Vad du hittar här
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Det här arkivet samlar 39 originalbroschyrer för MG 5 från åren 2015 till 2024. Samlingen dokumenterar modellens utveckling under ett decennium: standardversioner, 10-årsjubileumsupplagan, elektriska MG 5 EV och sportiga GT-varianten. Katalogerna kommer från 21 olika marknader och visar regionala specifikationer och marknadsstrategi. Arkivet är utformat för bilhistoriker, samlare och forskare som vill förstå MG 5:s utveckling och globala spridning.
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.
Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.
Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.
När MG 5 ankom till det vietnamesiska marknaden 2015, positionerade sig modellen som en praktisk transportlösning för växande medelklass. Fyrcylindrig 1,5-liters motor med 110–113 hästkrafter räckte för stadskörning och långväga pendling. Standardutrustningen omfattade luftkonditionering och servostyrning – väsentliga komponenter i tropiskt klimat. Fyrdörrarsalongen utgjorde hu
På den nordiska marknaden 2018 fördelades modellen mellan vänster- och högerstyrt utförande, med fokus på svenska och norska specifikationer. Turbobenzinen på 1,5 liter med 147 hästkrafter mötte svenska säkerhetskrav och miljöstandarder. Utbudet omfattade både femsedan och kombi, båda med standard klimatanläggning och eluttag för svenska vinterförhållanden.
I ett segment dränerat av etablerade japanska märken och tysk massbilproduktion, placerade sig MG 5 2019 som en praktisk alternativ för Mellanöstern-marknader. Motorn på 1,5 liter med 112 hästkrafter var tillräcklig, inget mer. Femväxlad manuell växellåda, konventionell fjädring—ingen överraskning, men heller ingen kompromiss med grundläggande pålitlighet.
I ett segment dominerat av etablerade märken som Toyota Corolla och Hyundai Elantra, presenterade MG 5 från 2021 ett alternativ baserat på värde snarare än prestige. Motorn på 1,5 liter med 104 hästkrafter var tillräcklig för skandinavisk körning, medan framhjulsdriften och 506 liters bagageutrymme motsvarade nordiska praktikerbehov.
När MG 5 lanserades på den vietnamesiska marknaden 2022 presenterades det som ett prisvärt elfordon för växande urbana centrum. Med en 50 kWh-batteri och räckvidd på 400 kilometer var det utformat för dagliga pendlingar i Ho Chi Minh-staden och Hanoi. Lokal montering gjorde det konkurrenskraftigt mot andra kinesiska elbilsmärken som redan etablerat sig i regionen.
Fyra utföranden präglades av MG 5-katalogen 2023: fyrörsdörrars sedan i basutförande, välutrustad mittversion, högsta trim med utökad säkerhet, och en sportligere variant. Turbomotorn på 1,5 liter levererade 110 kW. Värmepumpar och rostskydd för nordiska förhållanden fanns på alternativlistan för vissa marknader, medan Australien och Vietnam fokuserade på komfortökning och konn
MG:s distributörer i Sverige mottog jubileumsversionen med ett uppdaterat säkerhetspaketet för nordisk miljö: förbättrad ESP-reglering, LED-dagtusljus och förstärkt karossstruktur enligt aktuella standarder. Tiondelsversionen tillhandahölls i vit, grå och svart metallack—färger som passade den skandinaviska smaken för återhållsamhet.
År 2020 presenterades MG 5 EV i fyra huvudvarianter för den brittiska marknaden: basmodellen med 150 kW, samt högre utrustningsklasser med utökat interiörutrymme. Räckvidden upp till 400 kilometer gjorde den lämplig för nordeuropeisk dagpendling. Säkerhetsutrustningen omfattade antisladd och flera luftkuddar, vilket gjorde den konkurrenskraftig bland små elbilar för familjer.
Den tvärgående elmotorn på 115 hästkrafter drev 2021 års MG 5 EV med två batterialternativ—50 och 61 kWh—som levererade upp till 400 kilometers räckvidd. Ingenjörerna prioriterade enkelhet och väl beprövad teknik framför komplex högspänningssystem, vilket säkerställde tillförlitlighet i nordiska klimat. Femdörrarsedanen positionerades som en praktisk familjeelektriker för dagli
Den nordiska distributionen 2022 omfattade fyra marknader, med fokus på Storbritannien och Singapore. Tre karossalternativ fanns tillgängliga: sedan, kombi och stadsbil. Elmotorn på 115 kW drevs av batterier om 50 eller 61 kWh netto. Snabbladdning vid DC-stationer var standard, vilket passade skandinavisk köpkaraktär väl — praktisk, kostnadsmedveten, utan onödiga tillbehör.
I en marknad där Volkswagen ID.3 och Skoda Enyaq redan etablerat elbilarnas plats, presenterade MG 5 EV 2023 ett prisvärdare alternativ med 154 hk och 52 kWh-batteri. Nordiska köpare värderade robustheten i den elektriska drivenheten, även om räckvidden på drygt 400 kilometer motsvarade snarare stadskörning än långväga framfart.
När MG 5 EV nådde Skandinavien 2024, presenterades den som en praktisk familjesedan för det nordiska klimatet. Med värmepump och 170 kW motoreffekt levererades den i flera batterikapaciteter upp till 420 km räckvidd. Svenska marknaden fick dedikerad vinterutrustning och värmesystem optimerat för låga temperaturer.
När MG 5 Electric anlände till svenska marknaden 2022 positionerades det som ett praktiskt alternativ för pendlare och stadskörning. Med 175 kW effekt och möjlighet till över 400 km räckvidd mötte det växande efterfrågan på prisvärda elbilar. Femdörrars sedankaross, enkla interiörer och integrerad tio-tumsskärm utgjorde grundkonceptet—fokus låg på tillgänglighet snarare än lyx.
När MG 5 GT nådde den indonesiska marknaden 2022 positionerade sig som en praktisk familjesedan med 1,5-litersmotorn på 112 hästkrafter. Manuell femväxlad låda och fronthjulsdrift var utgångspunkten för ett erbjudande inriktat på daglig körning och tillförlitlighet snarare än dynamik. Utrymmet i kabinen och bagageutrymmet tilltalade växande medelklassköpare i regionen.
Sortimentet för MG 5 GT 2023 omfattade framför allt familjekombien med utökat lastutrymme. Turboladade 1,5-literns motor på 120 hästkrafter utgjorde kärnan i motorkonfigurationen. Instrumentbrädan och klimatkontroll var utformade för indonesiska marknaden, där MG fokuserade på praktisk användarvänlighet och prisvärde för växande medelklass.
Det tvärgående 1,5-litersmotorn med turboladdning utvecklade 169 hästkrafter i MG 5 GT för 2024, kompletterad av en 50 kWh-batteri i hybridversionen. Konstruktionen prioriterade praktisk användning framför sofistikering, med en fördelad vikt och lågt tyngdpunkt typiskt för denna karosstyp. Indonesisk tillverkning säkrade tillgänglighet på den växande sydostasiatiska marknaden.
MG:s återkomst på den asiatiska marknaden 2016 omfattade försäljning i Thailand, där femörrssedanen erbjöds med en 1,5-liters bensinmotor på 110 hk. Fördelningen mellan Kina och Thailand markerade företagets fokus på växande ekonomier snarare än mogna västerländska marknader. Utbudet var begränsat till denna enda konfiguration och motor.
Försäljningen av MG 5-sedanen 2023 concentrerades på Sydostasiatiska marknader, där modellen distribuerades genom officiella återförsäljare i Malaysia och Filippinerna. Motorn på 1,5 liter turbo med 112 hästkrafter motsvarade lokala förväntningar på bränsleeffektivitet, medan säkerhetsutrustningen följde regionala standarder. Katalogen erbjöd två växellådealternativ och flera f
Den tvärmonterade 1,5-litersmotorn med 110 hästkrafter utgör hjärtat i MG 5 Sedan 2024. Framhjulsdriften kombineras med femväxlad manuell växellåda eller CVT-automat beroende på marknad. Säkerhetsutrustningen omfattar främre och sidokrockkuddar, ABS och elektronisk stabilitetskontroll – väl anpassad för asiatiska och nordafrikanska körförhållanden.
MG:s distribution av EP EV nådde 2021 primärt den thailändska marknaden, där efterfrågan på elektriska stadsbussar växte snabbt. Med en 45 kWh-batteri och räckvidd på omkring 305 kilometer placerades modellen i ett segment där tillgänglighet värderades högre än avancerad teknik, vilket motsvarade den lokala köparnas prioriteringar.
I en segment dominerad av Toyota Camry och Hyundai Sonata presenterade MG GT 2022 ett alternativ med 1,5-liters turbomotor på 177 hästkrafter. Åttavältig automatisk växellåda och framhjulsdrift var standard. Nordiska köpare, som värderar både pålitlighet och värde, kunde jämföra GT:s utrustningsnivå mot etablerade konkurrenter – MG:s garantivillkor började attraka uppmärksamhet
När MG GT lanserades för 2023 presenterades den som en praktisk stadsbil för växande marknader i Sydostasien. Turboladdaren på 1,5 litern utvecklade 177 hästkrafter, tillräckligt för stadskörning och längre vägsträckor. Säkerhetsutrusningen inkluderade flera krockkuddar och elektronisk stabilitetskontroll, vilket motsvarade normen för denna kategori året då modellen introducera
Utbudet för 2024 omfattade både coupé- och sedanvariant, båda med samma turbomotor på 2,0 liter och 435 hästkrafter. Fyrhjulsdriven transmission var standard, vilket tilltalade nordiska köpare som värderade stabilitet och kontroll. Säkerhetsutrustningen följde EU-standarden fullt ut, med adaptiv farthållare och automatisk nödbromsning som standard på alla nivåer.
Fyra utrustningsnivåer definierade utbudet på den filippinska marknaden 2024: Core, Comfort, Style och Luxury. Varje variant byggde på samma 1,5-liters turbomotor men skildes åt genom säkerhetsutrustning, klimatövervakning och infotainmentsystem. Basnivån saknade bara adaptiv farthållare, medan topputförandet inkluderade sex airbags, elektronisk parkeringsbromse och en större s
MG 5-arkivet innehåller 39 originaldokument från perioden 2015 till 2024. Denna samling omfattar broschyrer, återförsäljarkataloger, presspaket och fabrikslitteratur för standardmodellen, specialutgåvor och elektriska varianter. Arkivet växer när nya material förvärvas och katalogiseras.
Arkivet täcker perioden 2015 till 2024 och dokumenterar MG 5:s hela produktionshistoria i vår samling. Inte alla år är representerade lika väl—vissa perioder har flera dokument medan andra kan ha luckor. Detta återspeglar tillgängligheten av originalmaterial från olika marknader och produktionsår.
Ja, absolut. Dessa originalfabriksdokument är värdefulla för att förstå specifikationer, utrustningsalternativ, färgtillgänglighet och marknadspositioning över olika år. Restaureringsspecialister och forskare använder dem för att verifiera autenticitet, identifiera korrekta detaljer och förstå modellens utveckling. Digitala kopior bevarar information som annars är svår att hitta.
Ja, samlingen representerar 21 olika marknader och regionala varianter. Detta betyder att du hittar dokument anpassade till specifika länder, med lokal prissättning, utrustningslistor och regulatoriska detaljer. Regionala skillnader i beteckningar, motoralternativ och funktioner är dokumenterade i dessa material.
Arkivsidan fokuserar på själva dokumenten—vad vi har, när de är från och vilka marknader de representerar. Katalogsidan beskriver fordonets specifikationer och funktioner. Här utforskar du primärkällor; där läser du om fordonets tekniska detaljer och historia.
Arkivet täcker fem olika varianter: standard MG 5, MG 5 10th Anniversary-utgåvan, MG 5 Electric, MG 5 EV och MG 5 GT. Var och en har sin egen dokumentation som återspeglar olika drivlinjer, designuppdateringar och marknadspositioning. Denna bredd visar modellens utveckling över ett decennium.
Nya material läggs till i takt med att de förvärvas och bearbetas, även om det inte finns ett fastställt schema. Förvärv beror på vad som blir tillgängligt från återförsäljare, samlare och arkiv världen över. Prenumerera på uppdateringar eller besök regelbundet för att se nyligen katalogiserade broschyrer och litteratur.