Vad du hittar här
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Det här arkivet samlar 16 återförsäljarbroschyrer av Mitsubishi Delica Star Wagon från fyra marknader under 44 år. Från originalgeneration 1979 till moderna varianter som D5 Jasper och D5 Roadest dokumenterar dessa kataloger utvecklingen av en japansk familjebil med många användningsområden. En värdefull samling för bilhistoriker, samlare och forskare som vill följa denna modells tekniska och formgivningsmässiga arv.
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.
Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.
Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.
Den tvärgående 2,4-liters bensinmotorn med 166 hästkrafter utgjorde hjärtat i denna generation, kopplad till antingen manuell eller fyrväxlad automatisk växellåda. Mitsubishi betonade motorns låga underhållsbehov och långsam förslitning—egenskaper som resonerade starkt på den indonesiska marknaden där servicenätverket var spritt.
År 2016 distribuerades Delica på nordiska marknader i tre karossvarianterna: standardvan med skjutdörrar, kompakta D:5-versionen och terrängmodellen. 2,4-liters bensinmotorn på 166 hästkrafter fanns i hela serien, medan den åttaväljade automatväxeln reserverades för högre trimmåar. Mitsubishi fokuserade på winterberedskap och säkerhetssystem anpassade för skandinaviska väder- o
När 2018-modellen presenterades för Taiwan var Delica redan en etablerad familjevan, nu med uppdaterad 2,4-liters bensinmotor på 145 hk. Mitsubishi fokuserade på praktisk flexibilitet: tre rader säten kunde konfigureras på flera sätt, vilket tilltalade växande familjer i täta urbana områden.
Delica-utbudet 2021 omfattade flera karossvarianter: sjusitsig familjebuss, lastbilsversion och fyrhjulsdriven variant. Dieselmotorn på 2,3 liter med 145 hästkrafter fanns i alla versioner. Mitsubishi behöll detta stabila sortiment för taiwanesiska köpare som värderade mångsidighet—samma motor, samma plattform, olika lösningar för olika behov.
Delica D5 från 2010 byggde på en tvärgående 2,4-liters bensinmotor med 166 hästkrafter, en konstruktion väl lämpad för japanska vägar och klimat. Tredelad modellrad—sedan, skjutdörrarnas monovolym och långversion—erbjöd flexibilitet utan att offra mekanisk enkelhet. Fyrhjulsdriven fanns på utvalda marknader. Ingenjörmässigt var det en pragmatisk lösning: robust, återhållsam, ut
Utbudet för 2014 omfattade främst tresitsig monovolymkonfiguration med 2,4-litersmotor på 170 hk och fyrhjulsdrift som standard. Mitsubishi erbjöd flera utföranden knutna till japansk marknad, där familjebilsegmentet värderade utrymme och tillförlitlighet före prestanda. Interiören kunde konfigureras med olika sätesalternativ för att passa familjers behov.
År 2021 omfattade Delica D5-utbudet en enda karossversion: sjuplatsen kompaktvanen med 2,4-liters bensinmotor på 173 hästkrafter och fyrhjulsdrift som standard. Interiörutrustningen varierade mellan trimnivåer, men mekaniken förblev densamma — en stabil grund för både stadskörning och grusvägar. Svenska köpare uppskattade denna enkelhet.
Den tvärmonterade 2,4-liters bensinmotorn på 184 hästkrafter utgjorde hjärtat i 2022 års Delica D5, kopplad till en CVT-växellåda som prioriterade mjuk kraftöverföring framför sportighet. Plattformen, återanvänd från föregångaren, hade utvecklats för japanska vägar och klimat—inte nordiska förhållanden. Uppdateringarna detta år fokuserade på säkerhetssystem och infotainment sna
I 2023 konkurrerade Delica D5 Jasper mot både klassiska MPV:ar och lätta kommersiella fordon på nordiska marknader. Fyrcylindermotorn på 2,4 liter levererade 180 hästkrafter med rimlig bränsleförbrukning för sin storlek. Säkerhetsutrustningen motsvarade tidens krav, med elektronisk stabilitetskontroll som standard.
När 2014 års uppdaterad Delica D5 M-Limited presenterades på den japanska marknaden, representerade den en förfinad version av tredje generationen som introducerats 2007. Mitsubishi fokuserade på att stärka positionen som praktisk familjebil för det hemmamarknaden, med förbättrad utrustning och inredningsdetaljer som tilltalade japanska köpares preferenser för långsiktig tillfö
När 2014 års Delica D5 Roadest nådde marknaden hade Mitsubishi utvecklat en minibuss med fokus på nordisk pragmatism. Fyrhjulsdriften och förhöjd markfrigång svarade mot svenska och norska köpares behov av säkerhet i varierande väderförhållanden. Utrustningen—skyddslister, robust underrede—reflekterade en förståelse för vad skandinaviska vägar krävde.
Den tvärgående 2,4-litersmotorn med 166 hästkrafter utgjorde grunden för denna fjärde generation, konstruerad för nordisk användning. Fyrhjulsdriven variant fanns tillgänglig för köpare i terräng- och vinterklimat, medan säkerhetsutrustningen motsvarade tidens krav. Mitsubishi fokuserade på robusthet och långsiktigt värde snarare än teknisk nyhet.
När 1979 års Star Wagon presenterades, mötte Mitsubishi ett växande behov av flexibla familjebussar. Det kompakta fordonet kombinerade ett effektivt utrymme med hanterbar storlek – perfekt för svenska förhållanden där parkeringsmöjligheter var begränsade. Motorn på 1,4 liter och 75 hästkrafter var måttlig men tillräcklig för denna typ av vardagstransport.
Då den uppdaterade Delica Truck anlände till taiwanesisk marknad 2016, behöll den sin väl beprövade 2,5-liters dieselmotor med 100 hästkrafter. Mitsubishi förstärkte rostskyddet för det fuktiga klimatet och erbjöd tre konfigurationer av flak: enkel hytt, dubbel kort och dubbel lång. Lastekapaciteten låg nära 1.500 kg.
Mitsubishis 2,4-liters bensinmotor, utvecklad för att klara långtidsbelastning, drev Delica Truck 2018 med 130 hästkrafter. Plattformen byggde på en stabil stålram, konstruerad för både stadskörning och tyngre transportuppgifter. Dubbelhytten var standardkonfigurationen på Taiwans marknad, där små transportörer värderade mekanisk enkelhet och servicevärlighet.
Delica Truck 2021 distribuerades främst på taiwanesiska marknaden och begränsad tillgång i Sydostasien. Dieselversionen med 2,5 liter och 174 hästkrafter utgjorde ryggraden i utbudet. Dubbelhytten och enkelhytten fanns båda, båda utrustade med servostyrning och möjlighet till luftkonditionering. För nordiska importörer var modellen praktiskt taget otillgänglig under detta år.
Arkivet innehåller 16 originaldokument för Mitsubishi Delica. Denna samling omfattar fabriksbroschyrer, återförsäljarkataloger och pressmeddelanden som täcker olika generationer och regionala lanskeringar. Varje dokument erbjuder autentiska detaljer om utrustning och utföringsversioner.
Dokumenten sträcker sig från 1979 till 2023 och fångar den ursprungliga Star Wagon-lanseringen och utvecklingen till moderna Delica D5-varianter. Täckningen är bred men inkluderar inte varje år. Samlingen betonar viktiga modellannonseringar och större uppdateringspunkter.
Ja, absolut. Originala fabriksbroschyrer och återförsäljarkataloger ger autentiska referenser för utföringdetaljer, färgalternativ, interiörlayouter och utrustning. Dessa dokument hjälper till att verifiera korrekta specifikationer för ditt modellar och marknadsvariant.
Samlingen innehåller dokument från fyra distinkta marknader, vilket återspeglar hur Mitsubishi anpassade Delica för olika regioner. Marknadsspecifika varianter visar olika utrustningsnivåer, utföringsnamn och funktionsutveckling. Denna regionala mångfald gör arkivet värdefullt.
Arkivsidan fokuserar på dokumenten som historiska artefakter. Katalogsidan täcker bilens tekniska specifikationer och prestandadetaljer. Här utforskar du originalbroschyrer och pressmeddelanden. Tänk på det som källmaterial kontra referensvägledning.
Samlingen inkluderar den ursprungliga Delica och Star Wagon, plus moderna varianter: Delica D5, Delica D5 Jasper, Delica D5 M-Limited och Delica D5 Roadest. Detta sträcker sig från lanseringen 1979 genom nuvarande produktion och fångar större generationsskiften.
Arkivet växer när nya originaldokument upptäcks och förvärvas. Uppdateringar sker periodiskt snarare än enligt ett fast schema. Om du har Delica-broschyrer att bidra med, kontakta Automobilisto direkt för att lägga till dem i samlingen.