Vad du hittar här
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Det här arkivet samlar tio broschyrer från Mitsubishi L300 över fyra decennier – från lanseringen 1983 till 2022. Originaldokumenten kommer från återförsäljare på sju marknader och dokumenterar utvecklingen av denna lätta nyttofordon. Bilhistoriker, restauratörer och entusiaster hittar här autentiska primärkällor som spårar modellens tekniska och marknadsmässiga utveckling.
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.
Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.
Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.
I ett segment dominerat av Toyota Hiace och Ford Transit, behöll L300 sin nisch 2015 som prisvärd arbetshäst. Dieselmotorn på 2,5 liter med 75 kW erbjöd tillräcklig kraft för stadsleveranser och lätt godstransport. Mitsubishi konkurrerade inte på utrustning utan på ägarekonomin—låga köpkostnader och enkelt underhåll tilltalade småföretagare över hela Sydostasien.
Distributionen 2019 omfattade framför allt Indonesien och Sydostasien, där L300 dominerade marknaden för lätta lastbilar. Den 2,5-liters dieselmotorn på 95 hästkrafter var konstruerad för tropiska förhållanden—robust kylsystem, korrosionsbeständiga ledningar. Mitsubishi hade också förstärkt säkerhetsutrustningen med bergskörningskontroll för brantare terräng, en funktion väl lä
Marknaden för L300 2021 omfattade Indonesien som primär försäljningsregion, där modellen distribuerades med standardutrustning anpassad för tropiska förhållanden. Den 2,5-literiga dieselmotorn med 100 hästkrafter levererades tillsammans med en femväxlad manuell låda. Mitsubishi fokuserade på hårdhet och servicebarhet framför alla andra kriterier.
I en marknad där konkurrenter från Suzuki och Tata dominerade de lägsta segmenten, tog Mitsubishi L300 2022 sin plats med en 1,5-liters dieselmotor på 75 hästkrafter och fyrväxlad manuell låda. Fjäderupphängningen bak var utformad för indiska vägar, medan lastkapaciteten på omkring 750 kilogram gjorde den lämplig för småföretagare och lokala distributörer.
När den första generationen L300 lanserades 1983 erbjöd Mitsubishi en kompakt arbetsfordon med 1,4-liters bensinmotor på 75 hästkrafter och framhjulsdrift. Målgruppen var småföretag och hantverkare som sökte ekonomisk drift utan att offra tillförlitlighet. Den nordiska marknaden väntade än, men konstruktionens robusthet passade Skandinaviens krav.
I ett segment där Ford Transit och Volkswagen LT redan dominerade, presenterade Mitsubishi 1987 L300 som ett väl utfört alternativ. Tvåliterdieseln med 75 hästkrafter levererade både tillförlitlighet och rimliga driftskostnader för svenska småföretagare. Nordiska köpare värderade dess enkla konstruktion och långsam värdeminskning.
När 2020-modellen nådde marknaden i Nya Zeeland och Filippinerna, var L300 fortfarande ett praktiskt val för små företagare. Dieselmotorn på 2,5 liter med 75 kW effekt och den enkla manuella femväxlaren gjorde fordonet lätt att underhålla. Mitsubishi höll fast vid denna formel där enkelhet värderades högre än elektronisk komplexitet.
År 2012 omfattade L300 Versa Van-utbudet främst en cargoversion och en passagerarvariant, båda drivna av samma 2,5-liters dieselmotor på 75 kW. Bladfjädringen bakåt och bakhjulsdriften var konstruktionsval som prioriterade lastkapacitet framför komfort. Mitsubishi höll denna generation i produktion för den filippinska marknaden, där praktiska värden värderades långt högre än mo
Arkivet innehåller 10 originalhandlingar som täcker L300. Denna samling omfattar flera marknader och generationer och ger en bra överblick över modellens historia från lanseringen till senare varianter som L300 Versa Van.
Dokumenten sträcker sig från 1983 till 2022 och fångar nästan fyra decenniers utveckling av L300. Även om det finns luckor under vissa år, dokumenterar samlingen de viktigaste faserna av modellens utveckling och närvaro på olika marknader.
Absolut. Originalfabrikslitteratur är ovärderlig för restaureringsprojekt. Dokumenten innehåller specifikationer, tillgängliga alternativ och designdetaljer som är väsentliga för autentiska ombyggnationer. Gamla broschyrer är särskilt användbara för att verifiera originalfärger och utrustning.
Ja, arkivet innehåller material från 7 olika regionala marknader. L300 var en global framgång, och dessa dokument avslöjar hur Mitsubishi anpassade modellen för olika länder. Att jämföra marknadsspecifika varianter erbjuder fascinerande perspektiv.
Samlingen täcker Colt L300, L300 och L300 Versa Van. Dessa varianter dokumenterar modellens utveckling från sin ursprungliga Colt-märkta version till senare iterationer med olika karosserier och kommersiella syften.
Denna arkivsida fokuserar på dokumenten själva—originalbroschyrer, kataloger och pressmeddelanden från olika år. Katalogsidan beskriver fordonets tekniska specifikationer. Här dokumenterar vi litteraturens historia, inte fordonets tekniska data.
Arkivet växer regelbundet när sällsynta originalhandlingar dyker upp. När nyupptäckta broschyrer eller kataloger hittas digitaliseras de och läggs till. Den aktuella uppsättningen på 10 dokument granskas kontinuerligt och berikas med nytt material.