Vad du hittar här
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Det här arkivet innehåller åtta broschyrer som dokumenterar Morgan 3 Wheeler från 2011 till 2024. Samlingen följer modellens återintroduktion och efterföljande utveckling, inklusive varianterna 3 Wheeler Roadster Brooklands och Super 3. Originalbroschyrer från brittiska och internationella marknader ger bilentusiaster, historiker och forskare en omfattande dokumentation av denna distinktiva trehjuling under dess moderna produktionsera.
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.
Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.
Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.
Då Morgan lanserade sin återuppväckning av tre-hjulingen 2011 var den avsedd främst för den brittiska marknaden. Motorn från Harley-Davidson, en 2,0-liters V-tvilling med 111 hästkrafter, var det enda valet för köparen. Handbyggd i liten serie, utan servostyrning eller modernare bekvämligheter, tog modellen en medveten väg tillbaka till mekanisk enkelhet.
Morganutbudet 2012 omfattade denna trehjuling som en radikal motsats till modernitetens automatisering. Med V-Twin-motor från Harley-Davidson på 110 hästkrafter, stålrörram och aluminiumkaross, erbjöd den fyra grundkonfigurationer för olika körupplevelser. Mekanisk enkelhet dominerade: ingen servo, ingen elektronisk styrning—bara direktöverföring mellan förares intentioner och
År 2014 distribuerades 3-hjulingen endast till brittiska marknader, men specifikationen avslöjar nordisk ingenjörslogik: luftkyld V-twin på 80 hk, kedjedrift utan överföringsväxel, enkelt tubulär chassi. Valet mellan öppen roadster och ny vindskyddspanel reflekterade Morgans pragmatiska tillvägagångssätt—funktionalitet före ornamentering, precis som svensk designfilosofi föresp
I en tid då konkurrenter som Lotus och Caterham byggde lättare sportbilar med modernare teknik, Morgan valde att behålla sin mekaniska enkelhet. 2013 års 3 Wheeler och Roadster Brooklands stod för en helt annan filosofi – ingen elektronik, ingen servo, bara växelspel mellan förare och väg. Det var ett medvetet motstånd mot utvecklingen.
När 2022 års utförande nådde marknaden, presenterades Super 3 som en radikal motpol till allt vad moderna sportbilar representerade. Trehjulingen byggde på en stålrörskonstruktion och drevs av en motorcykelmotor på 1,2 liter med 82 hästkrafter. För svenska köpare som sökte enkelhet och autentisk körupplevelse utan elektronisk komplexitet blev det ett naturligt val.
Fyra varianter präsenterades i katalogen för 2023: den öppna roadsterkonfigurationen dominerade, men också en hårdtakversion fanns tillgänglig för nordiska klimat. Turbomotorn på 1,5 liter levererade 118 hästkrafter till endast 580 kilos vikt, vilket gav en kraft-till-vikt-ratio som överträffade många tyngre sportvagnar. Utan servo och utan moderna elektroniska system var detta
Den transversalt monterade 1,5-liters motorn i Super 3 från 2024 levererade 82 hästkrafter genom ett enkelt mekaniskt system utan överflödiga elektroniska ingrepp. Stålrörskonstruktionen väger endast omkring 580 kilogram, vilket möjliggjorde lätthet och direkt körkänsla. Två takvarianterna—mjuk eller avtagbar hårdtop—anpassades för växlande väderförhållanden. I en tid då säkerh
I ett segment dominerat av moderna roadstrar med elektronisk stabilitetskontroll, stod Morgans Three Wheeler som en arkaisk motsats. Triumph-motorn på 1,6 liter med 80 hästkrafter och den spensliga vikten på 575 kilogram gjorde det till ett verktyg för föraren som sökte direkt mekanisk återkoppling utan digitala filter.
Arkivet innehåller 8 originalhandlingar för Morgan 3 Wheeler. Denna samling omfattar broschyrer, återförsäljarkataloger och pressmeddelanden från modellens moderna produktionshistoria. Tillsammans ger de en omfattande dokumentation av denna karakteristiska fordons utveckling.
Arkivet täcker perioden 2011 till 2024 och fångar hela återintroduktionen av 3 Wheeler på marknaden. Denna period dokumenterar över ett decennium av modellutveckling, variantlanseringar och kommersiell positionering. Inga betydande luckor finns inom denna tidsram.
Ja, originalfabrikskataloger och broschyrer är värdefulla för restaureringsarbete. De visar originalspecifikationer, tillgängliga alternativ och utföringsalternativ. För detaljerad teknisk information bör du konsultera Morgans specialiserade verkstadshandböcker.
Arkivet innehåller dokument från 2 olika marknader, vilket möjliggör jämförelse mellan regionala versioner och deras specifika utrustning. Detta visar hur Morgan marknadsförde 3 Wheeler olika på olika territorier och vilka alternativ som varierade per region.
Denna arkivsida fokuserar på själva dokumenten—deras historia, tillgänglighet och omfattning. Katalogsidan beskriver fordonets specifikationer och egenskaper direkt. Här behandlar vi fabrikslitteraturen som historiska artefakter värda att studeras på egen hand.
Samlingen täcker den ursprungliga 3 Wheeler, 3 Wheeler & Roadster Brooklands, Super 3 och Three Wheeler. Dessa dokument spårar modellens utveckling genom flera iterationer och visar hur Morgan förfinade och ompositionerade fordonet över tiden.
Arkivet växer när nya originalfabriksdokument upptäcks och förvärvas. Uppdateringar sker regelbundet men beror på källtillgänglighet. Betydande tillägg noteras för att hålla entusiaster informerade om nyarkiverade material.