Vad du hittar här
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Det här arkivet samlar elva originalbroschyrer för Nissan Bluebird från åren 1979–1992, hämtade från återförsäljarnas officiella material på sex internationella marknader. Samlingen dokumenterar utvecklingen av denna medelklassbil genom två generationer, med varianterna Bluebird och Bluebird 16V. För bilhistoriker, samlare och entusiaster erbjuder arkivet autentiska dokument från Nissans designfilosofi och marknadsstrategi under åttiotalet.
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.
Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.
Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.
När den fjärde generationen Bluebird nådde marknaden 1979, erbjöd Nissan en rad av karossutföranden för att möta olika köparbehov. Sexcylindermotorn på 2,0 liter utvecklade 110 hästkrafter och kopplades till antingen femväxlad manuell eller treväxlad automatisk växellåda. De välutrustade varianterna inkluderade servostyrning och luftkonditionering, vilket positionerade modellen
Motorn på 1,8 liter med 105 hästkrafter byggde på provad teknik, väl lämpad för nordiska förhållanden. Chassit var konstruerat för att klara svenska vägar utan att offra komfort, och rostskyddet följde tidens standard för japansk export. Bluebird 1984 tiltalade köpare som värderade tillförlitlighet och praktisk utformning framför sportigt temperament.
Fyra karossvaranter delade katalogen det året: sedan och coupé var huvudalternativen, båda byggda på samma plattform. Motorn på 2,0 liter presterade 105 hästkrafter med val mellan femväxlad manuell eller treväxlad automatisk. Utrustningsnivåerna sträckte sig från basutförande till fullt utrustad version med luftkonditionering och elinkluder.
När Bluebird anlände till nordiska marknader 1986 hade Nissan redan etablerat sig som en pålitlig aktör i premiumsegmentet. Sexcylindermotorn på 1,8 liter levererade 110 hästkrafter med den jämnhet som skandinaver värderade högt. Säkerhetsutrustningen och rostskyddet var utformade för nordiska förhållanden—en viktig försäljningsargument mot BMW och Volvo.
I den svenska marknaden ankom Bluebirden 1988 som en välkonstruerad sedan med fokus på nordisk praktikalitet. Tvålitriga sexcylindriga motorn levererade 160 hästkrafter med jämn kraftöverföring. Fjäderungen var utformad för att hantera svenska vägar med precision, och säkerhetsutrustningen motsvarade höga skandinaviska krav för denna tid.
Den tvärs inbyggda tvoliters-motorn med 150 hästkrafter utgjorde hjärtat i 1989 års Bluebird, konstruerad för att möta nordiska väderförhållanden. Fjärrtandhjulsupphängningen på bakaxeln gav stabilitet och kontroll på snöiga vägar, medan den stela karosseristrukturen säkerställde säkerhet vid höga hastigheter. Svenska köpare värderade denna praktiska ingenjörskonst högt.
Den tvärsmontering av 2,0-litersexcylindriga motorn med 160 hk var väl beprövad från tidigare årtal, men 1991 års Bluebird hade förfinad hydropneumatisk fjädring som absorberade ojämnheter med skandinavisk lugn. Automatlådan var väl avstämd, och säkerhetsutrustningen motsvarade höga nordiska normer för denna tid.
Fyra karossversioner fanns i kataloген för 1992: sedanen, kombin, coupén och en fyrörrig sportvariant. Alla delade det väl utprovade sex-cylindriga aggregatet på 1,8 liter med 130 hästkrafter. Nissan erbjöd ett omfattande utbud av trimmar och utrustningspaket, där säkerhetsfunktioner för nordisk körning – antilock-bromsar, stabilitetshjälp – redan var standard på högre nivåer.
Det tvärgående 1,8-liters 16-ventils motorn levererade 160 hästkrafter och baserades på Nissans väl beprövade konstruktion från tidigare år. För 1988 hade motorn fått förbättrad insprutning och katalysator för nordiska miljökrav. Fyrvälts karosseri, både sedan och kombi, erbjöd god rumslighet och den svenska marknaden värderade särskilt väl den förbättrade värmeisoleringen för
Arkivet innehåller 11 originalhandlingar om Nissan Bluebird. Denna samling omfattar broschyrer, återförsäljarkataloger och fabriksdokumentation från flera marknader och produktionsår. Tillsammans ger de en omfattande överblick över modellens varianter och dess kommersiella närvaro.
Samlingen sträcker sig från 1979 till 1992 och täcker 13 år av Bluebirds historia. Dokumenten kommer från olika modellgenerationer under denna period. Detta intervall gör det möjligt att följa bilens utveckling och förändringar under två decennier.
Absolut. Dessa arkivdokument är idealiska för restaureringsarbeten. Broschyrer och kataloger visar ursprungliga specifikationer, färgalternativ, interiörutrustningsnivåer och tekniska detaljer. De fungerar som pålitliga referenser för att verifiera autenticitet och återskapa periodkorrekt konfiguration.
Ja, arkivet innehåller dokument från 6 olika marknader och regionala varianter. Detta avslöjar hur Nissan anpassade Bluebird för olika länder och kundinställningar. Skillnader i utrustning, design och marknadsföringsmetoder framgår av dessa regionala material.
Denna arkivsida fokuserar på originalhandlingar och deras historiska värde. Katalogsidan presenterar tekniska specifikationer och fordonsdata istället. Arkivet är en dokumentsamling; katalogen är en fordonreferensresurs. De tjänar olika forskningsändamål.
Arkivet dokumenterar två generationer: Bluebird och Bluebird 16V. Båda serierna täcks av originalbroschyrer och kataloger från deras respektive produktionsperioder. Denna dubbla täckning visar modellens utveckling över flera produktgenerationer.
Arkivet växer kontinuerligt när nya originalhandlingar förvärvas och katalogiseras. Uppdateringar följer inget fast schema utan beror på materialtillgänglighet. Användare informeras när nya poster läggs till på plattformen.