Vad som ingår
40 original-PDF:er: försäljningsbroschyrer, återförsäljarkataloger, optionsguider, tekniska datablad och presskit över 3 modellfamiljer.
Börja med en modellfamilj och begränsa sedan efter årsspann och marknad. Varje modellsida innehåller grupperade PDF:er (broschyrer, optionslistor, tekniska datablad) så att du snabbt kan jämföra specifikationer och utrustningsändringar mellan generationer.
Om du undersöker en specifik utrustningsnivå eller motorvariant, använd först erafiltret och sök sedan på modellnamn — äldre Chevrolet-broschyrer använder ofta namngivningskonventioner som är typiska för perioden (t.ex. 4, 4 CV, 5).
40 original-PDF:er: försäljningsbroschyrer, återförsäljarkataloger, optionsguider, tekniska datablad och presskit över 3 modellfamiljer.
1954 till 1989. Djupast täckning finns i eran 1950-1980, vilket motsvarar toppperioden för broschyrproduktion.
4 (19), 5 (15), 4 CV (6).
Originaltillverkare + år + "via Automobilisto Archive". Dokumenten omfattas av GM/Renault-copyright; arkivets metadata är redaktionellt innehåll från Automobilisto.
En fabrik i Billancourt, Paris. Det började där 1898 när Louis Renault byggde sin första bil i ett litet verkstad — en liten De Dion-Bouton med direktöverföring som han modifierade själv. Hans två äldre bröder trodde han var galen. Men efter att ha körts upp på Rue Lepic utan att backa en enda gång, ville plötsligt alla ha en. Från en mans dröm till en industri som skulle förändra världen. Det är Renault.
De blev aldrig bara bilmakare — de blev innovatörer som skakade upp allt. Renault introducerade massproduktion i Europa långt innan det blev standard, skapade några av de mest praktiska familjebilarna någonsin, och var aldrig rädd för att experimentera. Från de ikoniska små Renault 4:orna som blev en kulturell rörelse till dagens fokus på elifiering — företaget har alltid förstått vad människor faktiskt behöver. Idag producerar Renault omkring 2,3 miljoner fordon årligen på sex kontinenter. Det är inte bara volym. Det är närvaro.
Dagens sortiment speglar en helt ny ambition. Sedanserien från 5:an till Espace täcker allt från stadskörning till familjeresor. SUV-sortimentet med Kadjar och Scenic E-Tech visar företagets moderna riktning. Men här är det viktiga — elfordonen växer snabbare än något annat segment. Renault vädjar till både hjärtat och huvudet. Och det funkar.
Dokumentfördelning över epoker.
| Decennium | Broschyrer | Modeller | Täckning |
|---|---|---|---|
| 1950s | Broschyrer6 | Modeller1 | Täckning |
| 1960s | Broschyrer19 | Modeller1 | Täckning |
| 1970s | Broschyrer15 | Modeller1 | Täckning |
| All Eras | Broschyrer40 | ModellerHela arkivet | Täckning |
Arkivet innehåller 45 originalhandlingar från Renault mellan 1954 och 1989. Du hittar broschyrer, prislistor, tillvalsguider, återförsäljarkataloger, presskit och tekniska PDF:er från 45 olika modellserier. Den mest omfattande täckningen är 4 CV från mitten av 1950-talet, med utgåvor från flera språkmarknader.
Ja, det är skanningar av originalfabrikantmaterial från återförsäljarliquidationer, privata samlingar och museier. Automobilisto är oberoende och inte ansluten till Renault. Dokumenten är fortfarande Renaults intellektuella egendom. Vi tillhandahåller arkivstruktur och redaktionell metadata.
Använd sökningen med modellnamn och år, till exempel 'Renault [modell] [år]'. Du kan också filtrera per årtionde på modellsidorna. Kom ihåg att broschyrer ofta trycktes 6–12 månader före modelåret. Om ett år saknas, prova omgivande år.
Ja, använd knappen 'Begär en PDF' och ange märke, modell, år och marknad. Om du äger en originalbroschyr kan du mejla [email protected]. Bidragsgivare får erkännande i arkivet.
Dokumenten täcker flera språkmarknader: arabiska, österrikisk, tysk, spansk, fransk, internationell, mexikansk, nederländsk och amerikansk utgåvor. Täckningen varierar beroende på era och modell, men ger en bred bild av Renaults globala närvaro.
Dokumenten är avsedda för personlig forskning, akademiska studier och redaktionell referens. De förblir Renaults egendom—kommersiell användning kräver tillstånd från tillverkaren. Vid publicering, citera originalfabrikanten och året plus Automobilisto som arkivkälla.
Nya dokument läggs till efter sökning, autentisering, katalogisering och redaktionell granskning. Se avsnittet 'Nyligen tillagd' för senaste tillskotten. Större uppdateringar presenteras via nyhetsbrevet.