Vad du hittar här
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Det här arkivet innehåller 34 broschyrer från Volkswagen Passat CC publicerade mellan 2008 och 2021. Samlingen dokumenterar utvecklingen av denna eleganta sedan genom flera generationer, inklusive varianterna CC och CC Shooting Brake, baserat på återförsäljarkataloger från 14 internationella marknader. Bilhistoriker, forskare och entusiaster hittar här omfattande material om modellens design, utrustning och marknadspositioning under mer än ett decennium.
Arkivsidor år för år med broschyr-PDF:er, nyckelspecifikationer och länkar till relaterade modeller.
Originalutgåvor från tillverkaren dokumenterar utrustning och tillval precis som de erbjöds.
Använd sökning eller årsbläddraren nedan. Varje broschyrkort länkar till fullständig PDF-nedladdning.
Öppna ett år för att se detaljer och ladda ner broschyren.
När modellen nådde svenska showrooms 2009, erbjöd den en distinkt position mellan sportiga coupéer och praktiska familjebilar. Fyrcylindriga turbomotorn på 200 hästkrafter kombinerades med ett väl utvecklat fyrhjulsdriveringssystem för svenska väderförhållanden. DSG-växellådan blev standard, och säkerhetsutrustningen motsvarade höga nordiska krav. Svenska köpare värderade denna
Katalogen för 2010 omfattade CC med ett brett utbud av utrustningsnivåer, alla drivna av samma 3,6-liters V6-motor med 280 hästkrafter. Volkswagen erbjöd flera interiörkombinationer och ett omfattande alternativpaket med säkerhetssystem anpassade för nordamerikansk marknad. Fyrväxlad automatisk växellåda var standard, tillsammans med fjärrstyrning och klimatanläggning på alla v
När uppdaterad CC-generationen nådde marknaden 2011, hade Volkswagen förstärkt säkerhetsutrustningen för nordiska köpare. Fyrhjulsantribet fanns inte längre, men det tvålitriga turbomotorn med 200 hk och dieselalternativet på 140 hk erbjöd tillräcklig prestanda för svenska vägar. Klimatkontroll och värmda säten var standard—nödvändigheter snarare än lyx i denna breddgrad.
I ett segment dominerat av den tredje generationen Golf och nya Passat, placerade sig CC 2012 som ett distinkt alternativ för skandinaviska köpare som sökte något annat än massmotorns konventionalitet. Säkerhetsutrustningen var omfattande för sin tid – adaptiv farthållare och aktiv filhållning fanns på alternativlistan. Fyrhjulsdriften var inte tillgänglig, men fronthjulsdrifte
År 2013 distribuerades CC-modellen på nordiska marknader med särskild fokus på säkerhet och väderbeständighet. Klimatanläggningen var utformad för nordiska förhållanden, och det elektriska framhjulsdriften på vissa varianter gjorde den lämplig för svenska vägar. Volkswagen marknadsförde den som en praktisk men stilfull familjesedan för skandinaviska köpare.
Det tvärgående monterade 2,0-litersmotorn med 140 PS eller 170 PS utgjorde ryggraden i den svenska marknaden 2014. Turboladdningen säkerställde responsiv acceleration över det nordiska körklimatet, medan dieselns vridmoment—340 Nm—gjorde sig väl märkt på motorväg och landsväg. Fyrväxlaren kompletterades av sexväxlad automatisk växellåda på de högre nivåerna.
Fyra karossvarianterna presenterades i 2015 års katalog: standardsedanen, en sportligare körversion med lägre chassi, samt två motoralternativ för nordiska marknader. Turbomotorn på 2,0 liter levererade 200 hästkrafter—lagom för svenska vägar. Säkerhetsutrustningen inkluderade adaptiv farthållare och filövervakning, funktioner som nordiska köpare redan förväntade sig från denna
När denna utgåva nådde de nordiska marknadsplatserna, presenterade Volkswagen en modell väl anpassad för skandinaviska krav. Motorn TSI 1,8-liters med 152 hästkrafter erbjöd tillräcklig prestanda för svenska vägar, medan det adaptiva fjäderungssystemet kunde beställas för bättre komfort på ojämn väg. Säkerhetspaketen var omfattande, med automatisk nödbromsning som standard.
I en segment dominerad av tysk prestige och japansk tillförlitlighet, tog 2017 CC sitt ställe med en 2.0-liters turbomotor på 280 hästkrafter. Säkerhetsutrustningen inkluderade adaptiv farthållare och flera airbags, väsentligt för nordisk marknad. Fjädringen var väl avstämd för vägar från Stockholm till Malmö, med tillräcklig komfort för långväga körning utan att offra körrespo
Tvärmonterad 2,0-liters turbomotor med 220 hk drev CC 2019 framåt med en blandning av kraft och effektivitet som passade nordiska köpare. Uppdaterad LED-belysning, förbättrad ljudisolering och ett moderniserat infotainmentsystem gjorde denna generation relevant för svenska marknaden. Exklusiv för Kina, men teknologin speglade Volkswagens globala standard.
Det tvärgående 2,0-liters TSI-aggregatet, monterat i längsriktning på MQB-plattformen, levererade 180 hästkrafter med ett vridmoment som gjorde accelerationen jämn och förutsägbar. Fjäderupphängningen var utformad för både vägar i god skick och mindre ojämnheter, medan det nordiska testandet säkerställde att klimatanpassningen motsvarade högre krav.
Under 2021 distribuerades CC Shooting Brake primärt till den kinesiska marknaden, där den lanserades som ett alternativ till traditionella stationsvagnar. Motorn, en 2,0-liters TSI med 220 hästkrafter, var väl anpassad för stadskörning och motorvägstransporter. Volkswagen marknadsförde modellen genom sitt kinesiska nätverk, med fokus på säkerhetsutrustning och klimatisering opt
Sortimentet 2008 omfattade flera motoralternativ, men TSI 2,0-litern på 200 hk blev flaggskeppet för den svenska marknaden. Coupé-limousin-konceptet med fyra dörrar och fallande takslutning erbjöds i både bensin- och dieselversion. Volkswagen presenterade omfattande utrustningspaket för nordiska köpare – säkerhetsfunktioner, vinterklimatisering och infotainmentsystem varierade
När den uppdaterade Passat CC nådde svenska återförsäljare 2009, erbjöds den med två bensinmotorer: 1.8 TSI på 160 hästkrafter och 2.0 FSI på 200 hästkrafter. Båda kombinerades med manuell växellåda eller DSG-automat. Fyrörrskarosseriet utan kombi-variant följde coupé-filosofin som definierade modellen—en sportlig tolkning av mellanklassen för köpare som värderade proportion öv
År 2010 presenterades Passat CC med ett omfattande utbud: TSI-motorn på 2,0 liter fanns tillsammans med manuell eller dubbelkopplingsväxellåda, medan flera trimmer och färgalternativ möjliggjorde individualisering. Säkerhetsutrustningen för denna modellgeneration inkluderade adaptiv farthållare och flera airbags som standard på högre varianter.
När uppdaterad Passat CC nådde nordiska showroomsen 2011, presenterades den med förbättrad framvagn och strammad chassiuppsättning. Motoralternativen sträckte sig från 1,4-liters TSI till en robust 2,0-liters diesel, båda väl lämpade för skandinaviska väderförhållanden. Volkswagen hade prioriterat säkerhetsutrustning och klimatanpassning – väsentligt för svenska köpare.
Arkivet innehåller 34 originaldokument som omfattar hela Passat CC:s livscykel. Detta inkluderar broschyrer, återförsäljarkataloger, presskit och fabrikslitteratur från flera marknader och modelår. Det är en omfattande samling för alla som forskar om denna modells historia och varianter.
Dokumenten sträcker sig från 2008 till 2021 och täcker modellen från debuten till slutet av produktionen. Detta fångar den ursprungliga CC-generationen och den senare Shooting Brake-varianten. Alla större modelår är representerade med konsekvent täckning under hela produktionsserien.
Ja, absolut. Originala fabriksbroschyrer och återförsäljarkataloger ger detaljerade specifikationer, alternativkonfigurationer och autentiska detaljer som är väsentliga för korrekt restaurering. Presskit dokumenterar designförändringar och tekniska uppdateringar mellan generationer.
Samlingen innehåller dokument från 14 olika marknader, vilket återspeglar regionala varianter och marknadsspecifika specifikationer. Varje marknad hade unika utrustningsnivåer, motoralternativ och utrustningspaket. Denna flermärkestäckning visar hur Volkswagen anpassade Passat CC för olika länder.
Arkivsidan fokuserar på själva originaldokumenten—deras tillgänglighet, språk, år och regionala varianter. Katalogsidan beskriver bilens tekniska specifikationer och egenskaper. Arkivet visar vilken litteratur som finns, katalogen förklarar vad bilen egentligen är.
Samlingen täcker tre distinkta modellserier: den ursprungliga CC, CC Shooting Brake och Passat CC. Denna utveckling dokumenterar modellens evolution från debuten 2008 till sin slutgiltiga iteration. Alla större varianter och generationsförändringar är representerade i dokumentsamlingen.
Arkivet växer kontinuerligt när ny originallitteratur inhämtas och digitaliseras från samlingar världen över. Uppdateringar sker regelbundet, även om frekvensen beror på dokumenttillgänglighet. Prenumeranter får meddelanden när betydande tillägg görs till Passat CC-samlingen.