DS – Tekniska specifikationer 2015–2022

Karosserityp
Växellåda
Motor
Drivning
Styrning
Antal dörrar
Volym
från
till
Effekt

hk

hk

Acceleration

s

s

Årsmodell
från
till
Pris

$

$

DS

Grundad
1955-06-06
Grundare
André Lefèbvre, Flaminio Bertoni
Ursprungsland
France
Huvudkontor
Paris, France
Koncern
Stellantis
Modeller i katalogen
8
Årlig produktion
~0.4 million vehicles

DS är inte bara en bilmärke. Det är en fransk rebellion mot mediokritet. År 2009 tog Citroën ett djärvt steg — de tog sitt lyxigaste segment och skapade något helt nytt, något som skulle konkurrera direkt med Mercedes och BMW. Själva namnet kommer från det ikoniska Citroën DS från 1955, en bil som revolutionerade bilvärlden. Men här är grejen: DS skulle bli något annat än sina föregångare. Mer premium. Mer avancerat. Mer franskt, om man säger så.

Vad gör DS verkligen annorlunda? Design först — alltid design först. Medan tyska märken fokuserar på teknik och prestanda, prioriterar DS estetik och innovativ engineering som ingen annat gör. Deras EV-strategi är aggressiv: redan 2021 introducerade de den helt elektriska E-TENSE-linjen, och idag utgör elbilar en växande del av deras försäljning. Med omkring 500 000 fordon sålda sedan starten och växande marknadsandel i Europa, visar siffrorna att deras filosofi fungerar. De är inte snabbast. De är inte billigast. Men de är minnesvärda. Och för ett lyxmärke — det är allt som spelar roll.

Dagens DS-utbud är kompakt men välkuraterat. Du hittar klassiska sedaner som DS 3 och DS 9, eleganta SUV:ar som DS 7 Crossback och DS 4 Crossback, samt en växande flotta av elektriska modeller som tar märket in i framtiden. Varje bil är en statement. Inte bara ett transportmedel. Ever wonder why French design always feels different? Det är för att de vågar ta andra vägar än konkurrenterna. DS är beviset.

DS:s historia — från Citroëns lyxdivision till egen märke

DS började inte som ett eget märke. Långt ifrån. År 1955 presenterade Citroën en bil som skulle förändra allt — DS:an. Designad av Flaminio Bertoni och utvecklad under ledning av André Lefèbvre, var den en revolution på hjul. Hydropneumatisk fjädring. Framhjulsdrift. En framtid som andra tillverkare inte ens kunde föreställa sig. Men här är grejen — den var fortfarande en Citroën, en flaggskepp för det franska företaget, en bil för människor som ville något helt annat än vad alla andra körde.

Decennierna gick. DS-serien utvecklades genom DS 3, DS 4 och andra modeller, men de var alltid Citroëns barn. Märkets identitet var diffus. Det var lyxigt, ja — men var det verkligen något eget? Citroën kämpade ekonomiskt under 2000-talet. Moderbolaget PSA Peugeot Citroën behövde ta svåra beslut. Och då hände något oväntat. De insåg att DS kunde bli något större, något självständigt. En egen värld för designorienterade fransöser som inte ville köpa tyska premiumbilar.

Vändpunkten kom 2009. DS blev sitt eget varumärke under PSA-paraplyet. Det var ett smart drag — ta en känd namn med retro-charm och ge det moderna tänkande. Plötsligt hade DS en mission. En identitet. Inte längre bara en Citroën-underkategori utan en faktisk konkurrent på premiummarknaden. DS 5 lanserades samma år och blev ikonisk nästan omedelbar. Elegant. Okonventionell. Fransk på ett sätt som bara DS kunde vara. Andra märken byggde på tradition. DS byggde på framtidstro.

Tillväxten var märkbar under 2010-talet. DS 7 Crossback kom 2017 och blev en succé — en SUV som kunde konkurrera med BMW X5 och Audi Q7 utan att verka förstulen från Tyskland. DS 3 Crossback följde kort efter och tog marknadsandelar från små premiumbilar överallt. DS:s design blev dess superkraft — varje detalj verkade tankt genom. Inte bara vacker. Faktiskt annorlunda. Hade man träffat rätt nerv? Helt klart.

Idag är DS mitt i en elektrisk transformation. Märket satsar hårt på elbilsfuturism — inte bara för att det är modigt utan för att det passar DS:s DNA perfekt. Futuristiskt. Sofistikerat. Fransk elegans möter noll utsläpp. Kolla in deras elektriska lineup och du förstår direkt vart resan går. DS är inte längre en biprodukt. Det är en vision. En fransk svar på tysk premiumdominans. Och det verkar fungera.

DS — Framtiden är redan här

DS är inte bara ett bilmärke — det är en helt annan filosofi om vad en modern bil kan vara. Elegans möter teknik. Franskt hantverk möter elektrifiering. Och medan andra märken följer trender, sätter DS dem själva.

Det finns åtta modeller i katalogen, var och en designad för att stå ut från mängden. Intresserad av framtiden? Kolla deras SUV-sortiment — där kombineras skönhet med praktik på ett sätt som få andra lyckas med. Eller om du är intresserad av rent elektriska framtider? Deras elbilar talar sitt eget språk — tyst, snygg, och helt utan kompromisser.

DS gör inte bilar för alla. De gör bilar för dig som vågar vara annorlunda. Punkt.

Ds Modellkategorier

Teknisk översikt över Ds-modeller

SegmentModellerPrestandaDrivlinaFunktioner
Segment
Cabrio
Models Performance
82 - 165 PS
Drive
FWD
Features
DS Active LED Vision, DS Connect Nav, DS Drive Assist
Segment
Mini 3 doors
Models Performance
82 - 165 PS
Drive
FWD
Features
DS Active LED Vision, DS Connect Nav, DS Drive Assist
Segment
Suv 5 doors
Models Performance
100 - 360 PS
Drive
FWD, 4x4
Features
DS Active Scan Suspension, DS Matrix LED Vision, Advanced Traction Control, DS Night Vision
Segment
Hatchback 5 door
Models
4, 5
Performance
115 - 225 PS
Drive
FWD
Features
DS Connect Nav, DS Active LED Vision, DS Drive Assist, e-Toggle
Segment
Liftback
Models Performance
230 - 350 PS
Drive
4x4, FWD
Features
DS Active Scan Suspension, DS Matrix LED Vision, DS Connect Nav, DS Drive Assist
Segment
Sedan
Models Performance
225 - 360 PS
Drive
FWD, 4x4
Features
DS Active Scan Suspension, DS Matrix LED Vision, DS Night Vision, DS Connect Nav

Vanliga frågor om Ds

Hur många modeller erbjuder DS?

DS har åtta modeller totalt. Det är en ganska snäv men välkurerad samling, inte någon massa-lineup. Deras sedan-utbud fokuserar på elegans och komfort, medan deras SUV-serien växer stadigt. Varje modell är designad för att erbjuda något unikt — det handlar inte om kvantitet utan kvalitet och personlighet.

När grundades DS och var är huvudkontoret?

DS grundades 2009 — så det är bara ett drygt decennium gammalt som eget märke. Men vänta, det är inte helt sant. DS började egentligen som en specialutgåva av Citroën DS från 1955, en av historiens mest ikoniska bilar. Huvudkontoret sitter i Paris, naturligtvis, där det franska designärvandet är djupt rotat. Märket växte långsamt men stadigt, och idag är det Citroëns svar på märken som Audi och BMW — premiumkvalitet med fransk personlighet.

Vilken är DS:s mest populära modell?

DS 7 Crossback är helt klart stjärnan. Det är deras största försäljare och det märks varför — det är en stilig, välutsatt SUV som inte ser ut som alla andra. Jämfört med konkurrenter från Tyskland har den en helt annan personlighet. 7 Crossback finns också som plug-in hybrid, vilket gör den flexibel för både stad och motorväg. Sedan finns det 3 Crossback för de som vill ha något mindre men lika stiligt.

Erbjuder DS elektriska fordon?

DS är på väg mot elektrifiering, men de gör det på sitt eget tempo — väldigt franskt, helt enkelt. De erbjuder plug-in hybrider på flera modeller, vilket ger dig både bensinmotor och elmotor. Helt rena elmodeller kommer, men de skyndar sig inte. Det är faktiskt smart — de testar marknaden först innan de går all-in. Plug-in hybrider är ett bra mellansteg för många köpare.

Vad är DS:s signaturteknik och design?

DS står för Déesse Spéciale — vilket betyder särskild gudinna på franska. Och det säger mycket om deras filosofi. Design är allt här. Du ser det i de karakteristiska diamantformade motiven på grillen, det eleganta interiören och den överlag sofistikerade stil som skiljer dem från tyska konkurrenter. Teknologin är också viktig — de lägger pengar på komfortsystem, infotainment och säkerhet. Varje modell, från 3 till 9, är designad för att kännas premium. Det handlar inte bara om hur det ser ut — det handlar om hur det känns att sitta i en DS.

Senast uppdaterad

2026-02-20

Källa

DS Automobiles (official), Agence Nationale de Sécurité Sanitaire de l'Alimentation de l'Environnement et du Travail, Wikipedia, Fédération Française de l'Automobile, Musée de l'Automobile de Mulhouse

All teknisk information är hämtad från officiella tillverkspecifikationer och uppdateras regelbundet.