Haima Family

Haima Family genomgick tre faser under sina tolv produktionsår, men den tekniska utvecklingen var minimal. Automobilisto-databasen dokumenterar totalt 6 varianter fördelade över tre generationer, samtliga med identisk motoreffekt på 96 hk. Första generationen etablerade konceptet som en enkel fyrdörrars sedan för priskänsliga marknader. När andra generationen kom 2006 moderniserades formspråket något, men drivlinan förblev oförändrad — ingen dieselmotor eller starkare bensinvariant introducerades. Ansiktslyftningen 2010 gav Family ett fräschare utseende inför slutfasen, men mekaniskt stod bilen still. Avsaknaden av teknisk vidareutveckling och begränsade exportmarknader gjorde att modellen aldrig nådde utanför Kinas gränser i någon större skala. Produktionen upphörde 2012 utan att någon direkt efterträdare presenterades, vilket speglar Haimas ompositionering under 2010-talet. För den som stöter på en Family idag handlar det nästan uteslutande om enskilda privatimporterade exemplar, ofta från marknader där bilen sålts begagnad.

Haima Family såldes aldrig genom officiella kanaler i Sverige eller övriga Europa. Modellen var primärt avsedd för den kinesiska hemmamarknaden, där låga driftskostnader och enkelt underhåll vägde tyngre än prestanda eller säkerhetsutrustning. Enstaka exemplar kan ha importerats privat, men reservdelsförsörjning och servicekunskap saknas i praktiken på den svenska marknaden, vilket gör Family till en högst ovanlig syn här.