Hur många modeller har Maserati gjort genom tiderna?

Maserati har tillverkat 23 olika modeller sedan 1926. Från klassiska sportbilar som Bora och Merak till moderna SUV:ar som Levante och Grecale. Det är en rätt imponerande samling när man tänker på det — från handgjorda racingmaskiner till dagens högteknologiska fordon.

När grundades Maserati och var kommer det ifrån?

Maserati startades 1926 i Bologna, Italien av bröderna Maserati. De började med racingmotorer och blev snabbt kända för högpresterande sportbilar. Företaget är fortfarande italienskt till själen — det handlar om passion, design och precisionsteknologi. Från Bologna till världen, helt enkelt.

Vad är Maseratis signaturteknik eller design?

Maserati är känt för sitt Trident-märke och för att kombinera italiensk design med högpresterande motorer. Många modeller har använt V8-motorer, och märket fokuserar på handverkskonst och lyxuriösa interiörer. Det handlar om att skapa bilar som ser bra ut OCH går fort — inte bara det ena.

Gör Maserati elektriska bilar eller miljövänliga fordon?

Maserati har börjat introducera elektriska modeller för att möta framtida krav. Märket fokuserar på att bevara prestanda samtidigt som de blir mer miljövänliga. Det är en balansakt — italiensk sportbil-DNA med modern elteknik.

Maserati – Generationer och Specifikationer 1963–2020

Effekt från

till

Acceleration from

till

Year from

till

Price from

till

Maserati

Grundad

1914-12-01

Grundare

Alfieri Maserati, Bindo Maserati, Ernesto Maserati, Ettore Maserati, Carlo Maserati

Ursprungsland

Italy

Huvudkontor

Modena, Emilia-Romagna

Koncern

Stellantis

Modeller i katalogen

Årlig produktion

~0.04 million vehicles

Maserati föddes ur frustration. År 1914 grundade Alfieri, Bindo, Ernesto och Ettore Maserati sitt företag i Bologna — inte för att bygga bilar för massan, utan för att skapa något helt unikt. Dessa bröder var mekaniker, racingentusiaster, män som visste vad perfektion krävde. De började med motorer för andra tillverkare, men snart insåg de sanningen: varför skulle någon annan få äran? Så de byggde sin egen. Och från första dagen var det klar — detta skulle aldrig bli en vanlig bilfabrik. Vad är Maserati egentligen? En märke för de som förstår att horsepower är bara början. När du sätter dig i en Maserati förväntar du dig italiensk design som gör din puls snabbare, motorer som låter som musik — faktiskt musik — och en attityd som säger: detta är inte för alla. Under årtiondena har märket utvecklat en nästan mytisk status, från de legendariska racingbilarna på 1950-talet till dagens moderna prestationsmaskiner. Maserati har aldrig varit intresserad av att sälja mest. De bryr sig om att sälja rätt. I dag erbjuder Maserati en fascinerande blandning av klassisk italiensk elegans och modern teknik. Deras sedanmodeller kombinerar lyx med prestanda på ett sätt som få andra kan matcha. Sedan kommer SUV-utbudet, där italiensk raffinemang möter modern flexibilitet. Och ja — framtiden kommer. Märket investerar i elektriska prestanda, vilket betyder att Maserati inte bara förflyttar sig framåt — det omdefinierar helt vad italiensk motorkultur kan bli i en ny era.

Alla Maserati modeller

Maseratis historia

Allt började i Modena år 1926. Alfieri Maserati och hans bröder — Bindo, Ernesto, Ettore — de började som mekanikverkstad och förvandlade det till något mycket större. Tre bröder med en dröm. De ville bygga motorer för racing, inte bara bilar för gatan. Modena var redan känd för sin bilkultur, men Maserati skulle bli något helt annat — en symbol för italiensk elegans och motorsportdominans som skulle hålla i sig i årtionden.

De första åren var inte lätta. Maserati byggde framför allt racingmotorer för andra tillverkare, inte egna fordon. Men då — 1926 — skapade de sin första egen racingbil. Känd som Tipo 26. Det var en wendepunkt, även om få insåg det då. Sedan kom Bora-eran mycket senare, men innan dess hade Maserati redan etablerat sitt rykte genom racing. Varje motor de byggde var hantverk. Varje bil var en mekanisk mästerwerk. Detta var före masproduktion, före samlingsbanden — detta var italiensk bilkonst i sin renaste form.

Vändpunkten kom på 1950-talet. Då lanserade de Mexico och började verkligen tänka på vägar istället för enbart racerbanor. Men det var Ghibli som ändrade allt. Lanserad 1966. Designad av Giorgetto Giugiaro. Denna bil — snygg, snabb, och helt italiensk — blev definitionen av Gran Turismo. Plotvändning: Ghibli blev inte bara framgångsrik, den blev legendarisk. Maserati var inte längre bara en racingnamn. Nu var de en livsstil.

Quattroporte kom 1963 och introducerade tanken på en fyrsidig Maserati — en familjesedan med motorsportgener. Genial idé. Sedan kom 1980-talet med Biturbo, som var både framåtblickande och — låt oss säga — experimentell. Tvåturbo V6. Det fungerade inte alltid perfekt. Men det var djärvt. Sedan kom 3200 GT på 1990-talet — en ny början. Maserati återfann sin identitet efter några vilsekomna år.

Idag är Maserati något helt annat än när bröderna Maserati startade i Modena för nästan ett århundrade sedan. MC20-hypernutbilen representerar spetsen — moderna prestanda med italiensk själ. Levante och Grecale visar att Maserati anpassat sig till SUV-världen — inte helt överraskande. Framtiden? Elektrifieringen är här. Från 1926 till idag — det är en resa från handverkstad till global lyx. Maserati är inte längre bara italiensk. Det är globalt. Men kärnan? Den är fortfarande Modena.

Maserati — Italiensk passion möter modern verklighet

Maserati är inte bara en bilmärke — det är en känsla, en påminnelse om att prestanda och elegans inte behöver välja sida. Från trerörigt hjärta i 1920-talets Grand Prix-bilar till dagens turbouppladdade motorer, har Trident aldrig slutat jaga farten. Du hittar detta i deras 23 modeller, från klassiska sportbilar till moderna vardagsflak. Vill du utforska vad italiensk innovation ser ut idag? Kolla in deras växande SUV-sortiment eller deras framtidsvision med elektrifierade modeller. Maserati fortsätter att skriva sin historia — och den är långt ifrån över.

Maserati Modellkategorier

Sedaner & Sportbacks

Från kompakta 420, Biturbo, Ghibli, Quattroporte, Royale – elegant design med banbrytande teknik.

Visa alla sedaner →

SUVar & Crossovrar

Mångsidig SUV-familj: Levante. Alla med valfri fyrhjulsdrift.

Visa alla SUVar →

Sportbilar & Coupéer

Sportikoner: 228, 3200 GT, 4200 GT, Biturbo, Bora, Chubasco. Högprestandamodeller för maximal körglädje.

Visa alla sportbilar →

Elfordon

Framtidens mobilitet: GranTurismo, Grecale med upp till 600 km räckvidd.

Visa alla elbilar →

Teknisk översikt över Maserati-modeller

Segment	Modeller	Prestanda	Drivlina	Funktioner
Segment Coupé	Models 228, 3200 GT, 4200 GT, Biturbo, Bora, Chubasco, Ghibli, GranTurismo, Indy, Karif, Khamsin, Kyalami, MC12, MC20, Merak, Mexico, Shamal	Performance 170 - 762 PS	Drive RWD, 4x4	Features -
Segment Roadster	Models Ghibli, MC20	Performance 310 - 630 PS	Drive RWD	Features -
Segment Suv 5 doors	Models Grecale, Levante	Performance 250 - 590 PS	Drive 4x4	Features -
Segment Cabrio	Models 4200 GT, Barchetta Stradale, Biturbo, GranTurismo	Performance 180 - 460 PS	Drive RWD	Features -
Segment Sedan	Models 420, Biturbo, Ghibli, Quattroporte, Royale	Performance 180 - 580 PS	Drive RWD, 4x4, FWD	Features -

Vanliga frågor om Maserati

Maserati har tillverkat totalt 23 olika modeller sedan grundandet 1926. Imponerande? Absolut. Från klassiska sportbilar som Bora och Merak till moderna SUV:ar som Levante och Grecale. Det finns också ikoniska sedaner som Quattroporte och Ghibli. Vill du se hela katalogen? Kolla deras sedansamling eller SUV-katalogen. Rätt mix, måste säga.

Maserati grundades 1926 i Bologna, Italien av bröderna Maserati — Alfieri, Bindo, Carlo, Ettore och Ernesto. De började med racingmotorer. Enkelt. Sedan byggde de några av världens mest eftertraktade sportbilar. Från början var det allt om prestanda och italiensk design — en kombination som fortfarande definierar märket idag. Företaget har växt, bytt ägare några gånger, men det italienska hjärtat slår fortfarande. Det märks i varje detalj, från MC20 till Quattroporte. Passion. Det är vad som skiljer italienska bilar från resten.

Trident-märket. Det är Maseratis signum — tre tänder som symboliserar kraft och elegans. Men det är mer än bara en logotyp. Maserati har alltid varit besatt av att kombinera italiensk design med italiensk prestanda. V8-motorer. Handgjorda interiörer. Aerodynamisk formgivning som faktiskt ser ut att röra sig när bilen står stilla. Det här är märket som vägrade att kompromissa — en sportbil ska vara vacker OCH snabb, inte bara det ena. Se på Bora från 1971 eller dagens MC12. Samma filosofi. Samma passion. Bara olika årtionde. Det är det som gör Maserati till Maserati.

Ja, Maserati arbetar med elektrifisering. Inte för att det är trendy — det är för att det är framtiden. Märket har börjat introducera elektriska alternativ för att möta både miljökrav och kunders förväntningar. Prestanda försvinner inte bara för att det blir el. Tvärtom. Elektriska motorer ger omedelbar vridmoment som traditionella motorer inte kan matcha. Kolla Maseratis elektriska katalog för att se vad som finns. Märket håller fast vid sitt löfte — italiensk lyx, italiensk design, italiensk prestanda. Bara med batterier istället för bensin. Smart drag.

Senast uppdaterad

2026-02-22

Källa

Maserati S.p.A. (official), Ministero dei Trasporti e della Mobilità Sostenibile, Wikipedia, Associazione Nazionale Filiera Italiana Motoristica (ANFIA), Museo Nazionale dell'Automobile di Torino

All teknisk information är hämtad från officiella tillverkspecifikationer och uppdateras regelbundet.