SUVar & Crossovrar
Mångsidig SUV-familj. Alla med valfri fyrhjulsdrift.
Visa alla SUVar →ItaliaMahindra & MahindraSedan 1930
Pininfarina – Tekniska Specifikationer & Modeller
Italiensk designstudio från Turin som sedan 1930 förvandlar chassin till mästerverk. Battista Pininfarina började som karosseribyggare med en vision: att göra bilar vackrare än någon gjort innan. Från Ferrari till moderna elbilar har Pininfarina format några av världens mest ikoniska fordon, där varje kurva är konstnärskap snarare än bara funktion.
Grundad1 maj 1930Battista Pininfarina
KoncernMahindra & Mahindra
HuvudkontorTurin, PiedmontItalia
Modeller i katalogen2
Årlig produktion~0.001 million vehicles
Alla Pininfarina modeller
2 modeller från alla epoker – filtrera efter segment eller öppna en modell för dess generationer
Karosserityp
Karosserityp
Växellåda
Växellåda
Motor
Motor
Drivning
Drivning
Styrning
Styrning
Antal dörrar
Antal dörrar
Volym
från
till
Volym från
till
Effekt
hk
hk
Acceleration
s
s
Årsmodell
från
till
Pris
$
$
Om Pininfarina
En designstudio som blev legendarisk. Det är Pininfarina — italienskt geni från Turin, grundat 1930 av Battista "Pinin" Farina som började sitt liv som karosseribyggare med en vision om att göra bilar vackrare än någon gjort innan. Han var inte bara en designer. Han var en artist som trodde att form och funktion kunde dansa tillsammans. Från små verkstäder växte det fram något helt extraordinärt — ett namn som skulle bli synonymt med elegant perfektion under nästan ett århundrade.
Vad gör Pininfarina annorlunda än alla andra? De designar bilar för människor som förstår att det finns mer än bara motor och växlar under motorkuvan. Från 1930-talet till idag har de format några av världens mest ikoniska fordon — Ferrari, Alfa Romeo, Lancia — och skapat en filosofi där varje kurva, varje linje betyder något. År 2020 tog de steget in i framtiden genom att lansera sin egen bilmärke, helt eget. Inte längre bara designers åt andra. Nu skapare av sina egna drömmar. Och det är här det blir intressant.
Idag finns Pininfarina på två vägar framåt. Den elektriska revolutionen lockar dem — elbilar med italiensk elegans är deras framtid. Den moderna sedan Battista är en hyperbil som ser ut som framtiden själv — 1900 hästkrafter, 0-100 på 1,9 sekunder. Sedan finns det SUV-konceptet Pura Vision, en vision av vad lyxig mobilitet kan bli när design möter hållbarhet. Inte bara bilar. Konstverken på hjul.
Pininfarina — från coachbuilding till elektrisk framtid
1930 — året när allt började. Battista Pininfarina grundade sitt företag i Turin med en radikal idé: varför acceptera standardkarosserier när konstnärskap kunde förvandla ett chassis till ett mästerverk? Han var inte ingenjör. Han var konstnär. Och han såg bilar som levande skulpturer snarare än bara transportmedel. Det här var innan italiensk design blev synonym med elegans — långt före det.
De första åren var hårt arbete. Små uppdrag. Karossbyggeri åt redan existerande märken. Men Battista hade en vision som överskred det praktiska — han ville göra bilen vacker. Och då världskriget kom, tvingades fabriken att anpassa sig. Efter kriget återuppbyggde Pininfarina från ruiner, men nu med något nytt: en ryktbarhet som växte stadigt genom 1950-talet. Italienarna märkte detta. Ferrari märkte detta. Allt förändrades när rätta partnern ringde.
1952 — här kommer vändpunkten. Enzo Ferrari behövde någon som kunde forma hans motordröm till något som såg ut som en dröm. Ferrari 166 Inter blev början på ett samarbete som skulle definieras generationer framöver. Pininfarina tog Ferraris mekaniska geni och gav det skönhet. Elegans. Proportioner som fortfarande inspirerar designers idag. Sedan kom 250 GT — och plottwisten? Den blev en legend.
Genom 1960-talet och 1970-talet var Pininfarina överallt. Lancia. Alfa Romeo. Rolls-Royce. De designade för alla storlekar, alla märken, alla ambitioner. År 1966 började de även bygga sina egna bilar under märket Pininfarina — prototyper och specialbyggen som visade vad de verkligen kunde åstadkomma när fantasin inte var begränsad av andra märkens specifikationer. Sergio från 2013 var en hyllning till grundaren — ett huvud-till-tå masterpiece som bara 6 exemplar byggdes. Men tiden ändrade reglerna.
Framtiden är elektrisk, och Pininfarina accepterade utmaningen. Battista är inte bara en bil — det är ett statement. 1900 hästkrafter. Noll till hundra på under två sekunder. Namnet är en hyllning till grundaren själv, och designen fortsätter vad familjen alltid gjort: att göra det omöjliga vackert. Och Pura Vision visar deras kommande väg inom eluxus. Se deras kompletta elektriska samling för att se vart detta går. Från konsthantverk till hyperbilar. Det är bara Pininfarina.
Pininfarina Modellkategorier
Sportbilar & Coupéer
Sportikoner. Högprestandamodeller för maximal körglädje.
Visa alla sportbilar →Elfordon
Framtidens mobilitet: med upp till 600 km räckvidd.
Visa alla elbilar →Teknisk översikt över Pininfarina-modeller
| Segment | Modeller | Prestanda | Drivlina | Funktioner |
|---|---|---|---|---|
|
Segment
Coupe
|
Models |
Performance
1899 PS
|
Drive
4x4
|
Features
-
|
|
Segment
Suv coupe
|
Models |
Performance
-
|
Drive
-
|
Features
-
|
Pininfarina idag — design utan gränser
Pininfarina idag — design utan gränser
Pininfarina är inte bara ett namn på en fabrik längre — det är ett löfte om elegans som aldrig går ur mode. Från att ha format Ferraris och Maseratis till att nu fokusera på framtiden, har designhuset visat att det kan förnya sig utan att förlora sin själ. Idag hittar du deras vision i både SUV-modeller och elbilar som representerar nästa kapittel. Vill du äga ett stycke italiensk designhistoria? Nu kan du.
Vanliga frågor om Pininfarina
Hur många modeller tillverkar Pininfarina?
Pininfarina har två modeller i sitt aktuella sortiment. Det är Battista, en elektrisk hypercar med 1,900 hästkrafter, och Pura Vision, ett koncept som visar framtiden. Två modeller kanske låter lite, men när du jobbar på den här nivån handlar det om kvalitet före kvantitet. Båda representerar helt nya vägar för märket. Du kan utforska hela katalogen här — både sedaner och elbilar.
När grundades Pininfarina?
Pininfarina startades 1930 av Battista Farina i Turin. Det var mitt under ekonomiska depressionen — inte exakt rätt tidpunkt för att starta en designstudio. Men Battista hade en vision. Han ville designa bilar istället för bara bygga dem. Från dag ett var det om att skapa något vackrare, något bättre. Det märket håller på med än idag. Nästan ett århundrade senare och de fokuserar fortfarande på att forma framtiden — se bara Battista och deras vision för vad elbilar kan bli.
Vad är Pininfarina känt för när det gäller design och teknologi?
Pininfarina är designlegenderna. Punkt. De har format några av världens vackraste bilar i över 90 år — från klassiska Ferrari till moderna hypercars. Det handlar inte bara om utseende. Det är om att förstå hur en bil ska röra sig genom luften, hur den ska kännas, hur den ska berätta en historia. Deras signatur är elegans möter prestanda. Ta en titt på Battista — 1,900 hästkrafter paketerad i en form som bara Pininfarina kunde skapa. Det är inte bara en bil. Det är en konstgalleri på fyra hjul. Se deras elektriska modeller för att förstå vart de är på väg.
Fokuserar Pininfarina på elbilar?
Ja, helt klart. Battista är en 100% elektrisk hypercar — vi pratar 1,900 hk och 0-100 på under två sekunder. Det är inte en hybrid-grej eller en kompromiss. Det är Pininfarina som säger: det här är framtiden. Och de menar det allvarligt. Pura Vision-konceptet visar också en helt elektrisk riktning. För dem handlar det inte om att anpassa sig. Det handlar om att leda vägen. Du kan utforska alla elektriska modeller här. Det är ingen återvändsväg för dem — bara framåt.
Källa: Pininfarina S.p.A. (official), Ministero dei Trasporti e della Mobilità Sostenibile, Wikipedia, Associazione Nazionale Filiera Italiana Motoristica (ANFIA), Museo Nazionale dell'Automobile di Torino·Senast uppdaterad