Jämförelse

Sport

9 generationer

1970 → 2005

Toyota Celica – Tekniska Data & Generationer

I sportkupésegmentet var Celica under lång tid ett av de mest köpta alternativen för den som ville ha vardagsnära prestanda utan sportbilspris. Toyota byggde modellen mellan 1970 och 2005, fördelat på 9 generationer och hela 117 dokumenterade varianter. Som begagnat- och importobjekt idag handlar Celica mycket om tillgänglig teknik, rimliga effektnivåer och en välkänd, pålitlig mekanik som gör den lätt att äga långsiktigt.

Utgått 2005Uppdaterad 2026-08-26117 varianter dokumenterade33 arkivbroschyrer
Toyota Celica 7 generation, restyling
2002 - 2005
7 generation, restyling
Toyota Celica 7 generation
1999 - 2002
7 generation
Toyota Celica 6 generation, restyling
1996 - 1999
6 generation, restyling
Toyota Celica 6 generation
1993 - 1996
6 generation
Toyota Celica 5 generation
1989 - 1996
5 generation
Toyota Celica 4 generation
1985 - 1990
4 generation
Toyota Celica 3 generation
1981 - 1981
3 generation
Toyota Celica 2 generation
1977 - 1981
2 generation
Toyota Celica 1 generation
1970 - 1977
1 generation
Yauheni Kapliarchuk
Sammanställd av Yauheni Kapliarchuk
Senaste tekniska granskning 2026-08-26 · verifierad mot två källor: Automobilisto catalog database.
Första år1970
Sista år2005
Generationer9
Sista chassiZZT230, ZZT231
Karosstyper4Hatchback 3-door · Cabrio · Coupe · Liftback

Generationsväljare

Öppna en chassikod för generationens detaljer

Aktuell7 generation, restyling 2002 — 2005
Hatchback 3-door

Slutgenerationens ansiktslyft 2002–2005 höll samma 6 varianter och 143–192 hk. Som sista Celica-versionen är dessa bilar ofta senast underhållna på marknaden, vilket gör dem attraktiva för importköpare som vill undvika äldre slitage.

Varianter1
7 generation 1999 — 2002
Hatchback 3-door

1999–2002, sista generationen i sin första fas: 6 varianter, 143–192 hk, enbart Hatchback 3-door. Färre varianter men modernare teknik ger enklare underhåll och bättre bränsleekonomi för dagligt bruk.

Varianter1
6 generation, restyling 1996 — 1999
Hatchback 3-doorCabrio

Ansiktslyft av sjätte generationen 1996–1999 med 19 varianter i samma effektspann, 116–255 hk. Störst variantbredd i hela modellhistorien gör denna period intressant för den som vill jämföra pris mot utrustningsnivå.

Varianter2
6 generation 1993 — 1996
CabrioHatchback 3-door

1993–1996 gav 16 varianter, 116–255 hk, som Cabrio och Hatchback 3-door. De högeffektiva versionerna är eftertraktade importobjekt, men slitagekänsliga delar och högre effekt betyder noggrannare besiktning före köp.

Varianter2
5 generation 1989 — 1996
CoupeCabrio

1989–1996, 12 varianter mellan 105 och 225 hk, i Cabrio och Coupe. De starkare varianterna innebär högre bränsleförbrukning och dyrare underhåll, medan lägre effektnivåer håller driftskostnaden nere för vardagsbruk.

Varianter2
4 generation 1985 — 1990
CabrioLiftback

1985–1990 introducerade Cabrio vid sidan av Liftback, med 13 varianter och 86–180 hk. Fler karossalternativ ger köpare mer valfrihet, men cabriolinjen kräver extra koll på tak och rost innan import.

Varianter2
3 generation 1981 — 1981
CoupeLiftback

En kort mellangeneration under 1981 med 11 varianter och upp till 170 hk. Kort produktionsfönster gör bilarna sällsynta som import idag, vilket påverkar både pris och tillgång på verkstadskunnig personal.

Varianter2
2 generation 1977 — 1981
LiftbackCoupe

1977–1981 breddades utbudet till 22 varianter, 75–121 hk, fortsatt Coupe och Liftback. Fler motoralternativ betyder fler reservdelsvarianter att hålla koll på vid en begagnataffär, men grundmekaniken förblev enkel och driftsäker.

Varianter2
1 generation 1970 — 1977
LiftbackCoupe

Den första generationen (1970–1977) kom som Coupe och Liftback med 12 varianter och effekt mellan 75 och 107 hk. Enkel mekanik och lätta karosser gör kvarvarande exemplar relativt billiga att serva, men utbudet är litet idag.

Varianter2

Fullständig drivlinematris (ZZT230, ZZT231, 2005)

Alla motor × drivlina-kombinationer som finns på den tyska marknaden

Laddar varianter…

Generationslinje

Varje generation i korthet, från äldst till nyast

RA211 gen.1970 — 19772 varianter
MA452 gen.1977 — 19812 varianter
RA633 gen.1981 — 19812 varianter
ST162C4 gen.1985 — 19902 varianter
55 gen.1989 — 19962 varianter
ST202C6 gen.1993 — 19962 varianter
66 gen. rest.1996 — 19992 varianter
77 gen.1999 — 20021 varianter
77 gen. rest.2002 — 20051 varianter

Så utvecklades modellen

Celica växte fram som en kompakt sportkupé och följde med tiden segmentets svängningar i karossform och effekt. De första generationerna (1970–1981) höll sig till enkla Coupe- och Liftback-karosser med modest effekt, 75 till 170 hk, byggda för att vara lättillgängliga och ekonomiska i drift snarare än renodlat sportiga. Under 1980- och tidiga 1990-talet expanderade utbudet kraftigt: Cabrio adderades, effekten steg gradvis mot 225 hk i femte generationen, och sjätte generationen (1993–1999) nådde modellens topp med upp till 255 hk fördelat på så många som 19 varianter i sin ansiktslyftta form. Detta var Celicas mest mångsidiga period, med bred spridning i både kaross och prestanda vilket gav köpare stor valfrihet på andrahandsmarknaden. Den sjunde och sista generationen (1999–2005) drog samman utbudet till enbart Hatchback 3-door och sex varianter per fas, med effekt mellan 143 och 192 hk – en tydlig fokusering mot en mer modern, lättskött formel snarare än bredd. Totalt byggdes 117 dokumenterade varianter över 9 generationer mellan 1970 och 2005, samtliga med bensinmotor. Arkivet hos Automobilisto omfattar 33 broschyrer från perioden 1970 till 2005, vilket speglar en lång och väldokumenterad modellhistoria snarare än en kortlivad nisch-produkt.

Marknadskontext

Celica fanns i flera karosstyper och effektnivåer under sina 35 produktionsår, vilket gjorde den relevant för både vardagspendlare och den som ville ha mer prestanda. Specifika marknader anges inte i tillgänglig data, men modellens breda variantutbud och långa produktionstid gör den till ett vanligt förekommande importobjekt på andrahandsmarknaden, särskilt för köpare som prioriterar tillgänglig teknik och rimliga driftskostnader.

33 originalbroschyrer finns bevarade i Automobilistos arkiv.

Öppna arkivet

Jämför med andra bilar

Toyota Celica

Toyota Celica

1970 → 2005

7 generation, restyling

Välj märke, modell och motoralternativ →

Toyota-återförsäljare

Alla återförsäljare och verkstäder →

Vanliga frågor om Celica

Hur många generationer av Toyota Celica finns dokumenterade?

Automobilisto listar 9 generationer av Celica, producerade mellan 1970 och 2005, med totalt 117 dokumenterade varianter och effekt från 75 till 255 hk.

Vilka karosstyper fanns det på Celica?

Celica erbjöds som Coupe, Liftback, Hatchback 3-door och Cabrio beroende på generation, med skiftande kombinationer genom modellens 35-åriga produktionstid.

Vilken generation av Celica hade högst effekt?

Sjätte generationen (1993–1999, inklusive ansiktslyft) nådde upp till 255 hk, den högsta effektnivån i hela Celicas modellhistoria enligt tillgänglig data.

Fanns Celica bara med bensinmotor?

Ja, samtliga 9 generationer av Celica i databasen har enbart bensindrivna motorer, från 75 hk i första generationen till 255 hk i sjätte generationen.

Vad hände med Celica efter 2005?

Modellen upphörde 2005 efter den sista ansiktslyftta sjunde generationen. Ingen efterträdare finns angiven i tillgänglig data.