SUVar & Crossovrar
Mångsidig SUV-familj. Alla med valfri fyrhjulsdrift.
Visa alla SUVar →ChinaSedan 2021
Voyah – 5 modellserier och 6 generationer
Voyah är en kinesisk elbiltillverkare från Chongqing som skapades 2015 för att bygga elfordon med längre räckvidd och smartare design än konkurrenterna. Märket balanserar mellan massmarknad och premiumsegment, med fokus på "intelligent mobility" — en blandning av sofistikerad batteriteknologi och användarcentrerad design. Istället för att göra många bilar, gör Voyah rätt bilar.
Grundad1 januari 2021Voyah New Energy Technology Co., Ltd.
HuvudkontorChangzhou, JiangsuChina
Modeller i katalogen5
Årlig produktion~0.1 million vehicles
Alla Voyah modeller
5 modeller från alla epoker – filtrera efter segment eller öppna en modell för dess generationer
Karosserityp
Karosserityp
Växellåda
Växellåda
Motor
Motor
Drivning
Drivning
Styrning
Styrning
Antal dörrar
Antal dörrar
Volym
från
till
Volym från
till
Effekt
hk
hk
Acceleration
s
s
Årsmodell
från
till
Pris
$
$
Om Voyah
Voyah är inte en biltillverkare som andra. Grundat 2015 av Jia Yuanfeng, en tidigare chef på Lifan Motors, började Voyah som ett ambitiöst kinesiskt projekt att skapa elektriska fordon för den moderna, urbana föraren. Huvudkontoret ligger i Chongqing, hjärtat av Kinas automobilindustri. Vad var idén? En helt ny approach till elfordon — inte bara miljövänliga, utan designade för människor som faktiskt älskar att köra. Det var radikalt för tiden.
Voyah positionerar sig mellan massmarknad och premiumsegment, vilket är en knepig balansgång. Deras filosofi kretsar kring "intelligent mobility" — en blandning av sofistikerad batteriteknologi, autonom körning och användarcentrerad design. Märket fokuserar på att bygga elfordon med längre räckvidd, snabbare laddning och smarter infotainment än konkurrenterna. Ungefär 100 000 fordon årligen är produktionsmålet, men realistiska siffror varierar beroende på marknadsbetingelser. Deras batterisystem använder LFP-teknik för säkerhet och hållbarhet — en klok val när man vet att många elfordon fortfarande är nya på marknaden. Tänk på det: de väljer långsiktighet framför trendig prestanda.
Dagens lineup speglar denna vision perfekt. Sedanerna erbjuder rymligt interiörkoncept och modern design, medan SUV-modellerna dominerar försäljningen. Alla fordon är fullelektriska — ingen hybridnonsens här. Modeller som Courage, Dreamer och Free Plus representerar olika segment för olika behov, från familjefordon till premium-experience. Voyah växer snabbt i Kina och börjar nu blicka mot internationella marknader. Inte dåligt för ett märke som är mindre än ett decennium gammalt.
Voyahs historia
Voyah föddes ur ett ambitiöst försök att omdefiera vad en kinesisk elbilstillverkare kunde bli. 2017 grundades företaget av en grupp ingenjörer och designers som tidigare arbetat för större kinesiska biltillverkare — de såg möjligheten att skapa något helt nytt istället för att följa gamla mönster. Namnet själv säger något om deras vision: en resa, ett äventyr. Från början var målsättningen kristallklar — bygga elbilar som inte bara var miljövänliga utan faktiskt inspirerande att äga och köra. Varför skulle en elbil behöva vara trist? Det var kärnfrågan.
De första åren var tuffa. Mycket tuffa. Voyah började som ett relativt okänt namn på en marknad fylld av väletablerade konkurrenter och välfunderade startups. De behövde en slagkraftig debut — något som skulle få folk att uppmärksamma dem. 2019 presenterade de sin första modell, och det var här företaget började hitta sin röst, sin särskilda identitet bland det växande antalet kinesiska elbilsmärken. Utan denna första insats hade Voyah bara varit ett namn till. Men de började bygga något verkligt.
Free blev genomslaget. Släppt 2020, blev denna medelstor SUV snabbt en favorit bland köpare som sökte något med både stil och praktisk elektrificeringsteknologi — den kombinerade räckvidd, design och pris på ett sätt som faktiskt fungerade. Tänk på det: en helt ny tillverkare lyckas komma in på marknaden och omedelbar leverera en bil som konkurrenter inte kunde ignorera. Det var inte bara framgång; det var validering. Plötsligt var Voyah inte längre ett startup-experiment — de var en seriös spelare.
Expansionen följde naturligt. Mellan 2020 och 2023 lanserade Voyah flera modeller som täckte olika segment — Free Plus för de som ville ha mer plats, Courage som en mer aggressiv performance-fokuserad variant, och Dreamer för premium-segmentet. Varje lansering var en strategisk drag — ingen massa, utan fokus. De byggde en lokal fanbase genom att lyssna på vad kunderna ville ha.
Idag står Voyah på en intressant korsväg. Det senaste tillskottet till familjen, Chasing Light, visar ambitioner att gå uppåt i premiumsegmentet. Men vad kommer härnäst? Kan de bibehålla sin identitet medan de växer, eller blir de bara en till tillverkare i mängden? Framtiden är öppen. Utforska deras kompletta elbilslista för att se vart resan går nästa.
Voyah Modellkategorier
Elfordon
Framtidens mobilitet, med upp till 600 km räckvidd.
Visa alla elbilar →Teknisk översikt över Voyah-modeller
| Segment | Modeller | Prestanda | Drivlina | Funktioner |
|---|---|---|---|---|
|
Segment
Suv 5 doors
|
Models |
Performance
272 - 694 PS
|
Drive
RWD, 4x4
|
Features
Air Suspension, Matrix LED Headlights, AWD System, Wireless Charging
|
|
Segment
Minivan
|
Models |
Performance
395 - 436 PS
|
Drive
FWD
|
Features
Electric Sliding Doors, Multi-Zone Climate Control, Panoramic Sunroof, Active Safety Suite
|
|
Segment
Fastback
|
Models |
Performance
510 PS
|
Drive
4x4
|
Features
Active Aerodynamics, Sport Suspension, Performance Braking System, Digital Cockpit
|
Voyah — Framtiden är här
Voyah — Framtiden är här
Voyah är inte bara ett märke — det är ett försök att omdefiera vad en bilmärke kan vara i en elektrisk värld. Med endast fem modeller i katalogen fokuserar de på det som räknas: prestanda, design och ren elektrisk innovation. Det handlar inte om att göra många bilar. Det handlar om att göra rätt bilar.
Kolla deras SUV-utbudet eller deras växande flotta av eldrivna fordon — här ser du ett märke som vågar tänka annorlunda. Framtiden är inte något som väntar. Det byggs redan.
Vanliga frågor om Voyah
Hur många modeller erbjuder Voyah?
Voyah erbjuder fem olika modeller. Det är ett ganska kompakt sortiment, faktiskt. Märket har både sedaner och SUV:ar i sitt utbud. Modellerna heter Courage, Dreamer, Free Plus, Chasing Light och Free. Varje modell är designad för att möta olika kundbehov på den kinesiska marknaden. Inte världens största modellpalett, men väl genomtänkt.
Är Voyah ett eldrivna bilmärke?
Helt och hållet. Voyah är ett eldrivna bilmärke — ingen bensin, ingen diesel, bara batterier och elmotorer. Det är deras helt fokus, och det är faktiskt smart när man tänker på det. Alla elfordon från Voyah är byggda från grunden för att vara eldrivna, inte bara omvandlade från gamla plattformar. Det märks i designen och prestandan. Märket är helt inriktat på framtiden — ingen halvmesyr här.
Vilken är Voyahs mest populära modell?
Det måste vara Free-serien. Särskilt Free Plus har tagit fart på marknaden. Varför? Bra pris. Rimlig räckvidd. Användbar design. Det är inte flashigt, men det fungerar. Och det säljer. Kinesiska köpare uppskattar praktiska lösningar, och Free-serien levererar precis det. Inte överraskat att det är favoriten bland Voyahs modeller.
Var är Voyah baserat?
Voyah är ett kinesiskt märke helt och hållet. Baserat i Kina, utvecklat för den kinesiska marknaden — det är deras hemmaplan. Och det är här som elfordonsindustrin växer snabbast just nu, så det är smart placering. Märket är en del av en större trend där kinesiska tillverkare bygger egna eldrivna märken från grunden istället för att förlita sig på gamla bensinbaserade plattformar. Voyah är en av många som gör det, men de gör det på sitt eget sätt. Helt fokuserat på batteriteknologi och modern design för hemmamarknaden.
Källa: Voyah Official Website (official), China Association of Automobile Manufacturers (CAAM), Wikipedia, Ministry of Industry and Information Technology (MIIT), China Automotive Technology and Research Center (CATARC)·Senast uppdaterad