Varumärkes historia BRABUS

BRABUS 280 SE 3.5 var en modifierad version av Mercedes-Benz 280 SE 3.5, en prestigefylld lyxsedan känd för sin eleganta design och raffinerade körupplevelse. BRABUS tog detta exceptionella fordon och höjde dess prestanda genom att uppgradera motorn, fjädringen och avgassystemet. Den 3,5-liters V8-motorn fick förbättringar, vilket resulterade i ökad effekt och förbättrad acceleration. Fjädringen var finjusterad för förbättrad hantering och lyhördhet, vilket garanterar en dynamisk och spännande körupplevelse. Dessutom erbjöd BRABUS skräddarsydda interiöruppgraderingar, vilket gjorde det möjligt för kunderna att anpassa sina 280 SE 3.5 med lyxiga material, avancerade multimediasystem och anpassade finish. BRABUS 450 SEL 6.9 baserades på Mercedes-Benz 450 SEL 6.9, en flaggskepps lyxsedan känd för sin exceptionella prestanda och avancerade teknik. BRABUS sköt gränserna ytterligare genom att introducera sina egna prestandaförbättringar till detta redan imponerande fordon. Den 6,9-liters V8-motorn genomgick noggranna modifieringar, vilket resulterade i betydligt ökad hästkrafter och vridmoment. Fjädringssystemet uppgraderades för att erbjuda förbättrad stabilitet och hantering, vilket gör att bilen enkelt kan hantera hörn och ge en smidig och bekväm körning. BRABUS 450 SEL 6.9 visade den perfekta balansen mellan LYX, kraft och sofistikering.

BRABUS 280 SL var en anpassad version av Mercedes-Benz 280 SL, en klassisk konvertibel sportbil känd för sin tidlösa design och öppna körupplevelse. BRABUS förbättrade denna ikoniska modell med olika prestanda-och stylinguppgraderingar. Motorn fick en effektökning, vilket gav spännande prestanda och en spännande avgasnot. Fjädringssystemet finjusterades för att ge skarpare hantering och förbättrad kördynamik. BRABUS erbjöd också visuella modifikationer, inklusive aerodynamiska karossförbättringar, anpassade hjul och lyxiga interiörfinisher. BRABUS 280 SL exemplifierade fusionen av klassisk design med modern prestanda och skräddarsydd lyx. BRABUS 450 SE var en modifierad version av Mercedes-Benz 450 se, en lyxig och rymlig sedan känd för sin komfort och elegans. BRABUS förvandlade detta verkställande fordon till en mer kraftfull och förfinad maskin. Motorn genomgick prestandaförbättringar, vilket resulterade i förbättrad acceleration och ökad topphastighet. Fjädringssystemet var optimerat för att ge en mjukare och mer kontrollerad körning. Dessutom erbjöd BRABUS interiöruppgraderingar, vilket gjorde det möjligt för kunderna att anpassa sina 450 SE med premiummaterial, avancerad teknik och personliga detaljer. BRABUS 450 se kombinerade lyx med förbättrad prestanda och tillgodoser dem som söker en verkligt exklusiv körupplevelse.

BRABUS 500 SEC 6.9 var en modifierad version av Mercedes-Benz 500 SEC, en lyxig grand tourer känd för sin eleganta design och kraftfulla prestanda. BRABUS tog denna exceptionella coupe och höjde dess prestanda genom att uppgradera motorn, fjädringen och aerodynamiken. Den 6,9-liters V8-motorn fick noggranna modifieringar, vilket resulterade i ökad hästkrafter och vridmoment, vilket gjorde att bilen kunde leverera spännande acceleration och topphastigheter. Fjädringen var finjusterad för att ge förbättrad hantering och respons, vilket kompletterar den ökade kraften. BRABUS introducerade också aerodynamiska förbättringar, inklusive anpassade kroppskomponenter och spoilers, för att optimera luftflödet och förbättra stabiliteten vid höga hastigheter. Inuti erbjöd BRABUS 500 SEC 6.9 skräddarsydda interiöralternativ, vilket gjorde det möjligt för kunderna att anpassa sin körmiljö med förstklassiga material och avancerad teknik. BRABUS 280 GE var en anpassad version av Mercedes-Benz 280 GE, ett robust och kapabelt terrängfordon känt för sin hållbarhet och mångsidighet. BRABUS förbättrade denna ikoniska modell genom att introducera prestanda-och stylinguppgraderingar skräddarsydda för äventyrlig körning. Motorn fick effektförbättringar, vilket gav ökat vridmoment för bättre terrängförmåga. Fjädringssystemet uppgraderades för att erbjuda förbättrad markfrihet, terrängtraktion och förbättrad hantering på olika terräng. BRABUS erbjöd också visuella modifikationer, inklusive anpassade hjul, skyddande karosselement och interiöranpassningsalternativ. BRABUS 280 ge kombinerade terrängförmåga med extra lyx, vilket gör den till ett idealiskt val för dem som söker både robusthet och förfining.

BRABUS 300 SE var en modifierad version av Mercedes-Benz 300 se, en prestigefylld lyxsedan känd för sin komfort och raffinerade körupplevelse. BRABUS höjde detta verkställande fordon genom att förbättra dess prestanda och lyxiga funktioner. Motorn genomgick modifikationer för att ge ökad kraft och förbättrad acceleration, vilket garanterade en livlig körupplevelse. Fjädringssystemet finjusterades för att ge en mjukare körning och förbättrad hantering, vilket förbättrar både komfort och prestanda. Inuti kabinen erbjöd BRABUS skräddarsydda interiöruppgraderingar, vilket gjorde det möjligt för kunderna att anpassa sina 300 SE med premiummaterial, avancerade multimediasystem och anpassade finish. BRABUS 300 se kombinerade lyx med förbättrad prestanda, tilltalande för dem som sökte både komfort och upprymdhet.

BRABUS 560 SEC var en modifierad version av Mercedes-Benz 560 SEC, en grand touring coupe känd för sin eleganta design och kraftfulla prestanda. BRABUS höjde denna redan exceptionella modell genom att förbättra dess motor, fjädring och styling. Den 5,6-liters V8-motorn fick omfattande modifieringar, vilket resulterade i ökad effekt och förbättrad acceleration, vilket gjorde att bilen kunde leverera spännande prestanda. Fjädringssystemet var finjusterat för att ge förbättrad hantering och stabilitet, vilket möjliggjorde exakt kurvtagning och en smidig körning. BRABUS erbjöd också visuella förbättringar, inklusive aerodynamiska karosskomponenter, anpassade hjul och personliga interiöralternativ, vilket gjorde det möjligt för kunderna att ytterligare höja lyxen och stilen på deras BRABUS 560 SEC. BRABUS 500 SEL var en modifierad version av Mercedes-Benz 500 sel, en lyxig och rymlig sedan känd för sin komfort och avancerade funktioner. BRABUS förbättrade detta verkställande fordon genom att introducera uppgraderingar av dess prestanda, hantering och interiörförfining. Den 5,0-liters V8-motorn genomgick noggranna modifieringar, vilket resulterade i ökad effekt och förbättrad acceleration, vilket gav en spännande körupplevelse. Fjädringssystemet finjusterades för att ge en mjukare körning, förbättrad hantering och förbättrad stabilitet, vilket säkerställer en bekväm och kontrollerad körupplevelse. BRABUS erbjöd också skräddarsydda interiöruppgraderingar, vilket gjorde det möjligt för kunderna att anpassa sina 500 SEL med premiummaterial, avancerade multimediasystem och anpassade finish, vilket skapade en lyxig och tekniskt avancerad hytt.

BRABUS e V12 var en modifierad version av Mercedes-Benz E-Klass, en prestigefylld verkställande sedan känd för sin elegans och komfort. BRABUS tog denna exceptionella modell och förvandlade den till ett högpresterande kraftverk. Höjdpunkten i E V12 var dess motor-en imponerande 7,3-liters V12-kraftverk. BRABUS ingenjörer modifierade motorn i stor utsträckning, vilket resulterade i en häpnadsväckande ökning av effekt och vridmoment. BRABUS E V12 erbjöd spännande acceleration och topphastigheter, vilket gjorde den till en av de snabbaste sedanerna på vägen. Exteriören fick subtila men ändå distinkta stylinguppgraderingar, inklusive aerodynamiska förbättringar och anpassade legeringshjul. Inuti kabinen erbjöd BRABUS skräddarsydda interiöralternativ, vilket gjorde det möjligt för kunderna att anpassa sin E V12 med premiummaterial, avancerad teknik och lyxiga funktioner. BRABUS 190E 3.6 L var en mycket modifierad version av Mercedes-Benz 190E, en kompakt executive sedan känd för sin sportiga hantering och tidlösa design. BRABUS tog denna ikoniska modell och höjde dess prestanda till en helt ny nivå. 190E 3.6 L hade en uppgraderad 3,6-liters linjär sexmotor, omfattande modifierad av BRABUS ingenjörer för att leverera ökad kraft och spännande acceleration. Fjädringssystemet finjusterades för förbättrad hantering och lyhördhet, vilket gjorde att bilen kunde navigera i kurvor med precision och smidighet. BRABUS erbjöd också visuella förbättringar, inklusive aerodynamiska karosserikomponenter, anpassade hjul och interiöruppgraderingar, vilket gjorde det möjligt för kunderna att skapa en unik och personlig körupplevelse. BRABUS 500 SL var en anpassad version av Mercedes-Benz 500 SL, en lyxig och ikonisk konvertibel sportbil. BRABUS förbättrade denna modell för att leverera hisnande prestanda och fantastisk visuell överklagande. Under huven fick 500 SL en kraftökning, med motormodifikationer som resulterade i ökad hästkrafter och förbättrad acceleration. Fjädringssystemet förfinades för att ge förbättrad hantering och stabilitet, vilket garanterar en spännande och engagerande körupplevelse. BRABUS erbjöd olika visuella förbättringar, inklusive aerodynamiska karosserikomponenter, anpassade legeringshjul och interiöranpassningsalternativ, vilket gjorde det möjligt för kunderna att anpassa sina 500 SL till sina exakta preferenser, vilket kombinerar lyx och prestanda sömlöst.

BRABUS 7.3 s V12 var en exceptionell modifierad version av Mercedes-Benz S-Klass, en flaggskepps lyx sedan känd för sin elegans och banbrytande teknik. BRABUS tog denna redan prestigefyllda modell och förvandlade den till ett högpresterande kraftverk. Höjdpunkten på 7.3 s V12 var dess motor-en monströs 7,3-liters V12-motor. BRABUS ingenjörer modifierade motorn i stor utsträckning, vilket resulterade i en betydande ökning av effekt och vridmoment. Detta gjorde det möjligt för bilen att leverera hisnande acceleration och topphastigheter, och etablerade den som en av de snabbaste sedanerna i sin tid. Exteriören fick smakfulla stylinguppgraderingar, inklusive aerodynamiska förbättringar och anpassade legeringshjul, medan interiören erbjöd skräddarsydda lyxalternativ, vilket gjorde det möjligt för kunderna att anpassa sin körmiljö till högsta standard. BRABUS 6.5 s V12 var en modifierad version av Mercedes-Benz S 600, en lyxig flaggskeppssedan känd för sin överflöd och avancerade teknik. BRABUS tog denna raffinerade modell och gjorde den till en riktig prestandamaskin. 6.5 s V12 hade en mycket avstämd och modifierad 6,5-liters V12-motor, vilket resulterade i en betydande ökning av effekt och prestanda. Accelerationen och topphastigheterna var verkligen imponerande, vilket garanterade en spännande körupplevelse. BRABUS förbättrade också exteriören med aerodynamiska förbättringar och anpassade legeringshjul, medan interiören fick skräddarsydda lyxuppgraderingar, vilket gav en överdådig och raffinerad körmiljö. 6.5 s V12 förkroppsligade den perfekta balansen mellan lyx och prestanda, catering till kräsna entusiaster som krävde det bästa av två världar.

BRABUS EV12 var en mycket modifierad version av Mercedes-Benz E-Klass, särskilt E 420-modellen. Brabus ingenjörer tog denna verkställande sedan och förvandlade den till ett högpresterande djur. Höjdpunkten i EV12 var dess motor-en monströs 7,3-liters V12-kraftverk. BRABUS modifierade motorn i stor utsträckning för att leverera imponerande kraft, vridmoment och acceleration. Med EV12 uppnådde BRABUS anmärkningsvärda prestanda, vilket gjorde den till en av de snabbaste sedanerna i sin tid. Förutom sin imponerande prestanda innehöll EV12 subtila men ändå distinkta yttre förbättringar, inklusive aerodynamiska karosskomponenter och anpassade legeringshjul. Inuti kabinen erbjöd BRABUS skräddarsydda interiöralternativ, vilket gjorde det möjligt för kunderna att anpassa sin EV12 med de finaste materialen och avancerad teknik, vilket skapade en lyxig och förarfokuserad miljö. BRABUS V12 Coupe var en anpassad version av Mercedes-Benz CL-Klass, en lyxig och elegant grand tourer känd för sin komfort och stil. BRABUS förvandlade denna coupe till ett högpresterande mästerverk genom att i stor utsträckning modifiera dess motor och styling. V12 Coupe skryter med en kraftfull 6,7-liters V12-motor, finjusterad av BRABUS för att leverera anmärkningsvärd kraft och acceleration. Motorförbättringarna resulterade i spännande prestanda siffror, cementera V12 Coupe som en av de mest kraftfulla och dynamiska grand tourers tillgängliga. BRABUS lade också till aerodynamiska karosserikomponenter, anpassade hjul och interiöruppgraderingar, vilket gjorde det möjligt för kunderna att ytterligare förbättra bilens visuella överklagande och lyxiga funktioner. BRABUS V12 Coupe erbjöd en utsökt blandning av prestanda, lyx och exklusivitet, tilltalande för dem som önskade en verkligt exceptionell körupplevelse. BRABUS e V8 var en modifierad version av Mercedes-Benz E-Klass, särskilt E 55 AMG-modellen. BRABUS tog denna redan kraftfulla prestanda sedan och drev dess kapacitet ännu längre. E V8 hade en mycket avstämd och modifierad 5,8-liters V8-motor, vilket resulterade i ökad effekt, förbättrad gasrespons och spännande prestanda. Bilens fjädring och hantering förbättrades också för att ge exceptionell smidighet och precision. BRABUS erbjöd visuella uppgraderingar, inklusive aerodynamiska karosserikomponenter, anpassade legeringshjul och personliga interiöralternativ, vilket gjorde det möjligt för kunderna att skapa en distinkt och lyxig körmiljö. BRABUS E V8 exemplifierade den perfekta balansen mellan kraft, förfining och stil, catering till entusiaster som krävde kompromisslös prestanda och lyx.

BRABUS SV12 s Biturbo var en verkligt extraordinär modifiering av Mercedes-Benz S-klass, särskilt S 600-modellen. Brabus ingenjörer tog denna lyxiga flaggskeppssedan och förvandlade den till ett högpresterande kraftverk. Mittpunkten i SV12 s Biturbo var dess motor - en formidabel 6,3-liters V12-motor med dubbla turboladdare. BRABUS modifierade motorn noggrant, vilket resulterade i en häpnadsväckande ökning av effekt och vridmoment. SV12 s Biturbo levererade spännande acceleration och topphastigheter, vilket gör den till en av de snabbaste sedanerna i världen. Förutom sin imponerande prestanda innehöll SV12 s Biturbo distinkta yttre förbättringar, inklusive aerodynamiska karosskomponenter, anpassade legeringshjul och en lyxig interiör som erbjuder skräddarsydda alternativ för anpassning. BRABUS kombinerade kraft, elegans och överflöd, vilket skapade en verkligt exceptionell körupplevelse. BRABUS ML 6.1 s var en mycket modifierad version av Mercedes-Benz M-klass, en premium SUV känd för sin mångsidighet och komfort. BRABUS tog denna kapabla off-roader och injicerade den med oöverträffad prestanda. ML 6.1 s hade en formidabel 6,1-liters V8-motor, sakkunnigt inställd och modifierad av BRABUS för att leverera imponerande kraft och acceleration. SUV: s fjädring och hantering förbättrades också, vilket garanterade exceptionell kontroll och stabilitet på olika terräng. BRABUS erbjöd visuella uppgraderingar, inklusive aerodynamiska karosserikomponenter, anpassade hjul och en personlig interiör med lyxiga finish och avancerad teknik. ML 6.1 s kombinerade en SUV: s praktiska och robusthet med den spännande prestanda och lyx som förväntas av BRABUS. BRABUS Cl V12 s var en anpassad version av Mercedes-Benz CL-Klass, en lyxig och raffinerad grand tourer känd för sin elegans och avancerade funktioner. BRABUS höjde denna grand coupe till nya höjder av prestanda och överflöd. I hjärtat var en mäktig 6,7-liters V12-motor, omfattande inställd och modifierad av Brabus ingenjörer. Resultatet var exceptionell effekt och acceleration, vilket gav en spännande körupplevelse. Exteriören fick smakfulla men ändå distinkta stylingförbättringar, inklusive aerodynamiska karosserikomponenter och anpassade legeringshjul, som kompletterar bilens eleganta linjer. Inuti erbjöd BRABUS Cl V12 s skräddarsydda interiöralternativ, vilket gjorde det möjligt för kunderna att anpassa sin körmiljö med premiummaterial, avancerad teknik och lyxiga finish. CL V12 s personifierade den perfekta balansen mellan prestanda och lyx, vilket gör den till en eftertraktad grand tourer.

BRABUS s V12 Biturbo var en exceptionell modifiering av Mercedes-Benz S-klass, särskilt S 600-modellen. Brabus ingenjörer tog denna lyxiga flaggskeppssedan och förvandlade den till ett riktigt kraftverk. Höjdpunkten i S V12 Biturbo var dess motor - en mäktig 6,3-liters V12-motor med dubbla turboladdare. BRABUS modifierade motorn i stor utsträckning, vilket resulterade i en häpnadsväckande ökning av effekt och vridmoment. S V12 Biturbo erbjöd blåsande acceleration och imponerande topphastigheter, vilket cementerade sin position som en av de snabbaste sedanerna i världen. Exteriören fick smakfulla stylinguppgraderingar, inklusive aerodynamiska förbättringar, anpassade legeringshjul och signatur BRABUS-märkning. Inuti kabinen erbjöd BRABUS skräddarsydda interiöralternativ, vilket gjorde det möjligt för kunderna att skapa en lyxig och personlig körmiljö med premiummaterial och avancerad teknik. BRABUS e V12 BiTurbo var en mycket modifierad version av Mercedes-Benz E-Klass, särskilt E 500-modellen. BRABUS tog denna verkställande sedan och förvandlade den till ett högpresterande underverk. E V12 BiTurbo hade en kraftfull 6,3-liters V12-motor med dubbla turboladdare, noggrant modifierad av BRABUS ingenjörer för att leverera exceptionell kraft och acceleration. Resultatet var en spännande körupplevelse som överträffade kapaciteten hos många sportbilar. BRABUS erbjöd också visuella förbättringar, inklusive aerodynamiska karosserikomponenter, anpassade hjul och en lyxig interiör skräddarsydd efter kundens preferenser. E V12 BiTurbo kombinerade prestanda, elegans och komfort, vilket gör det till ett extraordinärt fordon i sin klass. BRABUS G V12 Biturbo var en anmärkningsvärd modifiering av Mercedes-Benz G-Klass, ett robust och ikoniskt terrängfordon. BRABUS tog denna kapabla SUV och förvandlade den till ett högpresterande djur. G V12 Biturbo hade en massiv 6,3-liters V12-motor med dubbla turboladdare, omfattande inställd och modifierad av BRABUS ingenjörer för att leverera imponerande kraft och vridmoment. Resultatet var extraordinära terrängfunktioner i kombination med hisnande acceleration och topphastigheter på trottoaren. BRABUS förbättrade utsidan med aggressiva stylingkomponenter, anpassade hjul och en lyxig interiör som erbjuder skräddarsydda alternativ för anpassning. G V12 Biturbo representerade den perfekta blandningen av robusthet, prestanda och lyx.

BRABUS-raketen var en exceptionell modifiering av Mercedes-Benz CLS-Klass, en elegant och elegant fyrdörrars coupe. Brabus ingenjörer tog denna redan imponerande modell och förvandlade den till en riktig superbil. Raketens höjdpunkt var dess motor - en mäktig 6,3-liters V12-motor med dubbla turboladdare. BRABUS modifierade motorn i stor utsträckning, vilket resulterade i en häpnadsväckande ökning av effekt och vridmoment. Raketen erbjöd häpnadsväckande acceleration och imponerande topphastigheter, vilket gjorde den till en av de snabbaste sedanerna på vägen. Förutom sin imponerande prestanda hade ROCKET aggressiva yttre förbättringar, inklusive aerodynamiska karosserikomponenter, anpassade legeringshjul och en raffinerad interiör som erbjuder skräddarsydda alternativ för anpassning. BRABUS-raketen exemplifierade den perfekta fusionen av prestanda, stil och lyx. BRABUS BULLIT var en mycket modifierad version av Mercedes-Benz C-klass, specifikt C 63 AMG-modellen. BRABUS tog denna kompakta verkställande sedan och förvandlade den till ett högpresterande djur. BULLIT hade en kraftfull 6,3-liters V8-motor, omfattande inställd och modifierad av BRABUS ingenjörer för att leverera exceptionell kraft och acceleration. Resultatet var en spännande körupplevelse som överträffade kapaciteten hos många sportbilar. BRABUS erbjöd också visuella förbättringar, inklusive aerodynamiska karosserikomponenter, anpassade hjul och en lyxig interiör skräddarsydd efter kundens preferenser. BULLIT kombinerade precisionsteknik, smidighet och förfining, vilket gjorde den till en formidabel konkurrent i sin klass. BRABUS G V12 s Biturbo var en extraordinär modifiering av Mercedes-Benz G-Klass, ett ikoniskt och robust terrängfordon. BRABUS tog denna kapabla SUV och förvandlade den till ett högpresterande monster. G V12 s Biturbo hade en massiv 6,3-liters V12-motor med dubbla turboladdare, noggrant modifierad av BRABUS ingenjörer för att leverera exceptionell kraft och vridmoment. Resultatet var extraordinära terrängfunktioner i kombination med hisnande acceleration och topphastigheter på trottoaren. BRABUS förbättrade utsidan med aggressiva stylingkomponenter, anpassade hjul och en lyxig interiör som erbjuder skräddarsydda alternativ för anpassning. G V12 s Biturbo representerade den perfekta fusionen av mångsidighet, prestanda och lyx.

BRABUS B63 s var en mycket modifierad version av Mercedes-Benz ML-Klass, en premium SUV känd för sin mångsidighet och komfort. BRABUS tog denna kapabla off-roader och injicerade den med oöverträffad prestanda. B63 s hade en kraftfull 6,3-liters V8-motor, omfattande inställd och modifierad av BRABUS ingenjörer för att leverera imponerande kraft och acceleration. Resultatet var en spännande körupplevelse som överträffade kapaciteten hos många sportbilar. BRABUS erbjöd också visuella uppgraderingar, inklusive aerodynamiska karosserikomponenter, anpassade hjul och en personlig interiör med lyxiga finish och avancerad teknik. B63 s kombinerade en SUV: s praktiska och robusta egenskaper med den spännande prestanda och lyx som Brabus förväntar sig. BRABUS e V12 Coupe var en anmärkningsvärd modifiering av Mercedes-Benz E-Klass, särskilt e 550 Coupe-modellen. Brabus ingenjörer tog denna eleganta coupe och förvandlade den till ett högpresterande mästerverk. E V12 Coupe hade en massiv 6,3-liters V12-motor, noggrant modifierad och inställd av BRABUS för att leverera extraordinär kraft och acceleration. Resultatet blev blåsande prestanda och spännande kördynamik. BRABUS lade till subtila men ändå distinkta yttre förbättringar, inklusive aerodynamiska karosserikomponenter, anpassade legeringshjul och ett uppgraderat fjädringssystem för att förbättra bilens hantering och stabilitet. Inuti kabinen erbjöd BRABUS skräddarsydda interiöralternativ, vilket gjorde det möjligt för kunderna att anpassa sin körmiljö med de finaste materialen och avancerad teknik. BRABUS E V12 Coupe visade en perfekt blandning av prestanda, stil och lyx. BRABUS SV12 R var en exceptionell modifiering av Mercedes-Benz S-klass, särskilt S 600-modellen. Brabus ingenjörer tog denna lyxiga flaggskeppssedan och förvandlade den till ett riktigt kraftverk. Höjdpunkten i SV12 R var dess motor - en mäktig 6,3-liters V12-motor med dubbla turboladdare. BRABUS modifierade motorn i stor utsträckning, vilket resulterade i en häpnadsväckande ökning av effekt och vridmoment. SV12 R erbjöd häpnadsväckande acceleration och imponerande topphastigheter, vilket gör den till en av de snabbaste sedanerna på vägen. Förutom sin imponerande prestanda innehöll SV12 R distinkta yttre förbättringar, inklusive aerodynamiska karosskomponenter, anpassade legeringshjul och en raffinerad interiör som erbjuder skräddarsydda alternativ för anpassning. BRABUS SV12 r exemplifierade den perfekta fusionen av prestanda, lyx och exklusivitet.

BRABUS 800 e V12 Cabriolet var en exceptionell modifiering av Mercedes-Benz E-Klass Cabriolet. BRABUS tog denna eleganta cabriolet och gjorde den till ett högpresterande mästerverk. I hjärtat av 800 E V12 Cabriolet var en monströs 6,3-liters V12-motor med dubbla turboladdare. BRABUS ingenjörer omkonstruerade noggrant motorn för att ge en häpnadsväckande ökning av kraft och vridmoment. Resultatet blev en hisnande snabb och spännande öppen körupplevelse. BRABUS gav också bilen ett distinkt utseende med aerodynamiska förbättringar, anpassade legeringshjul och exklusiv märkning. Inuti kabinen skryter 800 E V12 Cabriolet med skräddarsydd lyx och avancerad teknik, vilket ger den perfekta blandningen av högpresterande körning och sofistikerad komfort. BRABUS 700 Biturbo var en mycket modifierad version av Mercedes-Benz S 63 AMG, en lyxig och kraftfull sedan. BRABUS tog denna högpresterande sedan och förvandlade den till en ännu mer formidabel maskin. 700 Biturbo hade en omarbetad 5,5-liters V8-motor med dubbla turboladdare, vilket gav en imponerande 700 hästkrafter. Kraftförstärkningen resulterade i hisnande acceleration och topphastigheter, vilket höjde S 63 AMG till superbilens territorium. BRABUS lade till aggressiva visuella uppgraderingar, inklusive aerodynamiska karosserikomponenter, anpassade hjul och en lyxig interiör med premiummaterial och avancerad teknik. BRABUS 700 Biturbo representerade den perfekta fusionen av lyx, prestanda och exklusivitet. BRABUS ULTIMATE 120 var en unik modifiering av smart fortwo, en kompakt stadsbil känd för sin smidighet och effektivitet. BRABUS tog den här lilla bilen och injicerade den med förbättrad prestanda och stil. ULTIMATE 120 hade en sportjusterad 1,0-liters trecylindrig motor, modifierad av BRABUS för att leverera ökad kraft och förbättrad kördynamik. Resultatet blev en smidig och zippy stadsbil som gav en engagerande körupplevelse i stadstrafiken. BRABUS tillhandahöll också ett sportigt utseende, inklusive aerodynamiska karosserikomponenter, exklusiva hjul och en anpassad interiör med sportstolar och premiummaterial. BRABUS ULTIMATE 120 visade varumärkets förmåga att höja även de minsta bilarna till nya höjder av prestanda och lyx.

BRABUS B63S-700 6x6 var en exceptionell modifiering av Mercedes-Benz G63 AMG 6x6, ett robust och terrängkompatibelt fordon. BRABUS tog denna redan imponerande off-roader och förvandlade den till en ännu mer formidabel maskin. B63S - 700 6x6 hade en kraftfull dubbelturboladdad V8-motor med en ökad effekt på 700 hästkrafter. Denna enorma kraft, i kombination med sexhjulsdrift och avancerade terrängfunktioner, gjorde B63S-700 6x6 till ett riktigt terrängmonster. BRABUS förbättrade fordonets utseende med aggressiva stylingelement, anpassade hjul och en lyxig interiör med premiummaterial och avancerad teknik. BRABUS B63S - 700 6x6 exemplifierade den perfekta blandningen av extrem terrängförmåga och lyxig förfining. BRABUS 800 Coupe var en extraordinär modifiering av Mercedes-Benz CL 65 AMG, en lyxig och högpresterande grand tourer. BRABUS tog denna eleganta coupe och förvandlade den till en oöverträffad prestanda maskin. 800 Coupe innehöll en massiv 6,0-liters V12-motor, noggrant modifierad och inställd av BRABUS för att leverera en häpnadsväckande 800 hästkrafter. Denna enorma kraft översatt till mind-blowing acceleration och exceptionella topphastigheter. BRABUS erbjöd också aerodynamiska förbättringar, anpassade legeringshjul och en skräddarsydd interiör med utsökt hantverk och avancerad teknik. BRABUS 800 Coupe representerade den perfekta fusionen av elegans, prestanda och lyx. BRABUS B50 - 500 Widestar var en mycket modifierad version av Mercedes-Benz G 500, en mångsidig och kapabel SUV. BRABUS tog denna robusta terrängbil och förbättrade dess prestanda och utseende. B50 - 500 Widestar hade en avstämd 4,7-liters V8-motor, vilket gav ökad effekt och vridmoment för imponerande terrängkapacitet och dynamisk prestanda på väg. BRABUS tillhandahöll också ett bredkroppssats, inklusive uppblåsta hjulbågar, aggressiva främre och bakre stötfångare och ett sportigt avgassystem, vilket gav fordonet en mer muskulös och befallande närvaro. Interiören i B50 - 500 Widestar skröt med skräddarsydda lyxalternativ, vilket gjorde det möjligt för kunderna att anpassa kabinen efter sina önskemål. BRABUS B50 - 500 Widestar kombinerar mångsidighet, prestanda och lyxig komfort i ett enastående paket.

BRABUS 850 6.0 Biturbo Coupe var en exceptionell modifiering av Mercedes-Benz S 63 AMG Coupe, en lyxig och kraftfull grand tourer. BRABUS tog denna eleganta coupe och förvandlade den till ett riktigt kraftverk. 850 6.0 Biturbo Coupe innehöll en massivt kraftfull 6,0-liters V8-motor, omfattande inställd och modifierad av BRABUS för att leverera en häpnadsväckande 850 hästkrafter. Denna enorma kraft översattes till blåsande acceleration och hisnande topphastigheter. BRABUS gav också en distinkt yttre design med aerodynamiska förbättringar, anpassade legeringshjul och en lyxig interiör som erbjuder skräddarsydda alternativ för anpassning. BRABUS 850 6.0 Biturbo Coupe representerade den perfekta fusionen av prestanda, stil och lyx. BRABUS G500 4x42 var en exceptionell modifiering av Mercedes-Benz G 500 4x42, ett terrängdjur med imponerande kapacitet. BRABUS tog denna robusta SUV och förbättrade både dess prestanda och utseende. G500 4x42 hade en avstämd 4,0-liters V8-motor, vilket gav ökad effekt och vridmoment för exceptionell terrängprestanda. BRABUS tillhandahöll också ett bredkroppssats, inklusive uppblåsta hjulbågar, aggressiva främre och bakre stötfångare och ytterligare belysningselement, vilket gav fordonet ett imponerande och robust utseende. Interiören i G500 4x42 skryter med förstklassiga material och avancerad teknik, vilket garanterar en bekväm och lyxig körupplevelse. BRABUS G500 4x42 kombinerade terrängförmåga, prestanda och lyxig komfort i ett anmärkningsvärt paket.

BRABUS 900 One of Ten var en exklusiv och begränsad upplaga av Mercedes-Maybach G 650 Landaulet, en extremt lyxig och sällsynt SUV. Begränsad till bara tio enheter över hela världen var 900 One of Ten ett ultimat uttryck för lyx och prestanda. BRABUS ökade effekten på 6,0-liters V12-motorn till svindlande 900 hästkrafter, vilket gör den till en av de mest kraftfulla SUV: erna på marknaden. Den överdådiga interiören innehöll överdådiga material och skräddarsydda anpassningsmöjligheter, som erbjuder oöverträffad komfort och exklusivitet. Med sina distinkta designelement, oöverträffad kraft och exceptionellt hantverk representerade BRABUS 900 One of Ten symbolen för fordonslyx och prestanda. BRABUS Rocket 900 var en extraordinär modifiering av Mercedes-AMG S 65, en lyxig och högpresterande sedan. Som namnet antyder packade Rocket 900 en stans med sin omarbetade 6,3-liters V12-motor, som levererade en häpnadsväckande 900 hästkrafter och ett massivt 1500 Nm vridmoment. Denna enorma kraft gjorde det möjligt för Rocket 900 att uppnå sinnesböjande acceleration och topphastigheter. BRABUS utrustade också bilen med aerodynamiska förbättringar, anpassade legeringshjul och en utsökt interiör med skräddarsydd hantverk och avancerad teknik. BRABUS Rocket 900 exemplifierade den perfekta balansen mellan överdådig lyx och spännande prestanda. BRABUS 550 Adventure 4x42 var en robust och kraftfull modifiering av Mercedes-Benz G 500 4x42, utformad för att hantera terrängäventyr med oöverträffad kapacitet. BRABUS förbättrade G 500 4x42 med en avstämd 4,0-liters V8-motor, vilket gav ökad effekt och vridmoment för exceptionell terrängprestanda. Adventure 4x42 hade en lyftfjädring, större hjul och aggressiva stylingelement, vilket gav den en imponerande och överallt närvaro. Inuti kabinen erbjöd BRABUS anpassade interiöralternativ, vilket garanterade en bekväm och lyxig körupplevelse i alla terräng. BRABUS 550 Adventure 4x42 kombinerade terrängförmåga, prestanda och exklusivitet i ett verkligt anmärkningsvärt paket.

BRABUS 800 GLE 63 var en imponerande modifiering av Mercedes-AMG GLE 63 SUV. Denna högpresterande SUV fick omfattande uppgraderingar, inklusive en avstämd dubbelturboladdad V8-motor som producerade en anmärkningsvärd 800 hästkrafter. Effektökningen gjorde det möjligt för BRABUS 800 GLE 63 att sprinta från 0 till 60 mph på bara 3,4 sekunder. BRABUS förbättrade också den yttre designen med aerodynamiska förbättringar, anpassade hjul och ett sportigt avgassystem. Inuti kabinen fanns lyx-och anpassningsalternativ, vilket gav en raffinerad körmiljö. BRABUS 900 One of Ten Cabriolet var en exklusiv och begränsad upplaga baserad på Mercedes-AMG S 65 Cabriolet. Med endast tio enheter producerade representerade denna Cabriolet symbolen för lyx och prestanda. 900 One of Ten Cabriolet innehöll en omfattande avstämd V12-motor som producerade en hisnande 900 hästkrafter. Den konvertibla toppen möjliggjorde en spännande körupplevelse utomhus, medan den överdådiga interiören visade utsökt hantverk och personliga detaljer. BRABUS Ultimate e-konceptet var en innovativ modifiering av smart EQ fortwo cabrio elfordon. Denna elektriska stadsbil fick en prestandaökning, med BRABUS som förbättrade effekt och vridmoment. Ultimate E Concept hade en unik exteriördesign, inklusive aerodynamiska förbättringar och distinkta legeringshjul. Inuti kabinen skapade sportiga accenter, premiummaterial och avancerad teknik en bekväm och elegant körmiljö. BRABUS 700 4x42 One of Ten var en exklusiv modifiering baserad på Mercedes-Benz G 500 4x42. Begränsad till bara tio enheter, innehöll detta kraftfulla terrängfordon en omarbetad V8-motor som producerade 700 hästkrafter. 700 4x42 hade en lyftfjädring, aggressiva stylingelement och förbättrade terrängfunktioner. Inuti kabinen fanns lyxiga möten och anpassningsalternativ, vilket garanterade en premium körupplevelse.

BRABUS 800 Widestar var en imponerande modifiering av Mercedes-Benz G 63 AMG. Denna ikoniska SUV genomgick en omfattande omvandling, med en avstämd V8-motor som producerar en svindlande 800 hästkrafter och 1000 Nm vridmoment. Widestar hade en breddad kaross med aggressiva stylingelement, ett anpassat galler och exklusiva BRABUS-legeringshjul. Den lyxiga interiören fick skräddarsydda detaljer och erbjöd oöverträffad komfort och avancerad teknik. BRABUS 900 Rocket Edition var en begränsad upplaga baserad på Mercedes-AMG GT 63 s 4matic+. Denna fantastiska superbil innehöll en omarbetad dubbelturboladdad V8-motor som levererade en häpnadsväckande 900 hästkrafter. Med en topphastighet på 330 km/h (205 mph) erbjöd Rocket Edition spännande prestanda. Exteriören visade exklusiva karosserier i kolfiber, aerodynamiska förbättringar och slående designelement. Inuti innehöll kabinen premiummaterial, skräddarsydda ytor och avancerad teknik, vilket skapade en verkligt extraordinär körupplevelse. BRABUS Ultimate 125 var en unik modifiering av smart EQ fortwo, som firade varumärkets 125-årsjubileum. Denna kompakta elektriska stadsbil fick prestandauppgraderingar, inklusive förbättrad kraft och sportigare dynamik. Ultimate 125 hade en distinkt exteriör med aerodynamiska förbättringar, anpassade färgfinisher och lätta legeringshjul. Inuti kabinen skapade sportiga accenter, högkvalitativa material och avancerade infotainmentsystem en modern och elegant körmiljö. BRABUS 700 4x42 Adventure XLP var en exceptionell modifiering baserad på Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6. Detta monströsa terrängfordon genomgick betydande förbättringar, med en avstämd V8-motor som producerade 700 hästkrafter. Adventure XLP visade en utökad säng, ökad körhöjd och en rad terrängtillbehör. Interiören erbjöd förstklassiga bekvämligheter och anpassningsmöjligheter, vilket ger en lyxig terrängupplevelse som ingen annan.

BRABUS 800 Adventure XLP var en exceptionell modifiering av Mercedes-Benz G 63 AMG pickup truck. Detta kraftfulla terrängfordon fick omfattande uppgraderingar, inklusive en avstämd V8-motor som producerade 800 hästkrafter. Adventure XLP hade en utökad säng, ökad markfrigång och terrängtillbehör, vilket gjorde den till den ultimata terrängmaskinen. Dess robusta exteriör visade aggressiva stylingelement, anpassade hjul och en mängd funktionella förbättringar. Inuti stugan skapade lyxiga bekvämligheter och personliga detaljer en bekväm och elegant körmiljö. BRABUS G V12 900 ONE of TEN var en extremt lyxig och begränsad upplaga baserad på Mercedes-Benz G-klass. Med bara tio enheter som tillverkades över hela världen, var detta fordon en symbol för exklusivitet och kraft. G V12 900 hade en handgjord dubbelturboladdad V12-motor som producerade en häpnadsväckande 900 hästkrafter och 1500 Nm vridmoment. Dess yttre skryter med skräddarsydda aerodynamiska förbättringar, bredare fender och ett unikt galler. Inuti erbjöd kabinen det yttersta i lyx med premiummaterial, avancerad teknik och personliga detaljer, vilket skapade en oöverträffad körupplevelse. BRABUS 500 EQ C var en elektrisk SUV-modifiering baserad på Mercedes-Benz EQC. Detta helt elektriska fordon genomgick prestandauppgraderingar, vilket gav förbättrad kraft och dynamik. 500 EQ C hade en distinkt exteriör med aerodynamiska förbättringar, anpassade hjul och exklusiva Brabus-stylingelement. Inuti kabinen gav en blandning av lyx och teknik en raffinerad körmiljö. Modifieringarna ökade inte bara fordonets prestanda utan bibehöll också dess miljövänliga natur och kombinerade hållbarhet med spännande kördynamik. BRABUS ROCKET 900 ONE of TEN var en begränsad upplaga baserad på Mercedes-AMG GT 63 s 4matic+. Med endast tio enheter producerade över hela världen representerade denna superbil toppen av prestanda och exklusivitet. ROCKET 900 hade en omfattande trimmad dubbelturboladdad V8-motor som levererade en häpnadsväckande 900 hästkrafter. Dess aerodynamiska yttre skryter med kolfiberförbättringar, exklusiva färgfinisher och aggressiva stylingsignaler. Inuti kabinen fanns Den högsta nivån av lyx och personaliseringsalternativ, vilket gav en extraordinär körupplevelse.

BRABUS 900 ROCKET Edition var en exklusiv och begränsad upplaga baserad på Mercedes-AMG GT 63 s 4matic+. Denna högpresterande superbil innehöll en omarbetad dubbelturboladdad V8-motor som levererade en häpnadsväckande 900 hästkrafter och 1 250 Nm vridmoment. Med en topphastighet på 330 km/h (205 mph) erbjöd ROCKET Edition spännande prestanda. Dess yttre visade skräddarsydda karosserier i kolfiber, aerodynamiska förbättringar och distinkta designelement. Inuti kabinen skapade lyxiga möten, avancerad teknik och personliga detaljer en verkligt extraordinär körupplevelse. BRABUS 800 GLE Coupe var en imponerande modifiering av Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe. Denna kraftfulla SUV-coupe genomgick betydande förbättringar, med en avstämd dubbelturboladdad V8-motor som producerar en anmärkningsvärd 800 hästkrafter och 1000 Nm vridmoment. 800 GLE Coupe visade en aggressiv exteriördesign med aerodynamiska förbättringar, anpassade hjul och ett sportigt avgassystem. Inuti erbjöd kabinen lyxig komfort, avancerade infotainmentsystem och anpassningsmöjligheter, vilket garanterade en raffinerad och spännande körupplevelse. BRABUS Adventure XLP 4x42 var en exceptionell modifiering baserad på Mercedes-Benz G 500 4x42 pickup truck. Detta terrängdjur fick omfattande uppgraderingar, inklusive en omarbetad V8-motor som producerade 500 hästkrafter och förbättrade terrängfunktioner. Adventure XLP hade en unik pickup-säng, ökad markfrigång och aggressiva stylingelement. Dess robusta exteriör visade anpassade karosserier, funktionella förbättringar och exklusiva Brabus-designsignaler. Inuti erbjöd stugan en blandning av lyx och praktiska egenskaper, vilket skapade en idealisk off-road äventyrskompis. BRABUS Ultimate e Shadow Edition var en modifierad version av smart EQ fortwo elfordon. Denna kompakta stadsbil fick prestandauppgraderingar, inklusive förbättrad kraft och sportigare dynamik. Ultimate e Shadow Edition hade en distinkt exteriör med aerodynamiska förbättringar, anpassade hjul och exklusiva designelement. Inuti kabinen skapade sportiga accenter, premiummaterial och avancerade infotainmentsystem en bekväm och elegant körmiljö, perfekt lämpad för urbana äventyr.