Varumärkes historia Dodge

Dodge-märket har en rik och fascinerande historia inom bilindustrin. Dodge grundades av Horace och John Dodge år 1900 och tillverkade ursprungligen komponenter för andra bilföretag. Men Dodge brothers expertis inom precisionsbearbetning och deras entreprenörsanda ledde dem att etablera sitt eget bilföretag 1914, och introducerade den första Dodge Model 30. Under de första åren fick Dodge ett rykte för att bygga hållbara och pålitliga fordon. Deras bilar var kända för sin avancerade teknik och innovativa funktioner, vilket skiljer dem från sina konkurrenter. Dodge blev snabbt populär och blev en av de ledande biltillverkarna i USA. Under 1920-talet utökade Dodge sin produktutbud och introducerade olika modeller för att tillgodose olika marknadssegment. En anmärkningsvärd modell var Dodge Brothers Senior Six, som lanserades 1927, och som hade en avancerad sexcylindrig motor och hydrauliska bromsar, ett tekniskt genombrott vid den tiden. År 1928 förvärvades Dodge Brothers Company av Chrysler Corporation, som erkände varumärkets potential och försökte införliva Dodges tekniska excellens i sina produktutbud. På 1960-talet introducerade Dodge de legendariska Dodge Charger och Dodge Challenger, som båda blev synonymt med amerikanska muskelbilar. Dessa kraftfulla och snygga fordon fångade fantasin hos bilentusiaster och förblir högt ansedda till denna dag. På 1980-talet omfamnade Dodge en mer prestationsorienterad bild och introducerade Dodge Daytona och Dodge Stealth. Dessa snygga och aerodynamiska sportbilar visade Dodges engagemang för att leverera snabbhet och spänning till sina kunder. Under de senaste åren har Dodge fortsatt att utvecklas, med fokus på att producera högpresterande fordon. Dodge Viper, som först introducerades 1992, exemplifierade detta engagemang med sin råa kraft och aggressiva styling. Produktionen av Viper upphörde dock 2017. Dodges nuvarande sortiment är centrerat kring sina muskelbilserbjudanden, inklusive Dodge Charger och Dodge Challenger, som har genomgått betydande uppdateringar och moderniseringar för att möta kraven från dagens bilentusiaster. Dessa fordon har kraftfulla motorer, avancerad teknik och djärva mönster, som hyllar Dodges arv samtidigt som de omfamnar framtiden.

1914

Dodge Model 30, som introducerades 1914, var den första bilen som tillverkades av Dodge Brothers Company. Det var ett medelstort fordon som var utformat för att tillgodose de dagliga förarnas behov. Model 30 hade en fyrcylindrig motor, som ansågs kraftfull och pålitlig för sin tid. Den hade också avancerade funktioner som elektrisk belysning och en självstartare, vilket skiljer den från många andra bilar från den tiden.

1916

Dodge Model 116, även känd som Dodge Four, introducerades 1916 som en uppgraderad version av Model 30. Den hade en mer förfinad design och en större motor med 35 hästkrafter. Model 116 fanns i olika karosserier, inklusive sedans, touringbilar och roadsters, och erbjöd kunderna en rad alternativ som passade deras preferenser.

1917

Dodge Model 124, ofta kallad Dodge Light Four, introducerades 1917. Det var en kompakt bil utformad för att ge förbättrad bränsleeffektivitet utan att kompromissa med prestanda. Modell 124 hade en mindre fyrcylindrig motor jämfört med sina föregångare. Denna modell var särskilt populär under bränslerationeringsperioden under första världskriget när det blev avgörande att spara resurser.

1923

Dodge introducerade Model 30-35, som i huvudsak var en uppgraderad version av den tidigare Model 30. Den hade en förbättrad motor med högre hästkrafter, vilket gav bättre acceleration och prestanda. Model 30-35 fanns i olika karosserier, inklusive sedans, coupes och roadsters, och erbjöd kunderna en rad olika val.

1925

Dodge introducerade Modell 116-126-serien, som var en utveckling av den tidigare Modell 116. Den hade en större motor med ökad hästkrafter, vilket gav förbättrad prestanda. Modellen 116-126 erbjöds i en rad olika karosserier, inklusive sedans, roadsters och coupes, vilket gav kunderna olika alternativ som passar deras preferenser och behov. Dodge Standard Six, som introducerades 1925, var en medelstor bil som var utformad för att erbjuda en balans mellan kraft, komfort och prisvärdhet. Den hade en sexcylindrig motor, som gav smidig och pålitlig prestanda. Standard Six hade avancerade tekniska tekniker, såsom ett trycksatt oljningssystem och förbättrad fjädring, vilket förbättrade den totala körupplevelsen.

1927

Dodge Senior Six, som introducerades 1927, var en uppgraderad version av Standard Six. Den hade en större sexcylindrig motor med förbättrad hästkrafter och vridmoment. Senior Six introducerade också hydrauliska bromsar, vilket var en betydande framsteg inom bromstekniken vid den tiden. Dessa innovationer bidrog till Senior Six rykte för smidig och lyhörd hantering. Dodge Victory Six, som introducerades 1928, var en mellanklassbil som kombinerade stil, prestanda och prisvärdhet. Den hade en robust sexcylindrig motor och hade imponerande accelerationsmöjligheter. Victory Six visade också moderna stylingelement, såsom snygga kroppslinjer och eleganta interiörer, vilket återspeglar de utvecklande designtrenderna i eran.

1930

Dodge DA-serien, som introducerades 1930, markerade ett betydande skifte i Dodges designfilosofi. Den hade en mer strömlinjeformad och modern estetik jämfört med sina föregångare. DA-serien erbjöd olika karosserier, inklusive sedans, coupes och roadsters. Den hade förbättrad motorprestanda, bättre fjädring och uppgraderade bekvämligheter i interiören, vilket gav en bekväm och trevlig körupplevelse.

1931

Dodge DD-serien, lanserad 1931, var en uppdaterad version av DA-serien. Den hade ett förbättrat chassi och fjädringssystem, vilket förbättrade den övergripande körkvaliteten och hanteringen. DD-serien introducerade också nya säkerhetsfunktioner, såsom stålskivhjul och ett robust bromssystem. Dessa framsteg befäste Dodges rykte för att producera pålitliga och tekniskt avancerade fordon.

1934

Dodge DR-serien, som introducerades 1934, omfamnade tidens Art Deco-designinfluenser. Den hade en mer aerodynamisk och elegant karossdesign, med framträdande fender och strömlinjeformade kurvor. DR-serien hade en kraftfullare motor och förbättrad fjädring, vilket gav en mjukare och mer dynamisk körupplevelse. Denna modell mottogs väl för sin attraktiva stil och förbättrade prestanda.

1935

Dodge du-serien, som introducerades 1935, representerade ett skifte i design med sitt strömlinjeformade utseende och mer aerodynamiska funktioner. Den hade en robust linjär sexmotor som gav förbättrad prestanda och kraft. DU-serien erbjöd olika karosserier, inklusive sedans, coupes och cabrioleter, som tillgodoser ett brett utbud av kundpreferenser.

1939

Dodge D8-serien, som introducerades 1939, visade en mer elegant och lyxig design jämfört med sina föregångare. Den hade en längre hjulbas, vilket gav ökat utrymme och komfort i interiören. D8-modellerna var utrustade med en kraftfull inline-sex-eller åttacylindrig motor, som erbjuder imponerande prestanda och smidig kördynamik. Produktionen av D8-serien stoppades dock 1942 på grund av andra världskriget.

1940

Dodge WC-serien spelade en avgörande roll under andra världskriget. dessa militära fordon tillverkades för att stödja krigsinsatserna och tjänade olika syften som godstransporter, trupptransporter och ambulanser. WC-serien innehöll lastbilar, 4x4 och vapenbärare. Dessa robusta och hållbara fordon visade Dodges mångsidighet och bidrag till krigsinsatsen.

1946

även om den tekniskt introducerades efter den angivna tidsramen, är Dodge Luxury Liner-serien värt att nämna eftersom den följde den tumultfyllda andra världskriget. Denna serie lanserades 1946 och markerade Dodges återkomst till civil bilproduktion. De lyxiga Linermodellerna hade en elegant och modern design, med integrerade strålkastare och ett distinkt galler. De erbjöd bättre utrymme, komfort och en rad olika motoralternativ.

1946

Dodge D24-serien, även känd som Deluxe-serien, markerade Dodges återkomst till civil bilproduktion efter andra världskriget. introducerades 1946, dessa modeller hade en mer modern och strömlinjeformad design jämfört med före kriget fordon. D24-serien erbjöd olika karosserier, inklusive sedans, coupes och cabrioleter, och införlivade bekvämligheter som förbättrad interiörkomfort, raffinerad styling och avancerad teknik för förbättrad prestanda.

1948

Dodge B-serien, som introducerades 1948, var en serie fullstora bilar kända för sin distinkta pilot-house-design. Dessa modeller hade ett slankare och mer aerodynamiskt utseende jämfört med sina föregångare. B-serien erbjöd en rad olika karosserier, inklusive sedans, kuponger och stationvagnar, vilket gav kunderna olika alternativ. Dessa modeller hade framsteg som automatisk växellåda och förbättrad fjädring för en mjukare och bekvämare körning.

1954

Dodge C-serien, som introducerades 1954, representerade ett betydande skifte i Dodges designfilosofi. Dessa modeller hade en elegant och modern stil som var influerad av jetåldern. C-serien erbjöd avancerade funktioner som wraparound vindrutor, distinkta tailfins och djärva krom accenter. Dessa modeller fanns i olika karosserier, inklusive sedans, kuponger och vagnar, och erbjöd kunderna en rad motoralternativ för förbättrad prestanda. Dodge Royal, som introducerades 1954, var en toppnivå som fanns tillgänglig på olika Dodge-modeller, inklusive Coronet, Custom Royal och Royal Lancer. Dessa modeller representerade toppen av lyx och stil inom Dodge-serien. Royal-modellerna hade exklusiva interiörer, krom accenter och avancerade tekniska funktioner. De introducerade också innovativa tekniker som den första tryckknappsautomatiska växellådan, känd som PowerFlite.

1955

Dodge Custom Royal Lancer, som introducerades 1955, var en premium fullstor bil som var en symbol för lyx och stil. Den hade en elegant och distinkt design, kännetecknad av svepande linjer, tvåfärgade färgscheman och ikoniska svansfinnar. Custom Royal Lancer införlivade avancerade funktioner som servostyrning, servobromsar och tryckknappstransmission, vilket ger en smidig och bekväm körupplevelse. Dessa modeller var utrustade med kraftfulla V8-motorer, vilket gav imponerande prestanda. Dodge Coronet fick en stor omdesign, med snyggare linjer och en kraftfull V8-motor. Under åren utvecklades den med olika trimnivåer och motoralternativ, inklusive introduktionen av den legendariska HEMI V8-motorn 1956. Coronet var känt för sin prestationsorienterade natur och blev ett populärt val för dem som sökte en kombination av stil och kraft.

1960

Dodge Dart var en kompakt bil som debuterade 1960. Den introducerades som en billigare, nybörjarmodell inom Dodge-serien. Dart visade en modern design, med rena linjer och en rad motoralternativ. Det blev populärt för sin bränsleeffektivitet och mångsidighet, tilltalande för ett brett spektrum av kunder. 1963 lanserade Dodge Dart GT, som hade sportigare styling och förbättrad prestanda. Dodge Polara var en fullstor bil som delade samma plattform som Dodge Dart. Den placerades ovanför pilen när det gäller storlek och lyx. Polara hade en distinkt design, kännetecknad av sitt breda galler och framträdande svansfinnar under de första åren. Den erbjöd en rad kraftfulla motorval och fanns i olika karosserier, inklusive sedans, cabrioleter och stationvagnar. Polara fick erkännande för sin bekväma åktur och rymliga interiör.

1968

Dodge Super Bee var en prestationsorienterad variant baserad på Coronet-plattformen. Den hade en unik bumblebee-stripe och en mängd högpresterande motoralternativ, inklusive den kraftfulla 426 HEMI V8. Super Bee var känd för sitt aggressiva utseende och råa kraft, tilltalande för prestandaentusiaster som ville ha en utan krusiduller, gatuklar muskelbil.

1970

Dodge Challenger, som introducerades 1970, var en direkt konkurrent till Ford Mustang och Chevrolet Camaro i ponnybilssegmentet. Den hade en djärv och aggressiv stil med ett brett utbud av Färgalternativ och valfria racingstripor. Challenger erbjöd en rad högpresterande motoralternativ, inklusive den legendariska 426 HEMI V8 och den kraftfulla 440 Six Pack. Med sin kombination av kraft, stil och prestanda befäste Challenger sin plats i bilhistorien.

1975

Dodge Charger återvände 1975 som en personlig lyx coupe. Den hade en distinkt design med en lång huva, kort däck och en rad kraftfulla V8-motoralternativ. Laddaren betonade komfort, stil och prestanda. Prestandaaspekten minskade dock under senare år på grund av allt strängare utsläppsregler och krav på bränsleeffektivitet.

1976

Dodge Aspen, som introducerades 1976, var en medelstor bil som var utformad för att möta den ökande efterfrågan på mer bränsleeffektiva fordon. Den innehöll en rad motoralternativ, inklusive ekonomiska sexcylindriga motorer och V8-motorer för förbättrad prestanda. Aspen erbjöd olika karosserier som sedans, kuponger och vagnar, vilket gav mångsidighet och alternativ för olika kunder. Aspen stod dock inför tillförlitlighetsproblem, vilket påverkade dess rykte på lång sikt.

1978

Dodge Omni, som introducerades 1978, var en subkompakt hatchback som representerade Dodges svar på den växande efterfrågan på mindre, mer bränsleeffektiva fordon. Den hade en framhjulsdriven layout och erbjöd en rad motoralternativ, inklusive bränsleeffektiva fyrcylindriga motorer. Omni var känd för sin praktiska, prisvärda och kompakta storlek, vilket gjorde den populär bland stadsförare.

1981

Dodge Ram, som introducerades 1981, markerade debuten av Dodges fullstora pickup truck-uppsättning. Den hade en robust design, robusta funktioner och en mängd olika motoralternativ för att möta olika behov. Ram blev välkänd för sina dragnings-och dragfunktioner, som tilltalade både kommersiella och fritidsanvändare. Under åren har Ram genomgått flera uppdateringar och omkonstruktioner och utvecklats till en av Dodges mest framgångsrika och populära modeller.

1984

Dodge Daytona, som introducerades 1984, var en sportig kompakt bil som var utformad för att konkurrera på den växande marknaden för prisvärda prestandafordon. Den hade aerodynamisk stil, inklusive en lutande baklucka, och erbjöd en rad motoralternativ, inklusive turboladdade fyrcylindriga motorer för ökad effekt. Daytona blev populär för sin aggressiva design och engagerande kördynamik, vilket gjorde den till en favorit bland entusiaster. Dodge Caravan, som introducerades 1984, revolutionerade bilindustrin som en av de första moderna minivanerna. Den erbjöd en rymlig och mångsidig interiör med tre rader sittplatser, skjutbara bakdörrar och gott om lastutrymme. Karavanen blev synonymt med familjetransport och erbjöd komfort, bekvämlighet och praktiska egenskaper. Introduktionen av Dodge Grand Caravan med längre hjulbas 1987 utökade ytterligare passagerar-och lastkapaciteten, vilket cementerade dess position som ledande inom minivansegmentet.

1987

Dodge Shadow och dess hatchback-motsvarighet, Dodge Sundance, var kompakta bilar som introducerades 1987. Dessa modeller erbjöd praktisk och bränsleeffektivitet samtidigt som de gav alternativ för olika motorval, inklusive ekonomiska fyrcylindriga motorer. Shadow och Sundance var kända för sin prisvärdhet, tillförlitlighet och mångsidighet, vilket gjorde dem till populära val för daglig pendling och familjetransport.

1991

Dodge Stealth var en sport coupe som introducerades 1991, utvecklad i samarbete med Mitsubishi. Den hade en snygg och aerodynamisk design, med popup-strålkastare och en raffinerad interiör. Stealth erbjöd kraftfulla motoralternativ, inklusive turboladdade V6-motorer, vilket gav spännande prestanda. Den delade sin plattform med Mitsubishi 3000GT, och båda modellerna fick erkännande för sin kombination av stil, prestanda och tekniska framsteg.

1992

Dodge Viper RT / 10 var en ikonisk amerikansk sportbil som debuterade 1992. Den var känd för sin aggressiva och muskulösa yttre design, som drivs av en massiv V10-motor som levererar imponerande hästkrafter. Viper erbjöd rå prestanda, med fokus på kraft och acceleration snarare än varelse bekvämligheter. Den blev en symbol för Amerikansk bilförmåga och var högt uppskattad för sin prestanda.

1992

Dodge Viper, som introducerades 1992, var en ikonisk amerikansk sportbil som fängslade bilentusiaster med sin råa kraft och aggressiva stil. Den hade en låg kropp, muskulösa proportioner och en massiv V10-motor som levererade spännande prestanda. Viper designades med fokus på prestanda snarare än lyx, och erbjuder en visceral körupplevelse. Den blev en symbol för amerikanska muskelbilar och förblev mycket eftertraktad för sin kraft och närvaro.

1993

Dodge Intrepid, som introducerades 1993, var en fullstor sedan som betonade komfort, stil och prestanda. Den hade en elegant och aerodynamisk design, en rymlig interiör och en smidig körning. Intrepid erbjöd en rad motoralternativ, inklusive kraftfulla V6-motorer, som levererade stark acceleration och motorvägskryssningskapacitet. Den var känd för sin bekväma och välutrustade hytt, vilket gjorde den till ett konkurrenskraftigt val i sedansegmentet i full storlek.

1994

Dodge Ram Pickup genomgick en betydande omdesign 1994, och introducerade den ikoniska big-rig-stilen som definierade Ram-serien under många år framöver. Den hade en djärv och aggressiv yttre design med ett framträdande Grill och muskulösa fenderflares. Ram Pickup erbjöd en rad motoralternativ, inklusive kraftfulla V6-och V8-motorer, som tillgodoser ett brett utbud av bogserings-och dragbehov. Den fick erkännande för sina robusta funktioner, förbättrad interiörkomfort och innovativa funktioner som den tillgängliga Quad Cab-konfigurationen.

1995

Dodge Neon, som introducerades 1995, var en kompakt sedan som erbjöd praktisk, bränsleeffektivitet och prisvärdhet. Den hade en snygg design och en rad motoralternativ, inklusive ekonomiska fyrcylindriga motorer. Neon blev populär för sin smidiga hantering, bekväma interiör och valuta för pengarna. Det blev ett populärt val för pendlare och unga förare som sökte ett pålitligt och effektivt fordon.

1998

Dodge Durango, som introducerades 1998, var en medelstor SUV som var utformad för att ge rymd, mångsidighet och bogseringskapacitet. Den hade en robust kaross-på-ram-konstruktion och erbjöd en rad motorval, inklusive V6-och V8-motorer för förbättrad prestanda. Durango gav gott om plats för upp till sju passagerare och hade imponerande bogseringsmöjligheter, vilket gjorde den till ett populärt val för familjer och utomhusentusiaster.

2000

Dodge Neon fick en ny design år 2000, med ett mer modernt och raffinerat utseende. Den hade en snygg och aerodynamisk design med uppdaterade interiörfunktioner och förbättrade material. Neon erbjöd en rad olika motorval, inklusive ekonomiska fyrcylindriga motorer. Den uppskattades för sin smidiga hantering, bränsleeffektivitet och praktiska egenskaper som en kompakt sedan.

2002

Dodge Ram Pickup genomgick en omfattande omdesign 2002, med ett mer djärvt och distinkt utseende. Den hade en muskulös yttre design med ett framträdande Grill och kraftfulla fenderflares. Ram-pickupen erbjöd en rad motoralternativ, inklusive V6-och V8-motorer, med förbättrad prestanda och bogseringskapacitet. Det introducerade också innovativa funktioner som det tillgängliga Rambox-lagringssystemet och Mega Cab-konfigurationen, vilket ger förbättrad mångsidighet och användbarhet.

2004

Dodge Durango genomgick en betydande omdesign 2004, med ett mer raffinerat och exklusivt utseende. Den hade en rymlig och bekväm interiör med tillgängliga sittplatser på tredje raden, med plats för upp till åtta passagerare. Durango erbjöd en rad motoralternativ, inklusive V6-och V8-motorer, vilket gav robust prestanda och bogseringskapacitet. Den hade också avancerade säkerhetsfunktioner och tillgänglig teknik för ökad bekvämlighet och anslutning.

2006

Dodge Charger gjorde comeback 2006, omgjord som en modern, fullstor sedan med djärva stylingsignaler inspirerade av sitt muskelbilarv. Den hade en distinkt och aggressiv exteriördesign och erbjöd en rad kraftfulla motoralternativ, inklusive V6-och V8-motorer. Laddaren betonade prestanda, hantering och komfort, samtidigt som den tillhandahöll avancerad teknik och säkerhetsfunktioner. Det blev ett populärt val för dem som sökte en balans mellan makt och praktik i en familjesedan.

2008

Dodge Challenger återinfördes 2008, som en hyllning till dess legendariska muskelbilrötter. Den hade en retroinspirerad design med muskulösa proportioner, klassiska stylingelement och en rad högpresterande motoralternativ. Challenger kombinerade modern teknik och komfort med en omisskännlig nostalgisk överklagande, fånga andan i den ursprungliga modellen från 1970-talet. det blev en symbol för amerikanska muskelbilar, lockande entusiaster med sin kraft, prestanda och tidlös design.

2009

Dodge Journey var en medelstor crossover SUV som erbjöd mångsidighet, användbarhet och värde. Resan hade en rymlig interiör med tillgängliga sittplatser i tre rader, med plats för upp till sju passagerare. Den tillhandahöll en rad motoralternativ, inklusive bränsleeffektiva fyrcylindriga motorer och kraftfullare V6-motorer. Resan betonade en bekväm åktur, flexibelt lastutrymme och avancerade tekniska funktioner.

2011

Dodge Charger genomgick en betydande omdesign 2011, med ett mer aggressivt och modernt utseende. Den erbjöd en rymlig interiör med bekväma sittplatser för upp till fem passagerare. Laddaren tillhandahöll en rad motoralternativ, inklusive V6-och V8-motorer, med imponerande prestanda. Den betonade en blandning av kraft, funktionalitet och avancerad teknik, vilket gör den till ett mångsidigt val för dem som söker en högpresterande sedan. Dodge Durango fick en större översyn 2011, vilket resulterade i en mer raffinerad och elegant SUV. Den hade en rymlig interiör med plats för upp till sju passagerare och erbjöd en rad bekvämlighetsfunktioner. Durango tillhandahöll en rad motoralternativ, inklusive V6-och V8-motorer, vilket gav imponerande bogseringsmöjligheter. Det kombinerade funktionalitet, komfort och modern teknik, vilket gör det till ett tilltalande val för familjer och utomhusentusiaster.

2012

Dodge Dart, som introducerades 2012, var en kompakt sedan som betonade stil, effektivitet och avancerad teknik. Den hade en snygg och aerodynamisk design med tillgängliga anpassningsbara alternativ. Dart erbjöd en rad olika motorval, inklusive bränsleeffektiva fyrcylindriga motorer och en högpresterande turboladdad motor. Den gav en bekväm interiör, avancerade infotainmentalternativ och säkerhetsfunktioner, vilket gjorde den till ett attraktivt alternativ i kompaktbilssegmentet.

2014

Dodge Durango, en medelstor SUV, erbjuder en balans mellan mångsidighet, kapacitet och komfort. Den har en djärv exteriör design och en raffinerad inredning. Durango har plats för upp till sju passagerare och erbjuder flexibelt lastutrymme. Den erbjuder en rad motoralternativ, inklusive V6-och V8-val, för att passa olika bogserings-och körbehov. Durango erbjuder avancerade tekniska funktioner, såsom ett intuitivt infotainmentsystem och tillgänglig underhållning på baksätet. Det betonar också säkerheten med en omfattande serie förarassistanssystem.

2015

Dodge Challenger, en ikonisk muskelbil, har genomgått ytterligare förfiningar för att förbättra sin prestanda och stil. Den behåller sina klassiska designsignaler samtidigt som den innehåller modern teknik. Challenger erbjuder en rad kraftfulla motorer, inklusive den legendariska superladdade 6,2-liters HEMI XVI V8-motorn som finns i Hellcat-modellerna. Det ger blåsande acceleration och spännande körupplevelser. Challenger har en rymlig interiör, avancerade infotainmentsystem och tillgängliga prestandauppgraderingar som bredkroppssatser och adaptiva upphängningssystem. Dodge Charger, en fullstor sedan med aggressiv styling, fortsätter att imponera på både entusiaster och familjer. Den behåller sitt distinkta designspråk och erbjuder ett varierat utbud av motoralternativ. Från de effektiva V6-motorerna till de högpresterande V8 HEMI-drivlinorna ger laddaren spännande prestanda på vägen. Det ger rymliga sittplatser för fem, en väl utformad interiör med moderna bekvämligheter och avancerade säkerhetsfunktioner. Laddaren erbjuder också tillgänglig fyrhjulsdrift, vilket gör den lämplig för olika körförhållanden.

2016

Dodge Challenger, en ikonisk muskelbil, förblev en central del av Dodges uppsättning under denna period. Den behöll sin retroinspirerade design samtidigt som den fick uppdateringar för att förbättra sin prestanda. Challenger erbjöd en rad kraftfulla motoralternativ, inklusive den våldsamma laddade 6,2-liters HEMI XVI V8-motorn som finns i Hellcat och Hellcat Redeye-varianterna. Med sin aggressiva hållning och spännande kraft levererade Challenger pulshöjande acceleration och en oförglömlig körupplevelse. Interiören gav moderna bekvämligheter, avancerade infotainmentsystem och tillgängliga prestandauppgraderingar som förbättrade fjädringssystem och Brembo-bromsar. Dodge Charger, en fullstor sedan med en djärv design, fortsatte att imponera på kunder som söker en blandning av prestanda och praktiska egenskaper. Den behöll sitt aggressiva utseende samtidigt som den erbjöd en rad motorer som tillgodoser olika körpreferenser. Från de effektiva V6-drivlinorna till de eldsprutande V8 HEMI-alternativen levererade laddaren spännande prestanda på vägen. Den gav gott om utrymme i interiören, bekväma sittplatser för fem personer och avancerade säkerhetsfunktioner.

2017

Dodge Challenger SRT Demon gjorde vågor i bilvärlden med sin häpnadsväckande kraft och rekordbrytande prestanda. Denna begränsade upplaga, street-legal dragbil skryter med en superladdad 6,2-liters HEMI V8-motor som producerar en otrolig 808 hästkrafter, eller 840 hästkrafter med det valfria Demon Crate-paketet. Den höll titeln för världens snabbaste produktionsbil på en kvarts mil, och fullföljde sträckan på bara 9,65 sekunder. Challenger SRT Demon hade unika designsignaler, lätt konstruktion och dragorienterade funktioner som bredkroppsstil, Transbroms och Linjelås. Med utgångspunkt i framgången med Hellcat-modellen introducerade Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody. Denna variant hade en bredare karossdesign som rymde bredare däck, vilket resulterade i förbättrat grepp och förbättrade hanteringsmöjligheter. Den behöll den laddade 6,2-liters HEMI V8-motorn som producerade 707 hästkrafter, vilket gav spännande acceleration och prestanda på toppnivå. Hellcat Widebody visade en aggressiv exteriör med flared fenders, distinkt badging och en funktionell huva scoop. Den erbjöd en rad prestandaförbättrande funktioner, inklusive Bilsteins adaptiva dämpningsfjädring och Brembo-bromsar, vilket gav en exceptionell körupplevelse på både väg och spår.

2018

Dodge Durango SRT var en högpresterande SUV som kombinerade användbarheten av en rymlig sju-sits med spänningen av en sportbil. Den hade en massiv 6,4-liters HEMI V8-motor som producerade 475 hästkrafter, vilket gör den till en av de mest kraftfulla tre-radiga SUV: erna på marknaden. Durango SRT erbjöd aggressiva stylingsignaler, inklusive en funktionell huvskopa, kroppsfärgade accenter och en prestandainspirerad interiör. Den tillhandahöll en serie prestandatekniker, såsom Brembo högpresterande bromsar, srt-stämd fjädring och ett avancerat fyrhjulsdrivningssystem. Durango SRT levererade anmärkningsvärd acceleration och exceptionella dragfunktioner, vilket gör det till ett övertygande val för entusiaster som söker mångsidighet och kraft. Dodge Charger SRT Hellcat Widebody utökade Charger-serien med sina prestandafokuserade förbättringar. Den delade många likheter med sin Challenger-motsvarighet, inklusive den laddade 6,2-liters HEMI V8-motorn som producerade 707 hästkrafter. Bredkroppsdesignen möjliggjorde större däck och förbättrat grepp, vilket resulterade i förbättrad hantering och stabilitet. Charger SRT Hellcat Widebody hade en aggressiv exteriördesign med breda fenderflares, en funktionell huvskopa och unik märkning. Den erbjöd en rad avancerade tekniker, såsom lanseringskontroll, adaptiv dämpningsfjädring och ett 8,4-tums infotainmentsystem med pekskärm. Denna variant kombinerade praktiken hos en fullstor sedan med spännande prestandafunktioner.

2019

Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye, en utveckling av Challenger Hellcat, tog prestanda till nya höjder. Den hade en laddad 6,2-liters HEMI V8-motor som producerade en häpnadsväckande 797 hästkrafter. Hellcat Redeye kombinerade Challengers aggressiva design med förbättrad aerodynamik, vilket gav imponerande acceleration och spårklar prestanda. Den erbjöd avancerad teknik, inklusive lanseringskontroll, adaptiv dämpningsfjädring och ett förarvalbart SRT-drivlägessystem. Med sin imponerande närvaro och råkraft stod Challenger SRT Hellcat Redeye som ett bevis på Dodges engagemang för att producera högpresterande muskelbilar.

2020

Dodge Charger Widebody introducerades 2020, vilket utökade Charger-serien med sin aggressiva hållning och förbättrade prestanda. Den hade bredare Fender som möjliggjorde större hjul och däck, vilket resulterade i förbättrat grepp och hantering. Charger Widebody behöll de kraftfulla motoralternativen som finns i standard Charger, inklusive den 707-hästkrafts laddade 6,2-liters HEMI V8-motorn i Hellcat-varianten. Med sina unika designelement, prestandaorienterade uppgraderingar och avancerad teknik erbjöd Charger Widebody en övertygande blandning av kraft, stil och smidighet.

2021

Dodge introducerade en extraordinär variant av Charger, SRT Hellcat Redeye. Denna högpresterande sedan hade en laddad 6,2-liters HEMI V8-motor som producerade en häpnadsväckande 797 hästkrafter. Den skröt med blåsande acceleration och en topphastighet på 203 mph, vilket gör den till en av de mest kraftfulla och snabbaste sedanerna på marknaden. Charger SRT Hellcat Redeye erbjöd aggressiva stylingsignaler, inklusive en funktionell prestanda huva, förbättrad aerodynamik och en prestanda-trimmad fjädring. Den gav en lyxig interiör med förstklassiga material, avancerade tekniska funktioner och prestandaorienterade uppgraderingar för en adrenalindriven körupplevelse.