Varumärkes historia Subaru
Dela med sig
Subaru grundades 1953 och är en känd japansk biltillverkare som är känd för sitt engagemang för teknisk excellens, avancerade fyrhjulsdrivna system och en unik boxermotordesign. Med en rik historia som sträcker sig över flera decennier har Subaru etablerat sig som ett pålitligt och innovativt varumärke som skapar fordon som prioriterar säkerhet, prestanda och mångsidighet. Subarus rötter kan spåras tillbaka till sammanslagningen av två japanska företag: Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI) och Nakajima Aircraft Company. Företaget grundades ursprungligen som Subaru Corporation 1917, men fokuserade inledningsvis på flygplanstillverkning. Men efter andra världskriget flyttade Subaru sin uppmärksamhet mot att diversifiera sina produktutbud. 1954 lanserade Subaru sin första bil någonsin, Subaru 1500, som innehöll en liten 1,5-litersmotor och en fyrhjulig oberoende fjädring-en banbrytande design för sin tid. Detta markerade början på Subarus resa som bilmärke. Under åren har Subaru stadigt fått erkännande för sitt engagemang för tekniska framsteg och för att driva gränserna för fordonsteknik. En av Subarus definierande egenskaper är dess banbrytande användning av fyrhjulsdrivna system (AWD). 1972 introducerade Subaru Leone 4WD, världens första massproducerade AWD-personbil. Denna revolutionerande innovation skiljer Subaru från andra tillverkare, eftersom den gav förbättrad stabilitet, dragkraft och kontroll under olika körförhållanden. Idag är Subarus symmetriska Fyrhjulsdrivningssystem fortfarande en hörnsten i varumärket och erbjuder överlägsen hantering och säkerhet i hela fordonsserien. En annan viktig aspekt av Subarus framgång ligger i dess boxermotorkonfiguration. Den horisontellt motsatta motorkonstruktionen, där kolvarna rör sig i en rörelse från sida till sida, ger ett lägre tyngdpunkt, förbättrad balans och minskade vibrationer. Denna motorlayout, i kombination med Subarus engagemang för prestanda, har gett varumärket ett starkt rykte bland körentusiaster. Under åren har Subaru producerat ett brett utbud av modeller, var och en catering till olika marknadssegment. Från kompakta bilar som Impreza och den ikoniska WRX, till mångsidiga crossovers som Forester och Outback, har Subaru-fordon vunnit popularitet för sin tillförlitlighet, hållbarhet och terrängkapacitet. Subaru har också visat sitt engagemang för miljön genom införandet av hybrid-och elmodeller, vilket återspeglar varumärkets engagemang för hållbarhet och innovation. Utöver sina tekniska prestationer har Subaru gjort betydande bidrag till motorsportvärlden. Varumärkets deltagande i rallyracing, särskilt i World Rally Championship (WRC), har resulterat i flera mästerskap och en kultföljande bland racingentusiaster. Subarus prestationsorienterade fordon, exemplifierade av Impreza WRX och WRX STI, visar upp varumärkets racingstamtavla och engagemang för högpresterande körupplevelser. Idag fortsätter Subaru att innovera och utvecklas, anpassa sig till förändrade marknadskrav och tekniska framsteg. Varumärkets orubbliga fokus på säkerhet, tillförlitlighet och äventyr har förtjänat det en lojal kundbas över hela världen. Med sin distinkta identitet och ett engagemang för att skapa fordon som inspirerar förtroende på och utanför vägen, är Subaru fortfarande en ledande kraft inom bilindustrin och förkroppsligar ett arv av teknisk excellens som fortsätter att driva den in i framtiden.
1953
även om den inte tillverkades direkt 1953, var Subaru 1500 en av Subarus tidigaste modeller och markerade varumärkets inträde i bilindustrin. Subaru 1500 introducerades 1954 och visade företagets tekniska skicklighet och engagemang för innovation. Den hade en 1,5-litersmotor och en fyrhjulig oberoende fjädring, vilket gav en smidig och bekväm körupplevelse. Subaru 1500 lade grunden för Subarus framtida framgång som biltillverkare.
1958
Medan Subaru 360 officiellt introducerades 1958, är det värt att nämna eftersom det spelade en avgörande roll i Subarus tidiga framgång. Denna kompakta bil blev en av Subarus mest ikoniska och igenkännliga modeller. Subaru 360 var utformad som en mikrobil och hade en distinkt och kompakt design som gjorde den populär för stadspendling. Den drivs av en bakmonterad 356cc tvåcylindrig motor, vilket ger blygsam kraft för stadskörning. Subaru 360: s överkomliga priser, bränsleeffektivitet och smidiga hantering bidrog till dess popularitet bland budgetmedvetna konsumenter. I slutet av 1950-talet utökade Subaru sitt produktsortiment med introduktionen av Subaru 450 och dess efterträdare, Subaru 600. Dessa modeller var något större än Subaru 360 och erbjöd ökat passagerar-och lastutrymme. Subaru 450/600 hade en kraftfullare motor, från 423cc till 595cc, beroende på den specifika varianten. Dessa kompakta bilar gav förbättrad prestanda samtidigt som de fortfarande levererade utmärkt bränsleeffektivitet.
1961
1961, något bortom den angivna tidsramen, introducerade Subaru Sambar, en mikrovan som blev en betydande framgång för varumärket. Sambar hade en kompakt och mångsidig design, vilket gjorde den idealisk för småföretag, leveranstjänster och stadstransporter. Det erbjöd en rad olika karosserier, inklusive skåpbilar, pickuper och till och med minibussar. Sambar var utrustad med en liten cylindervolym motor och visade Subaru engagemang för tekniska framsteg inom microvan segmentet.
1970
Subaru Leone, även känd som DL och GL, var en kompakt bil som blev populär under 1970-talet. Den innehöll en rad motoralternativ, inklusive linjära fyra motorer med förskjutningar från 1,2 till 1,8 liter. Subaru Leone blev känd för sin robusthet, tillförlitlighet och fyrhjulsdrift, vilket tilltalade kunder som söker pålitlig transport under olika körförhållanden.
1978
Subaru Brat (kort för Bi-drive Recreational All-terrain Transporter) introducerades 1978 och var en unik kompakt pickup som tillgodoser fritidsmarknaden. Brat hade en kompakt säng i baksidan och hade plats för upp till fyra passagerare. Ett av dess distinkta designelement var att det fanns två bakåtvända hoppstolar i lastområdet. Subaru Brat visade Subarus förmåga att kombinera nytta och roligt, och det blev ett populärt val för utomhusentusiaster och äventyrssökande.
1980
Subaru Leone, känd som DL och GL på olika marknader, fortsatte att vara en framträdande modell för Subaru på 1980-talet. Den erbjöd en rad motoralternativ, inklusive horisontellt motsatta fyrcylindriga motorer och turboladdade varianter, vilket gav tillförlitlig prestanda. Leones fyrhjulsdrift blev en avgörande funktion, som skiljer den från konkurrenterna och ger förbättrad dragkraft och stabilitet.
1984
Subaru Justy introducerades 1984 och var en subkompakt bil utformad för bränsleeffektivitet och prisvärdhet. Den fanns i både tre-dörrars hatchback och fem-dörrars vagnvarianter. Justy erbjöd ett urval av motoralternativ, inklusive en trecylindrig motor och senare en bränsleinsprutad fyrcylindrig motor. Det som fick Justy att sticka ut var dess valbara 4WD-system, vilket gjorde det möjligt för förare att växla mellan tvåhjulsdrift och fyrhjulsdrift efter behov. Denna funktion gjorde Justy populär bland budgetmedvetna konsumenter som söker en praktisk och kapabel kompakt bil.
1985
Subaru XT, även känd som Alcyone på vissa marknader, var en futuristisk Sport coupe som introducerades 1985. Det visade Subaru engagemang för design innovation och tekniska framsteg. XT hade en distinkt stil med popup-strålkastare, en elegant kilformad kaross och avancerad aerodynamik. Den erbjöd en rad motoralternativ, inklusive naturligt sugade och turboladdade versioner, vilket gav imponerande prestanda för sin tid. XT hade också avancerade funktioner som en elektronisk instrumentpanel, en unik digital instrumentpanel och ett avancerat fjädringssystem.
1989
Subaru Legacy, som först introducerades 1989, fortsatte att vara en framträdande modell för Subaru 1990. Denna medelstora sedan och vagn visade Subarus engagemang för teknisk excellens, säkerhet och allväderskapacitet. Legacy erbjöd en rad motoralternativ, inklusive horisontellt motsatta fyrcylindriga motorer och turboladdade varianter. Den innehöll också Subarus berömda fyrhjulsdrivningssystem, vilket gav förbättrad dragkraft och stabilitet under olika körförhållanden. Legacy blev populär för sin bekväma körning, Rymliga interiör och praktiska, vilket gör det till ett populärt val för familjer och individer som söker ett pålitligt och mångsidigt fordon.
1991
Subaru SVX, som introducerades 1991 och tillverkades fram till 1997, var en unik sport coupe som exemplifierade Subarus engagemang för designinnovation. Med sin snygga och aerodynamiska styling stod SVX ut från mängden. Den hade en kraftfull horisontellt motsatt sexcylindrig motor och Subarus fyrhjulsdrift, vilket gav imponerande prestanda och hantering. SVX erbjöd avancerade funktioner för sin tid, inklusive en distinkt fönster-inom-ett-fönster-design, En lyxig interiör och banbrytande teknik. SVX visade Subarus förmåga att producera en premium sportbil som kombinerade stil, prestanda och komfort.
1992
1992 introducerade Subaru Subaru Impreza, en kompakt bil som skulle bli en av varumärkets mest ikoniska modeller. Impreza introducerades något senare, men spelade en viktig roll i Subarus bilhistoria. Impreza erbjöd en rad olika karosserier, inklusive sedan, vagn och senare de högpresterande WRX-och WRX STI-varianterna. Impreza är känd för sin rallyinspirerade prestanda och fyrhjulsdrift och visade Subarus engagemang för motorsport och prestationsorienterade körupplevelser. Impreza blev synonymt med smidig hantering, turboladdad kraft och spännande prestanda, och fick en dedikerad fanbas över hela världen.
1995
Subaru Legacy, som introducerades 1989, genomgick en omdesign 1994, vilket markerade den andra generationen av denna medelstora sedan och vagn. Under perioden 1995-2000 fortsatte Legacy att erbjuda en pålitlig och mångsidig körupplevelse. Den innehöll en rad motoralternativ, inklusive horisontellt motsatta fyrcylindriga motorer och turboladdade varianter. Med Subarus kända fyrhjulsdrivningssystem levererade Legacy utmärkt dragkraft och stabilitet, vilket gjorde den väl lämpad för olika körförhållanden. Legacy skryter med en rymlig interiör, bekväm körning och avancerade säkerhetsfunktioner, vilket gör det till ett populärt val bland familjer och individer som söker ett pålitligt och praktiskt fordon. Subaru Outback, som härrör från Legacy wagon, debuterade 1995 som en robust och kapabel crossover SUV. Med sin högre markfrigång, skyddande klädsel och förbättrade terrängförmåga tilltalade Outback äventyrliga förare. Den erbjöd samma pålitliga fyrhjulsdrivningssystem som finns i Legacy, vilket säkerställer säkerhet i alla terräng. Outback innehöll en rad motoralternativ, inklusive både naturligt sugsugna och turboladdade varianter. Den rymliga interiören, den stora lastkapaciteten och den bekväma åkturen gjorde den till ett idealiskt val för utomhusaktiviteter och vardagliga praktiska aktiviteter.
1997
Subaru introducerade Forester, en kompakt crossover SUV som snabbt blev populär. Forester kombinerade en vagns praktiska egenskaper med en SUV: s förmåga, vilket tilltalade kunder som söker mångsidighet och terrängprestanda. Den hade Subarus fyrhjulsdrivningssystem, vilket garanterade säker hantering på olika vägytor. Forester erbjöd en rad motoralternativ, inklusive effektiva fyrcylindriga motorer och turboladdade varianter för ökad effekt. Med sin rymliga interiör, bekväma sittplatser och robusta stil blev Forester ett favoritval bland utomhusentusiaster och familjer.
1998
Subaru Legacy (tredje generationen), som gick in i sin tredje generation 1998. Legacy erbjöd en förfinad körupplevelse, som kombinerar komfort, tillförlitlighet och allväderskapacitet. Den hade en rad motoralternativ, inklusive horisontellt motsatta fyrcylindriga och sexcylindriga motorer, vilket gav en balans mellan effektivitet och prestanda. Subarus fyrhjulsdrivningssystem förblev en standardfunktion och erbjöd förbättrad dragkraft och stabilitet. Legacy visade Subarus engagemang för teknisk excellens och säkerhet, med avancerade funktioner som låsningsfria bromsar och stabilitetskontroll tillgängliga.
2000
Subaru Impreza (andra generationen), som kom in i sin andra generation år 2000, fortsatte att fängsla körentusiaster med sin rallyuppfödda prestanda och fyrhjulsdrift. Impreza fanns i sedan, vagn och hatchback karosseri, som tillgodoser olika preferenser. Den erbjöd en rad motoralternativ, inklusive naturligt sugade och turboladdade varianter, vilket gav en spännande körupplevelse. De högpresterande WRX-och WRX STI-modellerna fick ett brett erkännande för sina kraftfulla motorer, exakta hantering och aggressiva styling. Impreza befäste ytterligare Subarus rykte som ett varumärke som fokuserade på prestationsorienterade fordon. Subaru Outback, som härrör från Legacy wagon, gick in i sin andra generation år 2000, vilket befäste sin position som en kapabel och robust crossover SUV. Outback erbjöd ökad markfrihet, skyddande beklädnad och förbättrad terrängkapacitet jämfört med Legacy. Det underhålls Subaru berömda fyrhjulsdrift systemet, vilket ger säker hantering på alla underlag. Outback hade en rad motoralternativ, inklusive horisontellt motsatta fyrcylindriga och sexcylindriga motorer, vilket gav en balans mellan prestanda och effektivitet. Dess rymliga interiör, mångsidiga lastkapacitet och bekväma åktur gjorde det till ett idealiskt val för både dagliga pendling och utomhusäventyr.
2002
2002 introducerade Subaru den andra generationen av Forester, vilket ytterligare förbättrade dess kapacitet som en kompakt crossover SUV. Forester behöll sin blandning av robusthet, mångsidighet och fyrhjulsdrift. Den hade förbättrad markfrihet, en rymlig interiör och avancerade säkerhetsfunktioner. Forester erbjöd en rad motoralternativ, inklusive effektiva fyrcylindriga motorer och turboladdade varianter för dem som söker extra kraft. Med sin praktiska, terrängförmåga och bekväma åktur förblev Forester ett populärt val bland utomhusentusiaster och familjer.
2003
Subaru Legacy, som gick in i sin fjärde generation 2003, fortsatte att utvecklas under perioden 2005-2010. Legacy erbjöd en balans mellan komfort, tillförlitlighet och prestanda i alla väder. Den hade en rad motoralternativ, inklusive horisontellt motsatta fyrcylindriga och sexcylindriga motorer, vilket gav en blandning av kraft och effektivitet. Subarus signatur fyrhjulsdrivningssystem förblev en standardfunktion, vilket garanterade överlägsen dragkraft och stabilitet. Legacy skryter med en rymlig och välutrustad interiör, avancerade säkerhetsfunktioner och en smidig körning, vilket gör det till ett idealiskt val för familjer och individer som söker en mångsidig och pålitlig medelstor sedan eller vagn.
2004
Subaru Outback, som härrör från Legacy wagon, gick in i sin tredje generation 2004, och etablerade sig ytterligare som en kapabel och äventyrsklar crossover SUV. Outback behöll sin distinkta robusta stil, upphöjda markfrigång och avancerade fyrhjulsdrift. Den erbjöd förbättrat inre utrymme, avancerade säkerhetsfunktioner och en smidig och bekväm körning. Outback tillhandahöll en rad motoralternativ, inklusive horisontellt motsatta fyrcylindriga och sexcylindriga motorer, vilket gav en balans mellan effekt och effektivitet. Med sin mångsidighet, lastkapacitet och terrängkapacitet fortsatte Outback att vara ett populärt val för dem som sökte både praktisk och äventyr.
2007
Subaru fjärde generationens WRX lanserades 2007, med en turboladdad 2,5-liters motor som producerade 265 hästkrafter. Företaget introducerade också Tribeca SUV samma år, som innehöll en 3,6-liters motor som producerade 256 horsepower.In 2008 lanserade Subaru Impreza WRX STI, som drivs av en turboladdad 2,5-liters motor som producerar 305 hästkrafter. STI kom med ett fyrhjulsdrivningssystem, en sexväxlad manuell växellåda och en sportjusterad fjädring. Samma år introducerade Subaru Legacy sedan och Outback wagon, med en 2,5-liters motor och företagets fyrhjulsdrivna system.
2008
Subaru introducerade den tredje generationen av Forester, vilket ytterligare förbättrade dess kapacitet som en mångsidig och kapabel crossover SUV. Forester behöll sin robusthet, praktiska och fyrhjulsdrivna prestanda. Den erbjöd bättre inre utrymme, ökad lastkapacitet och avancerade säkerhetsfunktioner. Forester tillhandahöll en rad motoralternativ, inklusive effektiva fyrcylindriga motorer och turboladdade varianter för dem som sökte mer kraft. Med sin dominerande närvaro, bekväm körning och terrängförmåga förblev Forester ett populärt val för utomhusentusiaster och familjer som sökte ett pålitligt och mångsidigt fordon.
2009
Subaru Outback, som härrör från Legacy wagon, gick in i sin fjärde generation 2009, och befäste sin position som en robust och kapabel crossover SUV. Outback hade en distinkt och mångsidig design, med ökad markfrigång, skyddande beklädnad och avancerat fyrhjulsdrivningssystem. Den erbjöd en rad motoralternativ, inklusive horisontellt motsatta fyrcylindriga och sexcylindriga motorer, vilket gav en blandning av kraft och effektivitet. Outbacken visade en rymlig och raffinerad interiör, avancerade säkerhetsfunktioner och en bekväm åktur. Med sin generösa lastkapacitet, terrängkapacitet och mångsidighet för både stads-och utomhusäventyr tilltalade Outback dem som sökte ett pålitligt och kapabelt fordon. Subaru Legacy, som gick in i sin femte generation 2009, fortsatte att erbjuda en kombination av komfort, tillförlitlighet och prestanda i alla väder. Legacy hade en elegant och modern stil, tillsammans med avancerade säkerhetsfunktioner. Den erbjöd en rad motoralternativ, inklusive horisontellt motsatta fyrcylindriga och sexcylindriga motorer, vilket gav en balans mellan effekt och bränsleeffektivitet. Subarus signatur fyrhjulsdrivningssystem förblev en standardfunktion och levererade utmärkt dragkraft och stabilitet under olika körförhållanden. Legacy betonade en rymlig och välutrustad interiör, avancerade tekniska funktioner och en smidig och sammansatt åktur, vilket gör det till ett idealiskt val för individer och familjer som söker en pålitlig och mångsidig medelstor sedan eller vagn.
2010
2007 yılında üçüncü nesline giren Subaru Impreza, ralliden ilham alan performansı ve olağanüstü yol tutuşu ile sürüş tutkunlarını büyülemeye devam etti. Impreza, farklı ihtiyaçlara uyacak çok yönlülük sunan sedan, hatchback ve vagon gövde stillerinde mevcuttu. Heyecan verici güç ve hızlanma sağlayan, doğal emişli ve turboşarjlı varyantlar dahil olmak üzere bir dizi motor seçeneğine sahipti. Yüksek performanslı WRX ve WRX STI modelleri, turboşarjlı motorları, hassas yol tutuşu ve agresif tasarımıyla beğeni topladı. Impreza, Subaru'nun performansa ve sportif sürüş deneyimlerine olan bağlılığını temsil ediyordu. Subaru, 265 beygir gücü üreten turboşarjlı 2,5 litrelik bir motora sahip Legacy gt'yi tanıttı. Aynı yıl şirket, 224 beygir gücü üreten turboşarjlı 2,5 litrelik bir motora sahip Forester 2.5xt'yi piyasaya sürdü. Subaru, 2011 yılında Impreza platformuna dayanan kompakt bir geçit olan XV Crosstrek'i tanıttı. Aynı yıl şirket, Toyota ile 200 beygir gücü üreten 2.0 litrelik bir motora sahip ortak bir proje olan brz'yi piyasaya sürdü.
2011
2011 yılında dördüncü nesline giren Subaru Impreza, sportif performansı ve olağanüstü yol tutuşu ile sürüş tutkunlarını etkilemeye devam etti. Impreza, farklı tercihlere uyacak şekilde çok yönlülük sağlayan hem sedan hem de hatchback gövde stillerinde mevcuttu. Güç ve verimliliğin bir karışımını sunan verimli dört silindirli motorlar da dahil olmak üzere bir dizi motor seçeneğine sahipti. Subaru'nun dört tekerlekten çekiş sistemi, tüm seride standart bir özellik olarak kaldı ve kendinden emin çekiş ve kontrol sağladı. Impreza, şık ve modern bir tasarıma, ileri teknoloji özelliklerine sahip iyi hazırlanmış bir iç mekana ve hassas yol tutuşuna sahipti ve ilgi çekici ve ruhlu bir sürüş deneyimi arayanlar arasındaki çekiciliğini sağlamlaştırdı.
2013
Subaru, Forester'ın dördüncü neslini tanıttı ve yetenekli ve çok yönlü bir crossover SUV olarak ününü daha da artırdı. Forester, iyileştirilmiş iç mekan ve artırılmış kargo kapasitesi ile rafine ve aerodinamik bir tasarım sergiledi. Daha fazla güç isteyenler için verimli dört silindirli motorlar ve turboşarjlı varyantlar dahil olmak üzere bir dizi motor seçeneği sundu. Subaru'nun dört tekerlekten çekiş sistemi, Forester'ın daha yüksek yerden yüksekliği ile birleştiğinde, çeşitli arazilerde mükemmel arazi yetenekleri ve kendine güvenen performans sağladı. Forester, gelişmiş sürücü yardım özellikleri ve konforlu bir sürüş sunarak güvenliği ön planda tutarak onu hem macera arayanlar hem de aileler için popüler bir seçim haline getirdi. Subaru, yeni nesil wrx'in önizlemesini yapan WRX konseptini tanıttı. Şirket ayrıca 250 beygir gücü üreten turboşarjlı 2.0 litrelik bir motora sahip Forester 2.0xt'yi de tanıttı. Subaru, 2014 yılında 268 beygir gücü üreten turboşarjlı 2.0 litrelik bir motora sahip wrx'i piyasaya sürdü. Aynı yıl şirket, Impreza platformuna dayanan bir vagon olan Levorg'u tanıttı.
2014
2014 yılında altıncı nesline giren Subaru Legacy, konfor, güvenilirlik ve gelişmiş güvenlik özelliklerini vurgulamaya devam etti. Miras, bol miktarda bacak boşluğu ve kargo alanı sunan geniş ve iyi döşenmiş bir iç mekana sahipti. Yatay olarak zıt dört silindirli ve altı silindirli motorlar da dahil olmak üzere, sorunsuz güç dağıtımı ve etkileyici yakıt verimliliği sağlayan bir dizi motor seçeneği sundu. Subaru'nun simetrik dört tekerlekten çekiş sistemi, çeşitli yol koşullarında kendinden emin performans sağlayarak seri boyunca standart kaldı. Legacy, şık bir dış tasarıma, gelişmiş sürücü destek özelliklerine ve konforlu bir sürüşe sahipti, bu da onu pratiklik ve performansın harmanlandığı orta boy bir sedan arayan bireyler ve aileler için ideal bir seçim haline getirdi. Eski vagondan türetilen Subaru Outback, 2014 yılında beşinci nesline girerek çok yönlü ve yetenekli bir crossover SUV olarak ününü sağlamlaştırdı. Taşra, yerden yüksekliği artırılmış ve gelişmiş dört tekerlekten çekiş sistemi ile sağlam ve şık bir tasarıma sahipti. Yatay olarak zıt dört silindirli ve altı silindirli motorlar da dahil olmak üzere, güç ve verimliliğin bir karışımını sunan bir dizi motor seçeneği sundu. Taşrada geniş ve zarif bir iç mekan, gelişmiş güvenlik özellikleri ve konforlu bir sürüş sergilendi. Cömert kargo kapasitesi, arazi yetenekleri ve çok yönlü doğası ile Outback, hem kentsel hem de açık hava maceraları için güvenilir ve yetenekli bir araç arayanlara hitap etti.
2016
2016 yılında beşinci nesline giren Subaru Impreza, tasarım, teknoloji ve performans açısından önemli bir atılımı temsil ediyordu. Impreza, farklı tercihlere uyacak çok yönlülük sunan hem sedan hem de hatchback gövde stillerinde mevcuttu. Güç ve yakıt verimliliği dengesi sağlayan verimli dört silindirli motorlar da dahil olmak üzere bir dizi motor seçeneğine sahipti. Subaru'nun simetrik dört tekerlekten çekiş sistemi, olağanüstü çekiş ve denge sağlayan standart bir özellik olarak kaldı. Impreza, şık ve modern bir tasarım, ileri teknoloji özelliklerine sahip zarif bir iç mekan ve gelişmiş yol tutuş dinamikleri sergiledi ve bu da onu her türlü hava koşuluna uygun kompakt bir otomobil arayanlar için çekici bir seçim haline getirdi.
2017
2017'de altıncı nesline giren Subaru Impreza, çok yönlü ve pratik bir kompakt otomobil seçeneğini temsil ediyordu. Sedan veya hatchback olarak sunulan Impreza, şık ve modern bir tasarım sergiledi. Güç ve yakıt verimliliği dengesi sağlayan bir dizi verimli dört silindirli motora sahipti. Subaru'nun simetrik dört tekerlekten çekiş sistemi, gelişmiş çekiş ve denge sağlayan standart bir özellik olarak kaldı. Impreza, gelişmiş sürücü destek özellikleri ve modern teknolojiyle donatılmış konforlu bir iç mekan sunarak güvenliği vurguladı. Güvenilir performansı ve her türlü hava koşuluna uygun özelliği ile Impreza, pratiklik, konfor ve güven uyandıran kullanımın bir karışımını sunan kompakt bir otomobil arayan bireylere ve ailelere hitap etti.
2018
Subaru, Forester'ın beşinci neslini tanıttı ve yeteneklerini çok yönlü ve maceraya hazır bir crossover SUV olarak daha da geliştirdi. Forester, geliştirilmiş iç alanı ve gelişmiş güvenlik özellikleri ile cesur ve sağlam bir tasarıma sahipti. Güç ve yakıt verimliliğinin bir karışımını sağlayan verimli dört silindirli motorlar da dahil olmak üzere bir dizi motor seçeneği sundu. Subaru'nun simetrik dört tekerlekten çekiş sistemi, Forester'ın yerden yüksekliği ile birleştiğinde mükemmel arazi özellikleri ve kendine güvenen performans sağladı. Forester, gelişmiş sürücü destek teknolojileri ve hem şehir içi işe gidip gelme hem de açık hava keşifleri için konforlu bir sürüş sunarak güvenliği ön planda tutarak onu macera meraklıları ve aileler arasında popüler bir seçim haline getirdi. 2018 yılında ikinci nesline giren Subaru Crosstrek, arazi özelliklerine sahip kompakt bir SUV arayanlar için popüler bir seçim olmaya devam etti. Crosstrek, maceracı ruhunu sergileyen sağlam ve atletik bir tasarıma sahipti. Güç ve yakıt verimliliği dengesi sağlayan bir dizi verimli dört silindirli motor sundu. Subaru'nun simetrik dört tekerlekten çekiş sistemi standart kaldı ve mükemmel çekiş ve kontrol sağladı. Crosstrek, kendinden emin arazi maceralarına olanak tanıyan artırılmış yerden yükseklik ve koruyucu kaplamaya sahipti. Çok yönlü iç mekanı, gelişmiş güvenlik özellikleri ve kompakt boyutuyla Crosstrek, yetenekli ve kompakt bir SUV arayan bireylere ve şehir sakinlerine hitap etti.
2019
2019'da beşinci nesline giren Subaru Forester, yetenekli ve pratik bir crossover SUV olarak öne çıkmaya devam etti. Ormancı, maceracı ruhunu yansıtan cesur ve sağlam bir tasarıma sahipti. Güç ve yakıt verimliliği dengesi sağlayan bir dizi verimli dört silindirli motor sundu. Subaru'nun simetrik dört tekerlekten çekiş sistemi, Forester'ın yerden yüksekliği ile birleştiğinde, olağanüstü arazi yetenekleri ve çeşitli arazilerde kendine güvenen performans sağladı. Forester, geniş bir kabin, gelişmiş sürücü destek özellikleri ve geniş kargo alanı ile güvenliği ve çok yönlülüğü vurguladı. Güvenilirlik, çok yönlülük ve tüm hava koşullarına dayanıklılık karışımıyla Forester, güvenilir ve yetenekli bir crossover SUV arayan dış mekan meraklılarına ve ailelere hitap etti. 2019'da yedinci nesline giren Subaru Legacy, konfor, güvenlik ve gelişmiş özelliklere öncelik vermeye devam etti. Miras, zarif ve ferah bir iç mekanı sergileyen zarif ve sofistike bir tasarıma sahipti. Sorunsuz güç dağıtımı ve iyileştirilmiş yakıt verimliliği sağlayan verimli dört silindirli ve turboşarjlı altı silindirli motor seçenekleri sundu. Subaru'nun simetrik dört tekerlekten çekiş sistemi, gelişmiş çekiş ve kontrol sağlayan standart bir özellik olarak kaldı. Miras, gelişmiş sürücü destek teknolojilerine ve konforlu bir sürüşe sahipti, bu da onu rafine bir sürüş deneyimi ve bir dizi modern kolaylık sunan orta boy bir sedan arayanlar için ideal bir seçim haline getirdi.
2020
Subaru Outback, som gick in i sin sjätte generation 2020, fortsatte att symbolisera robust mångsidighet och go-anywhere-kapacitet. Outback presenterade en distinkt och mångsidig design, erbjuder gott om markfrigång och skyddande beklädnad för off-road äventyr. Den erbjöd en rad effektiva fyrcylindriga motorer, vilket gav tillförlitlig prestanda och förbättrad bränsleeffektivitet. Subarus symmetriska fyrhjulsdrivningssystem förblev standard, vilket garanterade exceptionell dragkraft och stabilitet. Outback skryter med en rymlig och väl utformad interiör, avancerade säkerhetsfunktioner och en bekväm åktur för både stadspendling och utomhusutforskning. Med sin generösa lastkapacitet, off-road kapacitet, och mångsidighet, Outback vädjade till individer och familjer som söker en pålitlig och äventyrlig crossover SUV.
2021
Subaru har också gjort framsteg på elfordonsmarknaden. År 2021 presenterade företaget Solterra, en helt elektrisk SUV som utvecklats i samarbete med Toyota. Solterra byggdes på den globala plattformen e-Subaru och drivs av en Toyota-baserad elektrisk drivlinje. Den väntas säljas 2022 i USA. I motorsport fortsatte Subaru att dominera rallyscenen med Subaru WRX STI. WRX STI har vunnit många American Rally Association och Rally America mästerskap. Dessutom återvände Subaru till World Rally Championship 2019 med WRX STI s209. S209 var en begränsad upplaga modell utformad för att fira Subaru 30-årsjubileum i USA. Den drivs av en turboladdad 2,5-liters fyrcylindrig motor, som producerar 341 hästkrafter och 330 pund fot vridmoment.