Gratis verktyg · Däckreferens

Vad betyder din däckdimension?

Avkoda en däckdimension till dess verkliga geometri — sidohöjd, total diameter, rullomkrets, lastkapacitet och hastighetsindex — eller jämför två dimensioner för plusdimensionering, med diameterskillnaden, hastighetsmätarfelet och ett tydligt ±3 %-omdöme.

Ange en däckdimension som 225/45 R17 94V för att se den fullständiga uppdelningen.

Tabell för lastindex

Se hela tabellen →

Varje lastindex motsvarar den maximala vikt ett däck kan bära vid sitt angivna lufttryck.

LastindexMaxlast (per däck)
60250 kg
61257 kg
62265 kg
63272 kg
64280 kg
65290 kg
66300 kg
67307 kg
68315 kg
69325 kg
70335 kg
71345 kg
72355 kg
73365 kg
74375 kg
75387 kg
76400 kg
77412 kg
78425 kg
79437 kg
80450 kg
81462 kg
82475 kg
83487 kg
84500 kg
85515 kg
86530 kg
87545 kg
88560 kg
89580 kg
90600 kg
91615 kg
92630 kg
93650 kg
94670 kg
95690 kg
96710 kg
97730 kg
98750 kg
99775 kg
100800 kg
101825 kg
102850 kg
103875 kg
104900 kg
105925 kg
106950 kg
107975 kg
1081000 kg
1091030 kg
1101060 kg
1111090 kg
1121120 kg
1131150 kg
1141180 kg
1151215 kg
1161250 kg
1171285 kg
1181320 kg
1191360 kg
1201400 kg
1211450 kg
1221500 kg
1231550 kg
1241600 kg
1251650 kg
1261700 kg

Tabell för hastighetsindex

Se hela tabellen →

Hastighetssymbolen är den maximala varaktiga hastighet som däcket är godkänt för.

SymbolMaxhastighet
J100 km/h
K110 km/h
L120 km/h
M130 km/h
N140 km/h
P150 km/h
Q160 km/h
R170 km/h
S180 km/h
T190 km/h
U200 km/h
H210 km/h
V240 km/h
W270 km/h
Y300 km/h

Så läser du en däckdimension

En märkning som 225/45 R17 94V följer ISO/ETRTO-standarden som är präglad på varje personbilsdäck. Det första talet (225) är sektionsbredden i millimeter. Det andra (45) är profilförhållandet — sidohöjden som en procentandel av bredden — så ett lägre tal innebär en lägre, sportigare sida. Bokstaven (R) betyder radialkonstruktion, och 17 är fälgdiametern i tum. Den avslutande koden 94V är lastspecifikationen: lastindex (94 = 670 kg per däck) och hastighetssymbolen (V = 240 km/h).

Total diameter är det som spelar roll när du byter dimension. Eftersom hastighetsmätaren är kalibrerad efter den ursprungliga rullomkretsen färdas bilen längre per hjulvarv med ett högre däck än vad hastighetsmätaren räknar med — så den visar för lågt, och du kör i själva verket fortare än vad den anger. Branschens tumregel är att hålla sig inom ±3 % av den ursprungliga diametern vid plusdimensionering; utöver det kan hastighetsmätarens noggrannhet, kalibreringen av ABS och antisladdsystem samt spelrummet alla påverkas.

Dimensioneringen följer standardmärkningen enligt ISO/ETRTO. Tabellerna för last- och hastighetsindex är den offentliga branschstandarden och identiska hos alla tillverkare.
Detta är en referensberäkning. Bekräfta alltid ett dimensionsbyte mot fordonets dokumentation och med en däckexpert — lastindex, hastighetsindex, spelrum och ABS-kalibrering spelar alla roll.

Vanliga frågor

Vad betyder 225/45 R17?

225 är däckets sektionsbredd i millimeter. 45 är profilförhållandet — sidohöjden är 45 % av bredden, alltså 101,25 mm här. R betyder radialkonstruktion, och 17 är hjulets (fälgens) diameter i tum. Om det finns en avslutande kod som 94V är 94 lastindex (670 kg per däck) och V är hastighetssymbolen (godkänd för upp till 240 km/h).

Kan jag montera ett bredare eller högre däck än originalet?

Ofta ja, inom vissa gränser. Den vanliga regeln för plusdimensionering är att hålla den totala diametern inom cirka ±3 % av originalet så att rullomkretsen — och därmed hastighetsmätarens noggrannhet, ABS-kalibreringen och spelrummet — ligger nära det bilen förväntar sig. Ändringar av bredd och fälg måste också passa hjul och kaross, och det nya däcket måste uppfylla eller överträffa originalets last- och hastighetsindex. Kontrollera alltid fordonets däckskylt och rådfråga en däckexpert innan montering.

Hur påverkar däckdimensionen min hastighetsmätare?

En hastighetsmätare mäter hjulets rotation och omvandlar den till hastighet utifrån originaldäckets omkrets. Ett högre däck färdas längre per varv, så hastighetsmätaren visar för lågt — du kör i själva verket fortare än vad den anger. Ett lägre däck gör tvärtom. Det procentuella felet motsvarar den procentuella förändringen i total diameter, vilket är precis vad jämförelseläget rapporterar.

AS
Granskad av Artyom SemenovBilredaktör · Faktagranskad av Yauheni Kapliarchuk, chefredaktör
Geometri enligt standardmärkningen ISO/ETRTO; tabellerna för last- och hastighetsindex är den offentliga branschstandarden
Senast verifierad: 11 jul 2026 · Vår metodik