Burada ne bulacaksınız
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
Bu arşiv, 1994 ile 2013 yılları arasında Citroën Evasion için hazırlanmış sekiz bayi broşürünü bir araya getirmekte ve bu öncü Avrupa minibüsünün gelişimini belgelemektedir. Orijinal materyaller beş pazardan gelmekte ve iki on yıl boyunca tasarım ve teknolojik ilerlemeleri göstermektedir. Otomotiv tarihçileri, araştırmacılar ve meraklılar, Citroënin pazarlama stratejisi ve model varyantları hakkında özgün kaynak belgelerini burada bulacaklardır.
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
Orijinal üretici materyalleri, ekipman ve seçenekleri tam olarak sunulduğu gibi belgeler.
Arama veya yıl tarayıcısını kullanın. Her broşür kartı tam PDF indirmeye bağlanır.
Ayrıntıları görmek ve broşürü indirmek için bir yıl açın.
Türk pazarına 2005 C8, ithal model olarak geldi ve yedi kişilik monovolüm segmentinde konumlandı. 2.0 litre HDi dizel motoru 136 beygir gücüyle İstanbul trafiğine ve Anadolu yollarına uyum sağlıyordu. Hidronik süspansiyon sistemi ve esnek iç mekân düzenlemesi, ticari araç kullanıcıları ve geniş aileleri cezbetti.
Türk pazarına 2006 C8'i az sayıda ulaştı, çoğunlukla ithalatla karşılanırken Renault Espace daha yaygındı. 2.0 litrelik dizel motor 163 beygir gücüyle verimli bir seçim sunuyordu, yedi koltuk düzeni ise geniş aileler için cazip bir çözümdü. İç tasarımın gözden geçirilmesi, bu neslin olgunluğunu gösteriyordu.
2009 yılında C8, Türk pazarında güvenilir bir aile aracı olarak kendini kanıtlamıştı. 2,0 litreli dizel motoru 160 beygir gücünde, sıcak iklim koşullarında tutarlı performans sunuyordu. Yedi koltuk düzeni ve esnek iç mekan tasarımı, Türk ailelerinin ihtiyaçlarına uygun bir çözüm sağlıyordu. Montaj ve dağıtım ağları özellikle İstanbul ve Ankara'da güçlü olup, satış sonrası hizme
C8 2013 Türk pazarına ulaştığında, Citroën'in aile minivani zaten on yıldan fazla bir süredir tanıdık bir seçimdi. 2,0 litrelik dizel motör 163 beygir gücüyle yakıt tasarrufu sağlarken, altı ileri otomatik şanzıman pürüzsüz bir sürüş deneyimi sunuyordu. Yedi koltuk ve geniş iç mekan, Türk ailelerinin ihtiyaçlarına uygun bir çözüm oluşturuyordu.
1994 yılında Evasion, Citroën'in Türkiye'ye sunduğu yeni nesil monovolüm olarak pazar payı arayışındaydı. 2.0 litrelik motor 121 beygir gücü ile ön tekerlekten çekişli tasarımı, geniş iç hacim sunan bir aile aracı sunuyordu. Türk pazar, bu dönemde büyüyen yer talebine karşılık olarak böyle pratik araçlara yöneliyordu.
Evasion'un mekanik kalbi, 1996'da pazarlara ulaştığında, enine monte edilmiş 1,8 litrelik bir benzin motoru ile tanımlanıyordu; 116 beygir gücü sunuyordu. Diesel seçeneği olarak 1,9 litrelik bir alternatif mevcuttu. Yedi kişilik monovolüm, Citroën'in hidropnömatik süspansiyon sistemi ve düşük yükleme seviyesi ile Türk pazarına sunuldu. Aile arabası olarak konforlu bir yolculuk
Evasion arşivi, neredeyse iki on yılı kapsayan 8 orijinal belge içerir. Bu koleksiyon, birden fazla pazardan broşürler, bayi katalogları ve fabrika yayınları içerir. Her belge, Citroën'in bu modeli farklı bölgelerde ve dönemlerde nasıl sunduğunun bir anlık görüntüsünü sunar.
Belgeler 1994'ten 2013'e kadar uzanır ve Evasion'un tam yaşam döngüsünü kapsar. Bu 19 yıllık dönem, modeli ilk lansmanından son üretim yıllarına kadar yakalar. Koleksiyon, aracın ve pazarlamasının neredeyse iki on yıl içinde nasıl geliştiğini yansıtır.
Arşiv, 5 farklı bölgesel pazardan malzeme içerir. Bu çok pazarlı yaklaşım, Citroën'in farklı Avrupa bölgeleri için özellikleri, özellikleri ve pazarlama mesajlarını nasıl uyarladığını gösterir. Bölgesel varyantlar sıklıkla yerel tercihler, düzenlemeler ve bayi ağlarını yansıtmıştır.
Evet. Orijinal fabrika broşürleri ve bayi katalogları restorasyon çalışmaları için paha biçilmezdir. Orijinal renkler, donanım seviyeleri, opsiyonel ekipman ve teknik özellikleri belgelemektedirler. Bu malzemeler özgünlüğü doğrulamaya yardımcı olur ve dönem uyumlu restorasyon kararlarını rehberlik eder.
Arşiv sayfası, belgelerin kendisine odaklanır: mevcudiyeti, zaman dönemleri ve bölgesel kapsamı. Katalog sayfası, aracın ayrıntılı özelliklerini ve özelliklerini sunar. Arşiv literatürle ilgilenir, katalog tanımladığı araçla ilgilenir.
Koleksiyon her iki nesilden de belgeler içerir: Evasion dönemi ve sonraki C8 nesli. Bunlar aynı model platformu için farklı adlandırma kurallarını ve pazarlama stratejilerini temsil eder. Arşiv, Citroën'in aracı zaman içinde nasıl yeniden adlandırdığını ve konumlandırdığını yakalar.
Arşiv, yeni orijinal belgeler keşfedilip doğrulandıkça büyür. Güncellemeler, topluluk katkılarına ve önceden kataloglanmamış materyallerin satın alınmasına bağlıdır. Düzenli olarak kontrol edin, çünkü nadir bölgesel varyantlar veya atlanmış model yılları periyodik olarak ortaya çıkabilir.