Burada ne bulacaksınız
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
Bu arşiv, 1981–1995 döneminden Mitsubishi Sigma Turbo için Avustralya'dan sekiz orijinal bayi broşürünü bir araya getirir. Koleksiyon, bu orta sınıf sedanın üç pazar üzerindeki gelişimini ve Sigma EXE, SE ile Station Wagon varyantlarını belgeler. Otomotiv araştırmacıları, tarihçiler ve o dönemin Japon mühendisliği ve tasarımına ilişkin özgün kaynak belgeleri arayan meraklılar için hazırlanmıştır.
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
Orijinal üretici materyalleri, ekipman ve seçenekleri tam olarak sunulduğu gibi belgeler.
Arama veya yıl tarayıcısını kullanın. Her broşür kartı tam PDF indirmeye bağlanır.
Ayrıntıları görmek ve broşürü indirmek için bir yıl açın.
Avustralya pazarına 1986'da ulaşan Sigma, orta sınıf segmentinde yerleşik rakiplerle yarışmak üzere konumlandırılmıştır. Model, 105 kW'lık 2,0 litrelik motor ile sedan ve station wagon gövde türlerinde sunulmuş, temel ve lüks donanım seviyeleri arasında seçim sunmuştur. Mitsubishi, güvenilirlik ve pratiklik arayışında olan Avustralya'lı alıcıları hedef almıştır.
Sigma 1991 Türkiye pazarına geç ulaştı, küçük sayıda ithalatçı aracılığıyla sunuldu. 3,0 litrelik V6 motoru 190 beygir gücü sağlıyordu, bu da dönemin Türkiye'sinde ulaşılabilir otomobiller arasında olağanüstü bir performans seviyesiydi. Japon mühendislik kalitesi ve güvenilirliği, yerel alternatiflere karşı cazip bir seçenek oluştururdu.
Sigma 1992 Türk pazarına girdi 2,0 litrelik V6 motoruyla, 136 beygir gücü sunan bir orta sınıf sedanı. Mitsubishi o dönemde montaj tesisleri aracılığıyla Anadolu'da üretim başlatmaya hazırlanıyordu, ancak bu model ithal olarak sunuluyordu. Japon kalitesi ve uzun ömürlü mekanik, Türk alıcılarının aradığı güvenilirliği temsil ediyordu.
Mitsubishi Sigma 1993, Türkiye'ye ithalatla ulaşan bir sedan olarak pazar konumunu belirlemişti. 3,0 litrelik V6 motoru 210 beygir gücü sunarak, dönemin lüks segmentinde rakiplerle yarışıyordu. Türk pazarında dört kapılı berline ve ticari amaçlı varyantlar talep görüyordu, ancak fiyatı yüksek gelir grubuna sınırlıydı.
Sigma EXE 1995 Türkiye pazarına gelen bir sedanla, 2,0 litrelik V6 motor 136 beygir gücüyle tanıtıldı. Çok kollu arka süspansiyon ve katı gövde yapısı, Türk yollarında istikrarlı bir sürüş deneyimi sundu. Mitsubishi'nin mühendislik yaklaşımı, gösterişten ziyade güvenilirliğe odaklanmıştı.
Sigma SE'nin 2,0 litrelik motoru 110 beygir gücü sağlıyordu ve 1984'te Avustralya pazarında orta-üst segmenti hedeflemişti. Beş ileri vitesli şanzıman ve manuel kontrol seçeneği, Türk pazarına erişmek isteyen Mitsubishi için pratik bir tercih sunuyordu. SE donanım seviyesi kumaş döşeme ve güç direksiyon içeriyordu; daha pahalı versiyonlar deri ve ek konfor özellikleri sunabilir
1993'te Sigma Station Wagon Türkiye pazarına ulaştı: 2,0 litrelik motor 136 beygir gücüyle, ön çeker sistem, beş kapılı break kaporta. Japon mühendisliğinin sağlamlığı, Anadolu yollarına uygun sürüş konfortu. Geniş bagaj alanı, iklim kontrolü seçeneğiyle sunuldu. Aileler için pratik bir seçim, Avrupa rakipleri kadar etkili ama daha ekonomik.
Sigma Turbo 1981 Avustralya pazarına gelmişti, türboşarjlı 1,6 litrelik motor 132 beygir gücü sağlıyordu. Türkiye'ye bu model daha sonra ulaştığında, turbolama teknolojisi hala yeni sayılıyordu orta sınıf sedanlar için. Mitsubishi'nin bu yaklaşımı, batı pazarlarında verimlilik ve performans arasında denge arayışını yansıtıyordu.
Arşiv, Mitsubishi Sigma Turbo için 8 orijinal belge içermektedir. Bu koleksiyon, çeşitli model varyantlarını ve pazar bölgelerini kapsamakta, bu Avustralya pazarı aracının belgelendirme tarihinin kapsamlı bir kaydını sunmaktadır.
Arşiv 1981'den 1995'e kadar uzanmakta, Sigma Turbo'nun 14 yıllık tüm üretimini belgelemektedir. Bu dönem, modelin evrimini ve pazar hayatı boyunca tüm önemli güncellemeleri yakalar.
Kesinlikle. Orijinal fabrika literatürü, doğru restorasyon için gerekli olan otantik teknik spesifikasyonlar, trim detayları ve üretim bilgileri sağlamaktadır. Bu belgeler, orijinal ekipman ve dönem doğru konfigürasyonları anlamak için değerlidir.
Evet, arşiv Sigma Turbo için 3 farklı bölgesel pazarı temsil etmektedir. Bu varyantlar, pazara özgü ekipman, stil farklılıkları ve farklı coğrafi bölgelere uyarlanmış spesifikasyon değişkenlerini göstermektedir.
Koleksiyon, Sigma, Sigma EXE, Sigma SE, Sigma Station Wagon ve Sigma Turbo'yu kapsamaktadır. Bu varyantlar, modelin tüm üretim ömrü boyunca mevcut olan farklı donanım seviyeleri ve gövde stillerini temsil etmektedir.
Arşiv sayfası, Sigma Turbo hakkında orijinal belgeler ve tarihi literatüre odaklanmakta, katalog sayfası ise araç teknik spesifikasyonlarını sunmaktadır. Bu sayfa, arabanın mekanik detaylarından değil, belgelerin kendisinden bahsetmektedir.
Arşiv, yeni orijinal Sigma Turbo belgeleri keşfedildikçe ve doğrulandıkça düzenli olarak güncellenmektedir. Güncelleme sıklığı belge mevcudiyetine bağlı olmakta, ancak bu koleksiyonu genişletmeyi sürekli olarak amaçlamaktayız.