Burada ne bulacaksınız
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
Bu arşiv, 2004–2024 yılları arasında Toyota Avanza için hazırlanan 49 broşürü içermektedir. Koleksiyon, bu pratik aile aracının birden fazla kuşak ve bölgesel varyantlar (Avanza Premio, Avanza Van, Calya ve Rumion) aracılığıyla gelişimini belgelemektedir. Orijinal kataloglar 21 farklı pazardan gelmekte ve çeşitli donanım seviyeleri ile tasarım dönemlerini göstermektedir. Otomotiv tarihçileri, meraklıları ve bu modelin uluslararası gelişimini takip eden araştırmacılar için değerli bir kaynak.
Broşür PDF'leri, temel özellikler ve ilgili modellere bağlantılarla yıllık arşiv sayfaları.
Orijinal üretici materyalleri, ekipman ve seçenekleri tam olarak sunulduğu gibi belgeler.
Arama veya yıl tarayıcısını kullanın. Her broşür kartı tam PDF indirmeye bağlanır.
Ayrıntıları görmek ve broşürü indirmek için bir yıl açın.
Avanza 2004 modeli, 1,5 litreli motor ile 103 beygir gücü sağlayan, Endonezya'ya özel olarak tasarlanmış bir aile taşıyıcısıydı. Yedi yolcu kapasitesi ve sağlam platform, Toyota'nın Güneydoğu Asya pazarı için geliştirdiği pratik yaklaşımını yansıtıyordu. Basit ama güvenilir mekanik, uzun ömürlü hizmet için optimize edilmişti.
2008 yılında Avanza, Endonezya pazarında ve civar bölgelerde giderek daha fazla aile tarafından tercih ediliyordu. 1,5 litrelik motor 103 beygir gücü sunarak, hem benzin hem de dizel seçenekleriyle ekonomik bir çözüm sağlıyordu. Beş ve yedi kişilik oturma düzenlemeleri, ticari kullanıcılardan aile babalarına kadar geniş bir yelpazede talep gördü.
Türkiye'ye gelen Avanza 2014 modeli, Doğu Afrikalı pazarlar için tasarlanmıştı—1,5 litreli motor 103 beygir gücüyle ekonomik ve güvenilir bir seçim sunuyordu. Manuel veya otomatik şanzıman seçenekleri vardı, yedi kişilik salon ve aile versiyonları da mevcuttu. Toyota bu dönemde Türkiye'de başka segmentlere odaklanırken, Avanza uzak pazarlarda başarısını sürdürüyordu.
2015 yılında Avanza, Güneydoğu Asya ve Körfez pazarlarında yerleşmiş bir aile taşıyıcısı olarak sunuldu. 1,5 litrelik motor 107 beygir gücü sağlayarak günlük kullanım için yeterli performans çıkarıyordu. Beş veya yedi koltuk seçeneği, arka kayar kapılar ve esnek iç mekan tasarımı, büyük aileler ve taksi işletmecileri için cazip bir paket oluşturuyordu. Toyota, basitlik ve dayan
Motoru enine yerleştirilmiş 1,5 litresi 103 beygir gücünde, 2016 Avanza'nın tasarımı sadelik ve güvenilirliğe odaklanmıştı. Hindistan, Tayland ve Güney Afrika pazarlarında satılan bu model, elektrikli direksiyon yardımı ve iyileştirilmiş klima sistemiyle güncellenmiş olup, yedi koltuk düzenlemesi aile taşımacılığı için pratiklik sunuyordu.
2017 model yılında Avanza, Orta Doğu ve Güneydoğu Asya pazarlarında sunulan gövde seçenekleri arasında beş kişilik standart, yedi kişilik uzatılmış ve ara konfigürasyonlar yer alıyordu. 1,3 litreli motor 99 beygir gücü sağlarken, 1,5 litreli seçenek 107 beygir sunuyordu. İç mekan tasarımı, geniş cam yüzeyleri ve düz iç hatları ile aile taşımacılığına odaklanmıştı.
2018 model Avanza, Güney Afrika pazarına iki motor seçeneği ile ulaştı: 1,3 litrelik 99 beygir ve 1,5 litrelik 107 beygirlik motorlar, her ikisi manuel veya otomatik şanzımanla sunuldu. Yedi koltuklu konfigürasyon aile müşterilerine yönelikken, beş koltuklu versiyon ticari alıcıları hedefledi. Trend ve Pinnacle donanım seviyeleri, yerel pazar koşullarına ve satın alma gücüne uy
Avanza hiçbir zaman Türkiye pazarına ulaşmadı, ancak 2019'daki üçüncü nesil, Endonezya, Kuveyt ve Tayland'daki dağıtımında Toyota'nın erişilebilir aile taşıyıcıları stratejisini gösteriyordu. 1,5 litrelik motor 109 beygir güç sağlarken, beş vitesli manuel şanzıman hiç komplikasyon yaşamadığı için tercih ediliyordu. Gövde uzunluğu üç varyasyonda sunuldu: şehir trafiği, aile taşı
2020 yılında Pakistan pazarına gelen Avanza'nın üçüncü kuşağı, 1,5 litrelik benzin motoru ve 103 beygir gücüyle geliyordu. Manuel beş ileri vites, ülkenin sıcak ve nemli iklimi için optimize edilmiş soğutma sistemiyle birlikte geldi. Şasi yapısı yerel yol koşullarına dayanabilmesi için güçlendirilmişti. Basit mekanik tasarımı Pakistan'daki bayilerde bakımını kolaylaştırıyordu.
Türkiye'ye Avanza asla resmi olarak ulaşmadı, ancak 2021 yılında ithalatçılar Endonezya ve Malezya pazarından kullanılmış örnekler getirdiler. Motor, 1,5 litrelik dört silindirli 109 beygir gücü ile, sıcak iklim ve ağır yükler için tasarlanmıştı. Toyota bu modeli Güney Asya'nın ihtiyaçlarına göre optimize etmişti, basitlik ve dayanıklılık ilkesiyle.
Bu nesil Filipin ve Meksika pazarlarına ulaştığında, üç farklı karoseri seçeneği sunuyordu: beş kişilik sedan, yedi kişilik aile minibüsü ve iki kargo varyantı. 1,5 litrelik motor 103 beygir gücüyle şehir trafiğinden kırsal yollara uyum sağlıyordu. Manuel ve CVT şanzıman, yerel kullanım alışkanlıklarına göre seçim imkanı veriyordu.
2024 model yılında, Avanza'nın üçüncü nesli Peru pazarına dört donanım seviyesiyle geldi: temel model, manuel klimalı orta versiyon, dokunmatik ekranlı üst versiyon ve tam donanımlı. 1,5 litrelik benzinli motor 103 beygir gücü sağlıyordu. Üç koltuk sırası, kaydırmalı kapılar, geniş bagaj: Andean aileler için tasarlanmış pratiklik.
2023 yılında Avanza Premio, Vietnam pazarına yedi kişilik aile taşıyıcısı olarak sunulmuştur. 1,5 litrelik doğal emişli motor, 103 beygir gücü sağlayarak yakıt tasarrufu ve güvenilirlik vaadiydi. Gövde varyantları kompakt sedan ve uzatılmış monovolüm arasında seçim sunmuş; sol direksiyonlu konfigürasyon yerel pazarın standart gereksinimiydi.
Avanza Van 2012'nin Güney Afrika pazarına gelmesi, Toyota'nın pratik ve ekonomik tasarım felsefesini yansıtıyordu. 1,5 litrelik dört silindirli motor, 78 kilovat gücüyle, yedi yolcu kapasitesiyle birlikte aile ve ticari nakliyeye hitap ediyordu. Manuel beş vitesli şanzıman ve basit mekanik yapı, yerel servislerde kolay bakım sağlıyordu.
Calya 2018 Endonezya pazarında kompakt monovolüm segmentinde Toyota'nın konumunu güçlendirdi; 1.0 litrelik üç silindirli motor 67 beygir gücü sağlıyor, beş veya dört vitesli şanzımanla birleşiyordu. Beş ve yedi kişilik konfigürasyonlar yerel ailelerin farklı ihtiyaçlarını karşılamak için sunuldu. Standart'tan Luxury'e uzanan donanım seviyeleri alıcılara bütçe ve tercihlerine gö
Rumion 2021 Türk pazarına asla ulaşmadı; sadece Güney Afrika'da sunuldu. 1,5 litrelik benzin motoru 109 beygir gücü sağlarken, CVT şanzıman günlük kullanım verimliliğine öncelik veriyordu. Toyota'nın bu bölgedeki stratejisi, yüksek iç mekan, güvenilir mekanik ve düşük işletme maliyetine odaklanmıştı—gelişmekte olan pazarlar için tasarlanmış pratik bir aile aracı.
Rumion 2022, Mısır ve Güney Afrika pazarlarına ulaştığında, Toyota'nın gelişmekte olan ülkelerdeki stratejisini yansıtıyordu. 1,5 litrelik üç silindirli motor 110 beygir gücü sağlıyordu, sade ancak güvenilir bir yapılandırma ile. Beş kişilik kompakt versiyon, yedi kişilik uzatılmış monovolüm ve ticari türev, farklı müşteri segmentlerine hitap ediyordu. Donanım seviyeleri yerel
Rumion 2023, Hindistan ve Mauritius pazarlarına yönelik olarak geliştirilmiş, üç motor seçeneği sunuyordu: 1.5 litrelik 103 beygir gücündeki benzin motoru, 116 sistem beygir gücündeki hibrit sistem ve turbo benzin. Beş ve yedi kişilik varyantlar farklı aile ihtiyaçlarını karşılıyordu. Üçüncü sıra koltuklar tamamen katlanabilir, bagaj alanını esnek hale getiriyordu. Donanım, yer
Rumion 2024'ün mekanizması, 1,5 litre benzin motoru ile 105 beygir gücü sunarak, Mısır pazarına gelen Toyota'nın pratik yaklaşımını yansıtıyor. Bu yıl itibariyle model, şehir içi kullanım için uygun bir taban taşıyıcı ve esnek iç mekân tasarımı ile sunuldu. Yakıt verimliliği ve güvenilirlik, bölge pazarında tercih sebebi olmuştur.
2022 yılında Veloz, Endonezya, Filipinler, Tayland, Malezya ve Brunei pazarlarına ulaştı, ancak Türkiye bu dağıtım ağının dışında kaldı. Üç sıra koltuk ve 1,5 litrelik 105 beygir motoruyla, aile araçları arayan alıcılara yönelikti. Toyota bu bölgelerde Honda BR-V ve Daihatsu Xenia ile rekabet ederken, hizmet ağının gücü ve güvenilirlik itibarı satış stratejisinin merkeziydi.
2023 Veloz, Bangladeş ve Malezya pazarlarına giriş yaptığında, kompakt ve yedi kişilik bir aile taşıyıcısı olarak sunuldu. 1,5 litrelik motor 103 beygir gücü sağlıyor, manuel veya CVT şanzıman seçeneği bulunuyordu. Toyota, bu bölgelerde pratiklik ve erişilebilirliği ön plana alan bir stratejiye odaklandı.
2024 Veloz, Tayland ve Kamboçya pazarlarında Toyota'nın bölgesel montaj tesislerinden dağıtılmaktaydı, ancak Türkiye'ye hiçbir zaman resmi olarak ulaşmadı. Üç silindirli motor ve beş varyant seçeneği, Güneydoğu Asya'nın yoğun trafik koşullarına ve tropik ikliminin talepleri için özel olarak tasarlanmıştı.
Veloz Cross, 2023 yılında Güneydoğu Asya pazarında, özellikle Vietnamda, kompakt aile araçları segmentinde yer aldı. Toyota, 1,5 litreli turbo motoruyla 140 beygir gücü sunuyordu, ancak daha ekonomik 1,2 ve 1,5 litreli atmosferik seçenekler ve hibrit teknoloji de mevcuttu. Yedi kişilik konfigürasyon ve Toyota'nın hizmet ağının güvenilirliği, yerel rakiplerle karşılaştırıldığınd
2021 yılında Veloz GR Limited, Daihatsu Xenia ve Suzuki Ertiga gibi rakiplerle yarışan kompakt MPV segmentinde kendisini kanıtlıyordu. 1,5 litrelik dört silindirli motor 107 beygir gücü üretiyordu ve dört vitesli otomatik şanzıman ile eşleştirilmişti. Endonezya pazarında bu kombinasyon, uygun fiyatlı aile vana ihtiyaç duyan alıcılar için pratiklik ve erişilebilir performansı bi
2024 yılında Veloz X-Urban, Güneydoğu Asya pazarlarındaki kompakt monovolüm segmentinde Toyota'nın konumunu güçlendirmeye yönelikti. Üç motor seçeneği—107 beygirli 1,5-litrelik benzinli, hibrit versiyonu ve 2,0-litrelik alternatif—farklı kullanıcı ihtiyaçlarını karşılıyordu. Beş donanım seviyesi aracılığıyla Toyota, fiyat-donanım dengesinde esneklik sunarak bölgede güvenilirlik
Arşiv, Toyota Avanza ve varyantlarını kapsayan 49 orijinal belge içerir. Broşürler, bayi katalogları ve fabrika belgeleri bulacaksınız. Bu koleksiyon, modelin pazar tarihine kapsamlı bir bakış sağlar.
Belgeler 2004 ile 2024 arasını kapsamaktadır. Bu, Avanza'nın birden fazla jenerasyon üzerinde tam yaşam döngüsünü kapsar. Bu dönemdeki tüm büyük model lansmanları ve pazar tanıtımları temsil edilmektedir.
Evet, arşiv 21 bölgesel varyantı içerir. Her pazarın, yerel konumlandırmayı yansıtan kendi broşür ve katalogları vardı. Endonezya'dan Avrupa'ya kadar her pazara özgü belgeleri bulacaksınız.
Kesinlikle. Orijinal kataloglar ayrıntılı teknik özellikler, renk örnekleri ve donanım seçenekleri içerir. Orijinal yapılandırmaların doğrulanması için otantik restorasyon çalışmaları için çok değerlidirler.
Arşiv beş model serisini kapsar: standart Avanza, Avanza Premio, Avanza Van, Calya ve Rumion. Her varyant kendi katalog ve broşürleri aracılığıyla temsil edilmektedir.
Bu sayfa belgelerin kendisine ve arşiv tarihçesine odaklanır. Katalog bölümü aracın teknik özelliklerini kapsar. Burada her modeli tanımlayan edebiyat ve pazarlama materyallerini keşfediyorsunuz.
Sürekli olarak koleksiyona yeni belgeler keşfediyoruz ve ekliyoruz. Arşiv şu anda 2024 yılına kadar materyal içermektedir. Yeni Avanza belgeleri eklendiğinde abone bildirim alırlar.