Honda Shuttle GP7, GP8, GK8, GK9 Estate 5-door
Honda Shuttle 2 generation – Estate 5-door 5 dv. B-class, 4x4, FWD. Robotic, Variable. 95 motorlar, güç aralığı 110 - 132 beygir gücü.
Değişiklik
1.5 CVT,132 HP,FWD,Variable
Değişiklik 1.5 CVT
1545
4400
130
| Motor | 1.5 l |
|---|---|
| Güç | 132 hp |
| İletim | Variable |
| Motor tipi | Gasoline |
| Kapılar | 5 |
| Koltuklar | 5 |
| Yakıt | 95 |
|---|---|
| Sürücü tipi | FWD |
| 100'e kadar | 10 sec |
| Tüketim | l |
| Tank Kapasitesi | 40 l |
| Ana hat hacmi min | 0 l |
| İletim | Variable |
|---|---|
| Sürücü tipi | FWD |
| 100'e kadar hızlanma | 10 sec |
| 100'e İvme (MP) | 6.2 sec |
| Boş ağırlık | 1130 kg |
| Yakıt derecesi | 95 |
|---|
| Maksimum güç | 132 hp (98 KW) at 6600 rpm |
|---|---|
| Maksimum tork N⋅m | 155 N⋅m at 4600 rpm |
| Uzunluk | 4400 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1695 mm |
| Yükseklik | 1545 mm |
| Dingil mesafesi | 2530 mm |
| Ön iz genişliği | 1480 mm |
| Arka iz genişliği | 1485 mm |
| Tekerlek boyutu | 185/60 R15 |
| Motor tipi | Gasoline |
|---|---|
| Motor konumu | Front, transverse |
| Motor güç sistemi | Direct injection (direct) |
| Motor kapasitesi | 1496 cm³ |
| Güçlendirme türü | No |
| Silindir düzenlemesi | Inline |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir başına valf | 4 |
| Sıkıştırma oranı | 11.5 |
| Delik ve strok | 73 × 89.4 mm |
| Ön süspansiyon | Independent, spring |
|---|---|
| Arka süspansiyon | Semi-independent, springorts hélicoïdaux, sem |
| Ön frenler | Ventilated disc |
| Arka frenler | Drum |
| Gümrükleme | 130 mm |
Diğer arabalarla karşılaştır
Honda Shuttle
2015 –
2 generation
Honda bayileriBenzer araçlar
Bu sitedeki bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve Honda ile diğer üreticilerin resmi verilerinden farklılık gösterebilir. Tüm görseller ilgili hak sahiplerine aittir.