Sedanlar & Sportback'ler
Kompakt 03, 07 – en son teknolojiyle zarif tasarım.
Tüm sedanları görüntüle →Lynk & Co – 7 model serisi
Gövde tipi
Gövde tipi
Şanzıman
Şanzıman
Motor
Motor
Çekiş
Çekiş
Direksiyon
Direksiyon
Kapı sayısı
Kapı sayısı
Hacim
başlangıç
bitiş
Hacim
bitiş
Güç
hp
hp
Hızlanma
sn
sn
Yıl
başlangıç
bitiş
Fiyat
$
$
Lynk & Co
Kuruluş
2016-10-18
Kurucu
Geely Holding Group
Menşei ülke
China
Merkez
Gothenburg, Sweden
Grup
Geely Holding Group
Katalogdaki modeller
7
Yıllık üretim
~0.4 million vehicles
Lynk & Co 2017'de ortaya çıktığında otomotiv dünyası şaşırdı. Geely'nin bir yan kuruluşu olarak başlayan bu markaydı, ama hiç de klasik bir Çin otomobil şirketi gibi davranmıyordu. İsveç'te tasarım yapıyor, Çin'de üretiyordu — ve bunu açıkça söylüyordu. Shanghai'deki merkezinden yönetilen bu operasyon, global bir bakış açısıyla yerel bir yapıyı birleştirmeyi hedefledi. Hiç kimse buna hazır değildi. Fakat işte yapılan şey buydu.
Lynk & Co'nun felsefesi tamamen farklıydı. Abonelik modeli sunuyor, oto satmaktan ziyade mobilite hizmeti sağlıyordu — düşün bunu bir saniye. Geleneksel satış kanallarını atlayıp doğrudan tüketiciye ulaşmak istiyorlardı. Teknoloji odaklı bir yaklaşım, ağ bağlantısı, elektrikli seçenekler — 2010'ların ruhu tam olarak bu şeylerdi. Volvo'nun mühendislik mirasıyla Çin'in üretim verimliliğini birleştirerek, fiyat-performans oranında rekabetçi kalmayı başardılar. Yedi model. Farklı segmentler. Hepsi bu radikal vizyonun parçası.
Mevcut koleksiyonu inceleyecek olursak, sedan seçenekleri uygun fiyatlı lüksü temsil ediyor. SUV serisi ise aileler ve şehir hayatı için tasarlandı. Ancak gerçek haber elektrikli taraftaki hareket — elektrikli modeller bu markanın geleceğini biçimlendiriyor. Gençler, dijital yerliler, geleneksel otomobil satın almaktan sıkılan müşteriler — tam olarak onları hedefliyorlar. Bunu yapabilecekler mi? Zamanı gösterecek.
Lynk & Co'nun Tarihi
2016 yılında bir şey başladı. Geely'nin altında, ancak tamamen bağımsız bir marka olarak Lynk & Co doğdu — Çin'de, İsveç'in tasarım DNA'sı ve Avrupa'nın mühendislik tutkusuyla. Kurucular Geely'nin lideri Li Shufu ve İsveçli tasarımcı Peter Horbury, radikal bir fikri hayata geçirmek istiyorlardı: Avrupa kalitesi, Çin fiyatlandırması, dijital-ilk yaklaşım. Hangzhou'dan başladılar, ama asıl vizyon çok daha geniş idi. Dünya pazarlarını ele geçirmek hedefiydi — ve sessiz sedasız bir şekilde bunu yapmaya başladılar.
İlk yıllar zorluydu. 01 modeli 2017'de piyasaya çıktığında, herkes şaşırdı. Kompakt SUV, agresif tasarım, fiyat etiketinde sürpriz — çok ucuzdu. Ama kalite? Beklentileri aştı. Sonra 03 sedan geldi, ardından 02. Hızlı hızlı, çok hızlı. Ama kimse onları ciddiye almıyordu — Çinli bir marka, ne bekliyorsunuz? Yanlış soru soruyorlardı.
Gerçek kırılma noktası 2019-2020 aralığında geldi. 08 modeli Avrupa pazarlarına girdiğinde, şeyler değişti. Düşün bunu — bir Çin markası Batı Avrupa'da Toyota, Honda ve Renault'ya karşı satış yapıyor ve kazanıyor. Tasarım ödülleri alıyordu. Kritikler övüyordu. Müşteriler alıyordu. Bu sadece iyi bir araba değildi; bu bir varoluş ifadesidir — "Biz de buradayız ve sizi düşünmüyoruz."
Büyüme şimdi durdurulamaz hale geldi. 2021'de 07 premium sedan tanıtıldı — Audi A4 ve BMW 3 Serisi'nin karşıdan karşıya gelmesi gibi. Aynı zamanda elektrik stratejisine odaklanmaya başladılar. Geely'nin Volvo ve Polestar ile ortaklığından gelen teknoloji, Lynk & Co'ya akan elektrik akımı. Hızlı şarj, uzun menzil, akıllı bağlantı — bunlar sadece özellikler değildi, bunlar felsefeydi. 2023'e kadar, Z10 elektrik aracı ve 900 modeli portföyü genişletti.
Günümüzde Lynk & Co artık bir sektör eğilimi. Elektrik ve hibritlere yatırım yapıyor, akıllı mobilite vizyonunu inşa ediyor, küresel pazarlarda genişliyor. Elektrik hattı hızla büyüyor ve bu önemli — çünkü geleceğin otomobil şehirlerde, uydu bağlantısıyla, otonom özelliklerle, ve evet, ucuz bir fiyatla gelecek. Lynk & Co bunu anlıyor. Çoğu geleneksel yapı henüz anlamadığını söyleyebilirim, ama bu marka? Tamamen hazır.
Lynk & Co'nun Geleceği Nasıl Şekilleniyor?
Lynk & Co — Geely'nin cesur deneyi, konvansiyonel otomotiv kurallarını kırmaya kararlı. Sadece arabalar değil, bir yaşam tarzı satıyor. Abonelik modeli, sosyal bağlantılar, dijital-first tasarım. Tüm bunlar bir araya gelince, ortaya çıkan şey geleneksel otomotiv dünyasını rahatsız ediyor ve bunu beğenebilirsiniz ya da hoşlanmayabilirsiniz. Ama görmezden gelemezsiniz.
Marka, SUV portföyü ile güç kazanıyor, ama asıl oyun elektrikli teknolojisinde. Yedi model, sonsuz olasılıklar. Bakalım başaracak mı?
Lynkco Model Kategorileri
SUV'lar & Crossover'lar
Çok yönlü SUV ailesi: 01, 08, 900. Hepsi opsiyonel dört tekerlekten çekişli.
Tüm SUV'ları görüntüle →Elektrikli Araçlar
Mobilitenin geleceği: 02, Z10 600 km'ye kadar menzil ile.
Tüm elektrikli arabaları görüntüle →Lynkco modellerinin teknik genel görünümü
| Segment | Modeller | Performans | Aktarma | Özellikler |
|---|---|---|---|---|
|
Segment
Sedan
|
Models |
Performance
156 - 350 PS
|
Drive
4x4, FWD, RWD
|
Features
-
|
|
Segment
Suv 5 doors
|
Models |
Performance
142 - 734 PS
|
Drive
FWD, 4x4
|
Features
-
|
Lynkco ile ilgili sık sorulan sorular
Lynk & Co kaç modele sahip?
Lynk & Co'nun 7 modeli var. Bölüm bölüm bakarsak, SUV serisinde 01, 03, 08 gibi modeller yer alıyor. Sedan kategorisinde de 02 ve 07 bulunuyor. Yani hepsi için bir şey var.
Lynk & Co ne zaman kuruldu?
2016'de Çin'de doğdu. Geely ve Volvo'nun ortaklığıyla kurulan Lynk & Co, yeni nesil bir otomotiv markası olarak tasarlandı. Sadece dokuz yıl içinde yedi modelle pazarda boy göstermesi etkileyici, açıkçası. Dijital-first yaklaşımı ve çevrimiçi satış modeli, geleneksel otomotiv dünyasında bir şok etkisi yarattı. Asya'da başlayan bu macera, şimdi Avrupa'ya kadar uzanmaya başladı. Hızlı büyüme, bu işin özü.
Lynk & Co'nun imza teknolojisi nedir?
Seamless Smart Ecosystem. Bunu duydunuz mu? Aslında oldukça basit: arabanız cep telefonunuzun uzantısı. Lynk & Co bunu ciddi şekilde almış ve her modele entegre etmiş. Mobil uygulaması aracı kontrol etmene, durumunu takip etmene, hatta kilitlemene izin veriyor. Tam bağlantılılık, işte o kadar. Akıllı kontrol sistemleri, yapay zeka destekli öneriler, gerçek zamanlı veriler — tüm bunlar standart. Çin pazarında bu tür teknoloji beklentisi yüksek, ve Lynk & Co bunu anlamış. Diğer markalar hala catch-up'a çalışıyor.
Lynk & Co elektrikli araçlara sahip mi?
Kesinlikle. Lynk & Co, elektrik seçeneklerine ciddi şekilde odaklanıyor. Bazı modelleri tamamen elektrik versiyonuyla sunuyor, bazılarında plug-in hibrit teknolojisi kullanıyor. Çin pazarında bu zorunlu, çünkü hükümet EV'leri destekliyor. Ama Lynk & Co bunun sadece uyum değil, aslında iyi bir iş olduğunu anlamış. Batarya teknolojisine ve şarj altyapısına yatırım yapıyor. Gelecek elektrik, bu marka bunu biliyor.
Lynk & Co'nun en popüler modeli hangisi?
01 modeli başrol oyuncu. Kompakt SUV segmentinde bu kadar akıllı tasarım ve teknoloji paketini bu fiyata koymak — zeki bir hamle. Müşteriler bunu anladı. Satışlarda sürekli öne çıkıyor, ve nedenini görmek zor değil. Dış tasarım modern, iç mekân geniş, teknoloji üst seviye. Hiçbir şey eksik değil. 03 de güzel bir seçenek ama 01 hala kraliçe. Popülarite, bu işin en iyi göstergesi.
Lynk & Co'nun merkezi nerede?
Hangzhou, Çin. Orada merkez. Ama hikaye daha ilginç. Volvo ve Geely ortaklığı sayesinde, tasarım ve mühendislik çalışmalarında İsveç'in Gothenburg'u da önemli rol oynuyor. İki kültürün, iki tasarım felsefesinin karışımı — bu Lynk & Co'yu diğerlerinden farklı kılıyor. Çin'in üretim kapasitesi, Volvo'nun İskandinav minimalizmi, Geely'nin pragmatizmi. Hangzhou'da her şey koordine ediliyor ama gerçek sihir, bu uluslararası işbirliğinde.
Son güncelleme
2026-02-22
Kaynak
Lynk & Co (official), China Association of Automobile Manufacturers (CAAM), Wikipedia, Ministry of Industry and Information Technology (MIIT), China Automotive Technology and Research Center (CATARC)
Tüm teknik veriler resmi üretici spesifikasyonlarından alınmıştır ve düzenli olarak güncellenmektedir.