Compact

4 nesil

1996 → 2013

Nissan Wingroad – 1996'dan 2013'e 4 kuşak

Nissan Wingroad, 1996'dan 2013'e kadar Japonya pazarına yönelik üretilen kompakt bir station wagon. Türkiye'de fabrika satışı olmayan model, ikinci el ithalat kanalıyla özellikle 2000'li yılların ortasından itibaren piyasaya girdi. Automobilisto veritabanında 4 nesil ve 37 varyant kayıtlı. Pratik bagaj hacmi ve düşük yakıt tüketimiyle günlük kullanıma odaklanan alıcıların tercih ettiği bir seçenek.

2013 yılında üretimi bittiGüncellendi 2026-08-0437 varyant belgelendi0 arşiv broşürü
Nissan Wingroad 3 generation
2005 - 2013
3 generation
Nissan Wingroad 2 generation, restyling
2001 - 2005
2 generation, restyling
Nissan Wingroad 2 generation
1999 - 2001
2 generation
Nissan Wingroad 1 generation
1996 - 1999
1 generation
Yauheni Kapliarchuk
Son teknik denetim 2026-08-04 · iki kaynakla doğrulandı: Automobilisto catalog database.
İlk yıl1996
Son yıl2013
Nesiller4
Son şasiJY12, NY12, Y12
Kasa tipleri1Estate 5-door

Nissan Wingroad

2005 - 2013
3 generation
2001 - 2005
2 generation, restyling

Tam güç aktarma matrisi (JY12, NY12, Y12, 2013)

Alman pazarında şu anda mevcut tüm motor × şanzıman kombinasyonları

Varyantlar yükleniyor…

Nesil soyağacı

En eskiden en yeniye her nesil bir bakışta

11 gen.1996 — 19991 varyantlar
22 gen.1999 — 20011 varyantlar
22 gen. rest.2001 — 20051 varyantlar
JY123 gen.2005 — 20131 varyantlar

Model nasıl evrildi

Nissan Wingroad, dört nesil boyunca kompakt station wagon segmentinde tutarlı bir çizgi izledi. İlk nesil geniş motor yelpazesi ve dizel seçeneğiyle başladı; 190 PS'ye varan güçlü versiyonlar performans arayanlar için üretildi, ancak çoğunluk ekonomik benzinli motorları tercih etti. İkinci nesil kısa sürdü, 1999'da başlayıp 2001'de restyling'e geçti. Bu ara dönem varyant sayısını 6'ya indirdi ve dizel seçeneği kaldırıldı. 2001 restyling ile model olgunlaştı: 10 varyant, daha dengeli güç aralığı ve iyileştirilmiş iç donanım. Üçüncü nesil 2005'te geldi ve 2013'e kadar üretimde kaldı; motor gücü 109–128 PS'ye düştü, varyant sayısı 5'e indi. Bu son nesil yakıt verimliliği ve emisyon normlarına odaklandı, performanstan çok pratikliğe yöneldi. Toplam 37 varyant üretildi; en geniş seçenek yelpazesi ilk nesilde, en yaygın kullanım ise 2001–2005 restyling döneminde görüldü.

Pazar bağlamı

Wingroad hiçbir zaman Türkiye'de resmi olarak satılmadı. İkinci el ithalat yoluyla özellikle 2005 sonrası Japonya'dan gelen örnekler piyasaya sürüldü. Kompakt boyutları ve station wagon pratikliği sayesinde ticari hafif yük taşımacılığında ve aile kullanımında tercih edildi. Yedek parça temini Nissan'ın yerel ağı üzerinden sınırlı, çoğunlukla ithal parça kanallarına bağımlı. Yakıt ekonomisi ve düşük bakım maliyetleri nedeniyle bütçe odaklı alıcılar için makul bir seçenek.

Wingroad hakkında sık sorulan sorular

Nissan Wingroad Türkiye'de satıldı mı?

Hayır, Wingroad hiçbir zaman Türkiye'de fabrika satışı yapılmadı. İkinci el ithalat yoluyla özellikle 2005 sonrası Japonya'dan gelen örnekler piyasaya girdi.

Hangi Wingroad nesli en yaygın?

2001–2005 restyling dönemi ikinci el pazarda en sık görülen nesil. 10 varyant, dengeli güç aralığı ve parça bulma kolaylığı nedeniyle tercih edilir.

Wingroad'un dizel motoru var mı?

Sadece ilk nesilde (1996–1999) dizel motor seçeneği sunuldu. İkinci nesil ve sonrasında tüm varyantlar benzinli motor ile geldi.

Wingroad'un yerini hangi model aldı?

Nissan Wingroad'un doğrudan halefi belirlenmedi. Model 2013'te üretimden çıktı ve yerine başka bir Nissan station wagon konmadı.

Wingroad yedek parçası bulunur mu?

Türkiye'de resmi satış olmadığından yerel Nissan ağından parça temini sınırlı. Çoğunlukla ithal parça kanalları ve uyumlu Nissan modelleri üzerinden tedarik edilir.