Mid-size

10 nesil

1957 → 1996

Toyota Corona – Teknik özellikleri ve üretim tarihleri

Toyota Corona, 1957'den 1996'ya kadar D segmentinde üretilen orta sınıf bir modeldi. Kırk yıllık üretim döneminde sedan, station wagon, coupe ve hatta pick-up gövde tipleriyle geniş bir yelpaze sundu. Automobilisto veritabanında 10 nesil ve 128 varyant belgelendi. Türkiye'de ikinci el pazarında nadiren görülse de, JDM ithalatı yoluyla özellikle son nesiller ve dizel motorlu versiyonlar ara sıra piyasaya sürülür.

1996 yılında üretimi bittiGüncellendi 2026-08-04128 varyant belgelendi15 arşiv broşürü
Toyota Corona 10 generation
1992 - 1996
10 generation
Toyota Corona 9 generation
1987 - 1992
9 generation
Toyota Corona 8 generation
1983 - 1989
8 generation
Toyota Corona 7 generation
1982 - 1987
7 generation
Toyota Corona 6 generation
1978 - 1982
6 generation
Toyota Corona 5 generation
1973 - 1978
5 generation
Toyota Corona 4 generation
1970 - 1973
4 generation
Toyota Corona 3 generation
1964 - 1970
3 generation
Toyota Corona 2 generation
1960 - 1964
2 generation
Toyota Corona 1 generation
1957 - 1959
1 generation
Yauheni Kapliarchuk
Son teknik denetim 2026-08-04 · iki kaynakla doğrulandı: Automobilisto catalog database.
İlk yıl1957
Son yıl1996
Nesiller10
Son şasiAT190, CT190, CT195, ST190, ST191, ST195
Kasa tipleri10Sedan · Liftback · Estate 5-door · Coupe · Coupe Hardtop · Sedan 2-doors · Estate 3-door · Hatchback 5-door · Pickup single-cab · Pickup double-cab

Nesil seçici

Nesil ayrıntıları için herhangi bir şasi kodunu açın

Güncel10 generation 1992 — 1996
Sedan

Onuncu ve son nesil 1992–1996 arasında 19 varyantla yalnızca sedan gövdesiyle üretildi. 88–145 PS güç aralığı ve dizel seçenekleriyle seriye veda etti.

Varyantlar1
9 generation 1987 — 1992
LiftbackSedanEstate 5-door

Dokuzuncu nesil 1987–1992 yıllarında 26 varyant içerdi. Dizel ve benzinli motorlarla 73–180 PS güç bandında, 5-kapı station wagon, liftback ve sedan sunuldu.

Varyantlar3
8 generation 1983 — 1989
SedanCoupeLiftback

Sekizinci nesil 1983–1989 döneminde 27 varyanta ulaştı ve ilk kez dizel motorlar eklendi. Güç aralığı 73–165 PS, coupe, liftback ve sedan gövdeleri mevcuttu.

Varyantlar3
7 generation 1982 — 1987
SedanCoupe Hardtop

Yedinci nesil 1982–1987 arasında 14 varyant sundu. Güç 83–115 PS aralığına yükseldi, coupe hardtop ve sedan gövdeleriyle sınırlandı.

Varyantlar2
6 generation 1978 — 1982
Estate 5-doorCoupe HardtopSedanLiftback

Altıncı nesil 1978–1982 yıllarında 8 varyantla geldi. 86 PS güçle liftback gövdesi eklendi, coupe hardtop ve station wagon seçenekleri devam etti.

Varyantlar4
5 generation 1973 — 1978
Sedan 2-doorsSedanEstate 5-doorCoupe Hardtop

Beşinci nesil 1973–1978 döneminde 8 varyant içerdi. 105 PS motorla coupe hardtop ve 2-kapı sedan dahil çeşitli gövde tipleri sunuldu.

Varyantlar4
4 generation 1970 — 1973
CoupeSedanEstate 5-door

Dördüncü nesil 1970–1973 arasında 9 varyant sundu. Güç aralığı 77–95 PS'ye yükseldi, coupe ve 5-kapı station wagon gövdeleri eklendi.

Varyantlar3
3 generation 1964 — 1970
Estate 3-doorHatchback 5-doorPickup single-cabPickup double-cabCoupe HardtopSedan

Üçüncü nesil 1964–1970 yıllarında 12 varyanta genişledi. Coupe hardtop, hatchback ve çift-kabin pick-up dahil gövde çeşitliliği arttı, güç 70 PS seviyesindeydi.

Varyantlar6
2 generation 1960 — 1964
SedanEstate 3-doorPickup single-cab

İkinci nesil 1960–1964 döneminde 3 varyant içerdi. 45 PS motorla sedan, station wagon ve tek-kabin pick-up seçenekleri mevcuttu.

Varyantlar3
1 generation 1957 — 1959
Estate 3-doorSedan

İlk nesil 1957–1959 yılları arasında üretildi ve 2 varyant sundu. 33 PS güçle sedan ve 3-kapı station wagon gövdeleriyle pazara girdi.

Varyantlar2

Tam güç aktarma matrisi (AT190, CT190, CT195, ST190, ST191, ST195, 1996)

Alman pazarında şu anda mevcut tüm motor × şanzıman kombinasyonları

Varyantlar yükleniyor…

Nesil soyağacı

En eskiden en yeniye her nesil bir bakışta

11 gen.1957 — 19592 varyantlar
22 gen.1960 — 19643 varyantlar
33 gen.1964 — 19706 varyantlar
44 gen.1970 — 19733 varyantlar
55 gen.1973 — 19784 varyantlar
66 gen.1978 — 19824 varyantlar
77 gen.1982 — 19872 varyantlar
88 gen.1983 — 19893 varyantlar
99 gen.1987 — 19923 varyantlar
1010 gen.1992 — 19961 varyantlar

Model nasıl evrildi

Corona'nın on nesil boyunca izlediği yol, Toyota'nın orta sınıf stratejisindeki değişimi yansıtır. İlk üç nesil, 1957'den 1970'e kadar kompakt sedan ve pratik station wagon formülüyle temel taşıma ihtiyaçlarına odaklandı; güç 33 PS'den 70 PS'ye yavaş yükseldı. Dördüncü ve beşinci nesiller 1970'lerde gövde çeşitliliğini artırdı: coupe hardtop, 2-kapı sedan ve 5-kapı station wagon eklendi, motor gücü 105 PS'ye ulaştı. Altıncı nesil 1978'de liftback gövdesini getirdi, yedinci nesil 1982'de varyant sayısını 14'e çıkardı ve güç bandı 115 PS'ye genişledi. Sekizinci nesil 1983'te dönüm noktasıydı: 27 varyant, ilk dizel motorlar ve 165 PS'ye varan güç seçenekleriyle model doruğa ulaştı. Dokuzuncu nesil 1987'de bu momentum'u korudu, 180 PS ile serinin en güçlü motorunu sundu ve station wagon gövdesini geri getirdi. Son nesil 1992'de yalnızca sedan formuna döndü, 19 varyant ve 145 PS üst güçle 1996'da üretim sona erdi. Automobilisto arşivinde 1957–1989 yıllarını kapsayan 15 broşür bulunur.

Pazar bağlamı

Corona, Japonya'da ve Asya-Pasifik pazarlarında orta sınıfın güvenilir tercihi olarak tanındı. Türkiye'de resmi ithalatı olmadı; ikinci el pazarda çok nadir bulunur. JDM ithalatıyla gelen örnekler genellikle sekizinci ve dokuzuncu nesil dizel sedanlardır. Parça temini zor, servis ağı yok denecek kadar sınırlı olduğundan günlük kullanım için pratik değildir. Koleksiyoncular arasında erken nesil coupe ve hardtop modellere ilgi vardır, ancak Türkiye'deki kullanılabilirlik düşüktür.

15 orijinal broşür Automobilisto arşivinde saklanıyor.

Arşivi aç

Corona hakkında sık sorulan sorular

Toyota Corona hangi yıllarda üretildi?

Toyota Corona 1957'de üretime başladı ve 1996'da sona erdi. Toplam on nesil boyunca kırk yıl üretildi ve Automobilisto veritabanında 128 varyant belgelendi.

Toyota Corona Türkiye'de satıldı mı?

Hayır, Toyota Corona Türkiye'de resmi olarak satılmadı. İkinci el pazarda çok nadir görülür; bazı örnekler JDM ithalatı yoluyla gelir ancak parça temini ve servis desteği yoktur.

Toyota Corona hangi gövde tiplerinde üretildi?

Corona sedan, 2-kapı sedan, coupe, coupe hardtop, liftback, 3-kapı ve 5-kapı station wagon, hatchback ve tek/çift-kabin pick-up gövdelerinde üretildi. Son nesil yalnızca sedan formundaydı.

Toyota Corona'nın en güçlü motoru hangisiydi?

Corona'nın en güçlü motoru dokuzuncu nesilde sunulan 180 PS benzinli üniteydi. İlk nesil 33 PS'den başlayan güç, on nesil boyunca kademeli olarak yükseldi.

Toyota Corona dizel motorla üretildi mi?

Evet, Corona sekizinci nesilden itibaren dizel motorlarla sunuldu. Sekizinci, dokuzuncu ve onuncu nesillerde dizel seçenekler mevcuttu; güç aralığı 73–145 PS arasındaydı.