Toyota Crown – Spesifikasyonlar & 16 Nesil

2017–2022 on beşinci nesil, 4 varyant ve 184–299 beygir güç aralığıyla benzinli ve hibrit motorları sedan kasada sundu. Bu nesilde varyant sayısı azaldı, teknoloji odağı arttı.

2012–2018 on dördüncü nesil, 6 varyant ve 178–315 beygir güç bandıyla hibrit teknolojisini standart hale getirdi. Benzinli ve hibrit motorlar sedan gövdede devam etti.

2008–2012 on üçüncü nesil, hibrit teknolojinin ilk kez Crown serisine entegre edildiği dönemdi. 9 varyant, 203–360 beygir güç aralığı ve benzinli-hibrit motorlar sedan kasada sunuldu.

2003–2008 on ikinci nesil, 5 varyant ve 215–315 beygir güç bandıyla premium segmente yükseldi. Tamamı benzinli, yalnızca sedan gövde tipinde üretildi.

1999–2007 on birinci nesil, 12 varyant ve 160–280 beygir güç aralığıyla yalnızca benzinli motorlarla geldi. Station wagon bu nesilden sonra katalogdan kesin olarak çıkarıldı, sedan devam etti.

1995–2001 onuncu nesil, 18 varyant ve 79–265 beygir güç bandıyla geldi. LPG yakıt seçeneği ilk kez bu nesilde eklendi, dizel ve benzinli motorlarla birlikte sedan gövdede sunuldu.

1991–1995 dokuzuncu nesil, 8 varyant ve 97–260 beygir güç aralığıyla yalnızca sedan gövde tipinde sunuldu. Station wagon ve coupe versiyonları bu nesilden itibaren katalogdan kalıcı olarak çıkarıldı.

1987 sekizinci nesil, tek model yılında 34 varyant ve 73–260 beygir güç bandıyla serinin en zengin motor paletini getirdi. Dizel ve benzinli seçenekler station wagon ve sedan kasalarda mevcuttu.

1983–1987 yedinci nesil, 20 varyantla tekrar genişledi. Dizel ve benzinli motorlar 73–170 beygir aralığında sunuldu, station wagon ve sedan gövde yapıları korundu.

1979–1983 altıncı nesil, varyant sayısını 4'e düşürdü ve tüm versiyonlar 146 beygirlik tek güç seviyesinde standartlaştı. Station wagon ve sedan gövde tipleri kaldı, coupe çıkarıldı.

1974–1979 beşinci nesil, dizel motorların geri dönüşüne tanık oldu. 10 varyant, 72–122 beygir güç aralığı ve coupe, station wagon, sedan gövde tipleriyle yakıt krizi döneminde verimlilik odağı taşıdı.

1971–1974 dördüncü nesil, 17 varyant ve 106–125 beygir güç aralığıyla geldi. Pick-up versiyonları katalogdan çıkarıldı, coupe hardtop ve station wagon sedan ile birlikte devam etti.

1967–1971 üçüncü nesil, 20 varyantla serinin en geniş kasa tipi yelpazesini sundu: sedan, coupe hardtop, station wagon ve çift kabin pick-up. Güç bandı 107–115 beygir aralığında sabitlendi.

1962–1967 ikinci nesil, 16 varyant ve 90–115 beygir güç bandıyla geldi. Station wagon ve pick-up versiyonları eklendi, böylece Crown ticari kullanıma açıldı. Tamamı benzinli motorlarla donatıldı.

1955–1962 arası ilk nesil, 40–80 beygir arası dört silindirli benzinli ve dizel motorlarla sunuldu. Automobilisto arşivinde 3 varyant kayıtlı. Sedan gövde yapısı, dönemin taksi ve ticari filosu ihtiyaçlarına odaklanıyordu.