Toyota Mark II GX60G, LX67V, TX67V Estate 5-door
Toyota Mark II 4 generation – Estate 5-door 5 dv. E-class, RWD. Automatic, Manual. 92 motorlar, güç aralığı 125 - 125 beygir gücü.
Değişiklik
2.0 MT,125 HP,RWD,Manual
Değişiklik 2.0 MT
1440
4680
170
| Motor | 2.0 l |
|---|---|
| Güç | 125 hp |
| İletim | Manual |
| Motor tipi | Gasoline |
| Kapılar | 5 |
| Koltuklar | 5 |
| Yakıt | 92 |
|---|---|
| Sürücü tipi | RWD |
| 100'e kadar | sec |
| Tüketim | l |
| Tank Kapasitesi | 65 l |
| Ana hat hacmi min | 0 l |
| İletim | Manual |
|---|---|
| Dişli sayısı | 5 |
| Sürücü tipi | RWD |
| Boş ağırlık | 1160 kg |
| Yakıt derecesi | 92 |
|---|
| Maksimum güç | 125 hp (93 KW) at 5400 rpm |
|---|---|
| Maksimum tork N⋅m | 172 N⋅m at 4400 rpm |
| Uzunluk | 4680 mm |
|---|---|
| Genişlik | 1690 mm |
| Yükseklik | 1440 mm |
| Dingil mesafesi | 2645 mm |
| Ön iz genişliği | 1375 mm |
| Arka iz genişliği | 1370 mm |
| Tekerlek boyutu | 170/80 R14 |
| Motor tipi | Gasoline |
|---|---|
| Motor konumu | Front, longitudinal |
| Motor güç sistemi | Central injection (single-point or single- point) |
| Motor kapasitesi | 1988 cm³ |
| Güçlendirme türü | No |
| Silindir düzenlemesi | Inline |
| Silindir sayısı | 6 |
| Silindir başına valf | 2 |
| Sıkıştırma oranı | 8.8 |
| Delik ve strok | 75 × 75 mm |
| Ön süspansiyon | Independent, spring |
|---|---|
| Arka süspansiyon | Dependent, spring |
| Ön frenler | Ventilated disc |
| Arka frenler | Drum |
| Gümrükleme | 170 mm |
Diğer arabalarla karşılaştır
Toyota Mark II
1980 – 1984
4 generation
Toyota bayileriBenzer araçlar
Bu sitedeki bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve Toyota ile diğer üreticilerin resmi verilerinden farklılık gösterebilir. Tüm görseller ilgili hak sahiplerine aittir.