Executive
9 nesil
1968 → 2004
Toyota Mark II – Spesifikasyonlar & 9 Nesil
Toyota Mark II, 1968'den 2004'e kadar Japon iç pazarında orta-üst segment sedanlar arasında kendine sağlam bir yer edinmiş, Türkiye'de ise ithal ikinci el piyasasında özellikle 1990'lar ve 2000'lerin başındaki nesilleriyle tanınan bir modeldir. Toplam 9 nesil boyunca sedan, coupe, estate ve ilk dönemde pickup gövde tipleriyle üretilen Mark II, Crown'ın altında konumlanan ancak Camry'den daha prestijli bir alternatif sunmuştur. Automobilisto veritabanında 166 varyant kayıtlıdır ve güç aralığı 72 ile 280 beygir arasında değişmektedir.
Nesil seçici
Nesil ayrıntıları için herhangi bir şasi kodunu açın
2000–2004 dokuzuncu ve son nesil 12 varyantla geldi, sadece benzinli motorlarla 160–280 beygir sundu. Estate ve sedan gövdeleriyle üretildi; ithal piyasasında en genç ve en pahalı örneklerdir.
1996–2002 sekizinci nesil 17 varyantla estate ve sedan formlarında üretildi, güç bandı 97–280 beygir olarak kaldı. Türkiye'de en yaygın ithal nesildir, yedek parça ve servis ağı nispeten iyi.
1992–1996 yedinci nesil 13 varyantla sadece sedan gövdesiyle geldi, 97–280 beygir aralığında dizel ve benzinli motorlar sundu. İkinci el piyasasında makul fiyatlı örnekler bulunabilir.
1988–1996 altıncı nesil 31 varyantla geldi ve güç zirvesi 280 beygire ulaştı, taban 85 beygirdi. Sedan ve sedan hardtop olarak üretildi; Türkiye'de ithal piyasasında en çok görülen nesillerden biridir, performans versiyonları aranır.
1984–1997 beşinci nesil 20 varyantla 13 yıl üretimde kaldı, 83–135 beygir bandında dizel ve benzinli motorlar sundu. Estate, sedan ve sedan hardtop gövdeleriyle geldi; uzun üretim süresi yedek parça erişimini kolaylaştırır.
1980–1984 dördüncü nesil 30 varyantla en geniş seçenek yelpazesini sundu ve ilk kez dizel motor (72 beygir) eklendi, benzinliler 145 beygire kadar çıktı. Estate, sedan ve sedan hardtop formlarıyla geldi.
1976–1980 üçüncü nesil varyant sayısını 22'ye çıkardı, güç aralığı 100–135 beygir oldu. Coupe hardtop, estate ve sedan gövdeleriyle geldi; yedek parça temini zorludur.
1972–1976 ikinci nesil 9 varyantla geldi, güç bandı 105–122 beygire yükseldi. Coupe hardtop, estate ve sedan formlarıyla üretildi; ithal piyasasında nadir bulunur.
1968–1971 arası ilk nesil 12 varyantla sunuldu ve 74–105 beygir aralığında benzinli motorlarla geldi. Sedan, coupe, estate ve pickup gövde tipleri mevcuttu, ancak bu dönem örnekleri Türkiye'de neredeyse hiç görülmez.
Toyota Mark II
Tam güç aktarma matrisi (JZX110, GX110, GX115, JZX115, 2004)
Alman pazarında şu anda mevcut tüm motor × şanzıman kombinasyonları
Varyantlar yükleniyor…
Nesil soyağacı
En eskiden en yeniye her nesil bir bakışta