Marka geçmişi Acura
Paylaşmak
Acura, 1986 yılında Honda Motor Company tarafından kurulan lüks bir otomobil markasıdır. İlk Japon otomotiv lüks markasıydı ve öncelikle geliştirildi ve Kuzey Amerika pazarına tanıtıldı. Acura, Mercedes-Benz, BMW ve Lexus gibi yerleşik lüks markalarla rekabet edebilecek yüksek performanslı, hassas mühendislik ürünü araçlar sağlamak amacıyla oluşturuldu. Acura'nın gelişimi, Honda'nın ürün yelpazesini genişletme ve lüks otomotiv pazarına girme arzusundan kaynaklanıyordu. Honda, lüks araçlara olan artan talebi fark etti ve bu segmente hitap edecek ayrı bir marka kurma fırsatı gördü. Honda, Acura'yı yaratarak güvenilirlik ve mühendislik mükemmelliği konusundaki itibarını, üst düzey otomobillerle ilişkili lüks ve prestij ile birleştirmeyi amaçladı. Acura ilk çıkışını Mart 1986'da iki ilk model olan Acura Legend sedan ve Acura Integra sports coupe ile yaptı. Bu modeller iyi karşılandı ve rekabetçi bir fiyat noktasında performans, konfor ve gelişmiş özelliklerin bir karışımını sundu. Özellikle Efsane önemli övgüler aldı ve Acura'nın lüks otomobil pazarında ciddi bir rakip olarak ün kazanmasına yardımcı oldu. Yıllar geçtikçe Acura, serisini Acura NSX spor otomobil, Acura RLX sedan, Acura MDX SUV ve Acura RDX crossover gibi ek modelleri içerecek şekilde genişletti. Her model, Acura'nın temel performans, teknoloji ve işçilik değerlerini korurken benzersiz bir sürüş deneyimi sunmayı amaçladı. Acura, tarihi boyunca sürekli olarak yeniliği ve ileri teknolojileri benimsemiştir. Örneğin, üç motorlu hibrit güç aktarma organı ve Süper Elleçleme Dört Tekerlekten Çekiş (SH-AWD) sistemine sahip Acura RLX Sport Hybrid'i tanıttı. Acura, AcuraWatch sürücü yardımcı teknolojileri paketi de dahil olmak üzere en yeni güvenlik özelliklerini de bünyesine katmıştır. Marka, zaman içinde tasarım dilinde çeşitli dönüşümler ve güncellemeler geçirdi. Acura'nın tasarımları, cesur çizgiler ve Diamond Pentagon ızgarası gibi imza unsurlarıyla daha farklı ve dinamik bir estetik sergilemek için gelişti. Acura araçları ayrıca ergonomik iç mekanları, lüks malzemeleri ve gelişmiş bilgi-eğlence sistemlerini vurgular. Acura, tarihi boyunca güvenilirlik ve müşteri memnuniyeti anketlerinde yüksek sıralamalar da dahil olmak üzere çok sayıda ödül aldı. Marka ayrıca Amerikan Le Mans Serisi ve IMSA WeatherTech SportsCar Şampiyonası gibi çeşitli motor sporları etkinliklerinde yer aldı ve performans ve mühendislik mükemmelliğine olan bağlılığını daha da sergiledi.
1986
Sedan olarak sunulan Acura Legend, şık ve aerodinamik tasarımıyla anında dikkatleri üzerine çekti. Pürüzsüz ve rafine bir sürüş deneyimi sunan lüks bir aracın özünü somutlaştırdı. Efsane, yüksek kaliteli malzemeler ve gelişmiş özellikler içeren geniş ve titizlikle hazırlanmış bir iç mekana sahipti. Kaputun altında, Acura Legend etkileyici güç ve performans sağlayan güçlü bir motor barındırıyordu. Hızlanma ve yakıt verimliliği arasında mükemmel bir denge sağlayan bir V6 motorla donatılmıştı. Efsanenin mühendislik becerisi, olağanüstü yol tutuşu ve hassas direksiyonu ile daha da tamamlandı ve keyifli bir sürüş deneyimi sağladı. Acura Legend sadece lüks özellikleriyle değil, yenilikçi teknolojisiyle de öne çıktı. Sürükleyici bir ses deneyimi sunan Acura Bose Müzik Sistemi ve gelişmiş kontrol ve denge için Kilitlenme Önleyici Fren Sistemi (ABS) dahil olmak üzere gelişmiş güvenlik özellikleri gibi en son gelişmeleri tanıttı. Sportif bir coupe olarak sunulan Acura Integra, Acura'nın ayırt edici güvenilirliği ile birlikte heyecan verici bir sürüş deneyimi sunmak için tasarlandı. Performans odaklı doğasını yansıtan kompakt ve şık bir dış cepheye sahipti. Integra'nın şık çizgileri ve agresif duruşu, onu sürüş meraklıları arasında anında favori haline getirdi. Acura Integra'ya güç vermek, duyarlı hızlanma ve çevik yol tutuşunu vurgulayan ruhlu bir motordu. Performansı ve yakıt ekonomisini mükemmel bir şekilde dengeleyerek ilgi çekici bir sürüş sağladı. Integra'nın hafif yapısı ve iyi ayarlanmış süspansiyonu etkileyici çevikliğine katkıda bulunarak virajlı yollarda manevra yapmayı keyifli hale getirdi.Integra'nın kabininin içinde sürücüler ve yolcular, sürücü odaklı bir düzen ve ruhlu sürüşler sırasında konfor sunan destekleyici koltuklarla karşılandı. Acura'nın detaylara gösterdiği dikkat, sezgisel kontrollerde ve ergonomik tasarımda belirgindi ve sürüş deneyimini geliştiren bir ortam yarattı. Acura Integra ayrıca, mevcut bir dijital gösterge paneli ve sofistike bir ses sistemi de dahil olmak üzere, zamanının ileri teknolojisine sahipti. İkili hava yastıkları ve kaza durumunda yolcuları korumak için tasarlanmış sert gövde yapısı gibi özelliklerle güvenlik de bir öncelikti.
1990
Acura, ikonik süper arabası Acura Nsx'i tanıttı. NSX, performans ve mühendislik mükemmelliğinin zirvesini temsil ediyordu. Şık çizgiler ve açılır farlara sahip çarpıcı ve aerodinamik tasarımı, gittiği her yere kafa çevirdi. Acura NSX, optimum performans için alüminyum gibi hafif malzemeler ve gelişmiş aerodinamik kullanan teknolojik bir mucizeydi. Güçlü bir V6 motorla birleştirilmiş orta motor düzeni, heyecan verici hızlanma ve hassas yol tutuşu sağladı. NSX'İN içinde, sürücü odaklı kokpit minimalist ama işlevsel bir tasarıma sahipti. Yüksek kaliteli malzemeler, güçlendirilmiş koltuklar ve sürücü merkezli gösterge paneli, sürükleyici bir sürüş deneyimine katkıda bulundu. NSX ayrıca, gelişmiş güç dağıtımı için Değişken Valf Zamanlaması ve Kaldırma Elektronik Kontrolü (VTEC) gibi yenilikçi özellikler de içeriyordu.
1996
1996 yılında tanıtılan Acura RL, lüks ve konforlu bir sürüş deneyimi sundu. Acura serisinin amiral gemisi sedanı olan RL, sofistike ve inceliği somutlaştırdı. Şık ve zamansız tasarımı, zarafeti ve yoldaki varlığını sergiledi. Acura RL, yüksek kaliteli malzemeler, konforlu koltuklar ve gelişmiş olanaklarla donatılmış geniş ve zengin bir iç mekana sahipti. Konfor ve rahatlığa odaklanarak, gücü ayarlanabilen koltuklar, otomatik klima kontrolü ve gelişmiş bir ses sistemi gibi özellikler sundu. RL, uzun yolculuklar için ideal, sakin ve rafine bir sürüş deneyimi sağladı. Kaputun altında, Acura RL, sorunsuz ve duyarlı performans sağlayan güçlü bir V6 motoru barındırıyordu. Rl'nin rafine süspansiyonu ve hassas yol tutuşu, konforlu ve dengeli bir sürüş sağlayarak sürüş deneyimini daha da geliştirdi. Yolcu korumasına öncelik vermek için çift hava yastığı, kilitlenme önleyici frenler ve çekiş kontrolü gibi gelişmiş güvenlik özellikleri entegre edildi.
1999
1999 yılında tanıtılan Acura TL, performans, lüks ve stilin bir karışımını sundu. Şık ve modern tasarımı yolda cesur bir açıklama yaptı. TL, Acura'nın sportif bir dokunuşla rafine bir sürüş deneyimi sunma taahhüdünü sergiledi. TL, birinci sınıf malzemeler, ergonomik koltuklar ve ileri teknoloji içeren konforlu ve iyi döşenmiş bir iç mekana sahipti. Gücü ayarlanabilen koltuklar, otomatik klima kontrolü ve yüksek kaliteli ses sistemi gibi olanaklar lüks ve keyifli bir sürüş ortamına katkıda bulundu. Kaputun altında TL, hem yumuşak hızlanma hem de etkileyici yakıt verimliliği sağlayan güçlü bir V6 motor sundu. TL'nin iyi ayarlanmış süspansiyonu ve hassas yol tutuşu, kendinden emin manevra kabiliyeti ve sportif bir sürüş deneyimi sağladı. Yolcu korumasını artırmak için çift hava yastığı, kilitlenme önleyici frenler ve denge kontrolü gibi güvenlik özellikleri entegre edildi.
2000
Efsanevi bir süper otomobil olan Acura NSX, bu dönemde otomotiv meraklılarını büyülemeye devam etti. İkonik ve aerodinamik tasarımı, gittiği her yerde kafaları döndürerek form ve işlevin mükemmel bir karışımını sergiliyor. NSX, Acura'nın mühendislik mükemmelliğine olan bağlılığını ve performansın sınırlarını zorladığını temsil ediyordu. Nsx'e güç vermek, heyecan verici hızlanma ve hassas yol tutuşu sağlayan zorlu bir orta monteli V6 motordu. Hafif yapısı, gelişmiş süspansiyon sistemi ve aerodinamik tasarımı, olağanüstü çevikliğine ve stabilitesine katkıda bulundu. NSX, kabarma performansını rafine konforla birleştirerek benzersiz bir sürüş deneyimi sundu.NSX'İN kokpitinin içinde sürücü odaklı ergonomi ve yüksek kaliteli malzemeler sürükleyici ve ilgi çekici bir ortam yarattı. NSX, gelişmiş güç dağıtımı ve yanıt verme için Değişken Valf Zamanlaması ve Kaldırma Elektronik Kontrolü (VTEC) gibi ileri teknolojilere sahipti. Yolcu güvenliğini sağlamak için gelişmiş fren sistemleri ve sağlam bir şasi dahil güvenlik özellikleri dahil edildi.
2001
Sportif bir coupe ve pratik bir hatchback olarak sunulan Acura Integra, performans ve çok yönlülük kombinasyonuyla sürücüleri büyülemeye devam etti. Şık ve aerodinamik tasarımı genç ve dinamik bir karakter yayıyordu. Integra'nın çevik yol tutuşu, duyarlı motorları ve spor ayarlı süspansiyonu, hem şehir sokaklarında hem de virajlı yollarda sürmeyi bir keyif haline getirdi. Kaputun altında Integra, verimli dört silindirli motorlar ve yüksek performanslı güç santralleri dahil olmak üzere bir dizi motor seçeneği sundu. Bu motorlar, güç ve yakıt verimliliğini birleştirerek ruhlu performans sağladı. Integra'nın hassas direksiyonu, iyi ayarlanmış süspansiyonu ve duyarlı frenleri, sportif yol tutuşuna ve keyifli sürüş deneyimine katkıda bulundu. Integra'nın kabininin içinde, sürücü merkezli bir düzende destekleyici koltuklar, sezgisel kontroller ve sportif bir gösterge paneli bulunuyordu. Birinci sınıf ses sistemi, elektrikli olanaklar ve mevcut deri döşeme gibi özelliklerle konfor ve rahatlık artırıldı. Yolcu korumasına öncelik vermek için çift hava yastığı ve kilitlenme önleyici frenler gibi güvenlik özellikleri entegre edildi. Lüks bir sedan olan Acura RL, sofistike, konfor ve ileri teknolojiyi temsil ediyordu. Zarif ve zarif tasarımı zamansız bir çekiciliği sergiledi. RL, üstün özellikleri son teknoloji mühendislikle birleştirerek lüks ve konforlu bir sürüş deneyimi sağladı. RL, yüksek kaliteli malzemeler, konforlu koltuklar ve gelişmiş olanaklara sahip geniş ve zengin bir iç mekana sahipti. Gücü ayarlanabilen koltuklar, otomatik klima kontrolü ve birinci sınıf ses sistemi gibi lüks özellikler, genel sürüş deneyimini geliştirdi. RL, konforu ve inceliği ön planda tutarak onu uzun yolculuklar için ideal bir seçim haline getirdi. Kaputun altında, RL, pürüzsüz ve rafine performans sağlayan güçlü bir V6 motor barındırıyordu. Rafine süspansiyonu ve hassas yol tutuşu, konforlu ve dengeli bir sürüş sağlayarak sürüş deneyimini daha da geliştirdi. Yolcu korumasına öncelik vermek için çift hava yastığı, kilitlenme önleyici frenler ve çekiş kontrolü gibi gelişmiş güvenlik özellikleri entegre edildi.
2004
2004 yılında tanıtılan Acura TSX, sportif ve lüks bir kompakt sedanı temsil ediyordu. Zarif ve sofistike tasarımı, zarif çizgileri ve çağdaş tarzıyla dikkat çekti. TSX, dinamik ancak rafine bir sürüş deneyimi arayan sürücüler için çekici bir seçim haline getiren bir performans ve konfor dengesi sundu. TSX'İN içinde, iyi hazırlanmış bir iç mekan, yolcuları yüksek kaliteli malzemeler ve sürücü odaklı bir düzen ile karşıladı. Konforlu koltuklar, ileri teknoloji özellikleri ve lüks olanaklar sürüş deneyimini yükseltti. TSX, lüks ve keyifli bir ortam yaratmak için gücü ayarlanabilen koltuklar, çift bölgeli otomatik klima kontrolü ve etkileyici bir ses sistemine sahipti. Kaputun altında TSX, enerjik performans ve yakıt verimliliğinin bir kombinasyonunu sağlayan enerjik dört silindirli bir motoru barındırıyordu. Duyarlı yol tutuşu ve iyi ayarlanmış süspansiyonu, hassas viraj alma ve sportif bir sürüş deneyimi sağladı. Yolcu güvenliğine öncelik vermek için çift kademeli ön hava yastıkları, kilitlenme önleyici frenler ve denge kontrolü gibi güvenlik özellikleri dahil edildi. Acura RL, Acura serisindeki amiral gemisi lüks sedanı temsil ediyordu. Zarif ve zarif tasarımı, sofistike ve prestij duygusu yayıyordu. RL, ileri teknolojiyi lüks özelliklerle birleştirerek pelüş ve konforlu bir sürüş deneyimi sundu. Rl'nin kabininin içinde geniş ve zengin bir iç mekan, yolcuları yüksek kaliteli malzemeler ve titiz işçilikle karşıladı. Sedan, güç ayarlı koltuklar, otomatik klima kontrolü ve birinci sınıf bir ses sistemi dahil olmak üzere bir dizi lüks olanak sağlayarak zarif ve keyifli bir sürüş ortamı sağladı. RL, konforu, iyileştirmeyi ve en son teknolojiyi ön planda tutarak, onu seçkin lüks otomobil alıcıları için arzu edilen bir seçim haline getirdi. Kaputun altında, RL, sorunsuz ve zahmetsiz performans sağlayan güçlü bir V6 motora sahipti. Gelişmiş süspansiyon sistemi ve hassas yol tutuşu, konforlu ve dengeli bir sürüşe katkıda bulundu. Lüks bir SUV olan Acura MDX, ferahlık, çok yönlülük ve lüks olanakların bir karışımını sundu. Cesur ve kaslı tasarımı dikkat çekerken, rafine özellikleri ve ileri teknolojisi onu aileler ve macera meraklıları için çekici bir seçim haline getirdi. MDX'İN kabininin içinde üç sıra oturma, yolcular ve kargolar için geniş alan sağladı. Birinci sınıf malzemeler, konforlu koltuklar ve gelişmiş özellikler sürüş deneyimini geliştirdi. MDX, deri döşeme, güç ayarlı koltuklar, üç bölgeli otomatik klima kontrolü ve lüks ve rahat bir yolculuk sağlayan birinci sınıf bir ses sistemi gibi olanaklarla övünüyordu.Kaputun altında MDX, sağlam performans ve kendinden emin çekme yetenekleri sağlayan güçlü bir V6 motora sahipti. Gelişmiş dört tekerlekten çekiş sistemi ve duyarlı yol tutuşu, onu çeşitli yol koşullarıyla başa çıkabilmesini sağladı.
2006
Acura TL, 2006 yılında bir makyajdan geçerek modele yenilenmiş stil ve geliştirilmiş özellikler getirdi. Makyajlı TL, güncellenmiş ön ve arka cephelere, revize edilmiş farlara ve arka lambalara ve geliştirilmiş dış aksanlara sahipti ve ona daha modern ve sofistike bir görünüm kazandırdı. İçeride TL, yükseltilmiş malzemeler, ileri teknoloji ve artırılmış konfor özellikleri ile birinci sınıf bir iç mekan sundu. Performans, lüks ve güvenilirlik karışımıyla yenilenen TL, rafine ve ilgi çekici bir sürüş deneyimi arayan sürücülere hitap etti. Acura RL ayrıca 2006 yılında bir makyaj aldı ve tasarımını ve özelliklerini daha da geliştirdi. Makyajlı RL, revize edilmiş bir ön ızgara, yenilenmiş farlar ve geliştirilmiş dış detaylar dahil olmak üzere güncellenmiş stil ipuçlarını sergiledi. Kabinin içinde RL, birinci sınıf malzemeler, ileri teknoloji özellikleri ve gelişmiş olanaklarla lüks ve konforlu bir sürüş ortamı sundu. Konfor, yenilik ve performansa verdiği önemle, makyajlı RL, sofistike ve üst düzey bir lüks sedan arayanlara hitap ediyordu. Lüks bir SUV olan Acura MDX, 2006 yılında estetiğini ve özelliklerini yükselterek bir makyaj yaptı. Makyajlı MDX, yenilenmiş bir ön ızgaraya, revize edilmiş farlara ve güncellenmiş dış aksanlara sahipti ve ona daha çağdaş ve lüks bir görünüm kazandırdı. İçeride MDX, ileri teknoloji, birinci sınıf malzemeler ve artırılmış konfor özelliklerine sahip geniş ve iyi döşenmiş bir kabin sağladı. Çok yönlülüğü, lüksü ve performansı harmanlayan makyajlı MDX, sofistike bir dokunuşla üst düzey bir SUV arayan ailelere ve bireylere hitap etti.
2009
Acura, kompakt lüks sedan serisini genişleterek yepyeni Acura Tsx'i tanıttı. TSX, şık çizgileri, cesur vurguları ve kendine özgü stil öğeleriyle sportif ve dinamik bir tasarım sergiledi. İçeride TSX, birinci sınıf malzemeler, ileri teknoloji ve bir dizi konfor özelliği ile rafine ve sürücü odaklı bir kabin sundu. Çevik yol tutuşu, rafine performansı ve lüks olanaklarıyla TSX, sportifliği ve inceliği harmanlayan kompakt bir sedan arayan sürücülere hitap ediyordu. Acura RL, 2009 yılında tasarımını ve özelliklerini yükselterek bir makyaj aldı. Makyajlı RL, yenilenmiş bir ön ızgara, revize edilmiş farlar ve geliştirilmiş gövde hatları ile güncellenmiş dış tasarım sergiledi ve ona daha zarif ve zarif bir görünüm kazandırdı. İçeride, RL birinci sınıf malzemeler, gelişmiş güvenlik özellikleri ve artırılmış konfor olanaklarıyla geniş ve lüks bir sürüş ortamı sağladı. Konfor, yenilik ve performansa verdiği önemle, makyajlı RL, üst düzey bir lüks sedan deneyimi arayanlara hitap etti.
2010
Acura, yepyeni Acura Rdx'i tanıttı ve lüks geçit serisini genişletti. RDX, şık çizgiler, cesur vurgular ve ayırt edici unsurlar içeren şık ve atletik bir tasarım sergiledi. RDX'İN içi, birinci sınıf malzemeler, ileri teknoloji ve çeşitli olanaklarla konfor ve rahatlığın bir karışımını sundu. Turboşarjlı motoru, hızlı yol tutuşu ve kompakt boyutları ile RDX, dinamik ve lüks bir crossover isteyenlere hitap eden sportif ve çevik bir sürüş deneyimi sağladı.
2012
Acura TL, 2012 yılında güncellenmiş tasarım öğelerini ve gelişmiş özellikleri sergileyen bir makyaj aldı. Makyajlı TL, revize edilmiş bir ön ızgara, yeniden tasarlanmış farlar ve geliştirilmiş aerodinamik dahil olmak üzere yenilenmiş dış tasarım sergileyerek ona daha çağdaş ve agresif bir görünüm kazandırdı. Kabinin içinde TL, birinci sınıf malzemeler, son teknoloji bilgi-eğlence sistemleri ve artırılmış konfor özellikleriyle lüks ve teknolojik olarak gelişmiş bir sürüş deneyimi sundu. Performans, sofistike ve yenilikçi teknolojinin birleşimi ile yenilenen TL, rafine ve canlandırıcı bir sürüş deneyimi arayan sürücülere hitap etti. Popüler bir lüks SUV olan Acura MDX, 2012 yılında tasarımını ve özelliklerini yükselterek bir makyajdan geçti. Makyajlı MDX, revize edilmiş ön ve arka cepheler, yenilenmiş farlar ve geliştirilmiş gövde hatları dahil olmak üzere güncellenmiş dış tasarım ipuçlarını sergileyerek ona daha modern ve zarif bir görünüm kazandırdı. İçeride MDX, ileri teknoloji, birinci sınıf malzemeler ve gelişmiş konfor özelliklerine sahip geniş ve lüks bir kabin sundu. Çok yönlülüğü, lüksü ve performansı harmanlayan makyajlı MDX, daha sofistike bir premium SUV arayan ailelere ve bireylere hitap etti. Acura TSX, 2012 yılında modele yenilenmiş tasarım öğeleri ve gelişmiş özellikler getiren bir makyaj aldı. Makyajlı TSX, revize edilmiş bir ön ızgara, yeniden tasarlanmış farlar ve rafine gövde hatları ile güncellenmiş dış tasarım sergiledi ve ona daha şık ve çağdaş bir görünüm kazandırdı. İçeride TSX, ileri teknoloji, birinci sınıf malzemeler ve artırılmış konfor olanaklarına sahip iyi donanımlı bir kabin sundu. Sportiflik, lüks ve pratiklik karışımıyla, makyajlı TSX, rafine ve ilgi çekici bir sürüş deneyimi sunan kompakt bir sedan arayan sürücülere hitap etti.
2014
Amiral gemisi bir sedan olan Acura RLX, 2014 yılında tamamen yeni bir model olarak tanıtıldı. RLX, Acura'nın sofistike bir tasarıma, ileri teknolojiye ve rafine performansa sahip lüks ve yeniliğe olan bağlılığını somutlaştırdı. Şık çizgileri, birinci sınıf malzemeleri ve geniş kabini ile RLX, konforlu ve lüks bir sürüş deneyimi sağladı. Gelişmiş güvenlik sistemleri, sürücü destek teknolojileri ve bağlantı seçenekleri de dahil olmak üzere bir dizi üstün özellik sunarak, onu modern olanaklara sahip üst düzey bir sedan arayanlar için çekici bir seçim haline getirdi. Acura TLX, önceki TL ve TSX modellerinin yerini alarak ilk çıkışını 2014 yılında yaptı. TLX, sportif ve zarif bir tasarım sunan performans ve lüksün birleşimini temsil ediyordu. Yüksek kaliteli malzemeler, gelişmiş bilgi-eğlence sistemleri ve bir dizi konfor özelliği ile zarif bir iç mekana sahipti. TLX, güçlü motor seçenekleri ve çevik yol tutuşu sayesinde ruhlu bir sürüş deneyimi isteyen sürücülere hitap ediyordu. Sportiflik, konfor ve ileri teknoloji karışımıyla TLX, dinamik ve lüks bir orta boy sedan arayanlara hitap etti. Kompakt bir lüks sedan olan Acura ILX, 2014 yılında Acura serisinin bir parçası olmaya devam etti. ILX, genç profesyonellere ve meraklılara hitap eden, şehir içi sürüş için şık ve verimli bir seçenek sundu. Şık bir dış tasarıma, birinci sınıf malzemelerle iyi döşenmiş bir iç mekana ve bir dizi teknoloji ve güvenlik özelliğine sahipti. ILX, konforlu ve ilgi çekici bir sürüş deneyimi sunarak, performansı ve yakıt verimliliğini harmanlayan lüks, kompakt bir sedan arayanlar için çekici bir seçim haline getirdi. Kompakt bir lüks SUV olan Acura RDX, 2014 yılında popüler bir seçim olmaya devam etti. Çok yönlülüğü, konforu ve performansı şık bir pakette birleştirdi. RDX, birinci sınıf olanaklara, gelişmiş güvenlik sistemlerine ve yumuşak bir sürüş kalitesine sahip geniş bir iç mekana sahipti. Yetenekli performansı ve dört tekerlekten çekişi ile RDX, kendinden emin yol tutuşu ve gelişmiş çekiş gücü sunarak onu hem şehir içi hem de macera dolu sürüşler için uygun hale getirdi. 2014 Yılında Acura'nın serisi lüks RLX, sportif TLX, kompakt ILX ve çok yönlü Rdx'i içeriyordu. Bu modeller Acura'nın performansı, karmaşıklığı ve ileri teknolojiyi birleştiren araçlar sunma taahhüdünü temsil ediyordu. Rlx'in amiral gemisi zarafeti, tlx'in dinamik çekiciliği, ılx'in kompakt lüksü veya rdx'in çok yönlülüğü olsun, Acura farklı tercihlere ve yaşam tarzlarına uyacak bir dizi seçenek sundu.
2016
Acura, dünya çapındaki otomotiv tutkunlarının tutkusunu yeniden ateşleyen yüksek performanslı bir spor otomobil olan efsanevi nsx'i yeniden tanıtarak dikkate değer bir geri dönüş yaptı. Tamamen yeni NSX, Acura'nın yenilikçilik ve mühendislik mükemmelliğine olan sarsılmaz bağlılığının bir kanıtıydı. NSX, performans ve sürdürülebilirliğin sınırlarını zorlayan çığır açan bir hibrit güç aktarma organına sahipti. Kalbi, etkileyici güç ve yanıt verebilirlik sağlamak için titizlikle hazırlanmış, çift turboşarjlı bir V6 motordu. NSX, performans yeteneklerini daha da geliştirmek için motorla sorunsuz bir şekilde entegre olan, anlık tork ve hassas kontrol sağlayan elektrik motorları kullandı. NSX'İN en önemli özelliklerinden biri, gelişmiş Süper Elleçleme Dört Tekerlekten Çekiş (SH-AWD) sistemiydi. Bu son teknoloji, her bir tekerleğe bağımsız olarak güç dağıtarak olağanüstü yol tutuşu, denge ve gelişmiş viraj performansı sağlar. Hafif ve aerodinamik tasarımıyla birleşen NSX, eşi benzeri olmayan heyecan verici bir sürüş deneyimi sundu.
2017
Acura ILX, 2017'de dış tasarımı ve iç özellikleriyle ilgili güncellemeleri sergileyen bir makyaj aldı. Yenilenen ILX, daha agresif bir ön ızgaraya, şık LED farlara ve zarif gövde hatlarına sahip olarak daha sportif ve daha modern bir görünüm kazandırdı. İçeride, ILX, konforu ve genel sürüş deneyimini artıran yükseltilmiş malzemeler, ileri teknoloji geliştirmeleri ve geliştirilmiş ses yalıtımı içeriyordu. Yüz germe ile ILX, stil ve performans arayanlar için lüks bir kompakt sedan seçeneği sunmaya devam etti. Acura TLX ayrıca 2017'de tasarımını iyileştiren ve yeni özellikler ekleyen bir makyaj aldı. Yenilenen TLX, daha belirgin bir ön ızgaraya, yeniden tasarlanmış LED farlara ve yeniden şekillendirilmiş arka farlara sahipti ve bu da ona yolda daha cesur ve daha iddialı bir varlık kazandırdı. İçeride TLX, daha sessiz ve daha lüks bir kabin deneyimi için yükseltilmiş malzemeler, gelişmiş teknoloji özellikleri ve geliştirilmiş ses yalıtımı aldı. Yüz germe ile TLX, orta boy lüks sedan segmentinde konfor, performans ve sofistike bir karışım sunmaya devam etti. Orta boy lüks bir SUV olan Acura MDX, 2017'de stilini ve özelliklerini yükselterek bir makyajdan geçti. Yenilenen MDX, yeniden tasarlanmış bir ön ızgara, revize edilmiş ön ve arka tamponlar ve geliştirilmiş LED farlar ve arka lambaları sergileyerek ona daha belirgin ve komuta edici bir görünüm kazandırdı. İçeride MDX, lüks ve bağlantılı bir sürüş deneyimi sağlayan yükseltilmiş malzemeler, geliştirilmiş oturma konforu ve ileri teknoloji seçenekleri aldı. MDX, yüz germe özelliğiyle birinci sınıf bir SUV arayanlar için çok yönlülük, ferahlık ve incelik sunmaya devam etti.
2018
Acura, 2018'de stil, performans ve çok yönlülüğü birleştiren kompakt lüks bir SUV olan üçüncü nesil rdx'i tanıttı. RDX, Acura'nın imzasını taşıyan Diamond Pentagon ızgarası ve Jewel Eye LED farlarını içeren cesur ve modern bir tasarıma sahipti. İçeride RDX, ileri teknoloji ve birinci sınıf olanaklarla donatılmış geniş ve zarif bir kabin sundu. Duyarlı turboşarjlı motoru, mevcut Süper Yol Tutuşlu Dört Tekerlekten Çekişi (SH-AWD) ve sürücüye yardımcı güvenlik özellikleriyle RDX, dinamik ve kendine güvenen bir sürüş deneyimi sundu. Acura RLX, lüksünü ve teknolojik gelişmelerini vurgulayarak 2018'de bir makyaj aldı. Yenilenen RLX, yeniden tasarlanmış bir ön ızgara, gelişmiş LED aydınlatma ve güncellenmiş dış detaylar sergileyerek zarafet ve incelik yaydı. İçeride, RLX birinci sınıf malzemeler, gelişmiş güvenlik özellikleri ve yenilikçi teknoloji seçeneklerine sahip zarif ve lüks bir kabin sundu. Yüz germe özelliği ile RLX, üstün özelliklere sahip amiral gemisi sedan arayanlar için lüks ve konforlu bir sürüş deneyimi sağladı. Acura TLX ayrıca 2018'de tasarımını ve performansını yükselten bir makyajdan geçti. Yenilenen TLX, güncellenmiş bir ön ızgaraya, yeniden tasarlanmış LED farlara ve revize edilmiş arka tasarıma sahipti ve ona daha çarpıcı ve atletik bir varlık kazandırdı. İçeride TLX, ileri teknoloji özellikleri ve lüks olanaklarla donatılmış zarif ve ferah bir kabin sundu. Yüz germe ile TLX, orta ölçekli lüks sedan segmentinde konfor, performans ve sofistike bir denge sağlamaya devam etti. Acura ILX, 2018'de tasarımını ve özelliklerini geliştirerek bir makyaj aldı. Yenilenen ILX, özel Diamond Pentagon ızgarası ve şık LED farlara sahip daha agresif bir ön panel sergiledi. İçeride, ILX birinci sınıf malzemeler, ileri teknoloji ve daha fazla konfor sundu. Yüz germe özelliğiyle ILX, zarif stil ve ilgi çekici sürüş dinamikleri arayanlar için lüks ve sportif kompakt bir sedan seçeneği sundu.
2020
Acura TLX, 2020'de orta boy lüks sedan için yeni bir dönemi temsil eden önemli bir makyaj aldı. Acura'nın Elmas Beşgen ızgarası, Mücevher Gözü LED farları ve yontulmuş gövde çizgileri ile cesur ve agresif bir dış tasarıma sahipti. İçeride TLX, birinci sınıf olanaklar ve en yeni bağlantı özellikleri sunan geniş ve teknolojik olarak gelişmiş bir kabin sergiledi. Güçlü motor seçenekleri, mevcut Süper Yol Tutuşlu Dört Tekerlekten Çekiş (SH-AWD) ve gelişmiş sürücü yardımcı teknolojileri ile TLX, heyecan verici bir sürüş deneyimi sundu. Acura RLX, lüks, performans ve en son teknolojileri sergilemeye devam ederek 2020'de bir makyajdan geçti. Ön cephesinde ve aydınlatma elemanlarında yapılan güncellemelerle zarif bir dış tasarıma sahipti. İçeride, RLX birinci sınıf malzemeler ve gelişmiş güvenlik özellikleriyle donatılmış lüks ve konforlu bir kabin sundu. Güçlü motor seçenekleri ve mevcut Spor Hibrit varyantı ile RLX, gelişmiş yakıt verimliliği ile dinamik bir sürüş deneyimi sağladı. Acura RDX, 2020'de kompakt lüks SUV segmentini temsil ederek mükemmel bir stil, çok yönlülük ve performans dengesi sundu. Keskin çizgiler ve cesur bir ön ızgara ile çarpıcı bir tasarıma sahipti. İçeride RDX, ileri teknoloji ve birinci sınıf olanaklarla donatılmış geniş ve lüks bir kabin sağladı. Turboşarjlı motoru, mevcut Süper Yol Tutuşlu Dört Tekerlekten Çekişi (SH-AWD) ve gelişmiş güvenlik özellikleri ile RDX, hem kentsel hem de maceracı yaşam tarzları için dinamik ve lüks bir sürüş deneyimi sundu. Acura MDX, 2020'de zarafeti, çok yönlülüğü ve gelişmiş özellikleri birleştiren amiral gemisi lüks bir SUV olarak durdu. Acura'nın kendine özgü tasarım öğelerini sergileyen şık ve komuta edici bir dış tasarıma sahipti. İçeride MDX, yedi yolcuya kadar kapasiteli ve gelişmiş eğlence ve konfor seçenekleri sunan zarif ve ferah bir kabin sundu. Güçlü motor seçenekleri, mevcut Süper Yol Tutuşlu Dört Tekerlekten Çekiş (SH-AWD) ve bir dizi güvenlik özelliği ile MDX, aileler ve kaşifler için lüks ve yetenekli bir sürüş deneyimi sundu.
2021
Acura ILX, stil, konfor ve ilgi çekici sürüş dinamiklerini harmanlayan kompakt bir lüks sedanı temsil ediyordu. Acura'nın imzası olan Diamond Pentagon ızgarası ve Jewel Eye LED farlarıyla şık ve aerodinamik bir dış tasarıma sahipti. İçeride, ILX birinci sınıf malzemeler ve modern olanaklarla zarif bir kabin sağladı. Deri kaplı koltuklar, çift bölgeli klima kontrolü ve gelişmiş güvenlik teknolojileri gibi bir dizi özellik sundu. ILX, performans ve yakıt verimliliği dengesi sağlayan verimli ve duyarlı bir motorla güçlendirildi. Acura RDX, stili, çok yönlülüğü ve ileri teknolojileri birleştiren kompakt bir lüks suv'u temsil ediyordu. Keskin çizgilere ve agresif bir ön cepheye sahip cesur ve atletik bir dış tasarıma sahipti. İçeride RDX, birinci sınıf malzemeler ve modern konforlara sahip geniş ve lüks bir kabin sundu. Panoramik açılır tavan, dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemi ve sürücü yardımcı teknolojiler paketi gibi bir dizi özellik sağladı. RDX, turboşarjlı motoruyla etkileyici performans sunarak dinamik hızlanma ve gelişmiş çekiş ve denge için mevcut Süper Yol Tutuşlu Dört Tekerlekten Çekiş (SH-AWD) sunar.
2022
2022 için tamamen yeniden tasarlanan Acura MDX, sofistike, çok yönlülüğü ve gelişmiş yetenekleri birleştiren amiral gemisi orta ölçekli lüks bir SUV olarak duruyordu. Şık çizgilere ve Acura'nın ikonik Diamond Pentagon ızgarasına sahip, komuta edici ve zarif bir dış tasarım sergiledi. İçeride MDX, birinci sınıf konfor, ileri teknoloji ve yenilikçi özellikler sunan geniş ve lüks bir kabin sundu. Geniş ekran bilgi-eğlence ekranı, birinci sınıf bir ses sistemi ve bir dizi güvenlik ve sürücü yardımcı teknolojisi gibi olanaklarla övünüyordu. MDX, olağanüstü çekiş ve kontrol için rafine güç ve mevcut Süper Yol Tutuşu Dört Tekerlekten Çekiş (SH-AWD) sunan güçlü motor seçenekleriyle kendine güvenen performans sağladı.