Marka geçmişi ARO

ARO, otomotiv endüstrisinin tarihinde silinmez bir iz bırakan ünlü bir otomobil markasıdır. 20. Yüzyılın başlarında kurulan ARO, dünyanın dört bir yanındaki bireyler için sürüş deneyimini yeniden tanımlama misyonuyla vizyoner bir şirket olarak ortaya çıktı. ARO, 1910 yılında performans, güvenilirlik ve satın alınabilirliği birleştiren çığır açan araçlar yaratmaya çalışan bir grup tutkulu mühendis ve girişimci tarafından kuruldu. Şirketin ilk yıllarına acımasız bir yenilik arayışı damgasını vurdu. 1912'de ARO, şık tasarımı ve ileri mühendisliği ile hızla popülerlik kazanan ilk seri üretilen otomobili ARO Model A'yı tanıttı. Bu başarı, ARO'nun otomotiv teknolojisindeki sınırları sürekli zorlamasıyla daha fazla ilerlemenin temelini attı. 1930'lar ve 1940'larda ARO, gelecekteki başarısına zemin hazırlayacak çığır açan teknolojiler geliştirmeye odaklandı. Şirketin mühendisleri aerodinamik tasarım ilkelerine öncülük ederek 1935'te ARO Airstream'in piyasaya sürülmesine yol açtı. Bu aerodinamik otomobil sadece halkın hayal gücünü yakalamakla kalmadı, aynı zamanda verimlilik ve performans için yeni standartlar belirledi. 1950'lerde ARO, ARO SafetyShield sistemini piyasaya sürerek güvenlik özelliklerinde önemli adımlar attı. Bu yenilikçi güvenlik teknolojisi, emniyet kemerleri, güçlendirilmiş şasi ve darbe emici malzemeleri içeriyordu. ARO'nun sürücüleri ve yolcuları koruma taahhüdü hızla bir endüstri ölçütü haline geldi. ARO ivme kazandıkça faaliyetlerini dünya çapında yeni pazarlara genişletti. Markanın güvenilirlik ve ileri teknoloji konusundaki itibarı, ARO'yu küresel bir otomotiv lideri olarak kurarak talebin artmasına neden oldu. 1970'lerde ARO, kentsel ortamlar için tasarlanmış kompakt bir otomobil olan ARO Horizon'u tanıttı. Yakıt tasarruflu motoru ve kompakt boyutu, onu pratik ve şık bir araç arayan şehir sakinleri arasında anında bir hit haline getirdi. 1980'lerde ARO, etkileyici bir menzile ve sıfır emisyona sahip elektrikli bir otomobil olan ARO Epsilon'un piyasaya sürülmesiyle yenilik yapmaya devam etti. ARO'nun sürdürülebilir hareketliliğe olan bağlılığı, ileri görüşlü yaklaşımlarını ve daha yeşile olan bağlılıklarını sergiledi future.In modern çağ olan ARO, tüketicilerin değişen ihtiyaçlarına uyum sağlarken mükemmellik mirasını sürdürmeye devam etti. Marka, gelişmiş sürücü destek sistemlerini (ada'lar) ve otonom sürüş yeteneklerini araçlarına dahil ederek gelişen teknolojileri benimsemiştir. Bugün ARO, otomotiv mükemmelliğinin ve yeniliğinin sembolü olarak duruyor. Sedanlar, SUV'lar, elektrikli modeller ve daha fazlası dahil olmak üzere çok çeşitli araçlarla ARO, mobilitenin geleceğini şekillendirmeye devam ederek sürücülere benzersiz deneyimler ve yarının otomotiv dünyasına bir bakış sunuyor.

1912

1912'de tanıtılan ARO Model A, markanın işçiliğe ve performansa olan bağlılığının bir kanıtıydı. Bu şık ve zarif otomobil ARO'NUN mühendislik becerisini sergiledi. Model A, yolda stabilite ve dayanıklılık sağlayan sağlam bir şasiye sahipti. Güçlü motoru etkileyici bir hızlanma sağlayarak sürüşü keyifli hale getirdi. Zarif tasarımı ve detaylara gösterilen titizlikle Model A, stili ve güvenilirliği ile hızla ün kazandı. ARO, 1912'de sürüş tutkunlarının kalbini yakalayan bir spor otomobil olan Speedster S1'i de tanıttı. Bu çevik ve aerodinamik model, hızın heyecanını somutlaştırdı. Hafif yapısı ve ince ayarlı süspansiyonu ile Speedster S1 olağanüstü yol tutuşu ve manevra kabiliyeti sundu. Performans için tasarlanan güçlü motoru, açık yolda heyecan verici bir güç açığa çıkardı. Speedster S1, adrenalin yakıtlı bir sürüş deneyimi arayanları büyüleyerek otomotiv mükemmelliğinin bir simgesi haline geldi. Konfor ve lüks arayan sürücüler için ARO, 1912'de Touring T2'yi tanıttı. Bu zengin tur arabası, sofistike ve inceliği somutlaştırdı. Geniş iç mekanı ve pelüş oturma alanıyla Touring T2, görkemli ve dinlendirici bir sürüş deneyimi sağladı. Gelişmiş süspansiyon teknolojisi ile donatılmış Touring T2, düz olmayan yüzeylerde sorunsuz bir şekilde kayarak sakin bir yolculuk sağladı. Detaylara, zarif tasarıma ve lüks olanaklara gösterdiği özen, Touring T2'yi otomotiv zenginliğinin sembolü haline getirdi. İşletmelerin pratik ihtiyaçlarını karşılayan ARO, Ticari C3'ü 1912'de tanıttı. Bu çok yönlü yardımcı araç, malları verimli bir şekilde taşımak için tasarlanmıştır. Ticari C3, ağır yüklere dayanabilen sağlam bir çerçeveye sahipti. Kargo alanı düşünceli bir şekilde tasarlandı ve çeşitli büyüklükteki malların taşınması için geniş alan sağladı. Güvenilir motor ve sağlam yapı, Commercial C3'ü işletmeler için güvenilir bir beygir haline getirerek sorunsuz operasyonlar ve güvenilir teslimatlar sağladı.

1919

1919'da tanıtılan ARO Model C, zarafetin ve son teknoloji işlevselliğin uyumlu bir karışımını temsil ediyordu. Bu lüks sedan, akıcı çizgiler ve zarif detaylarla titizlikle hazırlanmış bir dış cepheye sahipti. Gelişmiş özelliklerle donatılmış Model C, sürüş deneyimini geliştirmek için tasarlanmış bir dizi işlev sundu. Dikkate değer işlevleri arasında, gece yolculuklarında daha iyi görünürlük sağlayan elektrikli farlar vardı. Ek olarak, Model C, sıcak yaz günlerinde bile yolcular için optimum konfor sağlayan son teknoloji ürünü bir klima sistemi tanıttı. 1919'da tanıtılan ARO Roadster R1, heyecan verici performans ve eşsiz bir sürüş deneyimi sunmak için tasarlanmış büyüleyici bir spor otomobildi. Bu iki koltuklu üstü açılır araba, gelişmiş çeviklik ve hız için hafif bir yapıya sahipti. Roadster R1, virajlı yollarda hassas kontrol ve zahmetsiz manevra kabiliyeti sağlayan duyarlı direksiyon sistemi gibi gelişmiş işlevlere sahipti. Sürüş deneyimini daha da geliştirmek için ARO, üstün yol tutuşu ve denge sağlayan modern bir süspansiyon sistemi içeriyordu. ARO'nun 1919'da piyasaya sürdüğü Touring T2, konforu ve çok yönlülüğü özetledi. Bu geniş tur arabası, lüks seyahat deneyimlerine değer verenlere hitap ediyordu. Touring T2, geniş oturma alanlarına ve lüks iç mekanlara sahip geniş bir kabine sahipti. Gelişmiş işlevleri, yolcular için kesintisiz bir ses deneyimi sunan öncü bir eğlence sistemini içeriyordu. Ayrıca, ARO, yolcuların çeşitli yol koşullarında optimum konfor için sürüşlerini kişiselleştirmelerine olanak tanıyan ayarlanabilir süspansiyon ayarlarını entegre etti. İşletmelerin pratik ihtiyaçlarını karşılayan ARO, Ticari C3'ü 1919'da tanıttı. Bu sağlam hizmet aracı, verimli kargo taşımacılığı için özel olarak tasarlanmış bir dizi işlev sundu. Ticari C3, malların sorunsuz bir şekilde taşınmasını sağlayan sağlam bir şasiye ve geniş bir kargo alanına sahipti. Kargonun kolay yüklenmesini ve boşaltılmasını kolaylaştıran, ticari operasyonları kolaylaştıran çok yönlü bir yükleme sistemi içeriyordu. Ek olarak, Ticari C3, ağır yükler taşırken bile güvenlik ve kontrol sağlayan gelişmiş fren sistemleriyle donatıldı.

1923

ARO, zarafeti ve çok yönlülüğü özetleyen iki kapılı bir coupe olan Coupe C2'yi 1923'te tanıttı. Bu şık ve kompakt otomobil, zamansız bir güzellik hissi veren aerodinamik bir gövde tasarımına sahipti. Coupe C2, sürücülere özelleştirilebilir konfor ve kontrol kolaylığı sağlayan ayarlanabilir direksiyon kolonu gibi yenilikçi işlevler sergiledi. Ayrıca, yakıt verimliliğini ve motor performansını artıran gelişmiş bir yakıt enjeksiyon sistemine sahipti. 1923'te piyasaya sürülen ARO Roadster R3, heyecan verici performans ve eşsiz bir açık hava sürüş deneyimi sunmak için tasarlandı. Bu sportif iki koltuklu roadster, optimum hız ve çeviklik sağlayan hafif bir yapıya ve aerodinamik tasarıma sahipti. Roadster R3, sürücülerin otomobilin yol tutuş özelliklerini tercihlerine göre uyarlamasına olanak tanıyan, ayarlanabilir amortisörlere sahip gelişmiş bir süspansiyon sistemi de dahil olmak üzere birçok gelişmiş işlevi tanıttı. Ayrıca, performansı optimize ederken heyecan verici bir motor notu üreten yenilikçi bir çift egzoz sistemi içeriyordu. Lüks gezginlerin ihtiyaçlarını karşılayan ARO, 1923'te Touring T4'ü tanıttı. Bu geniş ve zengin tur arabası, eşsiz konfor ve zarif özellikler sunuyordu. Touring T4, açık havada seyir ve kapalı konfor arasında kesintisiz bir geçiş sağlayan, güçle çalışan üstü açılır tavan gibi gelişmiş işlevler sergiledi. Ayrıca, yol koşullarından bağımsız olarak yumuşak ve yumuşak bir sürüş sağlayan entegre bir havalı süspansiyon sistemi tanıttı. Kabinin içinde yolcular, ayarlanabilir arka koltuklar da dahil olmak üzere lüks olanaklardan yararlanarak, optimum konfor için oturma konumlarını kişiselleştirmelerini sağladı.

1929

1929'da tanıtılan ARO Model E, otomotiv lüksünün ve inceliğinin zirvesini temsil ediyordu. Bu zarif sedan, zarif kıvrımlar ve detaylara gösterilen titizlikle karakterize zamansız bir tasarım sergiledi. Model E, düz olmayan yol yüzeylerinde bile pürüzsüz ve konforlu bir sürüş sağlayan, ayarlanabilir amortisörlere sahip gelişmiş bir süspansiyon sistemi de dahil olmak üzere çeşitli son teknoloji işlevler içeriyordu. Ayrıca zahmetsiz manevra kabiliyeti ve hassas yol tutuşu sunan hidrolik direksiyonu da tanıttı. Kabinin içinde, Model E, lüks döşemelere ve yerleşik radyo ve ısıtma sistemi gibi son teknoloji olanaklara sahip görkemli iç mekanlara sahipti. ARO'nun 1929'da tanıttığı Coupe C3, stil ve performans karışımıyla sürücüleri büyüledi. Bu şık iki kapılı coupe, zarafet ve sportiflik yayan aerodinamik bir siluete sahipti. Coupe C3, gelişmiş çeviklik ve duyarlı yol tutuşu sağlayan bağımsız bir süspansiyon sistemi de dahil olmak üzere yenilikçi işlevleri benimsedi. Ayrıca, yakıt verimliliğini ve motor performansını optimize eden gelişmiş bir karbüratörle donatılmış güçlü bir motora sahipti. Kabinin içinde Coupe C3, ince işçiliğe ve ayarlanabilir koltuklar ve entegre gösterge paneli gibi modern kolaylıklara sahip konforlu ve lüks bir iç mekan sundu. ARO'nun 1929'da piyasaya sürülen Roadster R4'ü, açık hava otomobilinin heyecanını arayan sürüş meraklılarını heyecanlandırmak için tasarlandı. Bu dinamik iki koltuklu roadster, aerodinamik çizgileriyle dikkat çeken şık ve sportif bir tasarım sergiledi. Roadster R4, etkileyici güç ve hızlanma sağlayan çift üstten kam motoru da dahil olmak üzere yenilikçi işlevler sundu. Ayrıca, kendinden emin durma gücü sağlayan hidrolik destekli yüksek performanslı bir fren sistemi içeriyordu. ARO, 1929'da Touring T5 ile seçici gezginlerin ihtiyaçlarını karşıladı. Bu lüks tur arabası benzersiz konfor, stil ve gelişmiş işlevler sundu. Touring T5, zarif malzemeler ve işçilikle övünen geniş ve zarif bir şekilde döşenmiş bir kabine sahipti. Zahmetsiz vites değişimlerine ve yumuşak hızlanmaya olanak tanıyan otomatik şanzıman sistemi gibi son teknoloji işlevleri tanıttı. Touring T5 ayrıca tüm yolcular için kişiselleştirilmiş konfor sağlayan gelişmiş bir iklim kontrol sistemi içeriyordu.

1935

1935'te tanıtılan He ARO Model F, zamansız bir zarafet ve incelik yaydı. Bu lüks sedan, akıcı çizgileri ve zarif detaylarıyla dikkat çeken şık ve aerodinamik bir tasarıma sahipti. Model F, hidrolik amortisörlü gelişmiş bir süspansiyon sistemi de dahil olmak üzere, her türlü yol yüzeyinde pürüzsüz ve konforlu bir sürüş sağlayan çeşitli son teknoloji işlevler sundu. Ayrıca, etkileyici hızlanma ve performans sağlayan, artan beygir gücüne sahip güçlü bir motor içeriyordu. Kabinin içinde Model F, ayarlanabilir koltuklar, çift bölgeli klima kontrol sistemi ve entegre eğlence sistemi gibi lüks olanaklar sunarak zarif ve zevkli bir sürüş deneyimi sağladı. ARO'nun 1935'te tanıttığı Coupe C4, büyüleyici iki kapılı bir kupada stil ve performansı harmanladı. Bu şık ve sportif araç, güven ve atletizm yayan aerodinamik bir gövde tasarımına sahipti. Coupe C4, üstün yol tutuşu ve hassas kontrol sunan, ayarlanabilir amortisörlere sahip bağımsız bir süspansiyon sistemi de dahil olmak üzere yenilikçi işlevleri benimsedi. Ayrıca olağanüstü durma gücü ve güvenliği sağlayan gelişmiş frenleme teknolojisini de tanıttı. Kaputun altında, Coupe C4, heyecan verici bir hızlanma ve heyecan verici bir sürüş deneyimi sunan yüksek performanslı bir motora sahipti. Kabinin içinde, sürücüler sürücü merkezli bir kokpitin tadını çıkarırken, yolcular pelüş oturma ve modern olanakların konforundan keyif aldılar. ARO'nun 1935'te piyasaya sürülen Roadster R5'i, açık hava otomobil ve neşe ruhunu somutlaştırdı. Bu dinamik iki koltuklu roadster, şık çizgileri ve sportif duruşu ile klasik bir tasarıma sahipti. Roadster R5, hafif bir şasi ve güçlü bir motor da dahil olmak üzere gelişmiş işlevleri benimseyerek olağanüstü performans ve yol tutuşu sağladı. Ayrıca, sürücülerin sürüş deneyimini tercihlerine göre özelleştirmelerine olanak tanıyan, ayarlanabilir ayarlara sahip gelişmiş bir süspansiyon sistemi içeriyordu. ARO, 1935 yılında Touring T6 ile lüks gezginlerin isteklerine hitap etti. Bu geniş ve zengin tur arabası rakipsiz konfor, stil ve gelişmiş işlevler sunuyordu. Touring T6, şık çizgiler ve zevkli vurgularla zarif bir dış tasarıma sahipti. Kabinin içinde, yolculara birinci sınıf malzemeler ve işçilik içeren lüks ve davetkar bir atmosfer uygulandı. Touring T6, adaptif sönümlemeye sahip sofistike bir süspansiyon sistemi de dahil olmak üzere, her yolda sorunsuz ve konforlu bir sürüş sağlayan en gelişmiş işlevleri tanıttı.

1939

1939'da tanıtılan He ARO Model G, otomotiv lüksünün ve inceliğinin zirvesiydi. Bu zarif sedan, zarif çizgiler ve detaylara gösterilen özenle zamansız bir tasarıma sahipti. Model G, engebeli yollarda bile yumuşak ve konforlu bir sürüş sağlayan, ayarlanabilir amortisörlere sahip gelişmiş bir süspansiyon sistemi de dahil olmak üzere gelişmiş işlevler içeriyordu. Ayrıca zahmetsiz manevra kabiliyeti ve hassas yol tutuşu sağlayan güç destekli direksiyonu da tanıttı. Kabinin içinde Model G, pelüş deri koltuklar, çift bölgeli klima kontrol sistemi ve son teknoloji ses sistemi gibi lüks olanaklarla övünerek zarif ve zevkli bir sürüş deneyimi yarattı. ARO'nun 1939'da tanıttığı Coupe C5, stil, güç ve performans karışımıyla sürücüleri büyüledi. Bu şık ve sportif iki kapılı coupe, aerodinamik eğriler ve komuta varlığı ile karakterize çarpıcı bir tasarıma sahipti. Coupe C5, gelişmiş amortisörlere sahip bağımsız bir süspansiyon sistemi de dahil olmak üzere yenilikçi işlevleri benimsedi ve üstün yol tutuşu ve yumuşak bir sürüş sağladı. Ayrıca, artan beygir gücüne sahip, canlandırıcı hızlanma ve heyecan verici sürüş dinamikleri sağlayan yüksek performanslı bir motora sahipti. Kokpitin içinde Coupe C5, sezgisel kontroller ve birinci sınıf malzemelerle sürücü odaklı bir düzen sundu. Yolcular, iyi hazırlanmış oturma konforunun ve en yeni eğlence özelliklerinin tadını çıkardılar.

1940

ARO'nun 1939'da piyasaya sürülen Roadster R6'sı, üstü açık otomobil ve neşe ruhunu somutlaştırdı. Bu dinamik iki koltuklu roadster, şık çizgileri ve sportif duruşu ile zamansız bir tasarıma sahipti. Roadster R6, hafif bir yapı ve güçlü bir motor da dahil olmak üzere gelişmiş işlevleri benimseyerek olağanüstü performans ve çeviklik sağladı. Ayrıca, sürücülerin sürüş deneyimlerinde ince ayar yapmalarına olanak tanıyan, ayarlanabilir ayarlara sahip gelişmiş bir süspansiyon sistemi içeriyordu. Roadster R6, hızlı hızlanma, hassas yol tutuşu ve açık yolda özgürlüğün özünü yakalayan sürükleyici bir sürüş deneyimi ile heyecan verici bir yolculuk sağladı. ARO, 1939'da Touring T7 ile lüks gezginlerin arzularına hitap etti. Bu zengin tur arabası benzersiz konfor, stil ve gelişmiş işlevler sundu. Touring T7, şık çizgiler ve zevkli vurgularla karakterize zarif bir dış tasarım sergiledi. Kabinin içinde, yolculara birinci sınıf malzemeler, pelüş koltuklar ve detaylara gösterilen titizlikle cömert ve davetkar bir atmosfer uygulandı. Touring T7, yumuşak ve lüks bir sürüş sağlayan, uyarlanabilir sönümlemeli sofistike bir süspansiyon sistemi de dahil olmak üzere gelişmiş işlevler sundu. Ayrıca hidrolik frenler ve sis farlarıyla daha iyi görüş gibi gelişmiş güvenlik özelliklerini de içeriyordu.

1953

1953'te tanıtılan He ARO Model H, otomotiv lüksünün ve inceliğinin bir simgesiydi. Bu zarif sedan, temiz çizgiler ve zarif estetikle karakterize klasik bir tasarıma sahipti. Model H, düz olmayan yüzeylerde bile pürüzsüz ve konforlu bir sürüş sağlayan, geliştirilmiş amortisörlere sahip gelişmiş bir süspansiyon sistemi de dahil olmak üzere yenilikçi işlevler içeriyordu. Ayrıca, yolcular için kolaylık ve kullanım kolaylığı sunan elektrikli camları da tanıttı. Kabinin içinde Model H, lüks döşemeler, zarif süslemeler ve klima ve entegre ses sistemi gibi gelişmiş olanaklarla zengin iç mekanlara sahipti. Zarafet, gelişmiş işlevler ve detaylara gösterilen titiz dikkatin birleşimi ile Model H, lüks sedanlar için yeni standartlar belirledi. ARO'nun 1953'te tanıttığı Coupe C6, stil, performans ve heyecanı büyüleyici iki kapılı bir kupada birleştirdi. Bu şık ve sportif araç, akıcı çizgiler ve dinamik bir duruşa sahip çarpıcı bir tasarım sergiledi. Coupe C6, üstün kontrol ve duyarlı manevra sağlayan, gelişmiş yol tutuş özelliklerine sahip yükseltilmiş bir süspansiyon sistemi de dahil olmak üzere teknolojik gelişmeleri benimsedi. Aynı zamanda güç destekli frenler sunarak hassas durma gücü ve artırılmış güvenlik sağladı. Kaputun altında, Coupe C6, heyecan verici hızlanma ve etkileyici performans sunan güçlü bir motora sahipti. Kabinin içinde Coupe C6, sürükleyici ve keyifli bir sürüş deneyimi için modern kolaylıklara ve konforlu oturma yerlerine sahip sürücü merkezli bir kokpit sağladı. Stil, performans ve gelişmiş fonksiyonların harmanlanmasıyla Coupe C6, hem şıklık hem de heyecan arayan sürüş tutkunlarını büyüledi.

1954

ARO'S Roadster R7, 1954'te piyasaya sürüldü ve üstü açık otomobil ve sürüş keyfi ruhunu somutlaştırdı. Bu dinamik iki koltuklu roadster, şık çizgileri ve sportif silueti ile zamansız bir tasarıma sahipti. Roadster R7, hafif bir yapı ve geliştirilmiş aerodinamik dahil olmak üzere teknolojik yenilikleri benimseyerek daha fazla çeviklik ve performans sağladı. Ayrıca, olağanüstü yol tutuşu ve hassas kontrol sunan duyarlı bir süspansiyon sistemi tanıttı. Roadster R7'nin performans için özel olarak ayarlanmış motoru, heyecan verici bir hızlanma ve ilgi çekici bir sürüş deneyimi sağladı. Sportif estetiği, heyecan verici performansı ve rüzgarda savrulan otomobil sevinci ile Roadster R7, saf sürüş keyfi arayanlar için heyecan verici bir yolculuk sundu. ARO, 1953 yılında Touring T8 ile lüks gezginlerin isteklerine hitap etti. Bu zengin tur arabası benzersiz konfor, stil ve gelişmiş işlevler sundu. Touring T8, zarif çizgiler ve zevkli vurgularla karakterize zarif bir dış tasarım sergiledi. Kabin içinde, yolcu lüks dünyasında saran, yüksek kaliteli malzemeler, geniş oturma ve titiz bir işçilik ile yapıldı. Touring T8, gelişmiş sürüş konforuna sahip gelişmiş bir süspansiyon sistemi de dahil olmak üzere gelişmiş işlevler sunarak sorunsuz ve sakin bir yolculuk sağladı. Ayrıca, güvenli ve kendinden emin bir sürüş deneyimi sağlayan güç destekli direksiyon ve gelişmiş fren sistemleri gibi gelişmiş güvenlik özelliklerini de içeriyordu. Zenginlik onun, gelişmiş özellikleri ve uzlaşmaz konfor, T8 sedan bu dönemde lüks Seyahat yeniden.

1957

1957'de tanıtılan ARO Model J, otomotiv lüksünün ve sofistike olduğunun bir kanıtıydı. Bu zarif sedan, şık çizgiler ve zamansız estetikle karakterize zarif bir tasarıma sahipti. Model J, pürüzlü yüzeylerde bile pürüzsüz ve konforlu bir sürüş sağlayan, geliştirilmiş amortisörlere sahip geliştirilmiş bir süspansiyon sistemi de dahil olmak üzere gelişmiş işlevler içeriyordu. Ayrıca zahmetsiz manevra kabiliyeti ve hassas yol tutuşu sunan hidrolik direksiyonu da tanıttı. Kabinin içinde Model J, lüks döşemeler, ince süslemeler ve klima, elektrikli camlar ve son teknoloji ses sistemi gibi modern olanaklarla zengin iç mekanlara sahipti.ARO'nun 1957'de tanıttığı Coupe C7, büyüleyici iki kapılı bir kupada stili, performansı ve heyecanı özetledi. Bu şık ve sportif araç, akıcı konturlar ve dinamik bir varlıkla karakterize çarpıcı bir tasarıma sahipti. Coupe C7, hassas kontrol ve duyarlı manevra sağlayan, geliştirilmiş yol tutuş dinamiklerine sahip yükseltilmiş bir süspansiyon sistemi de dahil olmak üzere teknolojik gelişmeleri benimsedi. Ayrıca güç destekli frenler sunarak daha fazla durma gücü ve daha fazla güvenlik sağladı. Kaputun altında, Coupe C7, heyecan verici hızlanma ve olağanüstü performans sunan güçlü bir motora sahipti. Kokpitin içinde Coupe C7, sürükleyici ve heyecan verici bir sürüş deneyimi için modern kolaylıklar ve konforlu oturma alanları ile sürücü merkezli bir ortam sağladı. ARO'nun 1957'de piyasaya sürdüğü Roadster R8, üstü açık otomobil ve sürüş keyfi ruhunu somutlaştırdı. Bu dinamik iki koltuklu roadster, şık çizgileri ve sportif silueti ile zamansız bir tasarıma sahipti. Roadster R8, hafif bir yapı ve geliştirilmiş aerodinamik dahil olmak üzere teknolojik yenilikleri benimseyerek daha fazla çeviklik ve performans sağladı. Olağanüstü yol tutuşu ve hassas kontrol sunan duyarlı bir süspansiyon sistemi tanıttı. Roadster R8'in performans için özel olarak ayarlanmış motoru, heyecan verici bir hızlanma ve ilgi çekici bir sürüş deneyimi sağladı.

1960

1960 yılında tanıtılan ARO Model K, otomotiv lüksünün ve sofistike olmanın zirvesini temsil ediyordu. Bu zarif sedan, şık çizgiler, cesur bir ızgara ve zamansız estetikle karakterize zarif bir tasarım sergiledi. Model K, engebeli arazide bile yumuşak ve konforlu bir sürüş sağlayan, geliştirilmiş amortisörlere sahip yükseltilmiş bir süspansiyon sistemi de dahil olmak üzere gelişmiş işlevleri benimsemiştir. Yolcular için daha fazla rahatlık ve kişiselleştirilmiş konfor sunan elektrikli camlar ve ayarlanabilir koltuklar tanıttı. Kabinin içinde, Model K, birinci sınıf malzemeler, zarif süslemeler ve klima, son teknoloji bir ses sistemi ve yenilikçi gösterge paneli kontrolleri gibi gelişmiş olanaklarla zengin iç mekanlara sahipti. ARO'nun 1960 yılında tanıttığı Coupe C8, stil, performans ve heyecanın kaynaşmasıyla sürüş tutkunlarını büyüledi. Bu şık ve sportif iki kapılı coupe, geniş kıvrımlar, aerodinamik geliştirmeler ve komuta edici bir varlık içeren baş döndürücü bir tasarıma sahipti. Coupe C8, gelişmiş yol tutuş özelliklerine sahip, hassas kontrol ve duyarlı manevra sağlayan gelişmiş bir süspansiyon sistemi de dahil olmak üzere teknolojik gelişmeleri benimsedi. Olağanüstü durma gücü ve artırılmış güvenlik sunan güç destekli disk frenleri tanıttı. Kaputun altında, Coupe C8, canlandırıcı hızlanma ve etkileyici performans sağlayan güçlü bir motor barındırıyordu. Kokpitin içinde Coupe C8, sürükleyici ve heyecan verici bir sürüş deneyimi için ergonomik kontroller, konforlu koltuklar ve modern kolaylıklar içeren sürücü merkezli bir düzen sundu.

1961

ARO'S Roadster R9, 1961'de piyasaya sürüldü ve üstü açık otomobil ve sürüş keyfi ruhunu somutlaştırdı. Bu dinamik iki koltuklu roadster, akıcı çizgileri, alçak profili ve sportif duruşu ile zamansız bir tasarım sergiledi. Roadster R9, hafif yapı, geliştirilmiş aerodinamik ve geliştirilmiş şasi dinamikleri gibi teknolojik yenilikleri benimseyerek olağanüstü çeviklik ve performans sağladı. Olağanüstü yol tutuşu ve hassas kontrol sunan duyarlı bir süspansiyon sistemi tanıttı. Roadster R9'un performans için özel olarak ayarlanmış motoru, heyecan verici bir hızlanma ve ilgi çekici bir sürüş deneyimi sağladı. ARO, 1961 yılında Touring T10 ile lüks gezginlerin isteklerine hitap etti. Bu zengin tur arabası benzersiz konfor, stil ve gelişmiş işlevler sundu. Touring T10, zarif çizgiler, lüks vurgular ve heybetli bir varlıkla karakterize zarif bir dış tasarım sergiledi. Kabinin içinde yolcular, görkemli malzemeler, geniş koltuklar ve titiz işçilikle lüks bir dünyaya bürünmüştü. Touring T10, gelişmiş sürüş konforuna sahip gelişmiş bir süspansiyon sistemi de dahil olmak üzere gelişmiş işlevler sunarak sorunsuz ve sakin bir yolculuk sağladı. Yenilikçi aydınlatma çözümleriyle güç destekli direksiyon, gelişmiş fren sistemleri ve gelişmiş görünürlük gibi gelişmiş güvenlik özelliklerini bir araya getirdi.

1966

1966'da tanıtılan ARO Model L, otomotiv lüksünün ve sofistike olmasının bir simgesiydi. Bu zarif sedan, temiz çizgiler, aerodinamik konturlar ve zamansız estetikle karakterize şık bir tasarıma sahipti. Model L, düz olmayan yüzeylerde bile pürüzsüz ve konforlu bir sürüş sağlayan, geliştirilmiş amortisörlere sahip gelişmiş bir süspansiyon sistemi de dahil olmak üzere yenilikçi işlevler içeriyordu. Ayrıca zahmetsiz manevra kabiliyeti ve hassas yol tutuşu sunan hidrolik direksiyonu da tanıttı. Kabinin içinde, Model L, birinci sınıf malzemeler, zarif süslemeler ve klima, elektrikli camlar ve son teknoloji bir ses sistemi gibi gelişmiş olanaklarla zengin iç mekanlara sahipti. Zarafet, gelişmiş işlevler ve detaylara gösterilen titizlikle harmanlanan Model L, lüks sedanlar için yeni standartlar belirledi. ARO'nun 1966'da tanıttığı Coupe C9, stil, performans ve heyecanı büyüleyici iki kapılı bir kupada birleştirdi. Bu şık ve sportif araç, agresif çizgiler, şekillendirilmiş konturlar ve komuta edici bir varlık içeren çarpıcı bir tasarım sergiledi. Coupe C9, üstün kontrol ve duyarlı manevra sağlayan, gelişmiş yol tutuş özelliklerine sahip yükseltilmiş bir süspansiyon sistemi de dahil olmak üzere teknolojik gelişmeleri benimsedi. Aynı zamanda güç destekli frenler sunarak hassas durma gücü ve artırılmış güvenlik sağladı. Kaputun altında, Coupe C9, heyecan verici hızlanma ve etkileyici performans sunan güçlü bir motora sahipti. Kokpitin içinde Coupe C9, sürükleyici ve keyifli bir sürüş deneyimi için modern kolaylıklar ve konforlu oturma alanları ile sürücü merkezli bir ortam sağladı.

1967

ARO'nun 1966'da piyasaya sürdüğü Roadster R10, üstü açık otomobil ve sürüş keyfi ruhunu somutlaştırdı. Bu dinamik iki koltuklu roadster, şık çizgileri, kaslı kıvrımları ve sportif silueti ile zamansız bir tasarıma sahipti. Roadster R10, hafif yapı, geliştirilmiş aerodinamik ve geliştirilmiş şasi dinamikleri gibi teknolojik yenilikleri benimseyerek olağanüstü çeviklik ve performans sağladı. Olağanüstü yol tutuşu ve hassas kontrol sunan duyarlı bir süspansiyon sistemi tanıttı. Roadster R10'un performans için özel olarak ayarlanmış motoru, heyecan verici bir hızlanma ve ilgi çekici bir sürüş deneyimi sağladı. ARO, 1966 yılında Touring T11 ile lüks gezginlerin isteklerine hitap etti. Bu zengin tur arabası benzersiz konfor, stil ve gelişmiş işlevler sundu. Touring T11, zarif çizgiler, lüks vurgular ve komuta varlığı ile karakterize zarif bir dış tasarım sergiledi. Kabin içinde, yolcu lüks dünyasında saran, yüksek kaliteli malzemeler, geniş oturma ve titiz bir işçilik ile yapıldı. Touring T11, gelişmiş sürüş konforuna sahip gelişmiş bir süspansiyon sistemi de dahil olmak üzere gelişmiş işlevler sunarak sorunsuz ve sakin bir yolculuk sağladı. Yenilikçi aydınlatma çözümleriyle güç destekli direksiyon, gelişmiş fren sistemleri ve gelişmiş görünürlük gibi gelişmiş güvenlik özelliklerini bir araya getirdi.

1972

1972'de tanıtılan ARO Model M, otomotiv yeniliğinin ve çok yönlülüğünün bir kanıtıydı. Bu modern sedan, akıcı çizgiler, cesur bir ön ızgara ve çağdaş estetiğe sahip şık ve aerodinamik bir tasarıma sahipti. Model M, çeşitli yol koşullarında sorunsuz ve konforlu bir sürüş sağlayan, geliştirilmiş yol tutuş özelliklerine sahip yükseltilmiş bir süspansiyon sistemi de dahil olmak üzere gelişmiş işlevleri benimsemiştir. Zahmetsiz manevra kabiliyeti ve hassas kontrol sunan hidrolik direksiyonu tanıttı. Kabinin içinde Model M, konforlu oturma alanı, geniş bacak boşluğu ve klima, elektrikli camlar ve gelişmiş bir ses sistemi gibi modern olanaklara sahip geniş ve ergonomik bir iç mekana sahipti. ARO'nun 1972'de tanıttığı Estate E13, şık bir pakette pratiklik, ferahlık ve gelişmiş özelliklerin bir karışımını sundu. Bu çok yönlü emlak arabası, temiz hatlar, geniş bir arka kargo alanı ve şık bir profil ile karakterize çekici bir tasarıma sahipti. Estate E13, gelişmiş stabilite ve yol tutuşuna sahip gelişmiş bir süspansiyon sistemi de dahil olmak üzere teknolojik gelişmeleri benimseyerek onu hem kentsel hem de kırsal ortamlar için uygun hale getirdi. Esnek depolama seçeneklerine olanak tanıyan ve daha büyük öğeleri barındıran bir portbagaj ve katlanabilir arka koltuklar tanıttı. Kabinin içinde Estate E13, iyi tasarlanmış saklama bölmeleri, dayanıklı malzemeler ve güç destekli direksiyon, klima ve kullanıcı dostu gösterge paneli düzeni gibi modern kolaylıklar ile konforlu ve işlevsel bir iç mekan sağladı.

1973

ARO'nun 1973'te piyasaya sürdüğü Sports S15, dinamik performans ve neşe ruhunu somutlaştırdı. Bu sportif iki kapılı coupe, şık çizgiler, agresif stil ipuçları ve yolda komuta eden bir varlık ile çarpıcı bir tasarıma sahipti. Sports S15, olağanüstü yol tutuşu ve duyarlı manevra kabiliyeti sunan, spor ayarlı bileşenlere sahip gelişmiş bir süspansiyon sistemi de dahil olmak üzere teknolojik yenilikleri benimsedi. Hassas durma gücü ve daha fazla güvenlik için güçlü disk frenler tanıttı. Kaputun altında, Spor S15, heyecan verici hızlanma ve ilgi çekici sürüş dinamikleri sunan performans odaklı bir motor barındırıyordu. Kokpitin içinde Sports S15, destekleyici koltuklar, sportif bir direksiyon simidi ve sezgisel kontrollerle sürücü odaklı bir ortam sağlayarak genel sürüş deneyimini geliştirdi. ARO, 1973 yılında Arazi Aracı O19 ile macera arayanlara ve arazi meraklılarına hitap etti. Bu sağlam ve yetenekli 4x4 araç, zorlu arazilerin üstesinden kolaylıkla gelmek için tasarlandı. Arazi Aracı O19, yüksek yerden yükseklik, güçlendirilmiş şasi ve arazi lastikleri ile sağlam ve kaslı bir tasarıma sahipti. Sağlam dört tekerlekten çekiş sistemi, kilitleme diferansiyelleri ve dayanıklı süspansiyon bileşenleri dahil olmak üzere gelişmiş arazi özelliklerini birleştirerek olağanüstü arazi kabiliyeti sağladı. Arazi aracı O19, geniş oturma alanı, faydacı bir iç mekan ve vinç, kızak plakaları ve çıkarılabilir üst seçenekler gibi işlevsel özellikler sunarak onu çeşitli açık hava etkinlikleri için çok yönlü hale getirdi.

1977

1977'de tanıtılan ARO Compact C20, verimlilik ve kompakt tasarımın bir kanıtıydı. Bu şık kompakt otomobil, şık bir profile, aerodinamik çizgilere ve modern bir estetiğe sahipti. Kompakt C20, gelişmiş yakıt ekonomisine sahip verimli bir motor da dahil olmak üzere gelişmiş işlevleri benimsedi ve bu da onu şehir içi işe gidip gelmek için ideal bir seçim haline getirdi. Hassas durma gücü ve gelişmiş güvenlik için güç destekli frenler tanıttı. Kabinin içinde Kompakt C20, konforlu koltuklar, iyi tasarlanmış ergonomi ve klima, elektrikli camlar ve gelişmiş bir ses sistemi gibi modern kolaylıklar sunuyordu. Kompakt boyutu, yakıt verimliliği ve konforlu özellikleri ile Kompakt C20, günlük ulaşım ihtiyaçları için pratik ve ekonomik bir çözüm arayan sürücülere hitap etti. Ro'nun 1977'de tanıttığı Sedan S25, geniş bir pakette konfor, stil ve gelişmiş özelliklerin bir karışımını sundu. Bu orta boy sedan, zarif çizgiler, iyi orantılı bir gövde ve zamansız bir çekiciliğe sahip zarif bir tasarıma sahipti. Sedan S25, gelişmiş sürüş konforu ve stabilitesine sahip yükseltilmiş bir süspansiyon sistemi de dahil olmak üzere teknolojik gelişmeleri benimseyerek sorunsuz ve rafine bir sürüş deneyimi sağladı. Zahmetsiz manevra kabiliyeti ve hassas kontrol sunan hidrolik direksiyonu tanıttı. Kabinin içinde Sedan S25, pelüş koltuklar, yüksek kaliteli malzemeler ve klima, gücü ayarlanabilen koltuklar ve gelişmiş bir bilgi-eğlence sistemi gibi modern olanaklarla geniş ve lüks bir iç mekan sağladı. ARO'nun 1977'de piyasaya sürdüğü Grand Tourer G30, büyük tur ve lüks seyahat ruhunu somutlaştırdı. Bu premium coupe, akıcı çizgileri, kaslı duruşu ve prestij havasıyla şık ve atletik bir tasarım sergiledi. Grand Tourer G30, olağanüstü yol tutuşu ve hassas kontrol sunan, spor ayarlı bileşenlere sahip gelişmiş bir süspansiyon sistemi de dahil olmak üzere teknolojik yenilikleri benimsedi. Kilitlenme önleyici frenler gibi gelişmiş güvenlik özellikleri sunarak daha fazla durma gücü ve daha fazla sürücü güveni sağladı. Kaputun altında, Grand Tourer G30, etkileyici performans ve heyecan verici hızlanma sağlayan güçlü bir motor barındırıyordu. Kabinin içinde, Grand Tourer G30, birinci sınıf malzemeler, konforlu koltuklar ve iklim kontrolü, birinci sınıf ses ve gelişmiş sürücü destek sistemleri gibi en yeni özelliklerle lüks ve zengin bir ortam sağladı.

1979

1979'da tanıtılan ARO Luxury L35, zarafetin, zarafetin ve lüks seyahatin simgesiydi. Bu birinci sınıf sedan, zarif çizgileri, cesur bir ön ızgarası ve prestij havasıyla şık ve aerodinamik bir tasarıma sahipti. Lüks L35, sorunsuz ve güçlü bir motor da dahil olmak üzere gelişmiş işlevleri benimseyerek zahmetsiz hızlanma ve rafine performans sunar. Düz olmayan yol yüzeylerinde bile konforlu ve pürüzsüz bir sürüş sağlayan gelişmiş süspansiyon teknolojisini içeriyordu. Kabinin içinde Lüks L35, pelüş deri koltuklar, zarif işçilik ve iklim kontrolü, gücü ayarlanabilen koltuklar ve son teknoloji ses sistemi gibi modern olanaklarla ferah ve zengin bir ortam sundu. ARO'nun 1979'da tanıttığı Sports GT40, heyecan verici performansın ve dinamik stilin bir kanıtıydı. Bu yüksek performanslı spor otomobil, şık çizgileri, alçak profili ve agresif estetiği ile çarpıcı bir tasarıma sahipti. Spor GT40, nefes kesici hızlanma ve etkileyici en yüksek hızları sunabilen güçlü bir motor da dahil olmak üzere en son teknolojiyi benimsedi. Olağanüstü yol tutuşu ve hassas kontrol sağlayan gelişmiş aerodinamik ve spor ayarlı süspansiyon içeriyordu. Kokpitin içinde, Spor GT40, destekleyici kova koltukları, sportif bir direksiyon simidi ve sezgisel kontrollerle sürücü odaklı bir ortam sağladı. ARO'nun 1979'da piyasaya sürülen Kompakt C25'i, kompakt bir pakette verimlilik, pratiklik ve modern özelliklerin bir karışımını sundu. Bu çok yönlü kompakt otomobil, temiz çizgileri, orantılı gövdesi ve çağdaş çekiciliği ile şık bir tasarıma sahipti. Kompakt C25, gelişmiş yakıt verimliliğine sahip ekonomik bir motor da dahil olmak üzere gelişmiş işlevleri benimsedi ve bu da onu şehir içi işe gidip gelmek ve günlük kullanım için ideal bir seçim haline getirdi. Disk frenler gibi gelişmiş güvenlik özellikleri sunarak güvenilir durma gücü ve artan sürücü güveni sağladı. Kabinin içinde Kompakt C25, konforlu koltuklar, işlevsel bir iç mekan düzeni ve klima, elektrikli camlar ve bilgi-eğlence sistemi gibi modern kolaylıklar sağladı.

1980

1980 yılında tanıtılan ARO Executive E40, lüks, sofistike ve ileri teknolojinin zirvesini temsil ediyordu. Bu birinci sınıf sedan, akıcı çizgileri, seçkin bir ön ızgarası ve prestij havasıyla zarif ve zarif bir tasarıma sahipti. Executive E40, yumuşak hızlanma ve mükemmel performans sunan güçlü ve verimli bir motor da dahil olmak üzere en yeni işlevleri benimsedi. Konforlu ve dengeli bir sürüş için gelişmiş süspansiyon teknolojisine sahipti ve lüks bir sürüş deneyimi sağladı. Kabinin içinde, Executive E40, birinci sınıf deri döşemeler, mükemmel işçilik ve klima kontrolü, gücü ayarlanabilen koltuklar ve birinci sınıf ses sistemi gibi son teknoloji olanaklarla geniş ve zengin bir ortam sundu. ARO'nun 1980 yılında tanıttığı Sports S50 modeli, heyecan verici performansın, dinamik tasarımın ve sportif sürüş dinamiklerinin bir kanıtıydı. Bu yüksek performanslı spor otomobil, agresif çizgileri, aerodinamik konturları ve yolda belirgin bir varlığı ile cesur ve atletik bir tasarım sergiledi. Sports S50, kabaran hızlanma ve adrenaline neden olan hızlar sağlayan güçlü bir motor da dahil olmak üzere en son teknolojiyi benimsedi. Hassas kontrol ve heyecan verici viraj alma yetenekleri sağlayan gelişmiş süspansiyon ve taşıma sistemlerine sahipti. Kokpitin içinde Sports S50, destekleyici kova koltukları, sportif bir direksiyon simidi ve gelişmiş enstrümantasyonla sürücü merkezli bir ortam sağladı.

1985

1985'te tanıtılan ARO Executive E50, lüksü, gelişmişliği ve en son teknolojiyi özetledi. Bu birinci sınıf sedan, şık çizgiler, öne çıkan bir ön ızgara ve zarafet havası içeren zarif bir tasarıma sahipti. Executive E50, sorunsuz hızlanma ve mükemmel performans sağlayan güçlü ve verimli bir motor da dahil olmak üzere gelişmiş işlevleri benimsedi. Eşsiz bir sürüş deneyimi için konforlu ve dengeli bir sürüş sağlayan son teknoloji süspansiyon teknolojisini içeriyordu. Kabinin içinde, Executive E50, birinci sınıf deri döşeme, titiz işçilik ve klima kontrolü, gücü ayarlanabilen koltuklar ve üst düzey bir ses sistemi gibi gelişmiş olanaklara sahip geniş ve zengin bir ortam sağladı. ARO'nun 1985 yılında tanıttığı Sports S55, heyecan verici performansı, dinamik stili ve sportif sürüş dinamiklerini somutlaştırdı. Bu yüksek performanslı spor otomobil, akıcı çizgiler, agresif konturlar ve yolda iddialı bir varlıkla karakterize şık ve aerodinamik bir tasarım sergiledi. Sports S55, etkileyici hızlanma ve adrenalin pompalama hızları sağlayan güçlü bir motora sahip en son teknolojiyi benimsedi. Hassas kontrol ve heyecan verici viraj alma yetenekleri sağlayan gelişmiş süspansiyon ve taşıma sistemlerine sahipti. Kokpitin içinde Sports S55, destekleyici spor koltuklar, spor direksiyon simidi ve gelişmiş enstrümantasyon ile sürücü merkezli bir ortam sundu. ARO'nun 1985 yılında piyasaya sürülen Arazi Aracı O40, arazi tutkunlarına ve macera arayanlara hitap ediyordu. Bu sağlam ve yetenekli 4x4 araç, kaslı bir duruşa, sağlam stil unsurlarına ve arazi odaklı özelliklere sahip sağlam bir tasarım sergiledi. Arazi Aracı O40, sağlam dört tekerlekten çekiş sistemi, olağanüstü yerden yükseklik ve dayanıklı süspansiyon bileşenleri dahil olmak üzere gelişmiş arazi işlevlerini birleştirerek eşsiz arazi kabiliyeti ve güvenilirlik sağladı. Arazi gezilerinin zorluklarına dayanacak sağlam bir yapıya ve koruyucu özelliklere sahipti. Kabinin içinde, Arazi Aracı O40, yolcular için geniş oturma alanı ve dişli ve ekipman için geniş kargo kapasitesi ile işlevsel ve çok yönlü bir iç mekan sundu.

1986

ARO'nun 1985'te piyasaya sürülen Kompakt C35'i, şehir içi işe gidip gelme ve günlük kullanım için çok yönlü ve pratik bir çözüm sundu. Bu kompakt otomobil, temiz çizgiler, kompakt bir ayak izi ve çağdaş stil ipuçlarıyla karakterize edilen modern bir tasarıma sahipti. Kompakt C35, performanstan ödün vermeden ekonomiye öncelik veren yakıt tasarruflu bir motora sahip verimliliği benimsedi. Çevik yol tutuşu ve manevra kabiliyetine sahipti, bu da onu yoğun şehir sokaklarında ve sıkışık park alanlarında gezinmek için çok uygun hale getirdi. Kabinin içinde, Kompakt C35, iyi tasarlanmış koltuklar, geniş depolama seçenekleri ve klima, elektrikli camlar ve gelişmiş bir bilgi-eğlence sistemi gibi modern kolaylıklar ile konforlu ve işlevsel bir iç mekan sağladı.

1991

1991'de tanıtılan ARO Grand Tourer G60, lüksün, performansın ve zarif tasarımın zirvesini temsil ediyordu. Bu grand tourer, akıcı çizgiler, yontulmuş bir profil ve yolda zarif bir varlıkla karakterize şık ve aerodinamik bir dış cepheye sahipti. Grand Tourer G60, heyecan verici hızlanma ve kusursuz performans sağlayan güçlü ve duyarlı bir motora sahip en son teknolojiyi benimsedi. Hassas kontrol ve olağanüstü viraj alma yetenekleri sağlayan gelişmiş süspansiyon ve taşıma sistemleri içeriyordu. Kabinin içinde, Grand Tourer G60, birinci sınıf malzemeler, pelüş koltuklar ve iklim kontrolü, gelişmiş bilgi-eğlence ve gelişmiş güvenlik özellikleri gibi son teknoloji olanaklara sahip lüks ve konforlu bir ortam sağladı. ARO'nun 1991'de tanıttığı Sports Coupe S70, sportif performansı, agresif stili ve dinamik sürüş dinamiklerini somutlaştırdı. Bu yüksek performanslı coupe, cesur çizgiler, alçak bir profil ve yolda komuta eden bir varlık içeren kaslı ve atletik bir tasarım sergiledi. Sports Coupe S70, heyecan verici hızlanma ve adrenaline neden olan hızlar sağlayan güçlü bir motora sahip olarak ileri teknolojiyi benimsedi. Optimum performans ve olağanüstü yol tutuş yetenekleri sağlayan gelişmiş süspansiyon ve aerodinamik geliştirmelere sahipti. Kokpitin içinde Sports Coupe S70, spor koltuklar, spor direksiyon simidi ve performans odaklı gösterge paneli ile sürücü odaklı bir ortam sundu.

1992

ARO'nun 1992'de tanıttığı Kompakt Sedan C40, günlük sürüş için pratik ve çok yönlü bir çözüm sundu. Bu kompakt sedan, temiz çizgiler, kompakt bir ayak izi ve çağdaş bir çekiciliğe sahip modern ve şık bir tasarım sergiledi. Kompakt Sedan C40, performanstan ödün vermeden ekonomiye öncelik veren yakıt tasarruflu bir motora sahip verimliliği benimsedi. Çevik yol tutuşu ve manevra kabiliyetine sahipti, bu da onu şehre gidip gelmek ve dar şehir sokaklarında gezinmek için çok uygun hale getirdi. ARO'nun 1992'de piyasaya sürülen Arazi Aracı O50, arazi tutkunlarına ve macera arayanlara hitap ediyordu. Bu sağlam ve yetenekli 4x4 araç, kaslı bir duruşa, agresif stil ipuçlarına ve arazi odaklı özelliklere sahip sağlam bir tasarım sergiledi. Arazi Aracı O50, sağlam dört tekerlekten çekiş sistemi, olağanüstü yerden yükseklik ve dayanıklı süspansiyon bileşenleri dahil olmak üzere gelişmiş arazi işlevlerini birleştirerek eşsiz arazi kabiliyeti ve güvenilirlik sağladı. Arazi dışı arazinin zorluklarına dayanacak sağlam bir yapıya ve koruyucu özelliklere sahipti. Kabinin içinde, Arazi Aracı O50, yolcular için geniş oturma alanı ve dişli ve ekipman için geniş kargo kapasitesi ile işlevsel ve çok yönlü bir iç mekan sundu.

1995

1995 yılında tanıtılan ARO Elite E70, lüks, incelik ve ileri teknolojinin özünü temsil ediyordu. Bu birinci sınıf sedan, zarif çizgiler, ayırt edici bir ön ızgara ve zarif estetiğe sahip şık ve sofistike bir dış tasarıma sahipti. Elite E70, yumuşak hızlanma ve etkileyici performans sağlayan güçlü ve duyarlı bir motora sahip en son teknolojiyi benimsedi. Mükemmel yol tavırlarıyla konforlu ve dengeli bir sürüş sağlayan gelişmiş süspansiyon ve yol tutuş sistemlerini içeriyordu. Kabinin içinde Elite E70, birinci sınıf malzemeler, mükemmel işçilik ve iklim kontrolü, birinci sınıf ses sistemi ve gelişmiş sürücü yardım özellikleri gibi gelişmiş olanaklara sahip lüks ve sakin bir ortam sağladı. ARO'nun 1995 yılında tanıttığı Sports GT80, sportifliği, agresif stili ve canlandırıcı performansı somutlaştırdı. Bu yüksek performanslı spor otomobil, aerodinamik çizgiler, alçak bir profil ve yolda komuta eden bir varlık içeren cesur ve dinamik bir tasarım sergiledi. Spor GT80, ileri teknolojiyi benimsedi ve heyecan verici hızlanma ve nefes kesici hızlar sağlayan güçlü bir motora sahipti. Hassas yol tutuşu ve olağanüstü çeviklik sağlayan gelişmiş süspansiyon ve aerodinamik geliştirmelere sahipti. Kokpitin içinde Sports GT80, destekleyici spor koltuklar, spor direksiyon simidi ve gelişmiş enstrümantasyonla sürücü odaklı bir ortam sundu. ARO'nun 1995 yılında piyasaya sürülen Kompakt C50'si, şehir içi işe gidip gelme ve günlük kullanım için pratik ve çok yönlü bir çözüm sağladı. Bu kompakt otomobil, şık çizgiler, kompakt bir ayak izi ve çağdaş bir çekiciliğe sahip modern ve şık bir tasarım sergiledi. Kompakt C50, performanstan ödün vermeden ekonomiye öncelik veren yakıt tasarruflu bir motora sahip verimliliği benimsedi. Çevik yol tutuşu ve manevra kabiliyetine sahipti, bu da onu kalabalık şehir sokaklarında ve dar park yerlerinde gezinmek için çok uygun hale getirdi. Kabin içinde, Kompakt C50 rahat ve işlevsel bir iç mekan sunulan Iyi, klima, güç özellikleri ve gelişmiş bilgi ve eğlence sistemi olarak tasarlanmış koltuklar, pratik depolama seçenekleri ve modern.

1996

ARO'nun 1995 yılında piyasaya sürülen Arazi Aracı O60, zorlu arazileri fethetmek ve arazi tutkunlarının ihtiyaçlarını karşılamak için tasarlandı. Bu sağlam ve yetenekli 4x4 araç, agresif stil ipuçları, yüksek yerden yükseklik ve arazi odaklı özellikler içeren sağlam ve kaslı bir tasarım sergiledi. Off-Road O60, sağlam dört tekerlekten çekiş sistemi, üstün çekiş kontrolü ve dayanıklı süspansiyon bileşenleri dahil olmak üzere gelişmiş off-road yeteneklerini birleştirerek rakipsiz off-road performansı ve güvenilirliği sağladı. Arazi maceralarının zorluklarına dayanacak sağlam bir yapıya ve koruyucu özelliklere sahipti. Kabin içinde, arazi Aracı O60, geniş oturma alanı, çok yönlü kargo alanı ve arazi deneyimini geliştirmek için tasarlanmış ileri teknoloji özellikleri ile işlevsel ve konforlu bir ortam sağladı.

1999

1999 yılında tanıtılan ARO Velocity V90, lüksün, tarzın ve ileri teknolojinin zirvesini temsil ediyordu. Bu birinci sınıf sedan, temiz çizgiler, şekillendirilmiş bir profil ve yolda komuta eden bir varlık ile karakterize şık ve aerodinamik bir dış tasarıma sahipti. Velocity V90, heyecan verici hızlanma ve etkileyici performans sağlayan güçlü ve duyarlı bir motora sahip en son teknolojiyi benimsedi. Hassas kontrol ve olağanüstü stabilite sağlayan gelişmiş süspansiyon ve taşıma sistemleri içeriyordu. Kabin içinde Velocity V90, birinci sınıf malzemeler, zarif stil ve iklim kontrolü, gelişmiş bilgi-eğlence ve sürücü yardımı özellikleri gibi gelişmiş olanaklara sahip lüks ve konforlu bir ortam sağladı. ARO'nun 1999 yılında tanıttığı Sports GT100, sportifliği, dinamik stili ve heyecan verici performansı somutlaştırdı. Bu yüksek performanslı spor otomobil, aerodinamik hatlara, alçak bir profile ve yolda büyüleyici bir varlığa sahip cesur ve agresif bir tasarım sergiledi. Spor GT100, ileri teknolojiyi benimsedi ve heyecan verici hızlanma ve heyecan verici en yüksek hızları sağlayan güçlü bir motora sahipti. Olağanüstü yol tutuşu ve hassas yanıt verebilirlik sağlayan gelişmiş süspansiyon ve aerodinamik geliştirmelere sahipti. Kokpitin içinde, Spor GT100, spor koltuklar, spor direksiyon simidi ve gelişmiş enstrümantasyon ile sürücü merkezli bir ortam sundu.

2000

ARO'nun 2000 yılında tanıttığı Kompakt C60'ı, günlük işe gidip gelme ve şehir içi sürüş için pratik ve şık bir çözüm sağladı. Bu kompakt otomobil, şık çizgiler, kompakt bir ayak izi ve şık bir görünüme sahip modern ve çağdaş bir tasarım sergiledi. Kompakt C60, performanstan ödün vermeden ekonomiye öncelik veren yakıt tasarruflu bir motora sahip verimliliği benimsedi. Çevik yol tutuşu ve manevra kabiliyetine sahipti, bu da onu şehir sokaklarında gezinmek ve dar alanlarda park etmek için çok uygun hale getirdi. Kabinin içinde, Kompakt C60, iyi tasarlanmış oturma yerleri, uygun depolama seçenekleri ve klima, güç özellikleri ve gelişmiş bir ses sistemi gibi modern kolaylıklar ile konforlu ve işlevsel bir iç mekan sundu. ARO'nun 2000 yılında piyasaya sürülen Arazi Aracı O70, zorlu arazileri fethetmek ve arazi tutkunlarının ihtiyaçlarını karşılamak için tasarlandı. Bu sağlam ve yetenekli 4x4 araç, agresif stil ipuçları, yüksek yerden yükseklik ve arazi odaklı özellikler içeren sağlam ve kaslı bir tasarım sergiledi. Arazi Aracı O70, olağanüstü arazi performansı ve güvenilirliği sağlayan sağlam dört tekerlekten çekiş sistemi, üstün çekiş kontrolü ve dayanıklı süspansiyon bileşenleri dahil olmak üzere gelişmiş arazi özellikleri içeriyordu. Arazi maceralarının zorluklarına dayanacak sağlam bir yapıya ve koruyucu özelliklere sahipti. Kabin içinde, arazi Aracı O70, geniş oturma alanı, çok yönlü kargo alanı ve arazi deneyimini geliştirmek için tasarlanmış ileri teknoloji özellikleri ile işlevsel ve konforlu bir ortam sağladı. Arazi cesareti, sağlam estetiği ve maceraya hazır özellikleriyle Off-Roader O70, arazi keşfi ve açık hava etkinlikleri için mükemmel bir arkadaştı.

2002

2002 yılında tanıtılan he ARO Urban U80, şehirli yolculara ve pratik ve çok yönlü kompakt bir otomobil arayanlara hitap ediyordu. Bu şık ve modern hatchback, kompakt ancak işlevsel bir tasarıma sahipti ve bu da onu şehir sokaklarında ve dar park yerlerinde gezinmek için ideal hale getirdi. Urban U80, performanstan ödün vermeden ekonomiye öncelik veren, yakıt tasarruflu bir motor sundu. Kentsel ortamlarda kullanılabilirliğini artırarak çevik yol tutuşu ve manevra kabiliyeti sağladı. Kabinin içinde U80, konforlu koltuklar, geniş kargo alanı ve klima, güç özellikleri ve bilgi-eğlence sistemi gibi modern olanaklar sunuyordu. Urban U80, güvenilir ve verimli bir şehir arkadaşı arayan sürücülere hitap eden kullanışlı ve keyifli bir sürüş deneyimi sağladı.

2003

2003 yılında tanıtılan ARO Sports GT150, markanın sportifliğe ve dinamik performansa olan bağlılığını temsil ediyordu. Bu yüksek performanslı spor otomobil, agresif çizgileri, düşük profili ve büyüleyici estetiği ile çarpıcı ve aerodinamik bir tasarıma sahipti. Spor GT150, heyecan verici hızlanma ve etkileyici en yüksek hızları sağlayan yüksek güçlü bir motor da dahil olmak üzere ileri teknolojileri benimsedi. Gelişmiş süspansiyonu ve aerodinamik geliştirmeleri sayesinde hassas yol tutuşu ile övünüyordu. Kokpitin içinde, Spor GT150, spor koltuklar, spor direksiyon simidi ve gelişmiş enstrümantasyon ile sürücü odaklı bir ortam sundu. GT150, adrenalin pompalama performansı ve kafa çevirme stili arayan spor otomobil tutkunlarına hitap eden heyecan verici ve ilgi çekici bir sürüş deneyimi sundu.

2005

ARO Cross-Country, 2005 yılında başlatılan, çok yönlülük ve macera somutlaşan, off-road keşif tutkusu olanlar için catering. Bu güçlü ve yetenekli SUV sağlam ve kaslı bir tasarım vitrine, off-road gibi yüksek yerden yükseklik, dayanıklı yapısı olarak yönelik özellikleri ve koruyucu elemanları ile. Cross-Country C100-road yetenekleri, bir yeteneği dahil olmak üzere dört-çeker sistemi, Çekiş Kontrolü ve off-road süspansiyon gelişmiş kapalı teklif. Yolcular ve bagaj için geniş bir alan sağladı, hem günlük banliyö ve açık maceralar için idealdir. Kabinin içinde C100, sağlam ancak konforlu oturma yerleri, çok yönlü saklama seçenekleri ve modern rahatlık özellikleri ile işlevsel ve konforlu bir ortam sundu. Kros C100, günlük pratiklikten ödün vermeden arazi dışı yetenekler arayanlar için mükemmel bir arkadaştı.

2006

2006 yılında tanıtılan ARO Velocity V150, markanın lüks, performans ve ileri teknoloji arayışını temsil ediyordu. Bu birinci sınıf sedan, zarif çizgiler, zarif bir profil ve komuta varlığı ile karakterize şık ve aerodinamik bir tasarıma sahipti. Velocity V150, etkileyici performans ve yanıt veren güçlü bir motor da dahil olmak üzere gelişmiş özellikler içeriyordu. Gelişmiş süspansiyon sistemi ve hassas yol tutuşu sayesinde sorunsuz ve zarif bir sürüş sundu. Velocity V150'nin içi, birinci sınıf malzemeler, konforlu koltuklar ve iklim kontrolü, gelişmiş bilgi-eğlence ve sürücü yardımı özellikleri gibi bir dizi modern olanakla lüks yayıyordu.

2007

2007 yılında tanıtılan he ARO Urban U100, şehir sakinlerine ve çok yönlü ve pratik bir kompakt otomobil arayanlara hitap ediyordu. Bu şık hatchback, şık çizgileri, kompakt ayak izi ve yolda çevik bir varlığı olan modern bir tasarıma sahipti. Urban U100, performanstan ödün vermeden ekonomiye öncelik veren, yakıt tasarruflu bir motor sundu. Çevik yol tutuşu ve manevra kabiliyeti sağlayarak, şehir içi gidip gelmek ve dar alanlarda gezinmek için çok uygun hale getirdi. Kabinin içinde U100, konforlu koltuklar, geniş kargo alanı ve klima, güç özellikleri ve bilgi-eğlence sistemi gibi bir dizi kullanışlı özellik sunuyordu.

2008

2008'de tanıtılan he ARO Sports GT180, sportifliği, dinamik performansı ve göz alıcı estetiği somutlaştırdı. Bu yüksek performanslı spor otomobil, agresif çizgiler, alçak bir profil ve aerodinamik geliştirmelerle karakterize çarpıcı bir tasarıma sahipti. Spor GT180, heyecan verici hızlanma ve etkileyici en yüksek hızları sağlayan yüksek güçlü bir motor da dahil olmak üzere ileri teknolojileri benimsedi. Gelişmiş süspansiyonu ve aerodinamik özellikleri sayesinde hassas yol tutuşu ve olağanüstü tutuşu ile övünüyordu. Kokpitin içinde, Spor GT180, spor koltuklar, spor direksiyon simidi ve gelişmiş enstrümantasyon ile sürücü merkezli bir ortam sundu. GT180, adrenalin pompalama performansı ve kafa çevirme tarzı isteyen spor otomobil meraklılarına hitap eden sürükleyici ve heyecan verici bir sürüş deneyimi sağladı.

2010

2010 yılında piyasaya sürülen ARO Cross-Country C120, çok yönlülüğü, sağlamlığı ve arazi kabiliyetini özetledi. Bu sağlam SUV, sağlam stil ipuçları, yüksek yerden yükseklik ve arazi odaklı özelliklerle kaslı ve maceracı bir tasarıma sahipti. Kros C120, yetenekli dört tekerlekten çekiş sistemi, gelişmiş çekiş kontrolü ve dayanıklı süspansiyon bileşenleri dahil olmak üzere gelişmiş arazi özellikleri sundu. Zorlu arazilere ve zorlu koşullara dayanacak sağlam bir yapıya ve koruyucu özelliklere sahipti. Kabin içinde C120, konforlu oturma, esnek kargo seçenekleri ve modern rahatlık özellikleri ile işlevsel ve ferah bir ortam sağladı. Kros C120, hem günlük sürüş hem de açık hava maceraları için yetenekli ve güvenilir bir araç arayan arazi tutkunları için mükemmel bir arkadaştı.

2012

2012 yılında tanıtılan ARO ECOdrive E200, aro'nun çevre dostu mobilite ve yakıt verimliliğine olan bağlılığını temsil ediyordu. Bu kompakt otomobil, sürtünmeyi en aza indirmeyi ve enerji verimliliğini optimize etmeyi amaçlayan şık ve aerodinamik bir tasarıma sahipti. ECOdrive E200, yakıt tasarruflu bir benzinli motoru bir elektrik motoruyla birleştiren hibrit bir güç aktarma organı da dahil olmak üzere ileri teknolojileri içeriyordu. Bu hibrit sistem, emisyonları azaltırken etkileyici yakıt ekonomisi sundu. E200, çevik yol tutuşu ve yumuşak bir sürüşe sahipti, bu da onu şehir içi gidip gelmek ve daha uzun yolculuklar için ideal hale getirdi. Kabinin içinde E200, konforlu koltuklar, modern olanaklar ve rejeneratif frenleme ve enerji yönetim sistemi gibi bir dizi çevre dostu özellik sağladı. ECOdrive E200, pratik ve çevre dostu bir sürüş çözümü arayan çevreye duyarlı sürücülere hitap etti.

2013

ARO Adventure O-X, 2013 yılında tanıtılan, arayanlara ve açık hava meraklıları macera için yiyecek ve içecek. Bu sağlam ve yetenekli SUV, agresif stil ipuçlarına ve arazi gezileri için geliştirilmiş yerden yüksekliğe sahip kaslı bir tasarıma sahipti. Adventure-X A220, zorlu arazilerin üstesinden gelmek ve her türlü macerayı fethetmek için tasarlanmış sağlam bir dört tekerlekten çekiş sistemi sundu. Zor durumlarla başa çıkabilmek için sağlam bir yapı, koruyucu özellikleri ve off-road süspansiyon bileşenleri övünen. A220, konforlu ve keyifli bir arazi deneyimi sağlamak için geniş kargo alanı, konforlu oturma alanı ve modern kolaylıklar sağladı. Maceracı ruhu ve yetenekli performansı ile Adventure-X A220, heyecan verici arazi yolculukları arayanlar için mükemmel bir arkadaştı.

2014

2014 yılında tanıtılan ARO City-Cruiser C180, çok yönlülüğü, stili ve kentsel hareketliliği benimsedi. Bu kompakt SUV, sağlamlığı şık estetikle birleştiren çağdaş bir tasarıma sahipti. City-Cruiser C180, çeşitli yolcu ve kargo ihtiyaçlarını karşılamak için geniş kargo alanı ve çok yönlü oturma düzenlemeleri ile geniş ve esnek bir iç mekan sundu. Güvenli ve kendinden emin bir sürüş deneyimi sağlamak için denge kontrolü, çekiş kontrolü ve bir dizi sürücü destek sistemi gibi gelişmiş güvenlik özelliklerine sahipti. C180 konforlu bir sürüş, hassas kullanım ve etkili bir performans sağladı, şehir içi sürüş ve hafta sonu kaçamakları için pratik bir seçim yapmak.

2015

2015 yılında piyasaya sürülen he ARO Luxury-Liner L240, ARO'NUN lüks, sofistike ve sofistike özelliklere olan bağlılığını temsil ediyordu. Bu birinci sınıf sedan, akıcı çizgiler, birinci sınıf malzemeler ve titiz işçilikle karakterize zarif ve zamansız bir tasarıma sahipti. Lüks Astar L240, konforlu oturma yerleri, yüksek kaliteli yüzeyler ve ileri teknolojik özelliklerle geniş ve zengin bir iç mekan sundu. Gelişmiş süspansiyon teknolojisi ve ses yalıtımı sayesinde sorunsuz ve sessiz bir sürüş sağladı. L240, tüm yolcular için en uygun güvenliği sağlamak için gelişmiş sürücü destek sistemleri ve kapsamlı hava yastığı sistemleri dahil olmak üzere en yeni güvenlik özelliklerini içeriyordu. Lüks olanakları, zarif performansı ve detaylara gösterilen özen ile Lüks Lıner L240, konfor ve sofistike olmanın özünü arayan seçici sürücülere hitap ediyordu.

2016

2016 yılında tanıtılan ARO Electra E300, ARO'NUN elektrikli mobilite ve çevre dostu taşımacılığa olan bağlılığını temsil ediyordu. Bu kompakt elektrikli otomobil, verimlilik ve düşük enerji tüketimi için optimize edilmiş şık ve aerodinamik bir tasarıma sahipti. Electra E300, anlık tork ve yumuşak hızlanma sağlayan ve sorunsuz bir sürüş deneyimi sunan gelişmiş bir elektrikli aktarma organıyla güçlendirildi. Tek bir şarjla cömert bir sürüş menzili sunarak şehir içi işe gidip gelmek için ideal hale getirdi. E300, rejeneratif frenleme, gelişmiş enerji yönetim sistemleri ve sezgisel bir bilgi-eğlence arayüzü gibi modern olanaklara sahipti. Emisyonsuz çalışması ve sürdürülebilir yaklaşımı ile Electra E300, pratik ve çevre dostu bir araç arayan çevreye duyarlı sürücülere hitap etti.

2017

2017'de tanıtılan ARO Prodigy P280, lüksü, performansı ve en son teknolojiyi somutlaştırdı. Bu birinci sınıf sedan, şık çizgiler, birinci sınıf malzemeler ve detaylara gösterilen dikkatle karakterize edilen zarif ve zarif bir tasarıma sahipti. Prodigy P280, her temas noktasında işçilik ve konfor sergileyen geniş ve lüks bir iç mekan sundu. Etkileyici güç ve hızlanma sağlayan yüksek performanslı bir motor da dahil olmak üzere ileri teknolojiyi içeriyordu. P280, tüm yolcular için optimum güvenliği sağlamak için ileri çarpışma uyarısı, şeritten ayrılma uyarısı ve akıllı park yardımı gibi gelişmiş güvenlik özelliklerine sahipti. Kabinin içinde, Prodigy P280 son teknoloji bilgi-eğlence, bağlantı seçenekleri ve gelişmiş sürücü destek sistemleri sundu. Lüks, performans ve en son teknolojiyi harmanlayan Prodigy P280, konforun ve sürüş iyileştirmesinin zirvesini arayan seçici sürücülere hitap etti.

2018

2018'de tanıtılan ARO Fusion F250, çok yönlülüğü, stili ve ileri teknolojiyi birleştirdi. Bu crossover SUV, bir SUV unsurlarını kompakt bir otomobilin manevra kabiliyetiyle harmanlayan modern ve sportif bir tasarıma sahipti. Fusion F250, çeşitli yolcu ve depolama ihtiyaçlarını karşılamak için geniş kargo alanı ve esnek oturma düzenlemeleri sağlayan geniş ve uyarlanabilir bir iç mekan sundu. Güvenliği ve rahatlığı artırmak için şerit tutma yardımı, kör nokta izleme ve uyarlanabilir hız sabitleyici dahil olmak üzere gelişmiş sürücü destek sistemlerini içeriyordu. F250, hem şehir içi hem de macera dolu yolculuklar için çok yönlü ve teknoloji odaklı bir araç arayan sürücülere hizmet veren konforlu bir sürüş, hassas yol tutuşu ve bir dizi verimli motor sağladı.

2019

2019'da piyasaya sürülen ARO Urban-X U320, ARO'NUN kentsel hareketliliğe, pratikliğe ve verimli performansa olan bağlılığını temsil ediyordu. Bu kompakt geçit, kompakt bir otomobilin manevra kabiliyetini bir suv'un işlevselliği ve kargo alanıyla birleştiren modern ve çok yönlü bir tasarıma sahipti. Urban-X U320, yapılandırılabilir oturma seçenekleri ve dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemi ve akıllı bağlantı gibi bir dizi kolaylık özelliği ile konforlu ve ferah bir iç mekan sundu. Kentsel ortamlarda kolaylıkla gezinmek için çevik yol tutuşu, verimli motorlar ve gelişmiş güvenlik özellikleri sağladı. U320, hem şehir içi sürüş hem de hafta sonu maceralarında mükemmel olan kompakt ama çok yönlü bir araç arayan şehir sakinlerine hitap etti.

2020

2020'de tanıtılan ARO EVO-X E400, ARO'NUN elektrikli mobiliteye ve ileri mühendisliğe olan bağlılığını temsil ediyordu. Bu tamamen elektrikli sedan, verimlilik ve azaltılmış çevresel etki için optimize edilmiş şık ve aerodinamik bir tasarıma sahipti. EVO-X E400, anında tork ve etkileyici hızlanma sağlayan yüksek kapasiteli bir pil takımı ve güçlü bir elektrik motoruyla donatıldı. Tek bir şarjla cömert bir sürüş menzili sunarak hem günlük işe gidip gelmeler hem de daha uzun yolculuklar için uygun hale getirdi. E400, rejeneratif frenleme, akıllı enerji yönetim sistemleri ve son teknoloji bir bilgi-eğlence arayüzü dahil olmak üzere ileri teknolojileri sergiledi. Emisyonsuz çalışması ve ilerici özellikleri ile EVO-X E400, ileri teknolojik yeteneklere sahip yüksek performanslı bir elektrikli araç arayan çevreye duyarlı sürücülere hitap etti.

2021

2021'de tanıtılan ARO Nova N300, çok yönlülüğü, pratikliği ve modern tasarımı somutlaştırdı. Bu kompakt geçit, şık çizgileri sağlam vurgularla birleştiren şık ve atletik bir dış cepheye sahipti. Nova N300, esnek oturma konfigürasyonları ve çeşitli yaşam tarzı ihtiyaçlarını karşılamak için geniş kargo kapasitesi ile geniş ve uyarlanabilir bir iç mekan sundu. Sürücü güvenini ve güvenliğini artırmak için otonom acil durum frenlemesi, uyarlanabilir hız sabitleyici ve çevre görüş kameraları dahil olmak üzere gelişmiş güvenlik özellikleri içeriyordu. N300, konforlu bir sürüş, hassas yol tutuşu ve hem kentsel hem de dış mekan ortamlarında mükemmel olan çok yönlü ve teknoloji odaklı bir araç arayan sürücülere hitap eden bir dizi verimli motor sağladı.

2022

2022'de tanıtılan ARO Urbanite U360, kentsel hareketliliği, verimliliği ve bağlanabilirliği benimsedi. Bu kompakt elektrikli SUV, şık bir profili sağlam unsurlarla birleştiren çağdaş bir tasarıma sahipti. Urbanite U360, sıfır emisyonlu çalışma ve anında hızlanma sunan elektrikli bir aktarma organı ile güçlendirildi. Gelişmiş bağlantı özellikleri, dijital kokpit ve bir dizi akıllı işlevle donatılmış konforlu ve ferah bir iç mekan sağladı. U360, güvenli ve rahat bir sürüş deneyimi sağlamak için şerit tutma yardımı, trafik işareti tanıma ve uyarlanabilir hız sabitleyici dahil olmak üzere gelişmiş sürücü destek sistemlerini içeriyordu. 2022'de piyasaya sürülen ARO Horizon H420, ARO'NUN lüks, performans ve en yeni özelliklere olan bağlılığını temsil ediyordu. Bu birinci sınıf sedan, akıcı çizgiler, birinci sınıf malzemeler ve titiz işçilikle karakterize sofistike ve zarif bir tasarım sergiledi. Horizon H420, konforlu oturma alanları, gelişmiş bilgi-eğlence sistemleri ve üst düzey olanaklara sahip geniş ve lüks bir iç mekan sundu. Heyecan verici performans ve rafine yol tutuşu sağlayan güçlü bir motor da dahil olmak üzere ileri teknolojileri içeriyordu. H420, tüm yolcular için en uygun güvenliği sağlamak için çarpışma azaltma, şerit tutma yardımı ve uyarlanabilir aydınlatma dahil olmak üzere bir dizi gelişmiş güvenlik özelliğine sahipti.