Marka geçmişi Eagle
Paylaşmak
Eagle markasının otomotiv endüstrisinde ilginç bir geçmişi var. Başlangıçta American Motors Corporation (AMC) ve Renault arasında bir ortak girişim olarak kurulan Eagle, 1988'den itibaren Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'da pazarlanan bir dizi araç üretti. 1998.In 1980'lerin sonlarında AMC ve Renault, daha geniş bir tüketici kitlesine hitap edecek yeni bir marka yaratmak için güçlerini birleştirdi. 1988'de Eagle markasını, öncelikle amc'nin mevcut modellerini yeniden markalamanın bir aracı olarak tanıttılar. Kartal rozetini takan ilk araçlar mevcut AMC modellerine dayanıyordu. 1988'de tanıtılan Eagle Premier, platformunu Renault 25 ile paylaşan orta boy bir sedandı. Zamanı için modern stil ve ileri teknolojiye sahipti. Kartal, dört tekerlekten çekiş (AWD) sistemlerinin yenilikçi kullanımıyla popülerlik kazandı. Eagle Premier ve daha sonra yeniden yapılandırılmış bir Renault olan Eagle Madalyonu, awd'yi bir seçenek olarak sunan ilk Amerikan yapımı otomobiller arasındaydı. 1987'de Chrysler Corporation, Eagle markası da dahil olmak üzere amc'yi satın aldı. Chrysler'in mülkiyeti altında, Eagle serisi, yeni modellerin piyasaya sürülmesi ve mevcut bazı modellerin durdurulmasıyla önemli değişikliklere uğradı. 1990'larda Eagle, sedan, coupe ve vagon olarak kullanılabilen kompakt bir otomobil olan Eagle Summit gibi modelleri içerecek şekilde serisini genişletti. Zirve, esasen Chrysler'in o sırada Mitsubishi ile olan ortaklığını yansıtan Mitsubishi Mirage'ın yeniden yapılandırılmış bir versiyonuydu. Eagle'ın sportif performans konusundaki itibarına katkıda bulunan iki önemli model, Eagle Talon ve Eagle Vision'dı. 1990 yılında tanıtılan Talon, Mitsubishi ve Plymouth ile ortaklaşa geliştirilen kompakt bir spor kupasıydı. turboşarjlı motorlar ve dört tekerlekten çekiş varyantları sundu. 1993 yılında tanıtılan Vision, şık tasarım ipuçlarına ve mevcut V6 gücüne sahip orta boy bir sedandı. Bazı başarılara rağmen Eagle, Chrysler serisinde kendisini ayrı bir marka olarak kurmak için mücadele etti. Benzer modeller sunan Dodge ve Plymouth gibi diğer Chrysler markalarının rekabetiyle karşı karşıya kaldı. 1998 yılında Chrysler, satışların düşmesi nedeniyle Eagle markasını durdurma kararı aldı. Bugün, Kartal araçları, otomotiv tarihindeki eşsiz yerlerini takdir eden meraklılar tarafından değer verilen koleksiyonlar olarak kabul ediliyor.
1980
1980'de tanıtılan AMC Eagle, dört tekerlekten çekişe sahip kompakt bir otomobil serisiydi ve bu da onları bu özelliği sunan ilk seri üretilen binek otomobillerden biri haline getirdi. Kartal, sedan, coupe ve istasyon vagonu dahil olmak üzere çeşitli gövde stillerinde geldi. AMC Concord platformuna dayanıyordu ve mekanik bileşenleri zamanın diğer AMC araçlarıyla paylaştı. AMC Eagle, arazi yetenekleriyle ün kazandı ve açık hava meraklıları arasında popüler oldu. AMC Spirit, 1980 yılında AMC Gremlin'in yerine tanıtılan kompakt bir otomobildi. Hatchback ve sedan gövde stillerinde mevcuttu. Spirit, farklı performans ihtiyaçlarını karşılayan dört silindirli ve altı silindirli motorlar dahil olmak üzere bir dizi motor seçeneğine sahipti. Spirit, daha sonraki Eagles gibi dört tekerlekten çekiş ile donatılmamış olsa da, amc'nin Eagle markasının tanıtımına giden serisinde rol oynadı. AMC Concord, AMC Eagle modellerinin temelini oluşturan orta boy bir otomobildi. Sedan, coupe ve vagon varyantlarında mevcuttu. Concord, sıralı dört ve sıralı altı motorlar dahil olmak üzere çeşitli motor seçenekleri sundu. AMC Eagle'ın gelişimi için sağlam bir temel sağlayan konforlu sürüşü ve pratikliği ile biliniyordu.
1983
1983 yılında tanıtılan AMC İttifakı, ekonomi segmentine yönelik kompakt bir otomobildi. Sedan ve üstü açılır gövde stillerinde mevcuttu. İttifak, Renault-AMC ortaklığının bir parçası olarak Renault ile işbirliği içinde geliştirildi. Otomobil önden çekişe sahipti ve dört silindirli ve V6 seçenekleri de dahil olmak üzere bir dizi motor sundu. AMC Encore, esasen Amerika Birleşik Devletleri'nde pazarlanan Renault 11'in yeniden eklenmiş bir versiyonuydu. Hatchback olarak kullanılabilen kompakt bir otomobildi. İttifak gibi, Encore da AMC-Renault ortaklığının bir sonucu olarak geliştirildi. Önden çekişe sahipti ve yakıt verimliliği ve performans dengesi sunan çeşitli motor seçenekleriyle geldi.
1990
Kartal Pençesi, 1990'larda önemli bir popülerlik kazanan kompakt bir spor kupasıydı.Chrysler, Mitsubishi ve Eagle arasında bir ortak girişim olarak geliştirildi. Talon, platformunu Mitsubishi Eclipse ve Plymouth Laser ile paylaştı. Agresif stil, bir dizi motor seçeneği ve önden çekişli veya dört tekerlekten çekişli konfigürasyon seçeneklerine sahipti. Talon, turboşarjlı motorlar sunarak onu performans meraklıları için çekici bir seçenek haline getirdi. Kullanım yetenekleri nedeniyle övüldü ve markanın sportif imajının bir sembolü haline geldi. Kartal Zirvesi, platformunu Mitsubishi Mirage ile paylaşan kompakt bir otomobildi. Sedan, coupe ve vagon dahil olmak üzere birçok gövde stilinde mevcuttu. Zirvede yakıt verimliliği ve pratiklik vurgulandı ve paranın karşılığını iyi verdi. Kompakt boyutlara, kolay manevra kabiliyetine ve bir dizi ekonomik motora sahipti. Eagle Premier, Eagle markası altında piyasaya sürülen ilk modellerden biriydi. AMC tarafından uyarlanan ve rafine edilen Renault 25 platformuna dayanıyordu. Premier, gelişmiş özellikler ve lüks stil sunan lüks sedanlarla rekabet etmeyi amaçladı. Konforlu bir sürüş, geniş iç mekan ve çeşitli motor seçenekleri sağladı.
1993
Kartal Zirvesi, platformunu Mitsubishi Mirage ile paylaşan kompakt bir otomobildi. Sedan, coupe ve vagon dahil olmak üzere birçok gövde stilinde mevcuttu. Zirvede yakıt verimliliği ve pratiklik vurgulandı ve paranın karşılığını iyi verdi. Kompakt boyutlara, kolay manevra kabiliyetine ve bir dizi ekonomik motora sahipti. Eagle Vision, konfor ve performansın bir kombinasyonunu sunan orta boy bir sedandı. Chrysler Concorde, Dodge Intrepid ve Chrysler New Yorker ile paylaşılan Chrysler LH platformuna dayanıyordu. Vizyon, şık ve aerodinamik bir tasarıma, gelişmiş özelliklere ve geniş bir iç mekana sahipti. Bir dizi V6 motor ve önden çekiş seçeneği sundu. Vizyon, rafine bir sürüş deneyimi arayan alıcıları hedefleyerek lüks ve sportiflik arasında bir denge sağlamayı amaçladı.