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Jahresweise archivierte Seiten mit Broschüren-PDFs, Kerndaten und Links zu verwandten Modellen.
Dieses Archiv vereint neun Prospekte zum Aston Martin Vanquish S aus den Jahren 2004 bis 2017. Die Sammlung dokumentiert die Entwicklung des britischen Supersportwagens über mehr als ein Jahrzehnt, von der klassischen V12-Variante bis zur exklusiven Centenary Edition. Originalprospekte aus drei Märkten zeigen die Modellvarianten und technischen Besonderheiten. Für Automobilhistoriker, Sammler und Enthusiasten bietet dieses Archiv einen wertvollen Einblick in die Designgeschichte und Ingenieurskunst dieser Ära.
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Das 6,0-Liter-V12-Aggregat mit 520 PS war das Herzstück dieser Baureihe, die Aston Martin bis 2007 fertigte. Die Aluminium-Karosserie kombinierte britische Ingenieurskunst mit italienischem Design—ein Konzept, das sich in der Gewichtsverteilung und Fahrdynamik bewährte. Käufer schätzten die handwerkliche Verarbeitung und die Exklusivität einer Produktion unter 2000 Exemplaren w
Der chinesische Markt erhielt die überarbeitete Vanquish erst 2012, nachdem Aston Martin die Karosserie neu gestaltet hatte. Das 6,0-Liter-V12-Triebwerk leistete nun 510 PS und beschleunigte den britischen Gran Tourer auf 295 km/h. Die Ausstattung für Hongkong und Festland betonte Handwerk und Exklusivität stärker als je zuvor.
Vier Karosserievarianten prägten das Angebot 2014: Das Coupé blieb das Flaggschiff, während das Volante die offene Alternative darstellte. Daneben fanden sich Shooting Brake und der neue Vanquish Sports mit sportlicherer Abstimmung im Katalog. Die Carbon-Karosserie wog trotz ihrer Größe unter 1.400 kg, die 6,0-Liter-V12 leistete 573 PS. Diese Vielfalt ermöglichte es Käufern, ih
Im Jahr 2015 stand der Vanquish Carbon Edition in direkter Konkurrenz zu Ferraris 458 Italia und dem Mercedes-AMG GT. Aston Martin setzte hier auf konsequente Leichtbau-Philosophie: Die Carbon-Karosserie reduzierte das Gewicht spürbar, während der 6,0-Liter-V12 mit 573 PS unverändert blieb. Diese Fokussierung auf Materialwissenschaft statt reiner Leistungssteigerung entsprach d
Zur hundertsten Wiederkehr der Gründung präsentierte Aston Martin 2013 diese limitierte Sonderedition des Vanquish. Das 6,0-Liter-V12-Aggregat mit 573 PS stand für die handwerkliche Kontinuität der Marke, während die exklusiven Designelemente – Centenary-Badging, spezielle Lederkombinationen und eine auf 100 Exemplare begrenzte Produktion – das historische Ereignis würdigten.
Als die überarbeitete S-Version 2004 in den Handel kam, hatte Aston Martin dem 6,0-Liter-V12 feinere Abstimmungen verpasst und die Karosserie mit präziseren Luftleitblechen versehen. Der Wagen bot nun 520 PS statt der bisherigen 460 PS – eine Steigerung, die Gewicht und Verbrauch bewusst akzeptierten Käufern zugute kam. Scharfere Bremsanlage, strafferes Fahrwerk: Die britischen
Der britische Markt erhielt die überarbeitete S-Variante mit verstärktem 5,9-Liter-V12, nun 600 PS stark statt der bisherigen 550 PS. Nur auf den Heimatmarkt beschränkt, zeigte sich die Spezifikation mit angepasster Aerodynamik und überarbeiteten Bremsanlagen—Details, die das Engagement Aston Martins für Fahrdynamik unterstrichen.
Im Segment der britischen Gran Tourers konkurrierte die 2017er Vanquish S gegen Porsche 911 Turbo und Mercedes-AMG GT—und setzte dabei auf bewährte Handwerk statt technische Spielerei. Der 6,0-Liter-V12 leistete 595 PS, die Karbon-Karosserie war leichter geworden, und Aston Martins Ingenieure hatten die Fahrwerksabstimmung verfeinert. Käufer schätzten diese Substanz.
Die britische Royal Air Force Kunstflugstaffel Red Arrows inspirierte 2017 eine streng limitierte Auflage des Vanquish S. Nur für den UK-Markt gedacht, kombinierte diese Variante das 595 PS starke V12-Triebwerk mit einer exklusiven Lackierung in RAF-Blau und roten Akzenten. Jedes der 10 Exemplare erhielt individuelle Nummerierung und spezielle Innenausstattung mit Flugstaffeln-
Das Archiv enthält 9 Originaldokumente zum Vanquish S. Die Sammlung umfasst Broschüren, Pressekits und Händlerliteratur, die das Modell über seine gesamte Produktionszeit dokumentieren. Jedes Dokument bietet Einblick, wie Aston Martin diesen Wagen verschiedenen Märkten und Zielgruppen präsentierte.
Unsere Sammlung erstreckt sich von 2004 bis 2017. Diese Spanne erfasst den kompletten Lebenszyklus des Vanquish S von seiner Einführung bis zur Endproduktion. Die Dokumente zeigen Designverfeinerungen und Änderungen in der Marktpositionierung, wobei nicht jedes Jahr gleich stark vertreten ist.
Ja. Diese Originaldokumente der Fabrik sind wertvoll für Restaurierungsarbeiten und historische Forschung. Broschüren und Pressematerialien dokumentieren ursprüngliche Spezifikationen, Farboptionen und Ausrüstungsdetails. Sie dienen als primäre Quellen zur Authentifizierung und zum Verständnis original-korrekter Merkmale.
Das Archiv enthält Dokumente aus drei verschiedenen Märkten. Das bedeutet, Sie finden Material speziell für unterschiedliche Regionen, das zeigt, wie Aston Martin Marketing und Spezifikationen für verschiedene Länder anpasste. Regionale Varianten zeigen Unterschiede in Ausrüstung, Preisgestaltung und Schwerpunkten.
Die Archivseite konzentriert sich auf die Dokumente selbst—ihre Verfügbarkeit, Abdeckung und Forschungswert. Die Katalogseite hingegen detailliert die Spezifikationen und Leistung des Autos. Hier erforschen Sie, welche Fabrikdokumente existieren; dort lernen Sie über die technische Ausstattung.
Das Archiv deckt fünf verschiedene Iterationen ab: den ursprünglichen V12 Vanquish, den Standard Vanquish, Vanquish Carbon Edition, Vanquish Centenary Edition und den Vanquish S. Diese Entwicklung zeigt, wie sich das Modell durch Spezialedionen und Verfeinerungen während seiner Produktionszeit entwickelte.
Wir fügen kontinuierlich neu entdeckte Dokumente hinzu, wenn sie verfügbar werden. Updates hängen davon ab, Originalliteratur von Händlern, Sammlern und Archiven zu beschaffen. Schauen Sie regelmäßig vorbei, da seltene Aston Martin Materialien regelmäßig auftauchen und nach Authentifizierung hinzugefügt werden.