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Jahresweise archivierte Seiten mit Broschüren-PDFs, Kerndaten und Links zu verwandten Modellen.
Eon8 PDFs
Hyundai Eon
Dieses Archiv vereint acht Prospekte des Hyundai Eon aus den Jahren 2011 bis 2018. Die Händlerprospekte stammen aus zwei Märkten und dokumentieren die Entwicklung dieses kompakten Stadtfahrzeugs über mehrere Generationen. Ideal für Automobilhistoriker, Sammler und Enthusiasten, die die Designsprache und Ausstattungsmerkmale des indischen Segments-Leaders nachvollziehen möchten.
Multi-MarktMarkt
8PDFs
2011–2018Produktion
7Modelljahre
Warum es wichtig ist
Originale Herstellerunterlagen dokumentieren Ausstattungen und Optionen exakt so, wie sie angeboten wurden.
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2011 Hyundai Eon Broschüre
Der Eon erreichte 2011 Indiens Markt als Hyundais Antwort auf den hart umkämpften Segment der Kleinstwagen. Mit einem 814-cm³-Hubraum-Motor, der 55 PS leistete, war er gezielt für Erstkäufer und urbane Pendler konzipiert. Die indische Fertigung in Chennai machte ihn für den Subkontinent erschwinglich, während europäische Märkte auf etablierte Modelle setzten.
2012 Hyundai Eon Broschüre
Gegen Maruti Suzuki Alto und Tata Nano positionierte sich der Eon 2012 als pragmatische Wahl im indischen Segment der Kleinstwagen. Der 814-cm³-Motor leistete 56 PS und bot dabei Hyundais Qualitätsanspruch zu einem konkurrenzfähigen Preis. Mit Schrägheck und Steilheck lieferte Hyundai eine Alternative, die durch Verarbeitungsstandards bestach, welche die Konkurrenz damals nicht
2014 Hyundai Eon Broschüre
Die Modellpalette 2014 umfasste drei Motorvarianten: den 814-cm³-Dreizylinder mit 54 PS, den 998-cm³-Benziner mit 67 PS sowie eine LPG-Variante für den indischen Markt. Neben der fünftürigen Limousine gab es das praktische Schrägheck-Modell, beide mit Schalt- oder Automatikgetriebe lieferbar. Die Ausstattungslinie reichte vom Basis-D bis zur vollständig ausgestatteten Magna-Var
2015 Hyundai Eon Broschüre
Der quer eingebaute 814-cm³-Dreizylindermotor mit 54 PS blieb das Herzstück dieser Baureihe, konzipiert für indische Stadtverkehre und enge Parkplätze. Hyundai hatte die Konstruktion bewusst schlank gehalten: Leichtbau statt Ausstattungsüberfluss, zuverlässige Mechanik für lange Wartungsintervalle. Die Karosserie wog unter 800 kg, ein Konzept, das sich gegen größere Rivalen dur
2016 Hyundai Eon Broschüre
Auf dem indischen Markt war der Eon 2016 längst etabliert, doch die Philippinen erhielten erst jetzt Zugang zu Hyundais kleinstem Modell. Mit einem 0,8-Liter-Dreizylinder-Ottomotor, der 54 PS abgab, adressierte die Baureihe Erstkäufer in Südostasien. Die lokale Montage in beiden Märkten sicherte Verfügbarkeit und Servicequalität.
2017 Hyundai Eon Broschüre
Gegen Maruti und Tata behauptete sich der Eon 2017 als Stadtflitzer mit praktischem Raumangebot. Der 814-cm³-Motor leistete 56 PS und verbrauchte wenig Sprit – genau das, was indische Käufer in diesem Segment erwarteten. Hyundai setzte auf Zuverlässigkeit statt Spielerei.
2018 Hyundai Eon Broschüre
Als der Eon 2018 auf den indischen Markt kam, positionierte sich Hyundai bewusst im Segment der erschwinglichen Stadtautos. Mit einem 0,8-Liter-Dreizylindermotor, der 54 PS abgab, sprach das Modell gezielt junge Erstkäufer an. Die Ingenieure setzten auf Gewichtseinsparung und kompakte Abmessungen, um Verbrauch und Handhabung zu optimieren. Für indische Verhältnisse war dies ein
Häufig gestellte Fragen
Wie viele Dokumente zum Hyundai Eon sind in diesem Archiv vorhanden?
Das Archiv enthält insgesamt 8 Originaldokumente zum Hyundai Eon. Diese Sammlung umfasst Prospekte, Händlerkataloge und Pressematerialien aus verschiedenen Jahren. Die Dokumente stammen aus dem Zeitraum 2011 bis 2018 und bieten einen umfassenden Überblick über die Modellentwicklung und Vermarktung dieses kompakten Fahrzeugs während dieser Periode.
Welche Jahrgänge des Eon sind im Archiv dokumentiert?
Die Sammlung deckt den Zeitraum von 2011 bis 2018 ab. Dies entspricht der gesamten Produktionsphase des Eon in diesem Fenster. Allerdings gibt es innerhalb dieser Spanne Lücken, da nicht für jedes einzelne Jahr Dokumente verfügbar sind. Die vorhandenen Materialien stammen aus verschiedenen Punkten dieser siebenjährigen Periode.
Kann ich diese Dokumente für Restaurierungs- und Wartungsforschung nutzen?
Ja, die Archivdokumente sind wertvoll für Restaurierungs- und Wartungsforschung. Die Prospekte und Kataloge enthalten technische Spezifikationen, Ausstattungsdetails und Designmerkmale, die bei der historischen Rekonstruktion hilfreich sind. Sie bieten authentische Informationen über Originalzustand, Farboptionen und Ausstattungsvarianten des Eon.
Sind in diesem Archiv verschiedene Marktversionen des Eon enthalten?
Ja, das Archiv umfasst Dokumente aus 2 verschiedenen Märkten. Der Hyundai Eon war hauptsächlich für den indischen Markt entwickelt worden, und die Sammlung spiegelt regionale Varianten und Vermarktungsansätze wider. Diese Vielfalt zeigt, wie das Fahrzeug in verschiedenen Regionen positioniert und vermarktet wurde.
Was ist der Unterschied zwischen dieser Archivseite und einer Katalogseite?
Diese Archivseite konzentriert sich auf die historischen Dokumente selbst, nicht auf Fahrzeugspezifikationen. Hier finden Sie Informationen über verfügbare Prospekte, Kataloge und Pressematerialien. Eine Katalogseite würde dagegen detaillierte technische Daten des Fahrzeugs enthalten. Das Archiv ist eine Dokumentensammlung für Forschung und historisches Verständnis.
Wird dieses Archiv regelmäßig mit neuen Dokumenten aktualisiert?
Das Archiv wird kontinuierlich erweitert, wenn neue Originaldokumente zum Hyundai Eon entdeckt und digitalisiert werden. Die aktuelle Sammlung mit 8 Dokumenten stellt den heutigen Stand dar. Seltene Kataloge und Pressematerialien werden laufend hinzugefügt, um die Sammlung zu vervollständigen.
Welche Generation des Eon ist in diesem Archiv vertreten?
Das Archiv dokumentiert die erste und einzige Generation des Hyundai Eon, die von 2011 bis 2018 produziert wurde. Diese Generation war speziell für den indischen Markt entwickelt worden und stellte das Einstiegsmodell dar. Die Sammlung zeigt die Entwicklung dieser Baureihe über ihren gesamten Produktionszyklus.