Was Sie hier finden
Jahresweise archivierte Seiten mit Broschüren-PDFs, Kerndaten und Links zu verwandten Modellen.
Dieses Archiv vereint 34 Prospekte des Hyundai Ioniq 5 aus den Jahren 2021 bis 2024. Die Sammlung dokumentiert die Markteinführung und Entwicklung dieses Elektro-Crossovers in 17 Ländern und Sprachräumen. Neben der Basis-Variante sind auch die Ausstattungslinie Lounge und das sportliche Modell N vertreten. Techniker, Automobilhistoriker und Enthusiasten finden hier umfassendes Originalmaterial zur Technik- und Designgeschichte des Ioniq 5.
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Originale Herstellerunterlagen dokumentieren Ausstattungen und Optionen exakt so, wie sie angeboten wurden.
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Das Angebot 2021 umfasste zwei Batterievarianten: die 58-kWh-Version mit 225 kW Systemleistung und die 84-kWh-Ausführung mit 239 kW. Beide Antriebe waren wahlweise mit Heck- oder Allradantrieb erhältlich. Die Palette reichte vom Basis-Modell bis zur vollausgestatteten Variante mit Panoramadach, Wärmepumpe und intelligenter Ladeautomatik. Dieses Spektrum positionierte den Ioniq
Das Elektromotor-Konzept des Ioniq 5 basierte auf Hyundais eigenständiger E-GMP-Plattform, die 2022 bereits in mehreren Märkten bewährt war. Mit Leistungsvarianten zwischen 170 und 320 PS sowie Batteriepaketen von 58 bis 84 kWh netto boten deutsche Ingenieure eine technisch durchdachte Alternative zu etablierten Konkurrenten. Die Schnellladefähigkeit bis 350 kW machte das Model
Die 2023er Ioniq 5 erreichte europäische Märkte mit regional angepasster Ausstattung: während Skandinavien die erweiterte Sicherheitspaket-Serie erhielt, konzentrierten sich DACH-Kunden auf die Ladetechnologie. Das 84-kWh-Batteriemodul ermöglichte Schnellladungen bis 350 kW, eine Ingenieursleistung, die Hyundais E-GMP-Plattform definierte.
Im 2024er Modelljahrgang konkurrierte der Ioniq 5 gegen etablierte Elektro-Crossover wie den Tesla Model Y und den BMW iX. Hyundai setzte dabei auf die 84-kWh-Batterie mit 320 kW Systemleistung und einer Reichweite bis 480 km, während die Konstruktion auf der E-GMP-Plattform eine Schnellladefähigkeit von 10–80 % in unter 18 Minuten ermöglichte. Die DACH-Märkte erhielten das Fah
Das Angebot der Ioniq 5 AWD Lounge umfasste 2023 drei Karosserieveranten: die Basis-Limousine, das sportliche Coupé und die geräumige Crossover-Variante. Der Allradantrieb mit 320 PS Systemleistung sprach Käufer an, die Effizienz mit Dynamik verbinden wollten. Die Batterieoptionen von 58 bis 84 kWh ermöglichten Reichweiten bis 430 km nach WLTP, während die Schnelladefunktion La
Während die Ioniq-5-Familie 2023 längst etabliert war, brachte die N-Variante eine neue Härte ins Spiel. Mit 641 PS aus zwei E-Motoren und einem 84-kWh-Akku positionierte sich das Modell gegen Porsche Taycan und Tesla Model S Plaid. Hyundai setzte auf Doppelmotor-Allradantrieb statt auf die Kompromisse der Konkurrenz. Der DACH-Markt erkannte sofort, was Ingenieure priorisierten
Das N-Modell erreichte 2024 zunächst die koreanischen und japanischen Märkte, bevor es in ausgewählte europäische Regionen kam. Mit 641 PS aus dem 84-kWh-Akku und Doppelmotoren an beiden Achsen bot Hyundai hier eine Elektro-Performance-Antwort auf etablierte Konkurrenz. Die DACH-Märkte erhielten das Modell später im Jahr mit spezifischen Konfigurationen für Langstreckenfahrten.
Das Archiv enthält 34 Originaldokumente zum Ioniq 5. Darin enthalten sind Prospekte, Pressemitteilungen, Händlerkataloge und technische Unterlagen aus verschiedenen Märkten und Modelljahren. Die Sammlung wird regelmäßig erweitert, wenn neue Materialien verfügbar werden.
Die Dokumente stammen aus den Jahren 2021 bis 2024. Diese Periode umfasst die Markteinführung des Ioniq 5 und seine ersten Modelljahre. Alle Jahre in diesem Zeitraum sind dokumentiert, ohne Lücken in der chronologischen Abdeckung.
Ja, die Archivdokumente sind wertvoll für Restaurierungs- und Wartungsprojekte. Sie enthalten Originalinformationen zu Spezifikationen, Wartungsintervallen und Konfigurationsoptionen. Besonders die technischen Datenblätter und Pressekits bieten zuverlässige Referenzmaterialien für Besitzer und Werkstätten.
Ja, das Archiv umfasst Dokumente aus 17 verschiedenen Märkten und Regionen. Dies zeigt die globale Verbreitung des Ioniq 5 und die marktspezifischen Unterschiede in Ausstattung, Preisgestaltung und Vermarktung. Jede Region hat eigene Prospekte und Kataloge.
Das Archiv deckt den Standard-Ioniq 5, das Ioniq 5 AWD Lounge und den leistungsstarken Ioniq 5 N ab. Diese Varianten repräsentieren die Modellpalette von der Basisversion bis zur sportlichen Topversion. Jede Variante hat eigene Dokumentation und Spezifikationen.
Die Archivseite konzentriert sich auf Originaldokumente und historische Materialien, während die Katalogseite technische Daten und aktuelle Spezifikationen des Fahrzeugs selbst bietet. Hier finden Sie Prospekte, Pressekits und Händlerliteratur; dort finden Sie Leistungsdaten und Ausstattungsdetails.
Das Archiv wird kontinuierlich aktualisiert, wenn neue Originaldokumente beschafft und digitalisiert werden. Neue Modelljahre und regionale Varianten werden hinzugefügt, sobald sie verfügbar sind. Die aktuelle Sammlung von 34 Dokumenten wird regelmäßig erweitert.