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Dieser Prospekt-Bestand dokumentiert den Hyundai Xcent von 2014 bis 2019 mit sechs Originalhandelsprospekten aus dem indischen Markt. Die Sammlung richtet sich an Automobilhistoriker, Enthusiasten und Fachleute, die die Entwicklung dieser kompakten Limousine und ihre Positionierung in Südasien nachvollziehen möchten. Jeder Prospekt bietet authentische Einblicke in Design, Ausstattung und Vermarktungsstrategien dieser Modellgeneration.
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Der quer eingebaute 1,2-Liter-Ottomotor mit 83 PS war das Herzstück dieser indischen Mittelklasse-Neuheit. Hyundai setzte auf bewährte Technik statt Experimente: eine robuste Fünfgang-Handschaltung, MacPherson-Federbeine vorn und eine Starrachse hinten sollten Zuverlässigkeit im indischen Alltag garantieren. Die 4.380 mm Länge versprach Platzangebot ohne unnötige Breite.
Das Angebot für Indien umfasste 2015 drei Motorvarianten: einen 1,2-Liter-Benziner mit 83 PS, einen 1,2-Liter-Diesel mit 75 PS und einen stärkeren 1,6-Liter-Diesel. Fünftürer und Limousine teilten sich das Cockpit-Design, während die Ausstattungslinie von Standard bis zur komfortablen Elite reichte. Hyundais Ingenieure legten Wert auf Zuverlässigkeit und wartungsfreundliche Mec
Als Hyundai 2016 die Xcent-Reihe überarbeitete, zielten die Ingenieure auf den indischen Markt, wo ein robustes, sparsames Kompaktauto mit 1,2-Liter-Benziner und 83 PS gefragt war. Die Neugestaltung brachte modernere Sicherheitsausstattung und ein aufgefrischtes Interieur, ohne die Kosteneffizienz zu gefährden, die Käufer in Südasien schätzten.
Gegen Mitte 2017 positionierte sich der Xcent in Indien gegen den Honda Amaze und Maruti Swift Dzire – kompakte Limousinen mit 1,2-Liter-Benzinern und praktischem Raumangebot. Hyundai setzte auf Zuverlässigkeit und Ausstattung statt Sportlichkeit, was indische Käufer im Segment der günstigen Familienfahrzeuge zu schätzen wussten.
Der indische Markt erhielt 2018 eine überarbeitete Xcent-Baureihe, die Hyundais Strategie für das Subkompaktsegment neu definierte. Mit einem 1,2-Liter-Benziner à 83 PS und optional einem 1,1-Liter-Dieselmotor mit 71 PS bot die Xcent Effizienz für indische Käufer, die zwischen City-Mobilität und Familienraum abwägten. Die rechtsgesteuerten Varianten für den indischen Markt zeig
Der quer eingebaute 1,2-Liter-Benziner mit 83 PS war das Herzstück der 2019er-Xcent-Reihe, die Hyundai für den indischen Markt entwickelt hatte. Die Konstruktion folgte bewährten Prinzipien: kompakte Abmessungen für dichtes Stadtverkehr, robuste Technik für variable Straßenverhältnisse. Ein Schaltgetriebe mit fünf Gängen sorgte für Zuverlässigkeit im Alltag.
Das Archiv enthält insgesamt 6 Originaldokumente zum Hyundai Xcent. Die Sammlung umfasst Werksbroschüren, Händlerkataloge und Pressematerialien aus verschiedenen Jahren. Diese Dokumente bieten einen umfassenden Überblick über die Entwicklung und Vermarktung dieses Modells während seines Produktionszeitraums.
Die Archive decken den Zeitraum von 2014 bis 2019 ab. Dies entspricht dem gesamten Produktionszeitraum der ersten Generation des Xcent. Alle Jahre innerhalb dieses Zeitraums sind durch mindestens ein Dokument vertreten, wodurch eine lückenlose Dokumentation ermöglicht wird.
Ja, die Archivdokumente sind wertvoll für Restaurierungsprojekte. Werksbroschüren enthalten technische Spezifikationen und Ausstattungsdetails, die bei Authentizitätsfragen helfen. Händlerkataloge zeigen Originaloptionen und Konfigurationen. Für detaillierte Wartungsanleitungen sollten Sie jedoch spezielle Servicemanualen konsultieren.
Die Sammlung konzentriert sich auf den indischen Markt, wo der Xcent entwickelt und vermarktet wurde. Ein einzelner regionaler Variante ist dokumentiert. Dies macht die Sammlung besonders wertvoll für die Forschung zur Hyundai-Strategie auf dem indischen Automobilmarkt.
Die Archivseite konzentriert sich auf Originaldokumente und deren historischen Kontext. Die Katalogseite präsentiert dagegen technische Daten und Spezifikationen des Fahrzeugs selbst. Hier finden Sie Scans von Werksbroschüren und Pressematerialien, nicht Fahrzeuginformationen.
Das Archiv wird regelmäßig mit neu entdeckten Originaldokumenten erweitert. Wenn weitere Xcent-Broschüren oder Kataloge gefunden werden, werden sie der Sammlung hinzugefügt. Die aktuelle Sammlung mit 6 Dokumenten wird kontinuierlich überprüft und bei Bedarf ergänzt.
Das Archiv deckt die erste Generation des Hyundai Xcent ab. Diese Generation wurde von 2014 bis 2019 produziert und ist vollständig in der Sammlung vertreten. Zukünftige Generationen werden dem Archiv hinzugefügt, sobald Originaldokumente verfügbar sind.