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Jahresweise archivierte Seiten mit Broschüren-PDFs, Kerndaten und Links zu verwandten Modellen.
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Tata Others
Multi-MarktMarkt
6PDFs
2012–2022Produktion
5Modelljahre
Warum es wichtig ist
Originale Herstellerunterlagen dokumentieren Ausstattungen und Optionen exakt so, wie sie angeboten wurden.
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2022 Tata Intra Broschüre
Im indischen Markt 2022 positionierte sich der Intra gegen etablierte Konkurrenten wie den Maruti Alto und den Hyundai i10, die das Segment der kompakten Stadtfahrzeuge dominierten. Tatas Angebot mit einem 1,2-Liter-Benziner und bescheidenen 82 PS sollte durch Raumangebot und praktische Ausstattung überzeugen, nicht durch Leistung. Die technische Grundkonzeption war auf Effizie
2013 Tata Magic Iris CNG Broschüre
Das Angebot der Magic Iris im Jahr 2013 umfasste neben dem Benziner auch eine CNG-Variante, die den Erdgasantrieb mit praktischer Raumnutzung verband. Der 1,2-Liter-Motor leistete in dieser Konfiguration etwa 60 PS und sprach vor allem Flottenbetreiber an, die Betriebskosten senken wollten. Verschiedene Aufbauvarianten – vom Kombi bis zur Kastenversion – ermöglichten flexible N
2013 Tata Movus Broschüre
Als Tata 2013 den Movus auf den indischen Markt brachte, positionierte sich das Modell als praktisches Stadtfahrzeug für wachsende Ballungsräume. Mit einem 1,4-Liter-Dieselmotor und kompakten Abmessungen sprach der Wagen Pendler an, die Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit schätzten. Die Ingenieure legten Wert auf robuste Verarbeitung für indische Straßenbedingungen.
2012 Tata Venture Broschüre
Während der Markt der Mittelklasse-Vans 2012 von etablierten japanischen Herstellern beherrscht wurde, positionierte sich der Venture als pragmatische Alternative für indische Großfamilien. Mit einem 2,0-Liter-Dieselmotor, der 84 PS leistete, und Platz für bis zu acht Insassen bot er solide Raumeffizienz statt technischer Raffinesse. Die Brochüre betonte Zuverlässigkeit und war
2015 Tata Venture Broschüre
Der Venture von 2015 behielt seinen 2,0-Liter-Dieselmotor mit 83 kW bei, während Tata die Innenausstattung modernisierte. Neue Sitzbezüge und verbessertes Armaturenbrett sprachen den indischen Mittelklasse-Käufer an, der Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit schätzte. Die Schubladengänge wurden straffer justiert, die Scharniere robuster ausgelegt.
2017 Tata Yodha Broschüre
Als Tata 2017 den Yodha auf dem nepalesischen Markt einführte, positionierte sich der robuste Pick-up gegen etablierte japanische Konkurrenz. Mit einem 2,2-Liter-Dieselmotor von 100 PS und Vorderradantrieb war er für Handwerker und kleine Transportunternehmen kalkulierbar. Die Kabinen-Variante bot Platz für fünf Personen, während die Ladefläche 1.200 kg tragen konnte. Tata setz