Modifikation 740e iPerformance 2.0 AT
| Motor | 2.0 l |
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| Leistung | 326 hp |
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| Getriebe | Automatic |
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| Motortyp | Plug-in Hybrid |
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| Türen | 4 |
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| Sitze | 5 |
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| Kraftstoff | 95 |
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| Antriebsart | RWD |
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| Bis 100 | 5.4 sec |
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| Verbrauch | l |
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| Tankinhalt | 78 l |
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| Kofferraumvolumen min | 0 l |
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Haupt| Getriebe | Automatic |
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| Anzahl der Gänge | 8 |
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| Art des Antriebs | RWD |
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| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
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| Beschleunigung auf 100 | 5.4 sec |
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| Beschleunigung auf 100 (MP) | 3.4 sec |
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| Leergewicht | 1900 kg |
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| Volle Masse | 2585 kg |
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Kraftstoff| Kraftstoffqualität | 95 |
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| ECO-Klasse | Euro 6 |
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Leistung| Maximale Leistung | 326 hp (243 KW) at 5000 – 6500 rpm |
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| Maximales Drehmoment N⋅m | 500 N⋅m at 1550 – 4400 rpm |
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Abmessungen, mm| Länge | 5098 mm |
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| Breite | 1902 mm |
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| Höhe | 1467 mm |
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| Radstand | 3070 mm |
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| Vordere Spurbreite | 1618 mm |
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| Spurbreite hinten | 1646 mm |
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| Kofferraumvolumen min | 515 l |
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| Radgröße | 225/60 R17:245/50 R18:245/45 R19:245/40 R20:245/35 R21 |
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Motor| Motortyp | Plug-in Hybrid |
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| Standort des Motors | Front, longitudinal |
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| Motorantriebssystem | Direct injection (direct) |
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| Hubraum | 1998 cm³ |
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| Art der Aufladung | Turbo |
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| Zylinderanordnung | Inline |
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| Anzahl der Zylinder | 4 |
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| Ventile pro Zylinder | 4 |
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| Verdichtungsverhältnis | 10.2 |
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| Bohrung und Hub | 82 × 94.6 mm |
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Aufhängung & Bremsen| Vordere Aufhängung | Independent, pneumatic |
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| Hintere Aufhängung | Independent, pneumatic |
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| Vordere Bremsen | Ventilated disc |
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| Hintere Bremsen | Disс ventilated |
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| Freiraum | 135 mm |
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