Modifikation M50d 3.0 AT xDrive
| Motor | 3.0 l |
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| Leistung | 381 hp |
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| Getriebe | Automatic |
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| Motortyp | Diesel |
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| Türen | 5 |
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| Sitze | 5 |
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| Kraftstoff | Diesel |
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| Antriebsart | 4x4 |
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| Bis 100 | 5.4 sec |
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| Verbrauch | 10.5 l |
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| Tankinhalt | 85 l |
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| Kofferraumvolumen min | 1750 l |
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Haupt| Getriebe | Automatic |
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| Anzahl der Gänge | 6 |
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| Art des Antriebs | 4x4 |
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| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
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| Beschleunigung auf 100 | 5.4 sec |
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| Beschleunigung auf 100 (MP) | 3.4 sec |
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| Leergewicht | 2225 kg |
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| Volle Masse | 2830 kg |
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Kraftstoff| Kraftstoffqualität | Diesel |
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| Kraftstoffverbrauch Stadt | 8.8 l |
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| Kraftstoffverbrauch Landstraße | 6.8 l |
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| Durchschnittlicher Verbrauch | 10.5 l |
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| ECO-Klasse | Euro 5 |
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Leistung| Maximale Leistung | 381 hp (284 KW) at 4400 rpm |
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| Maximales Drehmoment N⋅m | 740 N⋅m at 3000 rpm |
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Abmessungen, mm| Länge | 4851 mm |
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| Breite | 1994 mm |
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| Höhe | 1764 mm |
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| Radstand | 2933 mm |
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| Vordere Spurbreite | 1660 mm |
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| Spurbreite hinten | 1672 mm |
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| Kofferraumvolumen min | 620 l |
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| Radgröße | 275/40 R20:315/35 R20 |
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Motor| Motortyp | Diesel |
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| Standort des Motors | Front, longitudinal |
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| Motorantriebssystem | Distributed injection (multi-point) |
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| Hubraum | 2993 cm³ |
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| Art der Aufladung | Turbo |
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| Zylinderanordnung | Inline |
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| Anzahl der Zylinder | 6 |
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| Ventile pro Zylinder | 4 |
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| Verdichtungsverhältnis | 16.5 |
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| Bohrung und Hub | 84 × 90 mm |
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Aufhängung & Bremsen| Vordere Aufhängung | Independent, spring |
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| Hintere Aufhängung | Independent, spring |
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| Vordere Bremsen | Ventilated disc |
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| Hintere Bremsen | Disс ventilated |
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| Freiraum | 180 mm |
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