Modifikation 2.0 HDi AT M1 Long
| Motor | 2.0 l |
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| Leistung | 140 hp |
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| Getriebe | Automatic |
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| Motortyp | Diesel |
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| Türen | 4 |
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| Sitze | 5–8 |
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| Kraftstoff | Diesel |
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| Antriebsart | FWD |
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| Bis 100 | 10.6 sec |
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| Verbrauch | 7.2 l |
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| Tankinhalt | 69 l |
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| Kofferraumvolumen min | 6100 l |
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Haupt| Getriebe | Automatic |
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| Anzahl der Gänge | 8 |
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| Art des Antriebs | FWD |
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| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
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| Beschleunigung auf 100 | 10.6 sec |
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| Beschleunigung auf 100 (MP) | 6.6 sec |
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| Leergewicht | 1800 kg |
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| Volle Masse | 3250 kg |
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Kraftstoff| Kraftstoffqualität | Diesel |
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| Kraftstoffverbrauch Stadt | 8.1 l |
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| Kraftstoffverbrauch Landstraße | 6.9 l |
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| Durchschnittlicher Verbrauch | 7.2 l |
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| ECO-Klasse | Euro 6 |
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Leistung| Maximale Leistung | 140 hp (104 KW) at 4000 rpm |
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| Maximales Drehmoment N⋅m | 377 N⋅m at 2000 rpm |
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Abmessungen, mm| Länge | 5309 mm |
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| Breite | 1920 mm |
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| Höhe | 1940 mm |
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| Radstand | 3275 mm |
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| Vordere Spurbreite | 1627 mm |
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| Spurbreite hinten | 1600 mm |
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| Kofferraumvolumen min | 3200 l |
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| Radgröße | 215/65 R16 |
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Motor| Motortyp | Diesel |
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| Standort des Motors | Front, transverse |
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| Hubraum | 1997 cm³ |
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| Art der Aufladung | Turbo |
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| Zylinderanordnung | Inline |
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| Anzahl der Zylinder | 4 |
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| Ventile pro Zylinder | 4 |
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| Verdichtungsverhältnis | 16.7 |
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| Bohrung und Hub | 85 × 88 mm |
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Aufhängung & Bremsen| Vordere Aufhängung | Independent, spring |
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| Hintere Aufhängung | Semi-independent, springorts hélicoïdaux, sem |
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| Vordere Bremsen | Ventilated disc |
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| Hintere Bremsen | Disс |
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| Freiraum | 150 mm |
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