Honda Shuttle GP7, GP8, GK8, GK9 Estate 5-door
Honda Shuttle 2 generation – Estate 5-door 5 dv. B-class, 4x4, FWD. Robotic, Variable. 95 Motoren mit einer Leistung von 110 bis 132 PS.
Modifikation
1.5 CVT,132 HP,FWD,Variable
Modifikation 1.5 CVT
1545
4400
130
| Motor | 1.5 l |
|---|---|
| Leistung | 132 hp |
| Getriebe | Variable |
| Motortyp | Gasoline |
| Türen | 5 |
| Sitze | 5 |
| Kraftstoff | 95 |
|---|---|
| Antriebsart | FWD |
| Bis 100 | 10 sec |
| Verbrauch | l |
| Tankinhalt | 40 l |
| Kofferraumvolumen min | 0 l |
| Getriebe | Variable |
|---|---|
| Antriebsart | FWD |
| Beschleunigung auf 100 | 10 sec |
| Beschleunigung auf 100 (MP) | 6.2 sec |
| Leergewicht | 1130 kg |
| Kraftstoffqualität | 95 |
|---|
| Maximale Leistung | 132 hp (98 KW) at 6600 rpm |
|---|---|
| Maximales Drehmoment N⋅m | 155 N⋅m at 4600 rpm |
| Länge | 4400 mm |
|---|---|
| Breite | 1695 mm |
| Höhe | 1545 mm |
| Radstand | 2530 mm |
| Vordere Spurbreite | 1480 mm |
| Spurbreite hinten | 1485 mm |
| Radgröße | 185/60 R15 |
| Motortyp | Gasoline |
|---|---|
| Standort des Motors | Front, transverse |
| Motorantriebssystem | Direct injection (direct) |
| Hubraum | 1496 cm³ |
| Art der Aufladung | No |
| Zylinderanordnung | Inline |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Verdichtungsverhältnis | 11.5 |
| Bohrung und Hub | 73 × 89.4 mm |
| Vordere Aufhängung | Independent, spring |
|---|---|
| Hintere Aufhängung | Semi-independent, springorts hélicoïdaux, sem |
| Vordere Bremsen | Ventilated disc |
| Hintere Bremsen | Drum |
| Freiraum | 130 mm |
Mit anderen Autos vergleichen
Honda Shuttle
2015 –
2 generation
Honda HändlerÄhnliche Fahrzeuge
Die Angaben auf dieser Website dienen ausschließlich der Orientierung und können von den offiziellen Daten von Honda und anderen Herstellern abweichen. Alle Bilder sind Eigentum der jeweiligen Rechteinhaber.