Modifikation P400e 2.0 AT
| Motor | 2.0 l |
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| Leistung | 404 hp |
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| Getriebe | Automatic |
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| Motortyp | Plug-in Hybrid |
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| Türen | 5 |
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| Sitze | 5 |
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| Kraftstoff | 95 |
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| Antriebsart | 4x4 |
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| Bis 100 | 6.5 sec |
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| Verbrauch | 2.8 l |
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| Tankinhalt | 86 l |
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| Kofferraumvolumen min | 2030 l |
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Haupt| Getriebe | Automatic |
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| Anzahl der Gänge | 8 |
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| Art des Antriebs | 4x4 |
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| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
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| Beschleunigung auf 100 | 6.5 sec |
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| Beschleunigung auf 100 (MP) | 4 sec |
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| Leergewicht | 2671 kg |
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| Volle Masse | 3250 kg |
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Kraftstoff| Kraftstoffqualität | 95 |
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| Durchschnittlicher Verbrauch | 2.8 l |
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| ECO-Klasse | Euro 6 |
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Leistung| Maximale Leistung | 404 hp (301 KW) at 5500 rpm |
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| Maximales Drehmoment N⋅m | 640 N⋅m at 1500 – 3500 rpm |
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Abmessungen, mm| Länge | 5200 mm |
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| Breite | 2073 mm |
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| Höhe | 1869 mm |
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| Radstand | 3122 mm |
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| Vordere Spurbreite | 1693 mm |
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| Spurbreite hinten | 1685 mm |
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| Kofferraumvolumen min | 900 l |
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| Radgröße | 255/55 R20 |
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Motor| Motortyp | Plug-in Hybrid |
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| Standort des Motors | Front, longitudinal |
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| Motorantriebssystem | Direct injection (direct) |
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| Hubraum | 1997 cm³ |
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| Art der Aufladung | Turbo |
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| Zylinderanordnung | Inline |
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| Anzahl der Zylinder | 4 |
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| Ventile pro Zylinder | 4 |
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| Verdichtungsverhältnis | 9.5 |
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| Bohrung und Hub | 83 × 92 mm |
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Aufhängung & Bremsen| Vordere Aufhängung | Independent, pneumatic |
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| Hintere Aufhängung | Independent, pneumatic |
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| Vordere Bremsen | Ventilated disc |
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| Hintere Bremsen | Disс ventilated |
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| Freiraum | 220 mm |
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