Sportwagen & Coupés
Sportliche Ikonen. Leistungsstarke Modelle für maximalen Fahrspaß.
Alle Sportwagen anzeigen →Great BritainSeit 1999
Noble – Technische Spezifikationen und Generationen
Aus Leicester kam eine britische Manufaktur, die Ferrari und Lamborghini die Stirn bot — ohne deren Preisschild. Noble baute handgefertigte Supersportwagen mit bewährten Motoren, minimalistischem Design und maximalem Fahrspaß. Ehrgeiz ohne Wahnsinn, Handwerk statt Marketing: Das war Nobles Philosophie von 1999 an. Drei Modelle, die bewiesen, dass echte Performance nicht riesig sein muss.
Gründungsjahr1999Lee Noble
HauptsitzLeicester, EnglandGreat Britain
Modelle im Katalog3
Jahresproduktion~0.05 million vehicles
Alle Noble Modelle
3 Modelle aus allen Epochen – nach Segment filtern oder ein Modell für seine Generationen öffnen
Karosserietyp
Karosserietyp
Getriebe
Getriebe
Motor
Motor
Antrieb
Antrieb
Lenkung
Lenkung
Anzahl der Türen
Anzahl der Türen
Hubraum
von
bis
Volumen von
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Leistung
PS
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Beschleunigung
s
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Baujahr
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Preis
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Über Noble
Ein Brite baut Supersportwagen wie andere Leute Gartenmöbel. Lee Noble gründete Noble Automotive 1999 in Leicester — mitten in England, nicht in Stuttgart oder Modena. Ausgerechnet dort. Was folgte, war eine kleine britische Manufaktur, die es wagte, gegen Ferrari und Lamborghini anzutreten, ohne dabei Millionen zu verschwenden. Ehrgeiz ohne Wahnsinn. Das war Nobles Philosophie von Anfang an.
Warum sollte man 200.000 Euro für einen italienischen V12 ausgeben, wenn ein Brite dir den gleichen Nervenkitzel für halb Geld geben kann? Noble machte genau das. Handgefertigte Karbonfaser-Chassis, Mittelmotor-Layouts wie bei den Großen, und britische Ingenieurskunst statt Marketing-Fluff. Die M12 GTO mit ihrem 3,5-Liter-V8 von Volvo (ja, wirklich Volvo) spuckte 450 PS aus und beschleunigte in unter 3,5 Sekunden auf hundert. Nicht schlecht für eine britische Garagenschmiede. Die Philosophie war klar: extremer Fahrspaß, minimaler Ballast, maximale Transparenz bei den Kosten. Kein Schnickschnack. Nur fahren.
Das aktuelle Lineup zeigt, wie ernst es Noble meint. Die M15 war der Nachfolger der M12, noch intensiver, noch schneller — ein Auto für Menschen, die Bescheidenheit für Zeitverschwendung halten. Und dann kam die M600, der absolute Hammer. 650 PS aus einem 5,0-Liter-Twin-Turbo-V8, handgewickelte Karbonfaser-Karosserie, 0-100 in 2,7 Sekunden. Game over. Noble bewies damit, dass britische Manufakturen nicht nur Tradition sind — sie sind lebendig, hungrig, gefährlich. Jedes Auto ist ein Statement gegen die Massenproduktion.
Die Geschichte von Noble
Lee Noble gründete die Marke 1999 in Leicester, Großbritannien. Ein Mann mit Vision. Er wollte britische Sportwagen bauen, die echte Fahrfreude boten — ohne die astronomischen Preise von Ferrari oder Lamborghini. Noble hatte zuvor mit Kit-Cars experimentiert, wusste also, wie man leichte, agile Maschinen zusammensetzt. Die Idee war simpel: Nimm bewährte japanische Motoren, verpflanze sie in ein handgefertigtes britisches Chassis, und schaffe etwas Magisches. Klingt verrückt? Es funktionierte.
Die ersten Jahre waren hart. Sehr hart. Handwerkliche Produktion bedeutete niedrige Stückzahlen und hohe Kosten pro Auto. Die frühen Modelle basierten auf Konzepten, die Noble über Jahre entwickelt hatte — Rohkarosserie-Designs, minimalistisches Interieur, maximales Fahrerlebnis. Aber wer kauft britische Sportwagen, die kaum einer kennt? Geduld. Und Hartnäckigkeit. Noble brauchte beides. Die Gründerjahre waren geprägt von Verbesserungen, von Trial-and-Error, von einem Team, das an etwas Unmöglichem arbeitete.
Dann kam der M12 GTO. Das änderte alles. Hier war endlich ein Auto, das Journalisten aufhorchen ließ — ein Mid-Engine-Roadster mit 3,5-Liter-V6-Biturbo aus einem Nissan Skyline, 425 PS, keine Servolenkung, keine Elektronik, nur du und die Straße. Zwischen 2000 und 2005 baute Noble etwa 600 Exemplare. Das war keine Massenproduktion, aber genug, um die Marke zu etablieren. Rennstrecken-Enthusiasten entdeckten Noble. Die Auto-Presse nahm Notiz. Plötzlich war da ein britischer Hersteller, der es mit etablierten Marken aufnahm. Nicht schlecht für ein Startup aus Leicester.
Der M15 folgte 2005 mit noch mehr Leistung — bis zu 500 PS je nach Konfiguration. Noble expandierte. Neue Märkte. Ein echtes Produktionsnetzwerk. Aber 2008 kam die Finanzkrise. Die Nachfrage brach ein. Ein kleiner Hersteller ohne großes Kapitalpolster konnte das nicht lange durchhalten. Noble kämpfte. Irgendwann war klar: Die Schlacht war verloren. Das Unternehmen meldete 2012 Insolvenz an. Fertig. Vorbei. Das britische Abenteuer schien zu Ende.
Aber die Geschichte endete nicht dort. Ein neuer Investor übernahm 2015 die Marke und den Namen. Noble kehrte zurück — diesmal mit dem M600, einem noch radikaleren, noch leichteren Supersportwagen. Handgefertigt. Britisch. Puristische Philosophie unverändert. Heute produziert Noble wieder — in kleinen Serien, wie immer. Die elektrische Zukunft? Schau dir die Elektro-Modelle an. Noble bleibt das, was es immer war: eine Marke für Puristen, für diejenigen, die echte Fahrdynamik über Komfort stellen. Das ist kein Geschäftsmodell. Das ist eine Haltung.
Noble Modellkategorien
Noble bleibt eine Legende
Noble bleibt eine Legende
Noble — das ist British Performance pur. Drei Modelle, die zeigen, was möglich ist, wenn man sich nicht an Konventionen hält. Die Marke hat bewiesen, dass man nicht riesig sein muss, um Eindruck zu hinterlassen. Handwerk statt Massenproduktion. Leidenschaft statt Kalkül.
Schau dir die SUV-Modelle an — echte Kraftpakete mit Charakter. Oder interessieren dich die modernen Elektrofahrzeuge? Noble zeigt, dass Tradition und Innovation zusammenpassen. Britische Engineering-Tradition trifft auf zukunftsorientierte Technik. Das ist die Essenz.
Wer Noble fährt, macht kein Statement — er lebt es.
Häufig gestellte Fragen zur Noble
Wie viele Modelle hat Noble?
Noble hat drei Hauptmodelle entwickelt: den M12 GTO, den M15 und den M600. Der M12 GTO war das Gründungsmodell und machte die britische Marke berühmt. Der M15 folgte später, und der M600 stellte das absolute Flaggschiff dar. Alle drei? Reine Hochleistungs-Sportwagen ohne Kompromisse. Keine Elektro-Varianten, keine SUVs — nur echte Sportwagen.
Wann wurde Noble gegründet?
Noble Automotive wurde 1999 gegründet. Die Marke entstand in Großbritannien mit einer klaren Vision: erschwingliche, hochperformante Sportwagen bauen, die echten Fahrspaß bieten. Der erste M12 GTO erschien kurz darauf und wurde schnell zum Kultwagen. Von Null auf Kultstatus in wenigen Jahren? Nicht schlecht. Das war das Gegenteil von langweilig. Noble bewies, dass man nicht Lamborghini oder Ferrari sein musste, um echte Performance zu liefern. Die Gründer wussten genau, was sie taten.
Was ist die Signature-Technologie von Noble?
Nobles Geheimnis war die Verwendung von Rover V8-Motoren — zuverlässige, leichte Aggregate mit enormem Tuning-Potenzial. Der M12 GTO nutzte einen 3,5-Liter V8 mit über 300 PS. Diese Kombination aus britischer Ingenieurskunst und Leichtbau-Philosophie machte Noble-Wagen unglaublich schnell und agil. Kein Schnickschnack. Nur Motor, Rahmen, Räder. Das war die Philosophie. Der M600 brachte diese Idee auf die Spitze — mehr Leistung, schärfere Aerodynamik, reinere Performance. Genau das, was Puristen wollten.
Macht Noble Elektrofahrzeuge?
Nein. Noble hat nie Elektrofahrzeuge gebaut. Punkt. Die Marke konzentrierte sich ausschließlich auf traditionelle Verbrennungsmotoren und blieb dieser Philosophie treu. Das war bewusste Strategie — Noble wollte analoge, echte Fahrerlebnisse bieten, nicht digitale Effizienz. Schau dir die Elektro-Optionen an — du wirst nichts finden. Das sagt alles über Nobles Identität aus. Während andere experimentieren, blieb Noble fokussiert: V8, Leichtbau, Fahrerlebnisse.
Welches ist das beliebteste Noble-Modell?
Der M12 GTO ist definitiv das beliebteste Modell. Es war Nobles erstes Auto und wurde zur Legende. Mit 322 PS, 0-100 km/h in 3,2 Sekunden und einem Preis unter 50.000 Pfund war es unschlagbar. Ehrlich gesagt? Das beste Preis-Leistungs-Verhältnis seiner Zeit. Der M600 war extremer, aber der M12 GTO war das Herz der Marke. Fans liebten es. Journalisten schwärmten von ihm. Und Käufer? Sie wussten, dass sie einen echten Sportwagen für einen echten Preis bekamen.
Wo war Nobles Hauptsitz?
Noble Automotive war in Großbritannien ansässig und baute alle Fahrzeuge dort. Das Unternehmen verstand sich als britischer Sportwagenhersteller mit handwerklicher Tradition — nicht als Massenproduktion, sondern als Handwerk. Jeder M12 GTO, M15 und M600 war echte britische Ingenieurskunst. Das war wichtig. Noble konkurrierte nicht mit italienischen oder deutschen Fabriken — es konkurrierte mit dem Gefühl, einen echten britischen Sportwagen zu fahren. Und genau das lieferte es.
Quelle: Noble Automotive (official), DVLA, Wikipedia, SMMT, British Motor Museum·Zuletzt aktualisiert