Modifikation 718 Boxster 2.0 PDK
| Motor | 2.0 l |
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| Leistung | 300 hp |
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| Getriebe | Robotic |
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| Motortyp | Gasoline |
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| Türen | 2 |
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| Sitze | 2 |
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| Kraftstoff | 95 |
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| Antriebsart | RWD |
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| Bis 100 | 4.9 sec |
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| Verbrauch | 8.1 l |
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| Tankinhalt | 54 l |
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| Kofferraumvolumen min | 150 l |
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Haupt| Getriebe | Robotic |
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| Anzahl der Gänge | 7 |
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| Art des Antriebs | RWD |
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| Höchstgeschwindigkeit | 275 km/h |
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| Beschleunigung auf 100 | 4.9 sec |
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| Beschleunigung auf 100 (MP) | 3 sec |
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| Leergewicht | 1365 kg |
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| Volle Masse | 1685 kg |
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Kraftstoff| Kraftstoffqualität | 95 |
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| Kraftstoffverbrauch Stadt | 10.6 l |
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| Kraftstoffverbrauch Landstraße | 6.6 l |
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| Durchschnittlicher Verbrauch | 8.1 l |
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| ECO-Klasse | Euro 6 |
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Leistung| Maximale Leistung | 300 hp (224 KW) at 6500 rpm |
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| Maximales Drehmoment N⋅m | 380 N⋅m at 1950 – 4500 rpm |
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Abmessungen, mm| Länge | 4379 mm |
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| Breite | 1801 mm |
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| Höhe | 1281 mm |
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| Radstand | 2475 mm |
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| Vordere Spurbreite | 1515 mm |
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| Spurbreite hinten | 1532 mm |
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| Kofferraumvolumen min | 125 l |
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| Radgröße | 235/45 R18:265/45 R18 |
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Motor| Motortyp | Gasoline |
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| Standort des Motors | Central |
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| Motorantriebssystem | Direct injection (direct) |
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| Hubraum | 1988 cm³ |
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| Art der Aufladung | Turbo |
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| Zylinderanordnung | Inline |
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| Anzahl der Zylinder | 4 |
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| Ventile pro Zylinder | 4 |
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| Verdichtungsverhältnis | 9.5 |
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| Bohrung und Hub | 91 × 76.4 mm |
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Aufhängung & Bremsen| Vordere Aufhängung | Independent, spring |
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| Hintere Aufhängung | Independent, spring |
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| Vordere Bremsen | Ventilated disc |
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| Hintere Bremsen | Disс ventilated |
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| Freiraum | 112 mm |
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