Toyota Celica – Generationen, Technische Daten & Ausstattung

Die siebte Generation (1999–2002) reduzierte das Angebot auf sechs Varianten und verzichtete auf Allradtechnik; die Leistung lag zwischen 143 und 192 PS, ausschließlich als Hatchback 3-door.

Das Facelift der sechsten Generation (1996–1999) erweiterte die Modellpalette auf 19 Varianten, bei identischer Leistungsspanne von 116 bis 255 PS. Karosserievarianten blieben Cabrio und Hatchback 3-door.

Technischer Höhepunkt: die sechste Generation (1993–1996) mit 16 Varianten, 116 bis 255 PS. Der GT-Four brachte Allradantrieb und Turboaufladung in den kompakten Hatchback-3-door-Aufbau.

Die fünfte Generation (1989–1996) hob die Einstiegsleistung auf 105 PS an, Spitzenmotorisierungen erreichten 225 PS. Zwölf Varianten in Coupe- und Cabrio-Form zeigen die Verfeinerung der Plattform.

1985 bis 1990 brachte die vierte Generation den Wechsel zu Frontantrieb-Architektur mit sich, dokumentiert mit 13 Varianten und bis zu 180 PS. Cabrio ersetzte das Coupe im Karosserieangebot.

Die dritte Generation existierte nur 1981 als Übergangsjahrgang mit elf Varianten. Die Leistungsspitze stieg auf 170 PS – ein deutlicher technischer Sprung innerhalb kurzer Bauzeit, vor dem Wechsel zu neuer Architektur.

Mit 22 Varianten wuchs das Angebot der zweiten Generation (1977–1981) deutlich. Die Leistungsspanne erweiterte sich auf 75 bis 121 PS, weiterhin reine Benzinmotorisierung bei Coupe und Liftback.

Die erste Generation (1970–1977) startete mit schlichter Technik: zwölf Varianten, 75 bis 107 PS, ausschließlich Benziner. Karosserieformen waren Coupe und Liftback – die konstruktive Basis für spätere Ausbaustufen.