Qué encontrarás aquí
Páginas de archivo año a año con PDFs de folletos, especificaciones clave y enlaces a modelos relacionados.
Este archivo contiene 29 folletos del Acura MDX correspondientes a los años 2010–2025. La colección documenta la evolución de este SUV de lujo de tres filas a lo largo de varias generaciones, incluyendo las variantes MDX Sport Hybrid y Type S. Provenientes de cinco mercados internacionales, estos catálogos de concesionarios proporcionan a investigadores, historiadores del automóvil y entusiastas un registro detallado del desarrollo de diseño, características y posicionamiento del modelo.
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Los materiales originales del fabricante documentan los equipos y opciones tal como se ofrecieron.
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En un segmento donde el BMW X5 y el Range Rover Sport dominaban las preferencias, el MDX 2010 se mantenía firme con su V6 de 3,7 litros entregando 305 caballos. La actualización visual afinaba la identidad frontal, pero era el sistema de tracción integral SH-AWD el que distinguía esta generación: reparte el torque en tiempo real entre los ejes para una conducción más ágil. Los
En el mercado estadounidense, el MDX 2011 llegó con una propuesta clara: un crossover de tres filas capaz de transportar hasta siete pasajeros sin renunciar al carácter deportivo. La tracción integral permanente y la suspensión independiente garantizaban comportamiento seguro en variadas condiciones climáticas del territorio norteamericano.
El motor V6 de 3,7 litros del MDX 2012 entregaba 305 caballos de potencia, acoplado a una caja automática de seis velocidades que mejoraba significativamente la respuesta de aceleración. Este conjunto mecánico permitía al SUV de siete plazas competir con soltura en un segmento exigente, donde el equilibrio entre rendimiento y consumo resultaba decisivo para el comprador norteam
La tercera generación del MDX se presentaba en dos configuraciones principales: tracción delantera y tracción total inteligente, ambas animadas por un V6 de 3,7 litros con 305 caballos. El catálogo ofrecía tres niveles de equipamiento que combinaban comodidad de siete plazas con tecnología de entretenimiento, posicionando al Acura como alternativa versátil frente a los rivales
Cuando esta generación llegó a los concesionarios estadounidenses en 2014, el MDX ya había consolidado su posición como alternativa de lujo frente al Lexus RX y el Range Rover Sport. El motor V6 de 3,5 litros entregaba 290 caballos, mientras que la versión híbrida ofrecía 321 hp de potencia total del sistema. Ambas configuraciones venían de serie con tracción a las cuatro rueda
En un segmento donde el Jeep Grand Cherokee y el Infiniti QX60 competían por atención, el MDX 2015 llegó con una tercera generación rediseñada que enfatizaba versatilidad familiar sin sacrificar carácter dinámico. El motor V6 de 3,5 litros con 290 caballos y el sistema de tracción integral SH-AWD ofrecían a los compradores equilibrio entre capacidad y comportamiento en carreter
Para el mercado canadiense de 2016, el MDX llegaba con configuraciones que priorizaban el confort familiar y la tecnología. Disponible en tres niveles de equipamiento, el SUV de siete plazas ofrecía un motor V6 de 3,5 litros y 290 caballos, capaz de afrontar condiciones invernales gracias al sistema Super Handling All-Wheel Drive. Los compradores canadienses apreciaban la versa
El nuevo MDX de 2017 montaba un motor V6 de 3,5 litros entregando 290 caballos, conectado a una transmisión automática de nueve marchas completamente revisada. La tracción integral SH-AWD con vectorización de torque definía su comportamiento en curva, apartándolo de rivales convencionales. Para mercados hispanohablantes, este SUV de tres filas representaba el lujo deportivo nor
La gama 2018 del MDX desplegaba cuatro carrocerías y tres niveles de motorización: el V6 de 3,5 litros con 290 caballos, la variante híbrida de 321 caballos combinados, y el potente Type-S. Acura ofrecía el sistema SH-AWD como estándar en versiones superiores, mientras que la tracción delantera llegaba al nivel de acceso. Cada configuración de cuerpo—desde la base hasta la de a
Cuando la serie 2019 llegó a los concesionarios, el MDX se presentaba con tres niveles de equipamiento para conquistar el segmento de los SUV de lujo de siete plazas. El motor V6 de 3,5 litros con 290 caballos mantenía su posición como núcleo mecánico, mientras que las actualizaciones tecnológicas y de confort buscaban responder a las demandas de compradores más exigentes.
La gama 2020 presentaba tres carrocerías con la misma plataforma: el sedán de tres filas, el SUV de cinco plazas y la versión deportiva Type-S. Cada variante ofrecía distintos sistemas de tracción y paquetes de equipamiento, desde asientos de cuero Ultrasuede hasta sistemas de infoentretenimiento de última generación, reflejando la apuesta de Acura por la sofisticación accesibl
Cuando la tercera generación del MDX llegó a los mercados norteamericanos en 2021, Acura la posicionó como rival directo del Mercedes-Benz GLE y el Audi Q7. El V6 de 3,5 litros seguía entregando 290 caballos, pero la nueva versión híbrida y el rediseño exterior buscaban captar compradores conscientes del consumo.
Frente al Lexus RX y el Infiniti QX60, el MDX 2022 se presentaba como alternativa más deportiva en el segmento de los SUV de tres filas. El V6 de 3,5 litros entregaba 290 caballos con entrega suave. La tracción integral Super Handling mejoraba la respuesta en curva, mientras que el interior rediseñado ofrecía mejor conectividad. Los compradores estadounidenses valoraban esa mez
Cuando el MDX 2023 llegó a concesionarios mexicanos, se ofrecía en versiones que reflejaban las preferencias del mercado local: la base con tracción delantera, la Sport Hybrid con transmisión CVT, y la Type-S con diferencial activo. El motor V6 de 3,5 litros entregaba 290 caballos en la versión gasolina pura, mientras que el híbrido añadía un motor eléctrico para mayor respuest
El motor V6 de 3,5 litros con 290 caballos de potencia continuaba siendo el corazón del MDX 2024, acoplado a una transmisión automática de diez velocidades. El sistema de tracción integral SH-AWD—con distribución activa de torque—llegaba como estándar en versiones superiores, permitiendo que este vehículo de tres filas mantuviera comportamiento dinámico en carretera.
El catálogo 2025 presenta cuatro variantes de carrocería para el mercado mexicano: la configuración de siete plazas estándar, la versión de batalla extendida pensada para familias numerosas, el Type S con tratamiento deportivo y una edición especial con equipamiento premium. Cada una mantiene la estructura de tres filas, pero la distribución interior y los acabados de tapicería
En el mercado mexicano de 2024, Acura desplegó tanto el MDX de tres filas como el TLX Type S, cada uno dirigido a públicos distintos: familias que buscaban espacio y versatilidad, y conductores atraídos por la potencia del V6 de 3,5 litros que entregaba 355 caballos. El Type S añadía tracción integral Super Handling All-Wheel Drive para mayor control en curvas.
El motor turbo de 2.0 litros acoplado a dos unidades eléctricas genera 321 caballos, superando al V6 de 3,5 litros en potencia y consumo. Este sistema híbrido llega como respuesta a clientes que buscan eficiencia sin renunciar a la capacidad de carga de siete plazas, manteniendo la tracción integral SH-AWD que caracteriza toda la gama 2020.
El motor turbo de 3,0 litros entregaba 355 caballos en la versión Type S, un salto importante respecto al V6 atmosférico de 290 hp. La transmisión automática de diez velocidades respondía con precisión a cada cambio de régimen. La suspensión recalibrada y los frenos Brembo daban al MDX un carácter más deportivo, sin sacrificar la comodidad de los tres asientos.
En el mercado mexicano de 2025, el Type S se enfrentaba a rivales europeos bien establecidos como el Audi Q7 y el Mercedes GLE. Acura apostó por un perfil diferente: motor V6 de 355 caballos, tracción integral inteligente, y una propuesta de valor centrada en confiabilidad nipona. La variante mexicana subrayaba su carácter deportivo sin sacrificar la practicidad que demandaban
El archivo contiene 29 documentos que cubren el Acura MDX desde 2010. Esta colección incluye folletos, catálogos de concesionarios, kits de prensa y literatura de fábrica que abarcan múltiples generaciones y variantes de modelos. Los documentos representan versiones estándar e híbrida de diferentes regiones.
La colección se extiende desde 2010 hasta 2025, capturando 15 años de evolución del MDX. Este rango cubre la tercera generación MDX introducida en 2010 y rastrea el modelo a través de su evolución, incluyendo la introducción de la variante Sport Hybrid y la edición Type S de alto rendimiento.
Sí. Los folletos originales y la literatura de fábrica proporcionan especificaciones auténticas, paquetes de opciones y detalles de época esenciales para trabajos de restauración. Los catálogos de concesionarios documentan accesorios disponibles y niveles de equipamiento para su año modelo específico.
La colección representa cinco regiones de mercado distintas, capturando variantes regionales y configuraciones específicas del mercado. Diferentes mercados recibieron niveles de equipamiento únicos y paquetes de opciones. Esta cobertura regional ayuda a propietarios e investigadores a entender el MDX de su región.
La página de archivo se enfoca en los documentos históricos en sí—folletos, kits de prensa y materiales de concesionarios de años específicos. La página de catálogo presenta las especificaciones del vehículo. Aquí explora lo que Acura publicó para vender el MDX; allí aprende los detalles técnicos.
El archivo cubre cuatro líneas MDX distintas: el MDX estándar, MDX Sport Hybrid, MDX y TLX Type S, y el MDX Type S. Esta progresión muestra la evolución del modelo desde la potencia gasolina tradicional a través de la tecnología híbrida hasta la variante Type S moderna enfocada en rendimiento.
El archivo se actualiza continuamente a medida que nueva literatura de fábrica, comunicados de prensa y materiales de concesionarios están disponibles. Los años recientes como 2024 y 2025 reflejan adiciones continuas. Consulte regularmente, ya que se añaden documentos originales recién descubiertos.