Qué encontrarás aquí
Páginas de archivo año a año con PDFs de folletos, especificaciones clave y enlaces a modelos relacionados.
Este archivo reúne 20 folletos de concesionarios Fiat Mobi de 2018 a 2024, procedentes de ocho mercados diferentes. La colección documenta la gama completa: Mobi, Mobi Like y Mobi Trekking en sus presentaciones regionales respectivas. Los catálogos originales del fabricante muestran la evolución del diseño, las opciones de equipamiento y el posicionamiento comercial según cada territorio. Recurso valioso para historiadores automotrices, investigadores y entusiastas.
Páginas de archivo año a año con PDFs de folletos, especificaciones clave y enlaces a modelos relacionados.
Los materiales originales del fabricante documentan los equipos y opciones tal como se ofrecieron.
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La gama 2018 del Mobi se presentaba en dos carrocerías principales: la berlina de cuatro puertas y la versión pick-up de cabina simple. El motor de tres cilindros entregaba 65 caballos de potencia, suficiente para las necesidades urbanas y rurales del mercado paraguayo. Las opciones de equipamiento se mantenían sencillas, priorizando la accesibilidad económica sobre lujos innec
Cuando la Mobi llegó al mercado mexicano en 2019, Fiat la posicionó como la solución definitiva para conductores urbanos que buscaban economía sin sacrificar espacio interior. Tres versiones de carrocería—sedán, familiar y descapotable—permitían al comprador elegir según sus necesidades reales. El motor de 1,4 litros y 78 caballos ofrecía suficiente vigor para la conducción dia
La gama 2020 presentaba dos carrocerías: el hatchback compacto y la versión familiar más práctica. Ambas compartían el motor de 1.0 litros y caja manual de cinco velocidades, mientras que los acabados progresaban desde lo esencial hasta equipamiento más completo. El aire acondicionado y la dirección asistida llegaban en versiones superiores, respuesta directa a lo que pedían lo
Cuando la gama 2021 llegó a concesionarios chilenos y mexicanos, el Mobi se presentaba como la opción más accesible del segmento urbano, sin renunciar a la practicidad. La revisión de ese año trajo consigo un motor 1.4 litros de 88 caballos que convivía con el tradicional tres cilindros de 1.0 litro, ofreciendo al comprador latinoamericano una verdadera alternativa según su pre
En 2022, la Mobi actualizada competía en un segmento saturado de utilitarios económicos, donde el Hyundai i10 y el Chevrolet Spark dominaban las preferencias. Sin embargo, Fiat mantenía su posición gracias a la red de concesionarios establecida y un precio de entrada imbatible. El motor 1.0 de 65 CV priorizaba la eficiencia sobre la potencia, una decisión acertada en mercados d
En los mercados de Argentina y México, el Mobi 2023 llegaba con la robustez que Fiat había perfeccionado en décadas de producción regional. El motor 1.0 de tres cilindros entregaba 75 caballos, acoplado a una caja manual de cinco velocidades. La carrocería ofrecía tanto versión familiar de cinco puertas como una propuesta alargada para pequeños transportistas. Aire acondicionad
El motor de 1,0 litros y tres cilindros del Mobi 2024 entregaba 73 caballos de fuerza, suficientes para maniobras urbanas ágiles en Argentina y México. Su arquitectura transversal permitía aprovechar los 3,85 metros de largo para crear un habitáculo práctico, sacrificando deliberadamente el espacio de maletero por comodidad de conducción. Las versiones locales variaban en acaba
El catálogo 2020 presentaba el Mobi Like en tres carrocerías: la berlina de cinco puertas, la coupé con puertas traseras abatibles, y la versión familiar. El motor de 1,0 litro con 65 caballos de fuerza motorizaba todas las variantes, priorizando la sencillez mecánica sobre la sofisticación. Los equipamientos incluían desde la configuración básica hasta versiones con dirección
La Mobi Like llegó a Colombia en 2022 como monovolumen compacto con puertas corredizas, configuración de izquierda a derecha y un motor 1.0 de tres cilindros capaz de 70 caballos. Su propósito era directo: máxima accesibilidad y espacio útil para el transporte urbano cotidiano.
En el mercado colombiano de 2023, la Mobi Like competía contra rivales más establecidos, pero su propuesta era clara: acceso sin compromisos éticos. El pequeño motor de tres cilindros y 75 caballos bastaba para el tráfico urbano bogotano, mientras que la estructura heredada desde 2017 garantizaba piezas de repuesto disponibles. Era la opción para quien buscaba movilidad pura.
Cuando llegó a los concesionarios de Colombia y Uruguay en 2024, el Mobi Like no competía por equipamiento sino por sinceridad. Carrocería robusta, motor 1.0 de tres cilindros con 73 caballos, transmisión manual de cinco velocidades. Fiat sabía qué pedían sus compradores: un coche sin distracciones que durara, a precio que no doliera.
Cuando el Mobi Trekking llegó al mercado en 2020, se presentaba como la propuesta de Fiat para conductores que querían algo más que un auto urbano convencional. La suspensión elevada, los protectores laterales y ese aire aventurero lo diferenciaban, mientras el motor de 1,0 litros con 75 caballos mantenía los costos bajo control—clave en mercados donde cada peso cuenta.
La gama de 2021 comprendía tres carrocerías principales: la versión base, la Trekking con su estética elevada y protecciones laterales, y la Way más orientada al uso familiar. El motor de 1.0 litros con 75 caballos ofrecía eficiencia en consumo, mientras que las opciones de transmisión manual o automática permitían ajustar el vehículo al presupuesto del comprador.
El motor 1.0 turbo de tres cilindros entregaba 100 caballos, una cifra que marcaba diferencia frente a la versión aspirada de 70 hp en la aceleración desde parado. La carrocería Trekking, con su altura de marcha incrementada y protecciones laterales de plástico reforzado, ofrecía la versatilidad que buscaban familias bolivianas con presupuesto contenido pero apetito de aventura
El mercado peruano recibió el Mobi Trekking 2023 como opción accesible en el segmento de SUV compactos. Distribuido en configuración izquierda, el pequeño motor de 1,0 litros y 73 caballos ofrecía economía de combustible sin sacrificar la altura de marcha característica del modelo. Fiat enfatizaba su practicidad para la ciudad y los caminos rurales andinos.
El archivo contiene 20 documentos originales sobre la Fiat Mobi. Esta colección incluye folletos, catálogos de concesionarios y material de prensa de varios mercados. En conjunto, ofrecen un registro completo de la presencia y variantes del modelo en el mercado.
La colección abarca de 2018 a 2024, documentando la Mobi desde su lanzamiento inicial. Este período captura la introducción del modelo y su evolución durante seis años. Los documentos reflejan cómo Fiat posicionó y perfeccionó la Mobi durante esta fase.
Sí. Los folletos y catálogos originales proporcionan especificaciones detalladas, niveles de equipamiento, opciones de color y características. Estos documentos son invaluables para la restauración auténtica y para entender el equipamiento original. Ayudan a verificar la autenticidad y guían la restauración adecuada.
Ocho versiones de mercado diferentes de la Fiat Mobi están documentadas en esta colección. Cada región recibió variantes específicas con niveles de equipamiento únicos. Esta diversidad refleja cómo Fiat adaptó la Mobi para diferentes mercados y preferencias de clientes.
La página de archivo se enfoca en la colección misma, los documentos como artefactos históricos. La página de catálogo presenta las especificaciones técnicas del vehículo. Aquí explora lo que se publicó sobre la Mobi; allá aprende sobre el automóvil en sí.
Se cubren tres variantes: la Mobi estándar, Mobi Like y Mobi Trekking. Cada una aparece en múltiples mercados regionales y años. Los documentos muestran cómo Fiat expandió la línea de productos y posicionó cada variante.
La colección crece conforme se descubren y adquieren documentos originales. Las actualizaciones ocurren irregularmente según la disponibilidad y donaciones. Los usuarios interesados pueden seguir el archivo para mantenerse informados sobre nuevos materiales de la Mobi.