Qué encontrarás aquí
Páginas de archivo año a año con PDFs de folletos, especificaciones clave y enlaces a modelos relacionados.
Este archivo reúne seis folletos de concesionarios del Nissan 200 SX correspondientes al período 1988–1994, procedentes de cuatro mercados internacionales. La colección documenta tanto la versión coupé como el convertible 240 SX mediante literatura original de venta. Está diseñada para historiadores del automóvil, entusiastas de los deportivos japoneses de los años ochenta e investigadores interesados en la evolución comercial y estilística de esta línea.
Páginas de archivo año a año con PDFs de folletos, especificaciones clave y enlaces a modelos relacionados.
Los materiales originales del fabricante documentan los equipos y opciones tal como se ofrecieron.
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Cuando el 200 SX llegó a los concesionarios en 1988, se posicionó como el coupé deportivo asequible de Nissan, dirigido a conductores jóvenes que buscaban estilo sin sacrificar la practicidad. Dos motores de gasolina—el 1,8 litros de 113 caballos y el 2,0 litros de 150 caballos—ofrecían opciones para diferentes apetitos de rendimiento. La carrocería esbelta y la tracción delant
Cuando la generación de 1990 llegó a los concesionarios ibéricos, Nissan la posicionó como el coupé dinámico para el conductor joven. Tres variantes de carrocería cubrían las necesidades: el ágil coupé de dos puertas, la práctica berlina y una versión familiar. El motor de 2,0 litros con 160 caballos prometía prestaciones sin exceso, mientras el precio competitivo la hacía acce
En el segmento de cupés deportivos, el 200 SX de 1991 competía contra el Celica y el MX-6 con un motor de 2.0 litros entregando 148 caballos. El rediseño frontal y la cabina mejorada reflejaban la evolución del segmento. Los compradores españoles apreciaban su equilibrio entre dinamismo y practicidad, con un chasis independiente que respondía bien en carretera.
Cuando el 200 SX llegó a los mercados ibéricos en 1992, lo hizo en forma de cupé deportivo y descapotable. El motor 2.0 litros de 140 CV no era el más potente del segmento, pero su comportamiento en carretera compensaba. Suspensión independiente de dobles triángulos delanteros y traseros, dirección directa. Para el conductor español que buscaba más que potencia pura, ofrecía un
El catálogo de 1994 presentaba dos niveles de equipamiento: la versión SE con lo esencial y la LE con mayores comodidades. El motor de 2,4 litros entregaba 155 caballos, movimiento suficiente para una propuesta de turismo descapotable. El techo de lona era operado manualmente, mientras que los cristales eléctricos y el sistema de cierre centralizado llegaban en ambas versiones.
El archivo contiene 6 documentos originales para el 200 SX. Esta colección incluye folletos de fábrica, catálogos de concesionarios y materiales promocionales de múltiples mercados. Cada documento ha sido digitalizado para preservar su calidad original y proporcionar información auténtica del fabricante.
La colección de documentos abarca de 1988 a 1994, cubriendo toda la producción del 200 SX original. Este período de siete años captura las variantes principales y la evolución del modelo. El archivo documenta la presencia del vehículo en el mercado durante esta época importante.
Sí, los documentos de archivo son excelentes recursos para proyectos de restauración. Los folletos y catálogos originales revelan especificaciones de fábrica, opciones de color, acabados interiores y detalles técnicos. Ayudan a garantizar restauraciones auténticas y guían la reconstrucción precisa de configuraciones originales.
Sí, el archivo incluye documentos de 4 mercados regionales diferentes. Estas variantes específicas del mercado muestran equipos, colores y especificaciones diferentes ofrecidos en varios países. Esto proporciona una visión completa de cómo se comercializó el 200 SX globalmente.
Esta página se enfoca en los documentos originales y su disponibilidad como registros históricos. La página de catálogo presenta las especificaciones y datos de rendimiento del vehículo. Aquí, los documentos en sí son el tema, no los detalles técnicos del automóvil.
El archivo contiene documentos para dos variantes: el 200 SX y el descapotable 240 SX. Esta colección cubre las primeras generaciones del chasis S y muestra la evolución del modelo desde el 200 SX hasta el descapotable 240 SX a finales de los ochenta y principios de los noventa.
El archivo crece regularmente a medida que se descubren y digitalizan nuevos documentos originales. Las contribuciones de coleccionistas y entusiastas ayudan a llenar vacíos. Actualmente contiene 6 documentos, pero los hallazgos raros se agregan cuando se autentican y procesan.