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Páginas de archivo año a año con PDFs de folletos, especificaciones clave y enlaces a modelos relacionados.
Nueve folletos del Proton Iriz procedentes de dos mercados diferentes revelan cómo el mismo modelo fue presentado a públicos distintos entre 2014 y 2023. Esta colección muestra las variaciones en catálogos, equipamiento y estrategia comercial según la región. El archivo demuestra que la geografía del mercado determinaba la narrativa de venta para cada versión: Iriz, Iriz R3 Edition e Iriz R5.
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Los materiales originales del fabricante documentan los equipos y opciones tal como se ofrecieron.
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El motor de tres cilindros y 1,3 litros del Iriz 2014 entregaba 104 caballos a través de una transmisión manual de cinco velocidades o un CVT automático. Esta configuración mecánica buscaba economía de combustible y facilidad de mantenimiento en el segmento de compactos urbanos, donde los compradores malasios valoraban costos operacionales bajos y confiabilidad probada.
El catálogo de 2015 presentaba el Iriz en tres carrocerías: el hatchback de cinco puertas como estrella principal, acompañado por una versión familiar y una berlina compacta. Cada variante ofrecía configuraciones de equipamiento que iban desde lo esencial hasta versiones con aire acondicionado automático y sistemas de entretenimiento, buscando satisfacer al comprador malaysio e
Cuando la Iriz actualizada llegó al mercado malayo en 2017, Proton la posicionó como rival directo del Perodua Myvi, ofreciendo cinco puertas, maletero generoso y un motor de 1,3 litros con 101 caballos. Su carácter práctico, sin pretensiones de lujo, la hacía accesible a compradores que buscaban transporte fiable y económico en ciudad.
El motor 1,6 litros con 104 caballos seguía siendo la base mecánica de la Iriz 2019, acompañado por una transmisión manual de cinco velocidades. La carrocería hatchback se beneficiaba de nuevos detalles estéticos y un interior mejorado que reflejaba la madurez del modelo tras varios años en el mercado malasio.
En el mercado malasio de 2020, el Iriz llegaba como propuesta de Proton dirigida a conductores que priorizaban economía y facilidad de mantenimiento sobre el refinamiento. Su motor de 1,3 litros y 98 caballos de fuerza se mostraba suficiente para el tráfico urbano, mientras que la robustez de su construcción lo hacía atractivo en condiciones de clima tropical.
La gama 2022 del Iriz presentaba dos carrocerías distintas: la versión hatchback de cinco puertas y la más espaciosa variante de corte SUV compacto, ambas impulsadas por el motor de 1,6 litros con 104 caballos. Los niveles de equipamiento iban desde lo esencial hasta versiones más dotadas, aunque siempre manteniendo el enfoque en la relación valor-precio. El público malasio bus
Cuando la generación actualizada llegó a Malasia en 2023, Proton reforzó su presencia en el segmento de acceso con un Iriz renovado. La gama ofrecía tres configuraciones de carrocería para diferentes necesidades familiares: la berlina de cinco puertas, el crossover versátil y la versión compacta de tres puertas. Motores de 1,3 y 1,6 litros garantizaban consumo contenido y acces
En el segmento B malasio de 2021, la R3 Edition se enfrentaba al dominio de rivales como el Myvi y el Ayla con un planteamiento directo. Su motor 1,6 litros de 104 caballos impulsaba la carrocería cinco puertas sin pretensiones, ofreciendo tracción delantera y una caja de cambios manual robusta. El carácter de la Edition era el de un vehículo sin florituras.
El mercado ibérico recibió el R5 como una propuesta compacta y ágil, disponible en carrocería de cinco puertas. Su motor de 1,6 litros con 104 caballos ofrecía una relación peso-potencia suficiente para la conducción urbana y periurbana. Proton buscaba consolidar su presencia en España y Portugal con un producto accesible y fiable.
El archivo contiene exactamente 9 documentos originales dedicados al Proton Iriz. Se trata de folletos, catálogos de concesionarios y materiales de prensa de diferentes mercados y períodos de producción. La colección abarca casi una década de la historia del modelo.
La colección abarca de 2014 a 2023, documentando casi diez años de producción del Iriz. Sin embargo, la cobertura no es continua para cada año, ya que la disponibilidad de materiales originales varía según los mercados y períodos.
Sí, estos catálogos y folletos originales son valiosos para trabajos de restauración. Proporcionan información detallada sobre niveles de equipamiento, opciones de color y especificidades de cada año. Los propietarios pueden consultarlos para garantizar autenticidad en sus proyectos.
El archivo documenta 2 regiones de mercado distintas con sus variantes específicas del Iriz. Esto muestra cómo Proton adaptó el modelo para diferentes mercados. Las diferencias regionales en equipamiento son claramente visibles en los materiales.
La colección cubre tres variantes: el Iriz estándar, el Iriz R3 Edition y el Iriz R5. Estas versiones ilustran la evolución del modelo y sus variaciones de equipamiento a lo largo del tiempo. Cada una está representada por documentos originales correspondientes.
La página de archivo se enfoca en documentos originales y su significado histórico. La página de catálogo trata las especificaciones técnicas y características del vehículo. Aquí se trata de los documentos en sí, no de datos del vehículo.
El archivo se actualiza regularmente a medida que nuevos documentos originales del Iriz están disponibles. La frecuencia depende de cuándo aparezcan materiales en el mercado. Los usuarios también pueden contribuir documentos recién descubiertos.