Qué encontrarás aquí
Páginas de archivo año a año con PDFs de folletos, especificaciones clave y enlaces a modelos relacionados.
Este archivo reúne 13 folletos originales del Vauxhall Adam, abarcando el período 2012 a 2019. La colección documenta la evolución del automóvil urbano británico a lo largo de siete años, incluyendo el modelo estándar, la edición Energised, el Adam Rocks y las ediciones especiales White & Black. Dirigido a historiadores del automóvil, coleccionistas e investigadores, este conjunto de literatura de concesionarios del mercado británico proporciona una perspectiva completa sobre cómo se presentaba el modelo a los compradores.
Páginas de archivo año a año con PDFs de folletos, especificaciones clave y enlaces a modelos relacionados.
Los materiales originales del fabricante documentan los equipos y opciones tal como se ofrecieron.
Usa la búsqueda o el navegador de años. Cada tarjeta de folleto enlaza con la descarga completa del PDF.
Abre un año para ver detalles y descargar el folleto.
El Adam llegó a los concesionarios españoles en 2012 posicionado como la respuesta de Vauxhall al dominio británico del segmento premium de ciudad. Su carrocería de tres puertas ofrecía agilidad urbana pura, mientras que la versión de cinco puertas ampliaba el atractivo hacia familias jóvenes. El motor 1.2 litros con 69 caballos bastaba para desplazamientos cotidianos; el 1.4 l
En 2013, Vauxhall enfrentaba al Adam contra rivales consolidados como el Fiat 500 y el Mini, pero con una propuesta diferente: precio accesible sin renunciar al carácter. El motor 1,2 litros de 86 CV ofrecía dinamismo suficiente en ciudad, mientras la opción diesel 1,4 litres atraía a conductores preocupados por el consumo. Su filosofía de diseño modular—paneles intercambiables
Cuando el Adam llegó a los mercados ibéricos en 2014, se posicionaba como alternativa práctica a los modelos italianos dominantes. El catálogo ofrecía dos motores de gasolina: un 1,2 litros de 69 CV para comprador conservador, y un 1,4 litros de 87 CV para quien buscaba mayor prestación. Amplio surtido de personalizaciones lo hacían atractivo para clientes urbanos españoles y p
El motor transversal de 1,2 litros con 69 caballos mantenía su rol de entrada accesible, mientras que el 1,4 litres de 100 CV proporcionaba mayor elasticidad en ciudad. Durante 2015, Vauxhall refinó los sistemas de información del conductor y mejoró la presencia visual con nuevas luces diurnas LED. Ambas versiones compartían el chasis ágil que hacía del Adam un rival directo en
La gama de 2016 se estructuraba alrededor de tres carrocerías bien diferenciadas: el utilitario de tres puertas, el descapotable Rocks con capota textil, y el SLAM de corte más aventurero. Los motores gasolina abarcaban desde el 1.2 de 69 caballos hasta el turbocargado 1.4 de 140 cv, disponibles con cambio manual o automático. Esta diversidad permitía al comprador elegir según
Cuando llegó la actualización 2017 a los concesionarios españoles, el Adam se posicionaba como alternativa joven y desenfadada al Fiat 500. El catálogo ofrecía tanto la versión cerrada de dos puertas como el Rocks descapotable, ambas con motores de 1.0 y 1.4 litros. Los compradores españoles valoraban su carácter juguetón y su agilidad en el tráfico urbano.
En un segmento dominado por el Fiat 500 y el Citroën C1, el Adam de 2018 se mantenía competitivo gracias a su rediseño cautivador. La parrilla frontal más marcada y los faros revisados le daban presencia renovada en las ciudades españolas. Bajo el capó, el motor de 1,2 litros con 69 caballos seguía siendo la opción principal, acompañado de una variante de 1,0 litros más eficien
El Adam llegó a los mercados ibéricos con una propuesta diferente dentro del segmento de los pequeños urbanos, ofreciendo una alternativa al Fiat 500 y el Citroën C1. La versión de 2019 mantenía la tracción delantera y disponía de motores de 1,0 y 1,4 litros, siendo el turbo de tres cilindros la opción más eficiente. Los compradores españoles y portugueses apreciaban su tamaño
La gama del 2018 se presentaba en cuatro carrocerías distintas: el clásico tres puertas, la versión alargada de cinco puertas, el descapotable y la configuración familiar de techo elevado. Cada una mantenía el espíritu lúdico que caracterizaba al Adam desde su lanzamiento, pero la Energised Edition añadía equipamiento práctico: aire acondicionado automático, dirección asistida
En 2014, Vauxhall amplió la gama del Adam con la variante Rocks, ofreciendo dos carrocerías: la berlina tradicional y esta versión elevada con estética más robusta. La altura libre al suelo aumentada y los protectores de plástico laterales definían su carácter, mientras el motor de 1,2 litros y 86 CV proporcionaba la motorización habitual. Una propuesta práctica para el mercado
El corazón mecánico del Rocks 2015 latía en tres versiones: el 1.2 litros de 69 caballos, su variante turbo con 86 cv, y el 1.4 litros de 100 potencia. Esta gama motorizada permitía al comprador elegir entre eficiencia urbana o un temperamento más vivaz, mientras los guardabarros reforzados subrayaban su carácter aventurero.
El Adam Rocks llegó al mercado ibérico en 2016 como respuesta a los compradores que buscaban una posición de conducción más elevada sin abandonar la agilidad urbana. Con su motor de 1,4 litros y 100 caballos, protecciones laterales de plástico y una estética más robusta, ofrecía carácter diferenciado. En España y Portugal, esta variante ganó tracción entre quienes querían un co
La gama del Adam en 2014 se completaba con las Ediciones White y Black, dos carrocerías que compartían el mismo motor de 1,2 litros y 69 caballos pero diferían en su presentación visual. Ambas variantes llegaban equipadas con detalles de diseño exclusivos y combinaciones de tapicería pensadas para el mercado británico. La oferta reflejaba la estrategia de Vauxhall de personaliz
El archivo contiene 13 documentos originales que abarcan la vida comercial del Adam. Incluyen folletos, kits de prensa, catálogos de concesionarios y literatura de fábrica. La colección captura toda la gama de variantes y ediciones especiales lanzadas durante este período, ofreciendo una vista completa del posicionamiento y marketing del modelo.
Los documentos en el archivo abarcan desde 2012 hasta 2019. Esto cubre el Adam desde su lanzamiento en el mercado británico hasta el final de su primera generación. Cada año en este rango está representado, sin brechas en la cobertura. Encontrará material que documenta la evolución del modelo durante este período de siete años.
Absolutamente. Los folletos originales y catálogos de concesionarios son invaluables para entender especificaciones de fábrica y paquetes de opciones. Muestran qué colores, niveles de acabado y equipamiento estaban disponibles en años específicos. Los restauradores y entusiastas utilizan este material para verificar autenticidad y tomar decisiones informadas sobre restauraciones.
El archivo se enfoca exclusivamente en el mercado británico, con una variante regional representada. Los 13 documentos reflejan cómo se vendió y comercializó el Adam en Gran Bretaña. Si está investigando variantes europeas u otros internacionales del modelo, esta colección es específica de la versión Vauxhall británica.
La página de archivo muestra los documentos históricos reales en sí—folletos, comunicados de prensa y materiales de concesionarios de la época. La página de catálogo describe las especificaciones técnicas y características del vehículo. Aquí ve lo que Vauxhall publicó para vender el coche; allá lee datos de referencia sobre el vehículo mismo.
La colección incluye material para el Adam estándar, Adam Energised Edition, Adam Rocks y Adam White and Black Editions. Estos representan las variantes clave y ediciones especiales ofrecidas durante el período 2012–2019. Cada una tenía marketing y posicionamiento distintos, todo documentado en folletos y kits de prensa.
El archivo crece a medida que se descubren y autentican documentos originales. Se añaden nuevas adiciones periódicamente, aunque no existe un calendario fijo. Si encuentra literatura rara del Adam de 2012–2019, puede enviarla para su posible inclusión. La colección sigue siendo el recurso de acceso público más completo disponible.