Compact
7 generaciones
1977 → 2004
Mazda 323 Lantis – Datos Técnicos y Generaciones
El Mazda 323 Lantis representa una evolución técnica sostenida a lo largo de casi tres décadas, desde 1977 hasta 2004. Mazda construyó 7 generaciones documentadas en la base de datos Automobilisto, acumulando 213 variantes catalogadas que abarcan desde propulsores modestos de 45 CV hasta mecánicas deportivas de 185 CV. La denominación Lantis identifica específicamente versiones con carrocerías hatchback y sedán, ofreciendo configuraciones de tres y cinco puertas junto con versiones familiares en las primeras entregas.
Selector de generación
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El restyling de sexta generación (2000-2004) cerró la producción con 27 variantes de 71 a 131 CV, eliminando la versión de tres puertas y manteniendo hatchback de cinco puertas y sedán, optimizando costos de mantenimiento preventivo.
La sexta generación (1998-2001) continuó con 19 variantes entre 71 y 115 CV, preservando carrocerías hatchback de tres y cinco puertas más sedán, priorizando durabilidad de transmisiones y suspensiones ante condiciones de uso intensivo.
La quinta generación (1994-2000) simplificó la gama a 20 variantes con rangos de 71 a 144 CV, manteniendo configuraciones hatchback y sedán, enfocándose en robustez de componentes y costos de repuestos competitivos para flotas y usuarios particulares.
La cuarta generación (1989-1995) representa el pico de diversificación con 63 variantes catalogadas y potencias de 56 a 185 CV, ofreciendo hatchback de tres y cinco puertas más sedán, consolidando reputación de fiabilidad mecánica en mercados de alto kilometraje.
La tercera generación (1985-1993) marcó un salto técnico con 56 variantes documentadas, incorporando por primera vez motorización diésel y alcanzando 150 CV en versiones a gasolina, respondiendo a demandas de eficiencia en combustible y durabilidad.
La segunda generación (1980-1985) amplió la oferta a 19 variantes, elevando la potencia máxima a 88 CV e incorporando la carrocería sedán, consolidando presencia en mercados latinoamericanos que valoraban el equilibrio entre espacio y costo operativo.
La primera generación (1977-1986) estableció la base mecánica con 9 variantes y motores a gasolina de 45 a 70 CV, priorizando economía de consumo y mantenimiento accesible en carrocerías hatchback de tres y cinco puertas más familiar.
Matriz completa de motorizaciones (BJ, 2004)
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Linaje de generaciones
Cada generación de un vistazo, de la más antigua a la más reciente