Modificación Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0 PDK
| motor | 4.0 l |
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| Potencia | 700 hp |
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| Transmisión | Robotic |
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| Tipo de motor | Plug-in Hybrid |
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| Puertas | 5 |
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| Asientos | 4 |
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| Combustible | 98 |
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| Tipo de propulsión | 4x4 |
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| Hasta 100 | 3.2 sec |
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| Consumo | 2.9 l |
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| Capacidad del depósito | 75 l |
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| Volumen del maletero min | 1390 l |
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Principal| Transmisión | Robotic |
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| Número de marchas | 8 |
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| Tipo de transmisión | 4x4 |
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| Velocidad máxima | 315 km/h |
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| Aceleración a 100 | 3.2 sec |
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| Aceleración a 100 (MP) | 2 sec |
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| Peso en vacío | 2440 kg |
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| Masa total | 2890 kg |
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Combustible| Grado de combustible | 98 |
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| Consumo medio | 2.9 l |
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| Clase ECO | Euro 6 |
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Potencia| Potencia máxima | 700 hp (522 KW) at 6500 rpm |
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| Par máximo N⋅m | 870 N⋅m at 1800-4000 rpm |
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Dimensiones, mm| Longitud | 5049 mm |
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| anchura | 1937 mm |
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| Altura | 1428 mm |
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| Distancia entre ejes | 2950 mm |
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| Ancho de vía delantero | 1671 mm |
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| Ancho de vía trasero | 1651 mm |
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| Volumen del maletero min | 520 l |
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| Tamaño de rueda | 275/35 R21:325/30 R21 |
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Motor| Tipo de motor | Plug-in Hybrid |
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| Ubicación del motor | Front, longitudinal |
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| Sistema de alimentación del motor | Direct injection (direct) |
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| Cilindrada del motor | 3996 cm³ |
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| Tipo de sobrealimentación | Turbo |
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| Disposición de los cilindros | V-shaped |
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| Número de cilindros | 8 |
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| Válvulas por cilindro | 4 |
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| Diámetro y carrera | 86 x 86 mm |
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Suspensión y frenos| Suspensión delantera | Independent, spring |
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| Suspensión trasera | Independent, spring |
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| frenos delanteros | Ventilated disc |
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| Frenos traseros | Disс ventilated |
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| Holgura | 130 mm |
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